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    Message par vikor Lun 28 Nov 2022, 17:14

    question aux anciens des escorteurs d'escadre:

    la prison comme vous le savez tous était située dans le local barre coté tribord , avez vous vu quelqu'un un jour y séjourner en tant qu'invité? FORBIN (EE) - Page 30 401535
    réponses bienvenues merci


    Dernière édition par vikor le Lun 28 Nov 2022, 21:19, édité 1 fois

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    Message par JJMM Lun 28 Nov 2022, 17:22

    Pas à ma connaissance de mars 67 à fin 69, on était très sages nous !! FORBIN (EE) - Page 30 1459



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    Message par FORZANO Andre Lun 28 Nov 2022, 18:07

    Pas à la mienne non plus de 1964 à 1965 , nous avions nous aussi une attitude très cool :huggings
    Il est vrai qu'en y réfléchissant bien j'ai eu 2à3 "retard à rentrer de terre " mais ça n'allait jamais "la bas" FORBIN (EE) - Page 30 580511


    Dernière édition par FORZANO Andre le Lun 28 Nov 2022, 19:02, édité 1 fois (Raison : RAJOUT)

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    Message par Tornier Jean Lun 28 Nov 2022, 18:12

    De 65 à 67 ça aurait pu m'arriver , moins sage que les autres.

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    Message par JJMM Lun 30 Jan 2023, 16:06

    Commencé il y a 10 ans, le dessin en coupe et en couleurs du Forbin est en voie d'achèvement au niveau des mâts que je refais complètement...
    Les pleins sont faits, les bannettes faites et la cambuse est garnie, on repart ?
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    Message par Cheville Lun 30 Jan 2023, 16:44

    Bonjour JJMM .
    Question, l'époque du dessin ,représente un D635 de quelle année .
    Pour ce qui me concerne ,le poste 5 ce situai dans le prolongement de la cafet A+Cheville

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    Message par JJMM Lun 30 Jan 2023, 17:27

    Exact, mais le Forbin du dessin est de 1966 et 1968, voilà ! FORBIN (EE) - Page 30 580511



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    Message par vikor Lun 30 Jan 2023, 17:48

    si tu peux encore compléter ton plan , sous le poste 5 ( en 75-76-77) il avait un local hydrophore avec son groupe complet , à un autre endroit sous le poste 5 il y avait aussi une soute pour stocker de la matière qui servait entre autre au tour à métaux qui était dans l'atelier à bord .

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    Message par JJMM Lun 30 Jan 2023, 18:26

    On pourrait aussi ajouter 1971 à cette planche, et en réfléchissant un peu, après la refonte de 1963, où les postes ont tous reçu des bannettes ! Du coup, le poste 5 est devenu le poste des QM1 et donc ce décalage Jean Michel !
    Ces 2 points que tu cites seront mis en légende Michel merci !



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    Message par vikor Lun 30 Jan 2023, 19:01

    a l'avant dans l’étrave , un local pour stocker du matériel du bosco ,autre chose pour relever le tube de Pitot il y avait un local en forme de couloir à 90° , ce local était sous le local gyro coté Babord



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    Message par TANFIN Dominique Mar 31 Jan 2023, 06:43

    beaucoup de souvenir avec le forbin la force alfa en 1968:bien1: FORBIN (EE) - Page 30 580511 FORBIN (EE) - Page 30 588638 FORBIN (EE) - Page 30 327396 FORBIN (EE) - Page 30 642994 t bonjour à tous j’étais un cuistot



    Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles.   FORBIN (EE) - Page 30 582735

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    Message par JJMM Mar 31 Jan 2023, 08:10

    Salut Dom ! T'as vu, ta cuisine est nickel, mais toujours pas de clim !!! 😂



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    Message par jacques95 Mar 31 Jan 2023, 13:10

    VIKOR: Sur le Bouvet j'étais de quart au local gyrocompas sperry, lequel était à bâbord sous la coursive avant du pont principal; mais pas au niveau de l'étrave.



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    Message par loulou06000 Mar 31 Jan 2023, 14:17

    Vikor, en 2 ans de Forbin je n'ai jamais entendu parler de quelqu'un"embastillé" dans la geole qui se trouvait effectivement au local barre.
    Perso j'aurai pu because scandale à terre apres une beuverie et baston avec pas mal de casse j'aurai pu meme etre rapatrié disciplinaire mais nous etions dans un departement français des Antilles .J'etais d'ailleurs passé au trapèze devant le pacha .Etant consideré comme un bon element par mes superieurs je n'ai ecopé que quelques jours de prison consigné à bord, j'ai loupé 2 escales comme ça mais m'en fout je les avais deja faites

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    Message par vikor Mar 31 Jan 2023, 15:25

    VIKOR: Sur le Bouvet j'étais de quart au local gyrocompas sperry, lequel était à bâbord sous la coursive avant du pont principal; mais pas au niveau de l'étrave. salut tu as raison , je me suis mal exprimé , effectivement la descente au gyro se faisait coté bâbord près du local ventilo (situé en face du monte charge cafeteria) ,je me souviens des groupes convertisseurs 400hz , des rondes à faire pour contrôler la température et sous le gyro le local tube Pitot


    Dernière édition par vikor le Mar 31 Jan 2023, 18:29, édité 1 fois

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    Message par JJMM Mar 31 Jan 2023, 15:53

    Tube Pitot du loch, pas moyen de trouver un schéma...



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    Message par vikor Mar 31 Jan 2023, 18:31

    il y avait un répétiteur du loch près du tube de Pitot , un répétiteur loch Scam , j'en possède un de ces répétiteur , il faut que je fasse une photo

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    Message par vikor Mar 31 Jan 2023, 18:37

    Vikor, en 2 ans de Forbin je n'ai jamais entendu parler de quelqu'un"embastillé" dans la geole qui se trouvait effectivement au local barre.
    Perso j'aurai pu because scandale à terre apres une beuverie et baston avec pas mal de casse j'aurai pu meme etre rapatrié disciplinaire mais nous etions dans un departement français des Antilles .J'etais d'ailleurs passé au trapèze devant le pacha .Etant consideré comme un bon element par mes superieurs je n'ai ecopé que quelques jours de prison consigné à bord, j'ai loupé 2 escales comme ça mais m'en fout je les avais deja faites
    . j'ai vu un gars prendre 30 jours pour le motif suivant: abandon de poste mettant en péril la conduite du navire , il était normalement de quart au local barre , lors d'un contrôle de présence de quart il était absent et boum!par contre il n'est pas passé par la case prison , il a été débarqué.

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    Message par JJMM Mer 01 Fév 2023, 09:46

    Ca y est, trouvé un document de chez SCAM (en 1948) ce matin avec ces schémas :
    FORBIN (EE) - Page 30 Loch_s11
    FORBIN (EE) - Page 30 Loch_s10
    Indicateur de vitesse et distance totale parcourue.
    Documents (c) DR
    Si j'ai bien compris, le tube Pitot et la sonde appelée ouverture statique, se trouvait dans le local d'écoute microphonique ?
    Edition 15h : j'ai eu la réponse, le loch se trouvait en dessous du tunnel au niveau des couples 67 et 68 ici :
    FORBIN (EE) - Page 30 Pitot10

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    Message par vikor Mer 01 Fév 2023, 17:54

    ci joint photo d'un répétiteur SCAM enregistreur de distance, il se trouve dans mon petit local marine ( à coté de ma porte du gymnote)


    FORBIN (EE) - Page 30 78758011



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    Message par vikor Mer 01 Fév 2023, 18:06

    un autre dans le même local , sur un escorteur il devait être à mon avis à la passerelle


    FORBIN (EE) - Page 30 80170010


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    Message par JJMM Jeu 02 Fév 2023, 08:05

    Merci pour ces photos !

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    Message par POMIE Jeu 02 Fév 2023, 14:29

    Bonjour les anciens du Forbin,

    Jacques, à mon époque eu 71 le poste 5 était le poste des mécaniciens et électriciens. Je ne me souviens plus si les choufs étaient dans ce poste.........

    Amitiés

    Pomié



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    Message par JJMM Jeu 02 Fév 2023, 16:29

    Hello Jean Marc !
    C'était la situation de 1966 à 1972, bouchons gras et fusibles au poste 5, les choufs ensemble en G110 (juste après la cafétéria). Merci pour ton msg ! FORBIN (EE) - Page 30 582735
    Porte toi bien !



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    Message par vikor Jeu 02 Fév 2023, 16:53

    1975-1976-1977 bouchons gras et fusibles ( une partie des fusibles ) il y avait aussi des fusibles au poste 3



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