LES ANCIENS REMORQUEURS

Du haut de son sémaphore il veille !

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1142201 messages dans 17936 sujets

Nous avons 7974 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est BOUTRY

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 0:01

» [ Blog visiteurs ] LORMEL RICHE: Garigliano / Commando
par gege83 Hier à 23:45

» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par casinogarage Hier à 20:41

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par boboss Hier à 19:46

» FLOTTILLE 34 F
par Joël Chandelier Hier à 18:38

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Hier à 11:39

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 11:24

» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Hier à 10:47

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par alain EGUERRE Hier à 8:33

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par frandel Lun 27 Mai 2024 - 16:26

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Bureaumachine busset Lun 27 Mai 2024 - 7:13

» TARTU (EE)
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 17:20

» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par BEBERT 49 Dim 26 Mai 2024 - 15:45

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 26 Mai 2024 - 14:39

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par douzef Dim 26 Mai 2024 - 12:42

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 12:41

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Dim 26 Mai 2024 - 11:27

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 26 Mai 2024 - 11:13

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par BOURGOT Sam 25 Mai 2024 - 18:24

» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par alain EGUERRE Sam 25 Mai 2024 - 18:07

» [ Vieilles paperasses ] Un ordre pour une "période"
par Joël Chandelier Sam 25 Mai 2024 - 14:59

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Mai 2024 - 21:25

» VENDEMIAIRE (FS)
par TAZY Ven 24 Mai 2024 - 20:40

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Ven 24 Mai 2024 - 16:01

» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par david974 Ven 24 Mai 2024 - 15:55

» [ Blog visiteurs ] Ouvrir un compte
par VENDEEN69 Ven 24 Mai 2024 - 13:50

» [ Histoire et histoires ] CÉRÉMONIES DANS LE CADRE DU 80ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION EN INDRE ET LOIRE
par MARTIN Jean-Pierre Ven 24 Mai 2024 - 12:35

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Ven 24 Mai 2024 - 12:22

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par JLG Ven 24 Mai 2024 - 9:44

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Ven 24 Mai 2024 - 9:02

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par PAUGAM herve Jeu 23 Mai 2024 - 20:36

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Jeu 23 Mai 2024 - 17:21

» LE VENDÉEN (ER)
par colpaert Jeu 23 Mai 2024 - 11:44

» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par BOURGOT Mer 22 Mai 2024 - 22:12

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Gérard Bodo Mer 22 Mai 2024 - 18:47

» [ Blog visiteurs ] Dossier école mousses Brest
par Invité Mer 22 Mai 2024 - 16:50

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par vikor Mer 22 Mai 2024 - 13:30

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par alain EGUERRE Mer 22 Mai 2024 - 10:08

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Franjacq Mer 22 Mai 2024 - 8:19

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Mar 21 Mai 2024 - 22:58

» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mar 21 Mai 2024 - 13:49

» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par mataf57 Mar 21 Mai 2024 - 10:19

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mar 21 Mai 2024 - 8:54

» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par QUIQUEMELLE Mar 21 Mai 2024 - 1:26

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 21:18

» [Votre passage au C.F.M.] Vos chansons au C.F.M
par marienneau jean-michel Lun 20 Mai 2024 - 18:45

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 13:10

» [ LES CATASTROPHES DANS LA MARINE ] Incident de navigation aérienne 17 Mai 1932
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 12:49

» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Yvo35 Lun 20 Mai 2024 - 12:37

» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par takeo Lun 20 Mai 2024 - 12:10

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 10:30

» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par maweb Lun 20 Mai 2024 - 8:46

» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par Sheppard Dim 19 Mai 2024 - 23:04

» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE BERBÈRE
par rené-henri Dim 19 Mai 2024 - 18:12

» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Dim 19 Mai 2024 - 12:15

» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Dim 19 Mai 2024 - 7:27

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Max Péron Sam 18 Mai 2024 - 16:28

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Sam 18 Mai 2024 - 12:14

» FREMM Alsace (D656)
par Franjacq Sam 18 Mai 2024 - 7:57

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Charly Ven 17 Mai 2024 - 22:59

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par chardavoine Ven 17 Mai 2024 - 17:09

» [ Blog visiteurs ] école de maistrance pont
par Invité Ven 17 Mai 2024 - 15:54

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Ven 17 Mai 2024 - 15:35

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Ven 17 Mai 2024 - 9:46

» [Opérations diverses] LIBAN
par JLG Ven 17 Mai 2024 - 9:16

» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Jeu 16 Mai 2024 - 22:12

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Jeu 16 Mai 2024 - 19:30

» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Jeu 16 Mai 2024 - 19:20

» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Jeu 16 Mai 2024 - 18:19

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Jeu 16 Mai 2024 - 17:55

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Jeu 16 Mai 2024 - 15:21

» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Jeu 16 Mai 2024 - 12:39

» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Jeu 16 Mai 2024 - 10:15

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59

» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39

» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24

» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43

» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45

» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23

» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55

» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42

» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34

» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21

» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53

» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47

» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13

» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56

» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04

DERNIERS SUJETS

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Liensamis

Aller à la page :

1, 2

LES ANCIENS REMORQUEURS

Partagez

jean-claude BAUD

jean-claude BAUD: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 83

Message n°26

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par jean-claude BAUD Lun 30 Sep 2019 - 20:28

Les manoeuvres lors des remorquages ..

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Rubanreconnaissance

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Insign10

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

mashpro

mashpro: QM 1; Age : 69

Message n°27

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par mashpro Lun 30 Sep 2019 - 20:53

J'imagine qu'il s'agit des manoeuvres des équipements électriques, ce devait assez compliqué aux niveau des couplages à réaliser pour obtenir telle ou telle gamme de vitesse/puissance .

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Insig232

Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)

jean-claude BAUD

jean-claude BAUD: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 83

Message n°28

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par jean-claude BAUD Mar 1 Oct 2019 - 15:05

Exact Mashpro, c'est bien ce que m'a expliqué mon ami ...

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

HèmBé43

HèmBé43: MATELOT; Age : 80

Message n°29

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par HèmBé43 Mar 1 Oct 2019 - 15:24

Je ne suis pas électricien mais je n'ai jamais vu mes copain électriciens se plaindre de la moindre difficulté. Au lancement les seules manœuvres étaient les transferts d'alimentation. (Passage alimentation quai à celui du bord lorsque le moteur était lancé).
Ensuite ils procédaient à quelques ajustements lorsque la machine tournait et c'était tout.
En route le régime du diesel était asservi à la commande de vitesse qui était à la passerelle et variait automatiquement en fonction des besoins du moteur électrique de propulsion
peut être pas très claires mes explications; LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 746231

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Insig221

mashpro

mashpro: QM 1; Age : 69

Message n°30

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par mashpro Mar 1 Oct 2019 - 19:26

C'est normal que tes copains électriciens ne se plaignent pas car il faisaient simplement leur travail pour lequel ils avaient été formé, mais ces moteurs et génératrices ont besoin de surveillance sur plusieurs paramètres et c'est assez pointu .

Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)

PAUGAM herve

PAUGAM herve: QM 1; Age : 80

Message n°31

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par PAUGAM herve Mar 1 Oct 2019 - 20:58

C'est ce que j'ai toujours dit !
Quand tu connais ton boulot , c'est parfois plus complexe que compliqué !
Voilà pourquoi je suis toujours admiratif du travail des autres ... que je ne sais pas faire LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 580511

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Rubanr11

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Insig206

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement

(Pierre Dac)

HèmBé43

HèmBé43: MATELOT; Age : 80

Message n°32

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par HèmBé43 Mar 1 Oct 2019 - 21:38

Je me range à ton avis mashpro.
Sans vouloir les diminuer ils n'avaient toutefois pas l'air de se prendre trop la tête .
Je pense que malgré tout ce devait être moins complexe que sur un sous-marin.

mashpro

mashpro: QM 1; Age : 69

Message n°33

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par mashpro Mer 2 Oct 2019 - 7:58

Je ne pense pas que ce fut plus complexe que sur un sous-marin, je ne connais pas précisément le fonctionnement des remorqueurs électriques/diesel (peut être système " ward leonard " que je ne connais pas bien) mais ça pouvait ressembler à la conduite des moteurs de sous-marins avec une grande gamme de couplages possibles. Mais quand on a compris le truc ça se fait bien.
Peut être que des électriciens du forum pourront nous en dire plus.

Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)

HèmBé43

HèmBé43: MATELOT; Age : 80

Message n°34

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par HèmBé43 Mer 2 Oct 2019 - 8:41

Oui, il doit y avoir similitudes avec les sous - marins sauf pour la marche sur batteries qui bien sûr n'avait pas lieu d 'être.
En fait, le lancement du diesel s'effectuait sur batteries et ensuite lorsque celui ci tournait, après balancement, alimentation du moteur de traction par la génératrice entraînée par le diesel. Le tout en courant continu.
Si çà peu donner une idée j'ai une photo du tableau électrique.

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Tablea10

En fait beaucoup des commandes de ce tableau ne servaient pas en usage normal ou restaient sur des réglages par défaut.

Dernière édition par HèmBé43 le Mer 2 Oct 2019 - 17:53, édité 1 fois

PAUGAM herve

PAUGAM herve: QM 1; Age : 80

Message n°35

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par PAUGAM herve Mer 2 Oct 2019 - 17:40

Chouette , la lanterne à main LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 582735

Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement

(Pierre Dac)

HèmBé43

HèmBé43: MATELOT; Age : 80

Message n°36

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par HèmBé43 Mer 2 Oct 2019 - 17:50

Oui Hervé et en plus elles ėclairaient drôlement bien.
Il y avait dedans deux grosses piles d'environ 4 à 5 cm de diamètre et environ 15 cm de haut.

gene

gene: QM 1; Age : 74

Message n°37

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par gene Jeu 3 Oct 2019 - 18:30

dans le genre remorqueur de haute mer l'ingenieur elie monnier du GERS (groupe d'etude et de recherche sous marine ) ancien remorqueur de haute mer de la marine allemande ,prise de guerre ""l'albatros"" deux ans de reve sur ce batiment de 1968 et 1969 17 personnes à bord le bonheur salut à tous

LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 Insig423

Tinto

Tinto: QM 1; Age : 72

Message n°38

Re: LES ANCIENS REMORQUEURS

Message par Tinto Jeu 3 Oct 2019 - 18:39

Salut Gene,

J'ai du te voir de loin à Toulon lors de ton affectation sur l'Elie...
Marrant tu faisais partie du GERS et tu résides dans le Gers (32)... LES ANCIENS REMORQUEURS - Page 2 580511