RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173663 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
DERNIERS SUJETS
[Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore
GOURVES Jacques- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°51
souvenir de la flore
dans mon grenier toutes les photos marines sont dans un carton de quatorzaine de bouffe que j'avais recuperé sur la flore.
CLOCLO 66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Carton à rapatrier illico-presto au MESMAT !!!!!! ................Merci JOB !!!!!
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Les copains du MESMAT vous faites fort ! Bravo pour les gueuses dans les poulaines.
Pour jean-claude mongie
Nous ne pouvions stocker les poubelles longtemps à cause de la place et des odeurs et il fallait bien les sasser .
Mais nous nourrissions les poissons :
Pour Job
Rapatrie vite fait le carton au MESMAT ou ils vont débouler chez toi.....
Bien amicalement à tous.
Bill
Pour jean-claude mongie
Nous ne pouvions stocker les poubelles longtemps à cause de la place et des odeurs et il fallait bien les sasser .
Mais nous nourrissions les poissons :
Pour Job
Rapatrie vite fait le carton au MESMAT ou ils vont débouler chez toi.....
Bien amicalement à tous.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Bonsoir les "soumama"......et les autres
En avant premiére et avant un reportage plus complet dans les jours à venir dans la série "Se reconnaitront ils" et sur la 2ème photo qui a loupé la 1ère
Un E N O R M E merci à l'équipe du MESMAT ils étaient pas moins de 6 (il en manque un sur la photo) pour m'acceuillir ce matin avec mes 64 élèves Fouesnantais. Ils ont remis ça l'aprés midi avec 64 autres élèves Fouesnantais et tout ça bénévolement. Ils ont la passion ça se voit ce sont des types extra. Merci encore pour ce que vous avez fait (votre lutte pour obtenir ce formidable musée) et sur ce que vous faites encore. Bien sur mon salut amical aux Forumeux que sont Bernard (il a gardé sa lestetée..... oui oui on verra plus tard j'ai une photo d'un saut dans la banette de l'unijambiste : ) Michel et un autre dont j'ai oublié le nom. Ce soir je m'endormirai avec mes souvenirs de mes 19 ans......
En avant premiére et avant un reportage plus complet dans les jours à venir dans la série "Se reconnaitront ils" et sur la 2ème photo qui a loupé la 1ère
Un E N O R M E merci à l'équipe du MESMAT ils étaient pas moins de 6 (il en manque un sur la photo) pour m'acceuillir ce matin avec mes 64 élèves Fouesnantais. Ils ont remis ça l'aprés midi avec 64 autres élèves Fouesnantais et tout ça bénévolement. Ils ont la passion ça se voit ce sont des types extra. Merci encore pour ce que vous avez fait (votre lutte pour obtenir ce formidable musée) et sur ce que vous faites encore. Bien sur mon salut amical aux Forumeux que sont Bernard (il a gardé sa lestetée..... oui oui on verra plus tard j'ai une photo d'un saut dans la banette de l'unijambiste : ) Michel et un autre dont j'ai oublié le nom. Ce soir je m'endormirai avec mes souvenirs de mes 19 ans......
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Effectivement de vieilles connaissances que je vois avec plaisir.....
2ème photo , de gauche à droite :
Michel Scarpellini Président du MESMAT - Bernard Coté - Joël - Jean Perrin - Michel Le Rheun et le 6ème , qu'il me pardonne , je ne sais pas...
Les Amis de Lorient vont rectifier si il a des erreurs.
Bonjour à vous tous. :bonjour:
Bill
2ème photo , de gauche à droite :
Michel Scarpellini Président du MESMAT - Bernard Coté - Joël - Jean Perrin - Michel Le Rheun et le 6ème , qu'il me pardonne , je ne sais pas...
Les Amis de Lorient vont rectifier si il a des erreurs.
Bonjour à vous tous. :bonjour:
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Bonsoir à tous
Le sixième ( à droite sur la photo) est Joseph Delaporte dit " La guiloutte" , électricien de sont "ex" état. Derrière Joël il s'agit de jean-Yves Perrin ex LV mécanicien à ne pas confondre avec Jean Perrin , membre du forum, un copain de mon BE radio,mais qui n'est pas sous-marinier.
Excellent journée au contact de ces jeunes avec un peu de chance quelques vocations verront le jour suite à cette visite faite malheureusement au pas de course par manque de temps.
Pour information on a passé le cap des 42 000 visiteurs depuis l'inauguration ( 1 er mai 2010) :
Le sixième ( à droite sur la photo) est Joseph Delaporte dit " La guiloutte" , électricien de sont "ex" état. Derrière Joël il s'agit de jean-Yves Perrin ex LV mécanicien à ne pas confondre avec Jean Perrin , membre du forum, un copain de mon BE radio,mais qui n'est pas sous-marinier.
Excellent journée au contact de ces jeunes avec un peu de chance quelques vocations verront le jour suite à cette visite faite malheureusement au pas de course par manque de temps.
Pour information on a passé le cap des 42 000 visiteurs depuis l'inauguration ( 1 er mai 2010) :
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Paru aujourd'hui dans le journal Le Telegramme édition de Quimper page Fouesnant. Et remarquez la mention "bénévole" pour les amis du MESMAT dans l'ébauche d'article que j'avais transmis au journaliste je l'avais bien spécifié il m'a suivi en écrivant son propre article.
Et voici la photo un peu plus grande afin de mieux reconnaitre nos Amis
Et voici la photo un peu plus grande afin de mieux reconnaitre nos Amis
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°58
Reportage Photo visite du 4/11/10
Bonjour
Voici donc triées , mises au format et commentées quelques photos sur la visite du Sous Marin Flore et du MESMAT; Pour ouvrir ce reportage l'article paru lundi dans Ouest France Quimper à la rubrique Fouesnant. Tout comme sur Le Télégramme j'ai apprécié que les journalistes conformément aux informations que je leur avais donné ont respecté la mention "bénévoles anciens marins sous mariniers"
Reportage ci dessous
Dans reportage photo autre que Marine je mettrai mon reportage sur le Musée de la Résistance Bretonne de St Marcel (56)
Voici donc triées , mises au format et commentées quelques photos sur la visite du Sous Marin Flore et du MESMAT; Pour ouvrir ce reportage l'article paru lundi dans Ouest France Quimper à la rubrique Fouesnant. Tout comme sur Le Télégramme j'ai apprécié que les journalistes conformément aux informations que je leur avais donné ont respecté la mention "bénévoles anciens marins sous mariniers"
Reportage ci dessous
- Spoiler:
- Arrivée à la Base Sous Marine
Stèle du souvenir
Accueil
Majestueuse Flore
Vue arrière
La photo que j'avais envoyé au Télégramme
La photo que j'avais envoyé à Ouest France (photo entière, Ouest France l'ayant recadré)
Une "chandelle" à bord.......j'avais oublié ce que c'était honte à moi
Gisement de mes lieux de couchage mais pas sur la Flore
De dos Bernard (Cote) en pleines explications
Ah en dessous l'un des local batterie ou je n'en menais jamais "large" lors des prises de densité toutes les heures de quart.
En voilà 2 éléments qui ont fait ressurgir lors d'un carénage de la Doris la corvée de débarquement des batteries (photo prises dans le musée)
Et les cosses à démonter pour astiquage......
On revient à bord table traçante du CO
Et oui un Sécuritard ça photographie les WC.......encore qu'a bord des Sous Marins pas de difficultés pour les déboucher (merci les Aux). A remarquer sur cette photo les gueuses bleues que l'on mettait au fond des sacs bleus poubelle avant leur sassage pour chassage
Le Président en personne du MESMAT Michel(Scarpelini) est aussi là pour guider les collégiens (iennes)
Et Bernard (Cote) en démonstration du comment sauter dans la banette haute sur la demande d'une collégienne "Comment vous faisiez sans escalier pour aller la haut????)
Vue d'une étagère à l'accueil au MESMAT
Non ce n'est pas un WC
Et ça vous reconnaissez
La bannette du sous marinier.......allongez vous.....vous y verrez le rêve du Sous Marinier quand il est en plongée....Remarquez également la taille de la valise que l'on avait le droit d'avoir à bord.
Ma collègue Jocelyne Adjointe Enfance-Jeunesse que j'avais personnellement invité à cette journée a voulu voir ce rêve de sous marinier
Entrée dans une alvéole ou 2 diaporamas sont projetés l'un sur l'histoire de la BSM pendant la guerre de 39/45 et l'autre au fond de l'alvéole de 39/45 à 1970 dont la guerre froide
Figure reconnaissable
Photo reconnaissable
Et fin du diaporama pour moi
Dans reportage photo autre que Marine je mettrai mon reportage sur le Musée de la Résistance Bretonne de St Marcel (56)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Merçi Joel et
Si ce n'est un WC c'est quoi et un chandele??Je ne connais pas le monde des sous-Mariniers.
Merçi
J.M,
le hetet O- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 73
Une chandelle sert à dégager de l'oxygène en cas de montée de Co2
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
Merci Joel, voici un reportage complet.
timoniersoum- MAÎTRE
- Age : 62
Bonsoir à tous
Merci Joël pour ce superbe reportage et de faire connaitre aux plus jeunes ces lieux et les us et coutumes à bord de ces bateaux un peu particulier !!
Superbes les photos grands formats centrées !! Il ne manque que l'odeur !!
Un week-end de service j'ai fait venir ma fiancée , visite du bord et repas au poste avant avec toute l'équipe .Sympa , pas de problème
Une deuxième fois , à peine descendue à bord c'est trouvée mal , nous étions rentré de "marée" la veille !!
Elle n'a plus jamais voulu revenir à bord !!
Maintenant j'ai hate d'y emmener mon fils
Longue vie à La Flore et au MESMAT
Merci Joël pour ce superbe reportage et de faire connaitre aux plus jeunes ces lieux et les us et coutumes à bord de ces bateaux un peu particulier !!
Superbes les photos grands formats centrées !! Il ne manque que l'odeur !!
Un week-end de service j'ai fait venir ma fiancée , visite du bord et repas au poste avant avec toute l'équipe .Sympa , pas de problème
Une deuxième fois , à peine descendue à bord c'est trouvée mal , nous étions rentré de "marée" la veille !!
Elle n'a plus jamais voulu revenir à bord !!
Maintenant j'ai hate d'y emmener mon fils
Longue vie à La Flore et au MESMAT
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Merçi mai c'est quoi si ce n'est des WC
J.M
J.M
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
A priori si je n'ai pas tout oublié de mes souvenirs de sous marinier ou de cette visite ce serait une sorte de clapet de chasse air comprimé situé dans un ballast et permettant de le vidanger ou le clapet d'admission eau de mer pour remplir le ballast afin de pouvoir plonger.......En tous les cas cette chose en forme de cuvette est située dans les ballasts.Un spécialiste donnera la bonne réponse parmi mes 2 suppositions.
coaxial- QM 2
- Age : 66
Beau reportage
En effet le chandelle il me semble bien aussi que c'est pour produire de l'oxygène
En effet le chandelle il me semble bien aussi que c'est pour produire de l'oxygène
CLOCLO 66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Bonsoir Jojo , ce que tu présente comme une " chandelle " dans ton reportage n'en est pas une mais le panier de protection dans lequel elles étaient placées après avoir été percutée à l'aide d'une magnéto . Après percussion , le produit chimique contenu par la chandelle se consume doucement en dégageant de l'oxygène , mais aussi beaucoup de chaleur . Ce panier servait donc à protéger des brûlures et surtout à éviter les incendies extrêmement dangereux sur un sous-marin . Si ma mémoire est bonne , ces chandelles étaient percutées lorsque le taux d'oxygène atteignait 16% dans le bord ; le taux normal étant de 21% .
En ce qui concerne le gaz carbonique , lorsque le taux atteignait 2% ( bonjour les maux de tête ) on mettait l'IR8 en fonction . L'IR8 ( granulés de chaux sodée ) était placé dans des ventilateurs spéciaux qui faisaient transiter l'air du bord à travers ces granulés qui absorbaient le CO2 .
Nous utilisions ces deux procédés quand il nous était impossible de faire du schnorchel : menace aérienne etc... etc ...
Sur la photo des WC : les trois vannes vertes S6 , S7 , S8 sont des vannes du circuit de ventilation qui permettent d'isoler le compartiment propulsion en cas d'incendie .
Quant au fameux clapet , ce n'est certainement pas un clapet d'admission d'eau de mer pour les ballasts . Les ouvertures de ballast situées tout en bas des ballasts n'ont pas de fermetures pour cause de sécurité : risque d'explosion des ballasts si chasse HP avec les ouvertures fermées . Ce système existait sur les vieux sous-marins et a causé quelques déboires . Ce clapet est peut-être un clapet de non-retour placé en bout du tuyau de chasse HP , je n'en suis pas certain .
Mes amitiés à tous !
Cloclo
En ce qui concerne le gaz carbonique , lorsque le taux atteignait 2% ( bonjour les maux de tête ) on mettait l'IR8 en fonction . L'IR8 ( granulés de chaux sodée ) était placé dans des ventilateurs spéciaux qui faisaient transiter l'air du bord à travers ces granulés qui absorbaient le CO2 .
Nous utilisions ces deux procédés quand il nous était impossible de faire du schnorchel : menace aérienne etc... etc ...
Sur la photo des WC : les trois vannes vertes S6 , S7 , S8 sont des vannes du circuit de ventilation qui permettent d'isoler le compartiment propulsion en cas d'incendie .
Quant au fameux clapet , ce n'est certainement pas un clapet d'admission d'eau de mer pour les ballasts . Les ouvertures de ballast situées tout en bas des ballasts n'ont pas de fermetures pour cause de sécurité : risque d'explosion des ballasts si chasse HP avec les ouvertures fermées . Ce système existait sur les vieux sous-marins et a causé quelques déboires . Ce clapet est peut-être un clapet de non-retour placé en bout du tuyau de chasse HP , je n'en suis pas certain .
Mes amitiés à tous !
Cloclo
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Salut Cloclo et merci
Bernard ou Michel nous en dirons plus sur ce "matériel" de ballast ils me l'ont surement dit mais j'ai déjà oublié
Pour en revenir aux "chandelles" c'est de ma faute de ne pas avoir spécifié que c'était le support que j'ai pris en photo.
C'est comme pour l'IR8 (j'ai oublié d'en prendre une photo) ça je n'ai pas oublié car c'était le Q/M Elec quart au Central qui était chargé de faire le remplissage quand le taux de CO2 à bord était trop fort comme tu l'as écrit. Oui je n'ai pas oublié car les caisses de ces fameux granulés étaient stockées dans des endroits toujours difficile d'accès........
Bernard ou Michel nous en dirons plus sur ce "matériel" de ballast ils me l'ont surement dit mais j'ai déjà oublié
Pour en revenir aux "chandelles" c'est de ma faute de ne pas avoir spécifié que c'était le support que j'ai pris en photo.
C'est comme pour l'IR8 (j'ai oublié d'en prendre une photo) ça je n'ai pas oublié car c'était le Q/M Elec quart au Central qui était chargé de faire le remplissage quand le taux de CO2 à bord était trop fort comme tu l'as écrit. Oui je n'ai pas oublié car les caisses de ces fameux granulés étaient stockées dans des endroits toujours difficile d'accès........
CLOCLO 66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
Eh oui Jojo , la corvée d'IR8 était une vraie galère quand il fallait sortir les bidons toujours coincés dans des endroits abominables et qu'en plus il fallait remettre les granulés dans les bidons après utilisation ! ! ! ! ! !
Quels souvenirs !!!!!!
Amitiés .
Cloclo
Quels souvenirs !!!!!!
Amitiés .
Cloclo
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Jojo , il ne s'agit pas d'un clapet
Précision:
Au niveau des chasses HP , les clapets se trouvaient à l'intérieur de la coque épaisse et non dans les ballasts.
Sur la photo ou tu dis ce n'est pas un wc , je dis oui , mais un wc auquel on a retiré sa jupe d'habillage. A mon avis , ils l'ont présenter ainsi sans sa jupe d'habillage , pour montrer les brides , le joint de bride , et les freins des boulons de brides apparents.
Si on continuait vers le bas le tuyau , on traverserait le parquet des auxiliaires , puis on aurait la vanne supérieur du sas poulaines , puis le sas etc....
.
Je vais joindre un schéma
Bill
Schéma très simplifié , pour la compréhension de mes explications.
La pièce représentée sur ta photo est celle que j'ai représentée dans le cercle en haut.
Je ne pense pas me tromper car lorsque j'étais quartier maître de quart aux auxiliaires , j'ai sassé les poulaines une multitude de fois..... :
Précision:
Au niveau des chasses HP , les clapets se trouvaient à l'intérieur de la coque épaisse et non dans les ballasts.
Sur la photo ou tu dis ce n'est pas un wc , je dis oui , mais un wc auquel on a retiré sa jupe d'habillage. A mon avis , ils l'ont présenter ainsi sans sa jupe d'habillage , pour montrer les brides , le joint de bride , et les freins des boulons de brides apparents.
Si on continuait vers le bas le tuyau , on traverserait le parquet des auxiliaires , puis on aurait la vanne supérieur du sas poulaines , puis le sas etc....
.
Je vais joindre un schéma
Bill
Schéma très simplifié , pour la compréhension de mes explications.
La pièce représentée sur ta photo est celle que j'ai représentée dans le cercle en haut.
Je ne pense pas me tromper car lorsque j'étais quartier maître de quart aux auxiliaires , j'ai sassé les poulaines une multitude de fois..... :
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 77
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°72
CEUX QUI VISITENT LA FLORE
Merci à Joël pour son reportage
ainsi que pour les précisions apportées
par nos amis les soums.
ainsi que pour les précisions apportées
par nos amis les soums.
coaxial- QM 2
- Age : 66
Un siphon en fonte de bronze c'est pas du luxe ça ? des fois ça as du bon soumarinier
c'est pas tout ça je retourne au chantier naval de ma maquette @++ bien cordialement
c'est pas tout ça je retourne au chantier naval de ma maquette @++ bien cordialement
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
C'est peut être de là que vient l'expression "couler un bronze"
HATOUP
HATOUP
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
comme reponse et merçi à vous tous.
Comme dit HATOUP d'ou vien l'expression.
J.M
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Sous-Marin Espadon (Saint-Nazaire).
» [Les musées en rapport avec la Marine] INAUGURATION DU MUSÉE DE LA FLORE - BSM KÉROMAN
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Musée de la Marine à Saint-Brevin-les-Pins (44)
» [Les Musées en rapport avec la Marine] Musée de la Marine Amiral de Grasse
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
» [Les musées en rapport avec la Marine] INAUGURATION DU MUSÉE DE LA FLORE - BSM KÉROMAN
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Musée de la Marine à Saint-Brevin-les-Pins (44)
» [Les Musées en rapport avec la Marine] Musée de la Marine Amiral de Grasse
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris