RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173657 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 22:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 22:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
DERNIERS SUJETS
[Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 1
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
As-tu connu le M/P Rateau canonier de son état chargé des plates bandes de l'école et qui avait un passé assez lourd..
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
L'OE, je ne l'ai pas connu, mais effectivement je me souviens qu'il y avait des bouquins de cours d'un OE. Des bouquins de vulgarisation, excellents d'ailleurs, qui servaient de support de nombreux cours, notamment : les tubes, la radio en général et les transmissions en particulier. En cherchant bien, il doit m'en rester un ou deux.
Guivarc'h est un nom qui ne me revenait pas. Le Scanf également, toujours très élégant.
Mais le S/M en troisième ligne à gauche tu ne vois pas qui c'est ??
J'ai honte de ne plus m'en souvenir car je le cotoyais un peu, lorsque je suis revenu comme instructeur entre 63 et 65
Quant au M/P rateau c'était un ancien ancien qui avait fait à peu près toutes les guerres et qui avait du ramasser un mauvais coup, car il me paraissait un peu niais. Ce qui ne devait pas être le cas, bien sur. Il avait un paquet de médailles impressionnant pour le petit jeune que j'étais. A sa vue, je me souviens de m'être dit "jamais je ne deviendrai Maître Principal".
Comme quoi, on peut se tromper....
Guivarc'h est un nom qui ne me revenait pas. Le Scanf également, toujours très élégant.
Mais le S/M en troisième ligne à gauche tu ne vois pas qui c'est ??
J'ai honte de ne plus m'en souvenir car je le cotoyais un peu, lorsque je suis revenu comme instructeur entre 63 et 65
Quant au M/P rateau c'était un ancien ancien qui avait fait à peu près toutes les guerres et qui avait du ramasser un mauvais coup, car il me paraissait un peu niais. Ce qui ne devait pas être le cas, bien sur. Il avait un paquet de médailles impressionnant pour le petit jeune que j'étais. A sa vue, je me souviens de m'être dit "jamais je ne deviendrai Maître Principal".
Comme quoi, on peut se tromper....
Papili- MATELOT
- Age : 81
Nom d'un :evil:LE CALVEZ a écrit:Oh que oui. J'étais à mon cours de Q/M à cette époque là et je l'ai eu comme instructeur un peu auparavant. J'étais Q/M instructeur de 1963 à 1965 et lui Mtre responsable d'un cours.
A cette époque il y avait également les maîtres ROY et BARON (ce sont des noms qui me viennent à l'esprit) ainsi que le S/M ROSE - j'étais son adjoint.
Je crois que Nédélec a été un de ceux qui ont essuyé les plâtres du cours de BS transmetteur.
La scission radio et transmetteur datant de cette époque.
Pour l'instant pas d'autres souvenirs mais je ne désespère pas, un nom en rappelant un autre etc etc.. :idea:
En voilà un que je connais, et pour les noms des OM c'est bien ça. De plus je crois que j'ai une photo de la promo. Avril à Août 64 :D
Dernière édition par le Lun 4 Déc 2006 - 12:18, édité 1 fois
DAN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
slt papili bienvenue a bord
heureux de retrouver des collegues
fais tes mouvements au BSI et la cafetaria sera grande ouverte pour toi
dan
heureux de retrouver des collegues
fais tes mouvements au BSI et la cafetaria sera grande ouverte pour toi
dan
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Salut papili
La photo me dit quelque chose....
Mais je n'ai pas été affecté sur le tatave
Peux-tu me donner les dates de tes stages ???
De toutes façons "bienvenue à bord"
:cheers: :cheers:
La photo me dit quelque chose....
Mais je n'ai pas été affecté sur le tatave
Peux-tu me donner les dates de tes stages ???
De toutes façons "bienvenue à bord"
:cheers: :cheers:
Papili- MATELOT
- Age : 81
C'est fait, je viens de passer par le bureau. :DLE CALVEZ a écrit:Peux-tu me donner les dates de tes stages ???
De toutes façons "bienvenue à bord"
:cheers: :cheers:
Et cet après-midi, je plonge dans les vieilles photos.
(Encore) :shock:
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Il va faloir que je me mette à trier les photos également.
Mais j'en ai quelque unes tout de même :
Ca te dit quelque chose??
Mais j'en ai quelque unes tout de même :
Ca te dit quelque chose??
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Pour Fanch
Comment se fait-il qu'il y ait des petites photos et des grandes alors qu'à l'origine elles sont identiques ????
Comment se fait-il qu'il y ait des petites photos et des grandes alors qu'à l'origine elles sont identiques ????
DAN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
sle lecalvez
il y en a qui ne sont pas en 600 pixels probablement
si cela continue on va bientot m'appeler Mr pixels
dan
il y en a qui ne sont pas en 600 pixels probablement
si cela continue on va bientot m'appeler Mr pixels
dan
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Négatif Dan
Je les ai baissé en 300 et elles ont toutes les mêmes dimensions
Je les ai baissé en 300 et elles ont toutes les mêmes dimensions
DAN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
je crois que marcot a le meme probleme
dan
dan
Papili- MATELOT
- Age : 81
Voilà le résultat de mes recherches, qui ne sont pas finies.LE CALVEZ a écrit:Pour l'instant pas d'autres souvenirs mais je ne désespère pas, un nom en rappelant un autre etc etc.. :idea:
:D
Tout d'abord, 3 personnes manquent sur la photo. Carillo (sûr), Billat et Duteil (?).
Je vais essayer de ne pas me tromper.
1 SM Roze - 2 MP Roy - 3 LV Chevalier - 4 M Baron - 5 SM Winguer?
6 Jean-Nicolas Cornelius, notre artiste. - 7 Jézéquel - 13 Schildneck - 14 Herluison - 16 Moy
20 Lemagadur - 22 Le Hénaff - 23 Play - 27 Demaria - 28 Nocchi - 29 Patry - 30 Dulac
32 Carquillat.
C'est tout ce que je peux faire de mémoire.
Dernière édition par le Lun 4 Déc 2006 - 12:19, édité 1 fois
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Pour Papili
Tu es sur au sujet du M/P ROY?? Dans mon esprit à cette époque, il devait être plus jeune et ce n'est pas du tout mon souvenir de la tête qu'il avait.... Ce n'est pas GUIVARCH??
OK pour les autres excepté également pour Vainguer... mais là j'en suis moins sur.
Quant au LV deux noms me sont venus à l'esprit et en définitif je ne suis plus sur de rien :
J'ai pensé au LV CHEVALIER ou à LESVENAN
:scratch: :scratch:
Tu es sur au sujet du M/P ROY?? Dans mon esprit à cette époque, il devait être plus jeune et ce n'est pas du tout mon souvenir de la tête qu'il avait.... Ce n'est pas GUIVARCH??
OK pour les autres excepté également pour Vainguer... mais là j'en suis moins sur.
Quant au LV deux noms me sont venus à l'esprit et en définitif je ne suis plus sur de rien :
J'ai pensé au LV CHEVALIER ou à LESVENAN
:scratch: :scratch:
Papili- MATELOT
- Age : 81
pat- MAÎTRE
- Age : 63
- Message n°66
Re: ANCIEN TALKIE WALKIE
et après ca on va nous "gaver" avec la nocivité des téléphoine GSM !!! :lol:
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Et à cette époque là, c'était des watts qui étaient émis, des gros watts, pas des gentils mini watt.....Et ne parlons pas des radars....
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 83
Et que doit on penser des tam tams ?
Invité- Invité
LE CALVEZ a écrit:il y a eu un excellent film qui a été tourné à ce sujet mais je n'arrive pas à mettre un nom dessus. C'est peut-être à cause d'Al
C'est l'histoire de binomes Navajo-marine américain -pendant la guerre du Pacifique- ce dernier ne devait en aucun cas faire en sorte que "son indien" soit fait prisonnier des japs - avec tout ce qui peut s'imaginer autour de ce thème - excellent film et très bons acteurs.
Kénavo
Ce film s'appelle "wind talker". Le nom que les Navajos donnaitent à cette fonction. Avec Nicolas Cage.
Pour mémoire, selon le rituel funéraire Navajo, pour qu'un brave retourne sur les terrres des chasses éternelles, sont corps doit être enseveli. Or, les corps des "wind talkers" morts au combat n'avaient jamais été rendus à leur tribu. C'est seulement il ya 2 ou 3 ans que les autorités US ont rendu hommage à ces hommes en restituant les crânes des braves à leurs chefs et reconnaissaient de facto l'ampleur de la tâche accomplie. Les tribus Navajos ont enfin pû les ensevelir selon leur rite et ainsi leur rendre hommage.
Ils ont failli attendre!!!
Jakez
pat- MAÎTRE
- Age : 63
edenfusion a écrit:La spé ne disparait pas, elle a disparu ! Les radios, trafis, trans, et infor sont désormais regroupés sous la désignation SITEL... Tous non? Les anciens ont gardé leur dénomination. Je porte encore bravement l'insigne TSF mais nous serons les derniers... Après 62 ans depuis le premier BS RADIO, la spé s'est éteinte... sans un bruit... du moins, sans un son...
edenfusion, puisque tu es encore de la partie, je vois sur le site de la Marine les différentes spés, et pour Sitel je cite : "Le spécialiste des systèmes d’information et télécommunications assure le traitement, l’acheminement et la transmission de l’information ; l’informatique n’est qu’un outil de travail.", la spé d'infor telle que je l'ai connue est maintenant réservée aux officiers ? (il est vrai que pas mal d'entre nous passait le concours EMF si on ne choisissait pas de partir dans le civil... j'ai choisi l'option 2 :D )
pat- MAÎTRE
- Age : 63
je précise que sur le même site (http://www.marinerecrute.gouv.fr/embarquez_avec_nous/explorez_nos_metiers/nos_metiers.htm) elle n'est effectivement proposée que pour le corps d'officier... c'est donc devenu comme les pilotes ?
edenfusion- PREMIER MAÎTRE
- Résident à l'étranger : BELGIQUE
Age : 53
pat a écrit:edenfusion a écrit:La spé ne disparait pas, elle a disparu ! Les radios, trafis, trans, et infor sont désormais regroupés sous la désignation SITEL... Tous non? Les anciens ont gardé leur dénomination. Je porte encore bravement l'insigne TSF mais nous serons les derniers... Après 62 ans depuis le premier BS RADIO, la spé s'est éteinte... sans un bruit... du moins, sans un son...
edenfusion, puisque tu es encore de la partie, je vois sur le site de la Marine les différentes spés, et pour Sitel je cite : "Le spécialiste des systèmes d’information et télécommunications assure le traitement, l’acheminement et la transmission de l’information ; l’informatique n’est qu’un outil de travail.", la spé d'infor telle que je l'ai connue est maintenant réservée aux officiers ? (il est vrai que pas mal d'entre nous passait le concours EMF si on ne choisissait pas de partir dans le civil... j'ai choisi l'option 2 :D )
Effectivement le nom d'infor est désormais une spé d'officiers. Par contre, il ne faut pas oublier que tout ce que l'infor faisait tel que tu l'as connu est désormais le boulot du sitel (et bien plus puisque les réseaux se sont élargis considérablement).
voilier5- Invité
- Message n°73
ECOLE DE RADIOS LES BORMETTES
J'y suis arrivé en juillet 1967 juste pour déjeuner et sous un cagnard du tonnerre . C'était un Mardi un jour en "i".
A la cambuse le QM CITRON (ça s'invente pas) distribuait le pâté de campage dans la gamelle du milieu , puis puisait à la pompe le cambusard chaud dans lequel il trempait un morceau de pain de glace qu'avait réduit en morceau le matélot de corvée.
Puis la gamelle à table comportait des belles frites et un jolie steack et en déssert un eclair au chocolat. On se demandait ou on était tombé (par rapport à HOURTIN).
Après le répas à la pause clope, on ressentait les effets du pinard frais qu'on avait ingurgité comme un sirop bien frais.
Après l'appel on nous dirigeait vers les baraques de classe. Une immense envie de dormir nous envahissait.
Puis, un à un, les instructeurs vinrent se présenter à nous :
Il y avait l'adjudant des cours : MT DRUILHE
l'adjoint au directeur de cours : PM NEDELEC
chef de notre 7ème éscoude : SM DILLENSEGER
l'instructeur dactylo-son : MT (pied de vigne tellement il était rouge) : un ancien du vietnam qui avait la bouche déformée (nous on disait qu'il avait ramassé au VIetnam un retour de chariot de machine a écrire Japy dans la gueule :o )
et le capitainte ; le LV ANDELENKO
Il avait aussi le prof d'électricité : SM MARIOTTI
et l'insctructeur de Maritime qui lui enseignait dans un baraque sur la plage à 300 métres
de l'école proprement dit.
l'instructeur de PAG et PAP (procédure appliqué de graphie et procédure appliqué de phonie qui faisait également instructeur de manipulation (SM IHUELOU).
Et dès le lendemain on était assis derriere notre banc d'école , le casque sur les oreilles, la bouzine (transmetteur automatique de morse à l'aide de bandes perforées) nous répetait AZERT dans tous les sens ....Nous appelions cela bouffer du son.
L'après midi les acquis AZERT du matin devait être reproduit avec l'aide de la machine à écrire Japy. Pied de vignes haranguais car quand on ratait une touche on disait : M..E
Il criait :Le bremier qui dit M...E che je le vout dehors ..(sa bouche déformé le faisait mal parler).
ET ainsi pendant six bon mois on a bouffé du SON.
On avait également des cours de matériels radio et le soir des séances d'écoute au batiment exploitation.
En tout cas on sortait de l'école en sachant prendre au son jusqu'à 1400 alors que 1100/1200 était requis pour les trams à veiller sur les bâtiments.
Il y avait aussi les beaux après midi de baignade autorisée juste après les cours de matelotage et de maritime sur la plage.(avec notre short en plastique bleu qui servait
également de maillot de bain.. :)
Les soirées au bar de l'Astrolabe en chiquant quelques brunes ...
Les séances de vieux fims au cinéma qui était lui aussi dans une baraque.
Les corvées de cuisine , corvées mess OM d'ou on ressortait le soir éreinté et eméché, sinon beurré.
Le samedi on faisait le mur pour aller à travers les vignes en direction du BAR à K appélé LA BARRAKA afin d'y recontrer des demoiselles si complaisantes pour 30 Fr.
On y rencontrait d'ailleurs les OM de service qui eux aussi en avaient fait de même. En toute discrétion nous nous cotoyons dans le bar.
La départementale qui allait au FORT de BREGANCON passait par l'école et souvent on voyait passer la DS du Général de Gaulle et de son épouse et tout le tralala qui suivait toutes sirenes dehors.
Je me souviens aussi des quarts de nuit :
barraques
aubettes
Chateau Vernet
Astrolabe
poste OM
Il y avait le quartier maître LEON , un chien levrier batardisé brun et blanc qui était toujours avec le MP (Rapeau je crois) paysagiste jardinier.
Puis un jour on nous fit préter serment et ensuite on nous a cousu nos galons de BE et notre insigne de Radio dont tous les radios dignes de ce nom sont très fiers. Et comme à la fin de tous les cours , le choix des affectations. On était en janvier 1968.
Remarque sur la disparition de l'appellation Radio dans la Marine actuelle :
Si j'avais encore été dans la marine le jour de la suppression de la spé et de ses attributs croyez moi qu'ils auraient dû m'achever car ni pains ni blâmes ni rien ne m'aurait fait découdre mon insigne de mon bras gauche.
A la cambuse le QM CITRON (ça s'invente pas) distribuait le pâté de campage dans la gamelle du milieu , puis puisait à la pompe le cambusard chaud dans lequel il trempait un morceau de pain de glace qu'avait réduit en morceau le matélot de corvée.
Puis la gamelle à table comportait des belles frites et un jolie steack et en déssert un eclair au chocolat. On se demandait ou on était tombé (par rapport à HOURTIN).
Après le répas à la pause clope, on ressentait les effets du pinard frais qu'on avait ingurgité comme un sirop bien frais.
Après l'appel on nous dirigeait vers les baraques de classe. Une immense envie de dormir nous envahissait.
Puis, un à un, les instructeurs vinrent se présenter à nous :
Il y avait l'adjudant des cours : MT DRUILHE
l'adjoint au directeur de cours : PM NEDELEC
chef de notre 7ème éscoude : SM DILLENSEGER
l'instructeur dactylo-son : MT (pied de vigne tellement il était rouge) : un ancien du vietnam qui avait la bouche déformée (nous on disait qu'il avait ramassé au VIetnam un retour de chariot de machine a écrire Japy dans la gueule :o )
et le capitainte ; le LV ANDELENKO
Il avait aussi le prof d'électricité : SM MARIOTTI
et l'insctructeur de Maritime qui lui enseignait dans un baraque sur la plage à 300 métres
de l'école proprement dit.
l'instructeur de PAG et PAP (procédure appliqué de graphie et procédure appliqué de phonie qui faisait également instructeur de manipulation (SM IHUELOU).
Et dès le lendemain on était assis derriere notre banc d'école , le casque sur les oreilles, la bouzine (transmetteur automatique de morse à l'aide de bandes perforées) nous répetait AZERT dans tous les sens ....Nous appelions cela bouffer du son.
L'après midi les acquis AZERT du matin devait être reproduit avec l'aide de la machine à écrire Japy. Pied de vignes haranguais car quand on ratait une touche on disait : M..E
Il criait :Le bremier qui dit M...E che je le vout dehors ..(sa bouche déformé le faisait mal parler).
ET ainsi pendant six bon mois on a bouffé du SON.
On avait également des cours de matériels radio et le soir des séances d'écoute au batiment exploitation.
En tout cas on sortait de l'école en sachant prendre au son jusqu'à 1400 alors que 1100/1200 était requis pour les trams à veiller sur les bâtiments.
Il y avait aussi les beaux après midi de baignade autorisée juste après les cours de matelotage et de maritime sur la plage.(avec notre short en plastique bleu qui servait
également de maillot de bain.. :)
Les soirées au bar de l'Astrolabe en chiquant quelques brunes ...
Les séances de vieux fims au cinéma qui était lui aussi dans une baraque.
Les corvées de cuisine , corvées mess OM d'ou on ressortait le soir éreinté et eméché, sinon beurré.
Le samedi on faisait le mur pour aller à travers les vignes en direction du BAR à K appélé LA BARRAKA afin d'y recontrer des demoiselles si complaisantes pour 30 Fr.
On y rencontrait d'ailleurs les OM de service qui eux aussi en avaient fait de même. En toute discrétion nous nous cotoyons dans le bar.
La départementale qui allait au FORT de BREGANCON passait par l'école et souvent on voyait passer la DS du Général de Gaulle et de son épouse et tout le tralala qui suivait toutes sirenes dehors.
Je me souviens aussi des quarts de nuit :
barraques
aubettes
Chateau Vernet
Astrolabe
poste OM
Il y avait le quartier maître LEON , un chien levrier batardisé brun et blanc qui était toujours avec le MP (Rapeau je crois) paysagiste jardinier.
Puis un jour on nous fit préter serment et ensuite on nous a cousu nos galons de BE et notre insigne de Radio dont tous les radios dignes de ce nom sont très fiers. Et comme à la fin de tous les cours , le choix des affectations. On était en janvier 1968.
Remarque sur la disparition de l'appellation Radio dans la Marine actuelle :
Si j'avais encore été dans la marine le jour de la suppression de la spé et de ses attributs croyez moi qu'ils auraient dû m'achever car ni pains ni blâmes ni rien ne m'aurait fait découdre mon insigne de mon bras gauche.
ecofousec- QM 1
- Age : 60
DZK....
Tu parles de six mois de cours......Déjà le BS ????
C'est vrai que mon maticule n'est pas encore sec comparé au tien, mais il me semble que BE et BAT=4 Mois NON??????
Tu parles de six mois de cours......Déjà le BS ????
C'est vrai que mon maticule n'est pas encore sec comparé au tien, mais il me semble que BE et BAT=4 Mois NON??????
Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Bien vu voilier57, j'ajoute juste une petite touche.... des quarts de nuit du côté du terrain de foot : à la bonne saison, il y avait un champ de vigne partout autour.
Si bien que les vendanges se faisaient rapidement mais avant l'heure. Les viticulteurs n'étaient pas content forcément, et les non-connaisseurs étaient facilement identifiables car avant les vendanges les paysans pulvérisaient un produit qui nous filait la chia....
Mais quelles rigolades..
Si bien que les vendanges se faisaient rapidement mais avant l'heure. Les viticulteurs n'étaient pas content forcément, et les non-connaisseurs étaient facilement identifiables car avant les vendanges les paysans pulvérisaient un produit qui nous filait la chia....
Mais quelles rigolades..
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 2
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 1
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TRANSMETTEURS (les Bormettes, Cap Brun, CIN St Mandrier)
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 1
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 2
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 1
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TRANSMETTEURS (les Bormettes, Cap Brun, CIN St Mandrier)
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 1