Le jambon ne fait pas grossir, ni le pain beurre, ce sont les cornichons : c'est bien connu
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173767 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Mer 20 Nov 2024 - 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov 2024 - 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Mer 20 Nov 2024 - 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov 2024 - 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°126
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Moi je me souviens d'avoir vu mon pote Henri Pericard, s'acheter un jambon fumé (entier), avant de partir en patrouille. sur le Redoutable.
Le jambon ne fait pas grossir, ni le pain beurre, ce sont les cornichons : c'est bien connu
Le jambon ne fait pas grossir, ni le pain beurre, ce sont les cornichons : c'est bien connu
tabletop83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 62
- Message n°127
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
non marcot pas une salle mais dans la tranche E (missile) il y a deux coursive de 16 m ou tu peux courir
au pont un il y a entre les tubes 4 velos et un rameur et un banc de muscu en tranche D a l'acces CRE (cousive reacteur) que j'ai connu aussi au pont 1 tranche E
en tranche G une barre de traction en travers du sas de sauvetage et une autre au pont 2 en tranche E bref de quoi s'amuser....;
anecdote: nous avions avec un pote fait deux heures de muscu par jour pendant 60 jours et a la fin de la maréee nous aviions un corps d'athlete et le jour d'exposition des maquettes nous nous sommes coller de l'huile lesieur sur le corps et nous nous sommes exposé a poil dans la coursive... on a pas eu de prix....
au pont un il y a entre les tubes 4 velos et un rameur et un banc de muscu en tranche D a l'acces CRE (cousive reacteur) que j'ai connu aussi au pont 1 tranche E
en tranche G une barre de traction en travers du sas de sauvetage et une autre au pont 2 en tranche E bref de quoi s'amuser....;
anecdote: nous avions avec un pote fait deux heures de muscu par jour pendant 60 jours et a la fin de la maréee nous aviions un corps d'athlete et le jour d'exposition des maquettes nous nous sommes coller de l'huile lesieur sur le corps et nous nous sommes exposé a poil dans la coursive... on a pas eu de prix....
smmorse- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°128
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Un ami commun, à Bill et moi, avait tellement abusé du sport à bord, qu'il est tombé dans les pommes en rentrant à quai...Comme quoi.
Nerzic avait étrenné la course à pieds à travers la tranche E jusqu'au jour où il s'est pris une électro-vanne à travers la tronche...Calmé, qu'il a été. :bounce:
Nerzic avait étrenné la course à pieds à travers la tranche E jusqu'au jour où il s'est pris une électro-vanne à travers la tronche...Calmé, qu'il a été. :bounce:
flibustier28- PREMIER MAÎTRE
- Age : 66
- Message n°130
pour rire
Avé amis
Que l'on soit de surface ou sous-marinier il y a une plaisanterie que j'affectionne toujours la réponse au téléphone un peu décalé
Evidemment cela est plus drôle en mer loin de tout mais les réflexes sont présents
un appel, tu décroches et tu réponds " Carrefour , rayon boucherie, bonjour......c'est pour une commande ?"
Eh là invariablement on te répond " Excuser moi c'est erreur"
Depuis que je suis à terre en cale sèche aux milieux des champs il m'arrive encore de dire " Salle de sport du Vatican, à votre écoute "
C'est un peu couillon mais cela me fais toujours rire
Flibustier 28 :pirat:
Que l'on soit de surface ou sous-marinier il y a une plaisanterie que j'affectionne toujours la réponse au téléphone un peu décalé
Evidemment cela est plus drôle en mer loin de tout mais les réflexes sont présents
un appel, tu décroches et tu réponds " Carrefour , rayon boucherie, bonjour......c'est pour une commande ?"
Eh là invariablement on te répond " Excuser moi c'est erreur"
Depuis que je suis à terre en cale sèche aux milieux des champs il m'arrive encore de dire " Salle de sport du Vatican, à votre écoute "
C'est un peu couillon mais cela me fais toujours rire
Flibustier 28 :pirat:
Le Rhum et le chant des hommes font briller les étoiles
sur une gigue, on fait les mômes, on remet les voiles.
smmorse- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°131
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Quand le téléphone n'était pas barbouillé de graisse gaphitée !!!
dumay- QM 1
- Age : 61
- Message n°132
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
un bon souvenir aussi: en équipage vert, j'ai fait l'AE sud et nord.Au sud a un momment on en a eu marre que les jobs viennent nous piquer notre savon pour les mains(d'un joli vert clair) donc pour qu'ils arrêtent on l'a remplacé par de la GAI (graisse pour articulation immergée,qui tient à 2 mois d'immersion,vous dit pas la saloperie pour l'enlever...ceux qui ont branlé le mamouth s'en souviennent,graisser les périscopes) et donc tous de surveiller du coin de l'oeuil les lavabos,fin de journée quelques jobs se pointent et il y en a un qui non content de se savonner jusqu'au coude, se nettoit aussi le visage avec...pétard qu'est ce que çà a pu gueuler...mais après tranquille...
smmorse- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°133
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Comme je l'ai dit dans le post AGASM, quelque chose se prépare à Cherbourg pour le nième anniversaire du Red.
A suivre donc...
A suivre donc...
pascal lemoine- MAÎTRE
- Age : 64
- Message n°134
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
apres quelques semaines d absence pour cause de deplacement professionnel ,je reprends contact avec vous.
si c est une comemo pour cherbourg , je suis partant !!!!
a++++
kalou
si c est une comemo pour cherbourg , je suis partant !!!!
a++++
kalou
kalou 54
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°135
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Smmorse, c'est aujourd'hui
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°136
LE REDOUTABLE
PLONGÉE DANS LE PASSÉ
Journal "le Télégramme" de ce jour 7 mars 2007
Journal "le Télégramme" de ce jour 7 mars 2007
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
smmorse- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°137
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Merci SEGALEN :
Nous avons été embarqué ensemble, Raymond Guillou était patron électricien Sec-Plongée...Sur la dernière photo, je reconnais Quemeneur (mon collègue de travail dans le civil) et le PM Viavant (mon patron de l'époque avant "Biscotte").
Il y a un intrus barbu (au fond près des SAA) qui n'a rien a voir avec la sec-plonge sinon qu'il est torpilleur et barreur, son nom... Leguillou! :geek:
Amicalement.
Nous avons été embarqué ensemble, Raymond Guillou était patron électricien Sec-Plongée...Sur la dernière photo, je reconnais Quemeneur (mon collègue de travail dans le civil) et le PM Viavant (mon patron de l'époque avant "Biscotte").
Il y a un intrus barbu (au fond près des SAA) qui n'a rien a voir avec la sec-plonge sinon qu'il est torpilleur et barreur, son nom... Leguillou! :geek:
Amicalement.
Pierrot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
- Message n°138
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
oui j'ai aussi embarqué avec Raymond . c'était sur le tonnant equipage bleu en 80/81 ou 81/82. A cette époque il avait fait la bascule
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°139
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Pour rajouter mon "grain de sel" au post de Georges. Plongée dans mes souvenirs. Je n'étais plus sous marinier à l'époque du "Redoutable" car je n'ai été sous marinier que 7 mois! Je n'ai donc jamais plongé avec le Redoutable et pourtant j'ai bien connu ce magnifique Sous Marin. Tout d'abord j'étais affecté à Cherbourg lors de sa mise à l'eau en présence de notre Psdt le Général De Gaulle et de son épouse Yvonne qui je crois à lancer la Blle de baptème. Mais là n'est pas le principal. Donc le SNLE Le Redoutable allait être le 1er bâtiment de la Marine Nationale à être à propulsion nucléaire. Certe il y avait depuis quelques années le PAT sur le site de Gadérache (PAT = Prototype à Terre) qui servait à former notre 1er équipage à conduire un réacteur, réacteur qui faisait entre autre chauffer de l'eau pour la transformer en vapeur la quelle vapeur était ensuite utilisée pour la propulsion. Donc 1er batiment à propulsion nucléaire. Pendant tout le temps ou il était sous la responsabilité de la DCAN il y avait un local spécial et des techniciens spéciaux pour gérer les éventuelles nuisances (le rejet notament de l'eau du réacteur). Mais une fois remis à la Marine Nationale il fallait également à terre une surveillance. J'ai la fierté avec un autre collégue à la sortie de mon BS en juillet 69 sous les ordres à l'époque du MP Dobrowolski (dit Dobro) d'avoir était le pionnier de la création du SSR Cherbourg(SSR=Service de Sécurité Radiologique) dont les locaux se trouvait prés du bassin spécifique pour Le Redoutable. J'étais chargé entre autre(par bordée puisqu'on était que 2 le çipal n'effectuant pas de permanence de nuit et de WE) au retour de ses essais à la mer d'aller faire un prélévement d'air du CRE(CRE= Compartiment Réacteur-Echangeur)puis d'en faire l'analyse pour ensuite donner le résultat(qui a toujours été aux normes)directement au Cdt(à l'époque 1er Cdt le CV Louzeau qui finira Chef d'Etat Major de la Marine) alors le Cdt faisait la diffusion "ouverture du CRE autorisée" mon boulot n'était pas fini je pénétrai alors dans le CRE et à l'aide d'une Babyline(instrument de mesure de rayonnement à l'époque)j'avais 17 points de mesure sur l'ensemble de la tuyauterie du fluiide secondaire à consigné sur un registre. Le reacteur en lui même était lui bien enveloppé.J'ai aussi souvenir du 14 juillet 1970(j'étais de permanence) Le Redoutable était en "démagnétisation" donc mouiller et le Pacha avait était joint par une radio pour "narer" ce que l'équipage pouvait faire en cette journée.
Fin de ce long message.
Invité- Invité
- Message n°140
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Vidéo (JT de TF1 du 07 Mars 2007)
Retour sur l'aventure des sous-marins nucléaires : Le Général De Gaulle, au coeur de la Guerre froide, a pu grâce aux sous-marins lanceurs d'engins asseoir...
cliquer ici pour voir la vidéo
Retour sur l'aventure des sous-marins nucléaires : Le Général De Gaulle, au coeur de la Guerre froide, a pu grâce aux sous-marins lanceurs d'engins asseoir...
cliquer ici pour voir la vidéo
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°141
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Merci pour la vidéo ce jour là 27 mars 1967 j'étais en tant que jeune Second affecté à l'EMES dans l'escouade de garde d'honneur. C'est bien d'avoir mis la vidéo sur ce sujet mais comment faire pour mettre une vidéo(en rapport bien sur avec un sujet) quand on est simple utilisateur du net?
DELESALLE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 75
- Message n°142
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
j ai egalement servi sur ce beau bateau noir qu est Le Redoutable comme Déasm sous les ordres du CF Louzeau puis CF BIsson et comme officier asm LV Magnac que de souvenirs
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°143
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Bonsoir DELESALLE., sur ce fier navire
T'es pas passé par le BSI. :affraid:
Mef, le Bidel surveille.
T'es pas passé par le BSI. :affraid:
Mef, le Bidel surveille.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† 973- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°144
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
bonjour,
bienvenue à bord DELESALLE
pour les mouvements c'est comme d'hab......enfin tu vois.....
amiralement votre973
bienvenue à bord DELESALLE
pour les mouvements c'est comme d'hab......enfin tu vois.....
amiralement votre973
Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
Gé29- CAPITAINE DE VAISSEAU
- Age : 73
- Message n°146
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Bonjour Pabou,
j'aperçois un autocollant de la SNSM sur ton parebrise, c'est très bien, nous avons besoin de pub.
j'aperçois un autocollant de la SNSM sur ton parebrise, c'est très bien, nous avons besoin de pub.
† Pabou- MATELOT
- Age : 83
- Message n°147
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
oui je suis adhérent de la SNSM de Cayeux sur mer et je fais parti des Pompons Rouges, association d'anciens marins de la Royale et de la marchande
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°149
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
Et oui Bleu pour l'équipage "Bleu" rouge pour l'équipage "rouge" et il y avait même un autre groupe "vert" je crois pour les affectations dites "d'aération"
tabletop83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 62
- Message n°150
Re: LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
l'equipage VERT n'est pas un equipage d'aeration mais bien un equipâge suplementaire en attente d'embarquement il est constitué de tout les personnels a jour de leur qualif et apte medicalement et pret a etre embarqué sur alerte ou bien en urgence tous les reperes (poste de 1/4) sont representés