Pour la bière- Picon, c'est sur qu'il vaut mieux ne pas en abuser
RESTRICTION D’ACCÈS
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173654 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8020 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est georgesdeforsan
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 22:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
DERNIERS SUJETS
[Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Matelot- QM 2
- Age : 81
- Message n°451
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Pour la bière- Picon, c'est sur qu'il vaut mieux ne pas en abuser
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°452
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
ACB est aéré en ce moment, certain continue à apprendre comment on règle un zoom,....
Pour ceux qui manquent de lecture, je continue.
MARGECO
On reste dans l'art de la table, et peu de nous ont pu s'abreuver dans ce type de contenant.
Aux cristalleries de BACCARAT, c’est la verrerie réception Officier.
Les dimensions , les motifs meulés à la main pour la verrerie réception, la forme du contenant, le bord s’il n’est pas coupant, voir s’il n’y a pas de bulle principalement dans le pied et l’incrustation de l’ancre par sablage au fond du verre pour les officiers. Ensuite on visite les ateliers. Un commercial nous accompagne dans un restaurant, puis retour en train avec nos paquets d’échantillons.
Verrerie réception Officier
- Spoiler:
alain EGUERRE, Jean-Marie41, marsouin, john83 et Christian Suné aiment ce message
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°453
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
En ce moment la cristallerie est bien mal.
Amitiés
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°454
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
... pièce unique , pas à vendre , même pour un CEMM
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°455
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Baccarat, ce sont les seules pièces que je possède. Je m'en sers avec ma vahine lorsque l'on se fait un repas amélioré.
Tout ce qui était au Ministère en lustrerie et vaisselle est hors de prix.
MARGECO
On continue par une mission sur l'art de la table, mais pour Officier et Officier Marinier.
A la cristallerie de PORTIEUX, c’est la verrerie Officier et Officier Marinier. Comme précédemment, on vérifie les dimensions, l’absence de bulle, l’incrustation de l’ancre par sablage sur le pied ou sur le flan.
Cette verrerie avait un fond lourd afin de bien tenir au roulis
Verrerie table Officier, ancre sablée au fond du verre.
- Spoiler:
alain EGUERRE, Jean-Marie41, marsouin, john83 et Christian Suné aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°456
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Mais rarement dans les coupes (peut-être pour un anniversaire )
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°457
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Sacré Didier l'humour d'un homme au grand cœur et dont le cœur n'est pas masqué luiDidier a écrit:et donne un peu de nostalgie (a la troisième bouteille !!!
alain EGUERRE et marsouin aiment ce message
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°458
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Tu en as pris des photos et merci pour cette présentation.
Cette photo m'a rappelé des souvenirs, j'ai habité à quelque km (cherchez Fenain, Erre) de cette faïencerie qui était réputé à l'époque, mais malheureusement fermé depuis belle lurette.
Personne de ma famille y a travaillé tous mineur
J'ai de la vaisselle qui vient de cette faïencerie tous marqué du même sigle.
J-M
marsouin aime ce message
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°459
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Cette verrerie, je l'utilise quand j'ai des invités Anciens Marins.
Tous ces objets constituent mon petit musée Marine. J'en ai d'autres,.....
"Joel", tu voulais que je te "parle" de MARGECO, j'espère que cela te convient ...
______________________________________
MARGECO
On continue sur la table. Pour manger il faut des ustensiles,....
La mémoire me fait défaut, la Société LEBRUN peut être à ARQUES, produisait les couverts inox de l’équipage et des O.M.
On vérifiait la tenue du métal en essayant de le rompre , les dimensions, le polissage afin qu’il ne reste aucune bavure, le marquage différent suivant la destination du produit,équipage ou O.M.
Pour mémoire ma fourchette reçue en octobre 1960 , avec l’inscription »M.N. » et mon matricule
- Spoiler:
john83 et Christian Suné aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°460
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Et oui Antoine je lis avec intérêt tes activités à MARGECO dans lesquelles je vois que tu étais employé à la vaisselle Marine, pour un mécanicien c'est peu courant . Il est vrai qu'à Marine Paris pas mal de "postes" étaient "hors spé" à MARGECO vous deviez être plusieurs avec chacun sa partie. Mon ami Patrick Dalbin qui était 2 galons OS à MARGECO vers 1984 était aussi un ancien mécanicien mais je ne sais quel fonction il avait.Gyuriss a écrit:"Joel", tu voulais que je te "parle" de MARGECO, j'espère que cela te convient ...
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°461
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
C'était pour te titiller. Et je t'ai "parlé" de ton Ami HUILLE.......
Oui on était des touches à tout.
Il n'y avait que 4 O.M. de mémoire 3 fourriers et un mécano. Chacun avec un binôme commissaire.
Mais tout de même chacun dans sa spé ou presque. Le mécano : la vaisselle, les chiffons, les sabres, le" p cul", les conteneurs, les coffres forts,.....
Les fourriers: l'habillement, chaussures,...
Donc j'ai encore quelques missions à narrer.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°462
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Dont des lots de couver estampillé MN ou avec ancre ,je me suis toujours demandé si nous Marin étions pris avec cela qu'aurait dit la Gendarmerie Maritime
J-M
marsouin aime ce message
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°463
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Jean-Marie, on appelel cela un surplu
Jean-Marie41 aime ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°464
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Il y avait quand même quelques affaires plus importantes !
Fouiller un sac pour y retrouver une petiite cuillère
Quoique j'ai eu une enquête (vite résolue) à Balard , où une casserolle et des tasses, avaient diparu du caisson d'une employée
Jalousie d'une demoiselle (civile) , qui n'était jamais invitée à prendre le café par ses "copines" , et qui avait décider de planquer ces objets au bout de la goutière , en passant par une fenêtre qui donnait sur les toits !
Nous avions organisé , avec la Brigade des Recherches, un relevé d'empreintes de tout le personnel concerné .Nous avions une empreinte de question sur une des vitres (1) !
Deux gendarmes maritimes devant une table , avec tout le matériel (même en excès pour impressionner) , et la personne concernée s'est écroulée en pleurs sur le bureau !
En plus , elle avait une forme de pouce remarquable qui ne pouvait porter à confusion
Une pauvre fille meurtrie parce que son papa était , à l'époque , Ingénieur Général de l'Armement , et qu'elle était considérée comme "pistonnée", et qu'elle nous a implorés de ne pas l'en informer
Je précise (en cas) que je ne cite aucun nom,!
Cela remonte au début des années 70
Il n'y a , bien entendu , pas eu de suite , mais juste un avertissement , et surtout une grosse mise au point avec lesdites "copines" , bien plus responsables de cette "bêtise"
Nous étions aussi peinés que cette pauvre demoiselle
C'était ça aussi , Marine Paris
(1) empreinte de question : empreinte relevée sur lesc lieux de l'infraction ,
Les relevés sur les personnes soupçonnées donnent une empreinte dite "de comparaison" qui permet de déterminer si cette empreinte appatient bien à une des personnes soupçonnées
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°465
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
"Herve", enquête particulière concernant la jalousie.
"Marsouin " a raison les surplus, on y trouve de tout, c'est en fonction des "vides greniers" militaires.
_________________________________________
MARGECO
Nos missions.
Les containers il me semble que c’était en NORMANDIE, ceux-ci étaient destinés au C.E.P. PAPEETE. On contrôlait les dimensions, les soudures en s’enfermant afin de vérifier qu’il n’y ait pas de lumière. L’épaisseur de peinture pour cela on avait un appareil. Le bon fonctionnement de la fermeture des portes. Les marquages sur les zones réservées indiquant le repère du container ,le poids,…
La solidité ,on faisait charger ceux-ci de matériel, puis on les faisait s’empiler sur 5 niveaux .
Au bureau, j’ai proposé une nouvelle notice technique, principalement lors du contrôle des soudures, bien souvent la peinture était terminée . Il est donc facile de boucher par un cordon de silicone ou autre.
J’ai demandé que les conteneurs soient nu, et que l’on effectue les reprises de soudure devant nous.
Ensuite une deuxième visite afin de contrôler la peinture et les finitions. Autres demandes, exemple :la tenue des sabots, car si une ou deux élingues rompent ou ripent ,les autres sabots tiennent-ils ?
J’avais l’expérience de mes embarquements.
- Spoiler:
- Contrôle de l’épaisseur de peinture
Une fois on a contrôlé des coffres forts. Je ne sais plus où. Pas évident, on avait bien un document indiquant les points à vérifier. Les mesures, le poids pour cela on prenait un charriot direction la balance. Le bruit émis par les boutons de la serrure , il devait être inaudible à une personne située à moins d’un mettre. D’autres paramètres …...
A chaque fin de visite, nous déjeunions avec un responsable de ces entreprises et ensuite direction la gare, mais pour une fois sans aucun échantillon à ramener au bureau. Ouf.
ftaviot aime ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°466
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Ouf peut être mais à force de manger au restaurant un léger surpoidsGyuriss a écrit:sans aucun échantillon à ramener au bureau. Ouf.
Jean-Marie41 et john83 aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°467
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Antoine a écrit:A chaque fin de visite, nous déjeunions avec un responsable de ces entreprises et ensuite direction la gare
Et toujours la ligne Antoine
Ah bon, vous ne rameniez pas un échantillon de coffre fort ou de container pour le Huillés
Jean-Marie41 aime ce message
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°468
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
"Joel", "Alain", après nos contrôles en entreprise, on allait se restaurer avec un représentant de la société. Suivant l'heure à la quelle on terminait et l'heure de notre train, c'était un repas simple et rapide ou un excellent moment de dégustation. La ligne pas de soucis, en général c'était notre seul repas de la journée, mise à part le petit déjeuner pris sur le pouce à la Pépinière en compagnie des cuistots. On arrivait tard le soir (22 voire 23h) et le mess était fermé. C'est pour cela en montant me coucher, je faisais tout à tâtons afin de ne pas réveiller les collègues. Mais ensuite les pauvres, je les réveillais avec mes ronflements.
_________________________________________________
MARGECO
Nos missions concernant la tenue.
A FIRMIGNY non loin de SAINT ETIENNE.
Les sabres, le dessin de la crosse, la gaine en cuir, la flexibilité de la lame en mettant un morceau de bois par terre et en appuyant sur la lame avec un tour de poignet. (pas facile à réaliser). On a rarement récupéré un élément douteux. Sauf s’il avait le détail du moulage de la poignée ou autre peu marqué.
Pour ma part, je venais d’embarquer et j’avais mis mon sabre dans le caisson de la chambrée. Il a disparu, j’ai trouvé les axes des charnières enfoncé à moitié. On a pas retrouvé le fautif.
Dès notre première visite , j’ai demandé s’il l’on pouvait en acheté . Je suis revenu avec un nouveau « couteau ». Cela s’est su et quand les gars qui logeaient à la Pépinière savaient que l’on se rendait à FIRMIGNY, ils me commandaient un sabre. Je revenais avec 1 ou 2 « outils » que je cédais au prix de fabrique sans une commission. L’heureux destinataire de cet « outil », en général au dîner m’offrait l’apéro et commandait du vin fin au motel . Cela permettait de passer une bonne soirée .
Sur la fin, j'en achetais un de plus, donc je pouvais satisfaire les demandes, mais quand j'ai quitté il m'en restait 3. Un que j'ai vendu à un gars de ma promo et l'autre à un retraité porte drapeau. Il m'en reste donc un, il est réservé à un membre ACB.,
- Spoiler:
Dernière édition par GYURISS le Lun 10 Aoû 2020 - 13:53, édité 1 fois
djipido 39, Jean-Léon, alain EGUERRE, Jean-Marie41, ftaviot et Christian Suné aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°469
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°470
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
il lui a été offert
Alors généralité ou cas particulier ?
Il a été fabriqué en Allemagne !!!
david974- MAJOR
- Age : 55
- Message n°471
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°472
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Je vais essayé de prendre quelques photos du détail de la coquille, voire de la poignée.
Dans mon message, j'ai omis de dire que, la bélière et la dragonne n'étaient pas fabriquées par eux. C'est un collègue du bureau responsable de l'habillement, chaussures, .... qui réceptionnait ces éléments.
GYURISS- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°473
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Jean-Léon et Jean-Marie41 aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°474
Re: [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
Beau cadeau certainement payé par un collectif de camarades ou de la part des autorités. Je confirme que les sabres autrement sont payants aujourd'hui je crois avoir vu ça avec Bebert ou timoniersoum . David parle de 1500F en 95 sur prime de sac, je m’aperçois que je me suis trompé dans la date de mon passage au grade de Maitre c'était en avril 1969 à cette époque (en 1970) on enlevait sur ma paye 44,70F tous les mois pour la prime de sac mais impossible de voir comment cela s'est passé en 1969 car si j'ai gardé toutes mes fiches de paye je ne l'ai fait que depuis 1970Alain a écrit:Mon fils a reçu son sabre en septembre dernier en affectation à Balard et
il lui a été offert
Pour Antoine merci pour les photos cela ressemble à ce que j'ai je crois que si je parlais que de nos jours c'est différent la différence est sur le métal et le ciselage moins fini
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°475