Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Avatar22 [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1173767 messages dans 18315 sujets

Nous avons 8021 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Livreo10

Derniers sujets

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03

» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52

» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27

» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Mer 20 Nov 2024 - 11:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov 2024 - 9:45

» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30

» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49

» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38

» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34

» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41

» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37

» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24

» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38

» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50

» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41

» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46

» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45

» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03

» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10

» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46

» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50

» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19

» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54

» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00

» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28

» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46

» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39

» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13

» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04

» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35

» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32

» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30

» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30

» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09

» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44

» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01

» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18

» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21

DERNIERS SUJETS


    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    † LATOUR Daniel
    † LATOUR Daniel
    QM 1
    QM 1

    Age : 83
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 MECANEQUI [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Aero10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par † LATOUR Daniel Jeu 7 Fév 2008 - 21:59

    Salut à tous.
    Je viens répondre à vos commentaires déposés sur Dakar Bel Air pages 9 et 10 et ceci pour combler mon retard !!!
    Pour toi Boulanger Jean

    Bien sûr, j’ai repéré que tu étais à Bel Air en 1960.
    Je ne t’ai pas reconnu sur ton avatar et pourtant nous avons dû : travailler, pêcher, et peut être casser la croûte ensemble lors des mises à l’eau et vols de nuit des Marlin.
    Je te parlerai de l’EAMF ou Arpettes + tard
    Pour, Jcgt40 et Morel.

    Nous effectuions des visites périodiques après (10, 20, et 50 heures de vol).
    Au-delà les hydravions allaient dans les hangars situés au fond sur la droite, (voir photo n° 1), les opérations étaient faites par des civils et nous mêmes.
    Les plongeurs, (avec bouteilles) réalisaient les vérifications des câbles, poulies etc, quelques fois nous les faisions en apnée pour le plaisir, c’était un bon entraînement pour notre pêche SM, (avec trident ou pistolet).
    D’autres préféraient le lancer à la cuillère.
    Les bars, barracudas capitaines et mulets (pour le vif) abondaient.
    Nous partagions nos prises avec les pêcheurs en pirogues
    La pêche à la murène était + délicate: nous prenions un bout de ferraille de 50/60 cm de long et nous allions les « dénicher » dans les rochers, elles mordaient cette tige de fer et ne la lâchait plus, il suffisait de balancer le tout sur la digue où elles étaient réceptionnées puis assommées, (très très dur la peau de murène-Dépecées elles terminaient dans le plat de notre cuistot maison
    Autre bestiole à poils celle-ci : Avez-vous connu la mascotte, un chien surnommé « La cane » ( court sur pattes, râblé, couleur fauve et noir ? ).
    Je fais suivre mes dernières photos concernant les Marlin d’autres concernant l’environnement de la base à vous parvenir.
    IL y a une heure mes copains et moi nous terminions une rando vélo de 80 Kms et... sous le soleil.
    Très amicalement Daniel A +

    Spoiler:

    morel
    morel
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fusequi NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par morel Ven 8 Fév 2008 - 13:06

    Mille fois bravos pour toutes tes photos relatant les procédures de mise à l'eau de nos marlings.
    Très bonne mémoire pour nous rappeler avec tant de détails les activités et la vie à bel-air.
    Je pense que chacun d'entre nous se retrouve dans tes activités de pecheur sur la digues avec masque,
    ou cane et la traine entre la base et Gorée.
    Je vois que tu entretiens aussi bien ton physique au cours de tes balades à vélo que ta mémoire en
    nous communiquant tous tes souvenirs.
    Pour ma part j'entretiens mon physique par des randonnées effectuées le dimanche en club et le jeudi
    je guide mon groupe sur les sentiers du Roussillon.

    Photo du palais de l'assemblée nationale de Dakar.

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Dakar_10



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Rubanreconnaissance[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insig428
    Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
    Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.

    † schmoll
    † schmoll
    QM 2
    QM 2

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Charpentier NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Passage à la Chambre

    Message par † schmoll Sam 9 Fév 2008 - 11:22

    Bonjour à tous !
    Etant habitué à me lever très tôt, je suis devenu accroc du PC et je navigue ainsi au gré des sites ; ce matin, je suis tombé sur le passage à la Chambre, pas celle que vous croyez, non, la nôtre, la vraie : celle qui fait trembler les futurs, ou non, promus au grade supérieur. En tant que seul appelé de la 27F, je n'y suis passé qu'une seule fois mais me souviens des moindres détails.
    L'adjudant GERBIER m'avait briefé du mieux possible : les cheveux à peu près règlementaires, tout comme la tenue. Nous attendions en file indienne devant le bureau du pacha ( L.V BIHEL ) je revois ce grand bureau recouvert d'un drap bleu avec les ancres marines à chaque angle, le Commandant assis au centre et de chaque côté les autres officiers. Paralysés par la peur, nous devions écouter respectueusement nos états de services, ,je dis nous car nous passions deux par deux. Si, pour moi, qui venais de passer mon BS de charpentier, la "sentence" se traduisit en félicitations et promotion, il en fut tout autrement pour le chouf qui m'accompagnait, je l'appellerai X. Tremblant comme une feuille, le pauvre s'entendit dire avec solennité : "qm3 X, un peu trop penché sur la dive bouteille, non admissible second maître, toujours corvéable à merci !"
    Ce passage obligé est très impressionnant et représente pour moi un épisode inoubliable de ma courte vie militaire.
    Très bon week-end à vous les copains. Schmoll

    morel
    morel
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fusequi NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty dakar bel-air

    Message par morel Lun 11 Fév 2008 - 13:47

    Salut à toi l'ami Schomll,
    Salut à tous les camarades,
    Il y a toujours dans notre vie des passages qui marque notre mémoire et je remarque
    que pour tout ce passage devant devant ce conseil de tutelle à marqué ton séjour à Bel-air.
    A tous les boscos et mécanos qui avec les embarquations manoeuvraient sur la baie d'Hann
    je pense que vous participiez à la récupération des parachutistes du 6 RPIM du camp Leclerc
    qui venaient effectués des sauts sur le plan d'eau.
    J'avais quelques contact avec cette unité car je participais à des scéances de tir sur la zone
    face à la plage de Cambérène.
    Courant 1963 avec une section formée de personnel de la base j'ai participé à un prise d'arme
    au camp Leclerc Peut-étre certain d'entre vous y ont participé.
    Après notre départ cette unité reconstituée s'est intallée sur la base de Bel-air et actuellement
    les troupes d'infanterie de marine y sont toujours présentent.
    Je vous joint 2 photos du Camp Leclerc

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Dakar_11

    J'ai réctifié le format des photos, mais comme elles étaient identiques je n'en ai laissé qu'une. Georges



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Rubanreconnaissance[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insig428
    Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
    Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.

    † schmoll
    † schmoll
    QM 2
    QM 2

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Charpentier NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par † schmoll Jeu 14 Fév 2008 - 10:56

    Bonjour à tous,
    Je m'aperçois qu'aucun de vous n'a réagi, suite à mon message relatant la tentative de coup d'état en 1963.
    Je réponds donc à MOREL au sujet de la récupération des paras avec des plates, près de la plage de FANH.
    Effectivement, je revois les gars, chaussés de tennis et non de chaussures de saut, car ils étaient sensés tomber dans l'eau.
    Certains ont parfois frôlé les hangars ou le club nautique, il faut savoir que l'atterrisage était rude ; quel boulot pour remonter à bord des plates les parachutes !
    Je me souviens qu'ils avaient un bidon de 2 litres accroché aux"suspends" sans doute pour augmenter leur temps de flottaison ?
    On suivait à la jumelle ceux qui sautaient en "libre", la tour nous guidait, c'était un vrai régal pour nous.
    Comme je l'ai dit dans un précédent post, j'appartenais au "J C M D" Judo Club Marine Dakar, nous avions surnommé notre entraîneur "César" ; de son vrai nom MASQUELIER, celui-ci était chouf mécano-aéro et était originaire de CARVIN dans le Pas de Calais, nous partagions la même chambre.
    Un jour, il avait organisé une compét... à laquelle participaient entre autres la gendarmerie sénégalaise et le 7ème RPIMA.
    Le chef du service des sports, un 5 galons, se nommait BOILEAU.
    Il n'était pas commode le monsieur !
    Il avait constitué trois équipes : la 3ème, dont je faisais partie, était "bidon".
    Contre toute attente, les trois équipes engagées gagnèrent : quelle ne fut pas sa fierté !
    Nous avons eu droit au laïus d'usage et... au champagne.
    Dans le but de nous améliorer, nous étions autorisés à sortir en ville pour nous entraîner au stade de l'amitié, en vue d'autres rencontres.
    Afin d'occuper mes temps libres, et ils étaient nombreux, je jouais également à la pétanque.
    Le jour de la Saint-Eloi, un concours avait été organisé, je faisais équipe avec un patron dont j'ai oublié le nom et un second, appelé CAPITAINE ; nous avons remporté le tournoi et j'ai été invité à fêter l'évènement au poste des boeufs, la fin fut moins glorieuse !
    J'arrête là mon bavardage et cède la place au suivant.
    A bientôt de vous lire.
    Schmoll

    morel
    morel
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fusequi NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Dakar Bel-air

    Message par morel Jeu 14 Fév 2008 - 17:23

    Schomll.
    Merci pour nous avoir apporté ce témoignage sur la récupération des paras.
    Je savais que cette opération était très particulière et que l'intervention des équipes de la base
    était indispensable pour la sécurité des hommes.
    Les rencontres de judo avec les autres clubs de Dakar, je me souviens d'avoir participé
    en 1963 à une rencontre local.
    Quel bonne mémoire des noms !
    Nous avions aussi un cours d'aïkido qui nous était enseigné, par contre je n'ai plus de souvenirs
    concernant nos enseignants...
    Je ne t'ai pas répondu au sujet de la tentative de coup état car je n'en ai pas souvenir.
    Au plaisir de te lire prochainement.
    Et amitiés à tous nos camarades.



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Rubanreconnaissance[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insig428
    Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
    Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.

    † schmoll
    † schmoll
    QM 2
    QM 2

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Charpentier NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty LE SAC

    Message par † schmoll Sam 16 Fév 2008 - 13:06

    Salut à tous !
    C'est en découvrant le trésor jalousement conservé par Johann, que j'ai retrouvé quelques vestiges :
    écussons, ruban, plaque d'identité, quille, pompon et l'incontournable sac.
    Sur le mien, peint par un ami plus doué que moi, figure, parmi les divers croquis, une liste de copains avec leur surnom respectif :
    THOMAS M Infatigable au repos
    BALITOUT J-P Introuvable au boulot
    ESCALAIS M Bipède de la famille des râleurs
    GRATIAS J Bec salé, bois sans soif
    TEILHARD F Blanche-Neige
    LAMANDA J-M Joyeux
    AMELINE A Timide
    TREMAUDAN B Simplet
    MARCELLOT P Dormeur
    BOUYERE J Paul VII dit Ainsi-soit-il
    COUSIN A La malice
    ROSSIT G Ne chante jamais
    BOUTIGNY M La vache normande
    BLACHIER B Cuisinier malgré lui
    PUJO E Grincheux
    Au cul du sac est écrit en lettres majuscules : ALLEZ-Y MOI J'EN VIENS.
    Que ceux ainsi surnommés se fassent connaître au plus vite.
    Je compte sur eux pour nous relater toutes les anecdotes liées à CE SAC.
    A très bientôt.
    Schmoll

    morel
    morel
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fusequi NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par morel Dim 17 Fév 2008 - 11:59

    Schomll.
    Bravo et toutes mes félicitations pour nous apporter une liste si complète de noms de camarades que tu as côtoyé à bel-air.
    J'espère que les souvenirs de certains d'entre nous confirmerons avoir eux aussi connus parmi cette liste des copains d'époque, pour ma part n'étant pas proche de la zone de manoeuvre de 27F, je regrette de ne pouvoir dire enfin le nom d'un copain qui est resté gravé dans mes souvenirs...
    Je remarque que les souvenirs sont toujours plus marqués dans les mémoires des jeunes des contingents,
    qui malgré parfois le manque d'enthousiasme à effectuer le service national gardent de très bons souvenirs
    de leur service militaire.
    Amitiés et a+...



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Rubanreconnaissance[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insig428
    Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
    Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.

    † LATOUR Daniel
    † LATOUR Daniel
    QM 1
    QM 1

    Age : 83
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 MECANEQUI [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Aero10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par † LATOUR Daniel Mar 19 Fév 2008 - 10:13

    Salut à tous. :D

    Voici quelques photos de 60/61 concernant l’environnement de notre base et avec un petit commentaire.

    Spoiler:

    morel
    morel
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fusequi NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty dakar bel-air

    Message par morel Mar 19 Fév 2008 - 14:05

    Latour.
    Merci pour tous ces photos qui nous permettent de retrouver l'environnement de la plage et aussi avec une belle vue du palais présidentielle et des immeubles de la place de l'indépendance.
    Comme tu l'as remarqué, j'avais bien récupéré début 1963 un petit singe.
    Un camarade en fin de séjour ne pouvant le ramener avec lui me l'avais confié.
    Je l'ai gardé quelques temps, mais vu le b****l qui me foutait dans la chambrée, j'ai été contraint à le céder à une personne plus disponible.
    Amitiés.



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Rubanreconnaissance[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insig428
    Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
    Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.

    Joël 28
    Joël 28
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 90
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 MECANEQUI [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Aero10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Construction du premier nichon à Bel-Air

    Message par Joël 28 Lun 25 Fév 2008 - 17:19

    Bonjour à tous
    Je me présente:
    Entré aux pupilles de Bertheaume en septembre 1948 pour deux années, passage aux Mousses au Chateau du Dourdy
    pour une année et ensuite Maistrance Pont également pour un an et au même endroit, puis direction Rochefort (Martrou) pour la spé. de Mec.Elec.Equipement Aéro.
    A l'issue de ces 5 années d'école, donc en septembre 1953, je suis parti à la base de Bel-Air d'où je suis revenu en avril 1956.
    J'ai terminé mon engagement sur le BOIS-BELLEAU avant d'attaquer une carrière dans l'industrie mais c'est une autre histoire .
    J'ai bien sûr consulté ce forum que je considère comme exceptionnel, c'est un régal.
    En ce qui concerne le Nichon(s)-Ville de PORT-ETIENNE, je pense qu'il a été décidé de le construire dans la période de mon séjour à DAKAR car il a été procédé à la construction d'un prototype en 1954 ou 1955. cela s'est passé dans la base de BEL-AIR pas très loin du parc à essence. Il y avait une surveillance très serrée car la forme bombée était obtenue par un coffrage constitué d'une membrane elle aussi semi sphérique qui était maintenue sous pression pendant tout le temps de prise du béton, en tous cas c'est le souvenir que j'en ai.
    Par la suite cette construction nous a été très utile pour notre entrainement de judo, c'était un Dojo de luxe.
    Voila pour aujourd'hui, à bientôt.

    morel
    morel
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fusequi NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty dakar bel-air

    Message par morel Mar 26 Fév 2008 - 11:15

    Att: Joel28
    Beinvenue dans notre forum j'éspère que tu n'auras pas trouvés trop de difficultés
    pour d'installer sur le forum...
    Je suis très heureux de compter parmi nous un ancien qui à vécu bien avant nous
    la période d'activité de bel-air, ce qui nous permet d'avoir un historique des événements
    de nos bases de Dakar et de Port-Etienne et d'apprendre comment dans les années d'après
    guerre la vie se déroulait dans nos unités..
    Nous savons maintenant quand et dans quelles conditions ont été construits nos batiments
    de Port Etienne.
    L'arrivée parmi nous de Joel28 redonne du sang nouveau, je souhaite que cela permettra à tous
    de retrouver une raison de plus pour continuer à participer et de se retrouver dans ce lien d'amitié.
    Amitiés à tous.



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Rubanreconnaissance[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insig428
    Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
    Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.

    jcgt40
    jcgt40
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Manœuvrier équipage NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par jcgt40 Mer 27 Fév 2008 - 5:54

    Après une absence forcée me revoici et bonjour a tous.

    Je vois que les discutions vont bon train et que nous avons même de nouveaux intervenants ce qui est très encourageant, n'est ce pas MAUREL, fervant et gros fournisseur de doc, j'apprécie également, en effet je vous promets depuis quelque temps copie d'un article double page sur la fermeture de la base, mais comme il y a encore des choses a dire je ne voudrais pas plomber le sujet et lui faire un enterrement prématuré, cette fermeture elle est promise vous l'aurez les gars.
    Bien venu donc a JOEL 28 et dans l'attente de nouvelles révélations s'il y a.
    SCHMOLL, si certains de tes potes pouvaient trouver notre site je suis sur que nous aurions de nouveaux documents et souvenirs a nous partager espoir espoir... en ce qui concerne le ramassage des paras, j'y ai participé également et je dois dire que c'était bien plus facile a faire avec les plates basses sur l'eau et protégées qu'avec les remorqueuses plus hautes et bien moins maniables, les pauvres gars en ressortaient quelques fois avec des bleus en plus.
    Pour ce qui est de la tentative de prise de pouvoir, je me souviens que les manifestants sont partis après la prière de fin d'après midi de la grande mosquée vers le palais, le quartier de la corniche ou résidaient beaucoup d'européens étaient blindée de paras ,les bases consignées, et nous logeant prés d'un accés facile étions obligés de faire des rondes dans la baie.
    Avait autorisation de sortir ceux qui pouvaient justifier un pied a terre sur, amis ou parents.
    MAUREL en parlant de ta base je mettrais en ligne un petit article pour toi, dans mon prochain post...
    LATOUR en réponse a tes questions, effectivement il s'agit d'une photo rare, c'était un exercice de grenadage, quand a ma taille ok bon pour le reste le temps a fait usure !!!
    Comme on a fait une petite rétro sur Port Etienne j'ai quelques vues de Cansado et de l'annonce du Cap Blanc ,certains devraient s'en souvenir.
    Heureux de vous avoir retrouvé, je m'occupe des photos désolé de laisser Bel Air un peu en retrait, mais j'y reviendrais.
    A+

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 B_a_n_13

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 B_a_n_14

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 B_a_n_15


    Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 11:26, édité 1 fois (Raison : Signe (Img) supprimer)

    morel
    morel
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fusequi NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par morel Mer 27 Fév 2008 - 17:21

    jcgt40.
    Heureux de te retrouver parmi nous !
    Merci pour ton témoignage sur la récupération des paras tu confirmes les dires de Smoll au sujet de cette l'opération périlleuse.
    Les paras devaient libérer le parachute avant de toucher l'eau afin d'éviter de s'emmêler dans les suspentes, pour cette raison certains avaient un bidon accroché par une corde de
    quelques mètres pour évaluer la distance de décrochage du parachute.
    Avec plaisir je retrouve quelques photos du site de la base vie de Cansado et le cap blanc sur le vent de sable.

    Pour le plaisir des yeux une photo des iles au large de Dakar avec vue sur la ville et au fond sur la gauche les collines dites les mamelles à l'extrémité de l'aéroport.

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Dakar_10



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Rubanreconnaissance[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insig428
    Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
    Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.

    GALAUD CLAUDE
    GALAUD CLAUDE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 82
    Mécanicien [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Aero10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty DAKAR BEL AIR

    Message par GALAUD CLAUDE Mer 27 Fév 2008 - 20:43

    Bonjour les D'ACARIENS
    A mon tour de rentrer dans le livre des souvenirs, tout d'abord : DAKAR 27 F 1963/1964 QM2/QM1
    Piste en tant que mécano, chauffeur piste - flottille (tube citroen)-pacha en second (203)-plongeur.

    J. Claude on se connait + que sûr.
    Marcel nous étions "flottillard".
    MOREL pas souvenance de toi.

    Quant aux autres ou trop jeunes ou trop vieux INCONNUS à l'appel, désolé.

    Je vais commenter les photos vues sur le site page 8 RUGBY.
    JClaude, ce n'est pas l'année 66 mais 63/65.
    Debout 7ème de G à D, Patron pistard 27F le nom plus tard.

    Acroupi G à D : 2ème KUBECK 27F mécano
    3ème nom plus tard
    5ème MIKOLAJCZYK "MIKO" 27F mecbo-second maître
    6ème JCGT
    7ème LAUDE QM électricien surnom PIF
    JUDO G à D :
    4ème JP RENAUD 27F que je recherche toujours
    5ème BEAUREPAIRE ?
    Le prof de la base était VANNIER (maître) et avec Jean Paul nous tirions à l'arsenal.

    MORFALOUX
    Debout G à D : 1er MONNET QM
    4ème ARMENGAUD (patron de piste 27F
    6ème Marcel (SCHMOLL)

    Assis G à D : 7ème SOYER (maître principal paton de flottille 27F)
    8ème GOUZARD (ingénieur 27F)
    11ème AMIOT QM 27F

    Pourquoi plus tard : il y a à Narbonne (aude) un ancien chouff de la 27F, MENZY Bernard avec lequel je suis en contact (qui a lui aussi la 2ième photo du rugby et le journal de la fin de la 27F)et qui a retrouvé plusieurs noms.
    J'en profite aussi pour dire à Bernard : si tu consulte ce site rejoins nous et fait nous profiter de ton savoir et de tes diapos.
    Comment avons nous ces docs... SCHMOLL me les avait envoyées il y a environ 2ans.
    La petite vie de la flottille, je n'ai rien à dire aux intervenants tout est vrai avec 45 ans de recul je m'y vois ; sauf que Daniel L a oublié que pour les manoeuvres de hissage le Patron avait en mains des raquettes bicolores verte et rouge pour nous guider.
    Je vais essayer de joindre des photos : tracteurs LATIL (dessin n°4) CATER PILAR (dessin 1) faux trains, et attestation.
    A une prochaine intervention
    Amicalement
    Claude

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Attest10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Attest11

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Attest12

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Attest13


    Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 10:59, édité 1 fois (Raison : Format photo : 640px)

    GALAUD CLAUDE
    GALAUD CLAUDE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 82
    Mécanicien [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Aero10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty DAKAR BEL AIR

    Message par GALAUD CLAUDE Mer 27 Fév 2008 - 20:51

    Une petite rectification pour l'ordre des photos
    1 Attestation
    2 Caterpilar
    3 Faux trains
    4 Latil
    A +

    morel
    morel
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fusequi NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par morel Mer 27 Fév 2008 - 21:29

    Galaud Claude.
    C'est avec grand plaisir que je t'accueille dans notre forum.
    Je te félicite pour la mémoire des noms des camarades que tu as côtoyés et que ce forum te permet de retrouver des copains des années 63/64.
    Nous sommes maintenant avec toi, jcgt40, Gaudin, Schmoll et moi 4 compères de la même période et nous avons vécu la vie de Bel-air et de la 27f jusqu'à sa fin.
    Comme tu l'auras remarqué parmi tous les posts quelques anciens nous ont rejoints et nous permettent de retracer le cycle de la vie de la base pendant la période des années 50.
    Amitiés a +



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Rubanreconnaissance[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insig428
    Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
    Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.

    jcgt40
    jcgt40
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Manœuvrier équipage NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par jcgt40 Jeu 28 Fév 2008 - 5:24

    GALLAUD Claude... et les autres.
    Enfin te voilà avec nous comme la belle mariée tu te fais désiré, heureux de partager avec toi une partie de notre passé et cohabitation puisque il est clair que l'on se connait, tu dois avoir en mémoire nos logements avec les mécanos, le local pompier, nos activité etc, etc etc... bien venu en tous les cas.
    En réponse a la photo de rugby tu as raison pour l'année mais comme j'en ais d'autres, j'ai confondu.
    En ce qui concerne le 7éme debout moi aussi son nom m'échappe quand au 3éme en bas, il s'agit de ORELLA.
    Je rectifie également pour LAUDE c'est en fait LAUDET.
    Ci joint une autre photo d'équipe avec des même visages mais de nouveaux également,et cette fois ci avec le noms.
    Debout de G-D : MARMIER - GRATIAS - GERVAUD - ( infirmier) LASNE - WERSCHMOETT- LAPEREYRE - LAPEGUE - (Pompier) SALOMON -

    Acccroupis de G-D : CHERRIER - KUBECK - (réside en Nell Calé) - ORELLA - LAGARDERE - LAUDET - GONZALEZ-TRIQUE - MIKOLACJYCK.
    Voilà pour cette photo mais j'en ai encore d'autres elles viendront si cela t'intéresse.
    Pour les impatients, je vais vous livrer donc le début de ce fameux article.
    J'ose simplement espérer que vous pourrez lire et plus tard reconstituer le puzzle, car il y a 4 scans.
    MAUREL, ta surprise viendra il faut que je scanne !!!
    Bien a vous tous, et j'aimerais que nous ne restions pas que quatre comme disait MAUREL de cette époque avec tous les noms que nous avons il y a bien des curieux qui se décideront a nous faire un coucou n'est ce pas ???
    A vous lire ," Dakaroisamicalement ".
    A+

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Equipe10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 B_a_n_10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 B_a_n_11

    GAUDIN Bernard
    GAUDIN Bernard
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 78
    Électricien NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par GAUDIN Bernard Jeu 28 Fév 2008 - 14:28

    Claude.
    Je me suis absenté.
    Des réponse sur ce post, mais surpris de voir un nouveau avec ses souvenirs.
    Nous étions ensemble sur la base en 63/64 ?
    Mais, j'étais au service électrique et regarde bien les photos plus haut, je suis certain que tu reconnaîtra quelques têtes, dont les 2 civils du service : Jo BONAL et Zanpatti Le frigoriste qui allait quelques fois à Port Étienne dépanné des frigos.

    Nenesse
    Nenesse
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 78
    Manœuvrier NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par Nenesse Jeu 28 Fév 2008 - 20:12

    Morel
    Je suis en train de parcourir le post Dakar Bel air, et ça fait remonter qq souvenir, j'étais à la DP de Dakar en 66/68. La BAN n'existait plus et le site servait de stockage (camions et armement) pour la FIAO (force d'intervention en Afrique de l'Ouest) et de base de repos et de remise en forme pour convalescents de tout poil....Avec la "villa des roses" interarmes (prison mirlitaire"....)
    Il me semble que tu as fais une petite erreur sur la photo du Camp Leclerc. Le camp Leclerc, se trouvait sur terre, au sud est de l'aéroport de Yoff, la photo represente un camp d'entrainement des paras qui se trouvait devant la plage au nord de Yoff, nous sommes allés en LCM, y livrer un groupe electrogène en 66/67.
    Pour ce qui est des sauts en parachutes en mer,deux ou trois fois la marine à servi de logistique. On mettait un parachute jaune sur le toit d'un LCM, ça servait de cible, et les vedettes ramassaient les baigneurs et leurs pépins. Le coup du tonneau de flotte suspendu au pied pour leur donner un idée du moment ou il fallait lacher le harnais,qu'ils avaient largué pendant la descente, n'était pas un mauvaise idée, car j'en ai vu lacher les suspentes en touchant l'eau, mais d'autres lacher à 10/15m voir plus, c'était assez impressionnant, surtout que devant la plage de Hann, il n'y avait pas grand fond...j'ai talonné une fois avec le remorqueur Aigrette dans le secteur..
    Le plus beau c'est le jour ou un des sauteur a si bien visé la cible qu'il a "laché" dans la cuve du LCM.....
    avec un delicat bruit de viande et d'os.....Retour à l'arsenal "PMP" destination la Polyclinique .....
    Conclusion du juteux qui était à bord : Cible touchée...Bien !!
    Le LCM lui n'avait rien...on construisait solide à l'époque.
    Passe moi ton adresse mail, j'ai une ou deux photos de nos LCM à Bel air, tu pourras, s'il te plais les passer sur le post, car je pas encore piger comment passer les photos
    Merci



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insign21

    morel
    morel
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Fusequi NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty dakar bel-air

    Message par morel Jeu 28 Fév 2008 - 21:26

    Att: nenesse
    Heureux de t'acceuillir dans notre groupe et d'y apporter ton témoignage.
    Je vois que tu as aussi participé dans la baie de hann à la récupération des paras.
    Je reconnais que le camp Leclerc était en dure plus dans les terres mais je ne possèdais
    que cette photo concernant le cantonnement des paras alors je l'ai exposé sur le site.
    J'èspère que nous aurons souvent l'occasion avec tous nos camarades la joie d'évoquer tes souvenirs.
    Amitiés et à bientot.



    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Rubanreconnaissance[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Insig428
    Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
    Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.

    jcgt40
    jcgt40
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Manœuvrier équipage NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par jcgt40 Ven 29 Fév 2008 - 2:16

    Au fidéle MOREL, un petit clin d'oeil promis, juste pour le fun, un article de sport dans la presse locale a Dakar bien sur.
    "Qui qui C " les meilleurs ? marins ou paras ???
    Sans rancune et beaucoup de respect, pour taquiner tout simplement.

    Marine Bel Air contre Leclerc.

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 B_a_n_10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 B_a_n_11


    Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 11:13, édité 1 fois (Raison : Signe (Img) supprimer)

    jcgt40
    jcgt40
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Manœuvrier équipage NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par jcgt40 Ven 29 Fév 2008 - 2:24

    Il semblerait que les coupures de presse ne soit très lisibles, je fais un nouvel envoi avec un autre scanage.
    Le reste de l'article suit.
    A+ a tous.
    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Articl10


    Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 11:15, édité 1 fois (Raison : Signe (Img) supprimer)

    GALAUD CLAUDE
    GALAUD CLAUDE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 82
    Mécanicien [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Aero10

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty DAKAR BEL AIR

    Message par GALAUD CLAUDE Ven 29 Fév 2008 - 18:34

    Salut les "AAAAAAA.....fricains"

    Bernard
    A bien regarder, ton visage me dit quelque chose !!! Je ne vois pas de quelles photos tu parles ??? Page 2 = soirée barbecue ,le grand au chapeau est ce MERCIER ?

    Jcgt
    Le 7ième c'est WERSCHMOETT.
    Tu as beaucoup de mémoire ou bien les noms étaient inscrits à l'arrière des photos, moi pour mettre en route les noms dur dur.:x

    A + :affraid:

    GAUDIN Bernard
    GAUDIN Bernard
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 78
    Électricien NON

    [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM - Page 5 Empty Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

    Message par GAUDIN Bernard Ven 29 Fév 2008 - 18:58

    C'est bien Mercier ,bon en ski nautique et celui qui fait les brochettes est un PM de l'aéro ?


      La date/heure actuelle est Ven 22 Nov 2024 - 0:45