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[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°601
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Merci pour ces explications, Jean-Claude
(Pierre Dac)
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°602
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Avec vue aérienne à l'appui prise lors d'un vol sur Grumann Goose en 1960 diapo couleur 24X36
Aujourd'hui plus rien de tout ça n'existe la zone du terrain de Ouakam est complètement urbanisée ... Seuls quelques mètres de la piste N-S restent visibles ainsi que le terre(plein et les deux hangars de l'ex BAN
Aujourd'hui plus rien de tout ça n'existe la zone du terrain de Ouakam est complètement urbanisée ... Seuls quelques mètres de la piste N-S restent visibles ainsi que le terre(plein et les deux hangars de l'ex BAN
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°603
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
On est (était) dans le même contexte qu'au Bourget, base civile d'un côté, BA 104 et BAN Dugny de l'autre, autour d'une même piste d'atterrissage
Bien, l'ancienne diapo
Bien, l'ancienne diapo
(Pierre Dac)
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°604
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Le regret pour Ouakam, c'est qu'aucune trace de ce terrain mythique des premières années de l'aviation n'ait été préservée.
La stèle comportant les noms des aviateurs érigée à la gloire de Mermoz, qui se trouvait à l'extrémité de la piste Sud à malheureusement été déplacée au centre d'un quartier d'habitation quelconque, et n'est pas mise en valeur, elle n'évoque en rien l'endroit qui a vu tant de de pilotes et d'avions prestigieux la survoler lors des atterrissages.
Alors que l'endroit d'origine se trouve sur l'autoroute qui longe la côte, et où un petit espace pour la stèle aurait pu être aménagé...
La stèle comportant les noms des aviateurs érigée à la gloire de Mermoz, qui se trouvait à l'extrémité de la piste Sud à malheureusement été déplacée au centre d'un quartier d'habitation quelconque, et n'est pas mise en valeur, elle n'évoque en rien l'endroit qui a vu tant de de pilotes et d'avions prestigieux la survoler lors des atterrissages.
Alors que l'endroit d'origine se trouve sur l'autoroute qui longe la côte, et où un petit espace pour la stèle aurait pu être aménagé...
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°605
correction
Jean Claude...tu es une vraie encyclopédie aeronavalesque
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°606
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
C'est vrai.....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°607
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Belle érudition, Jean-Claude ; j'ignorais jusqu'à présent qu'à Ouakam coexistaient une B.A. et une B.A.N.
Tu as fait ta B.A. du jour.
Tu as fait ta B.A. du jour.
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°609
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Olive28,
Merci Bien de partager ces photos de Port- Étienne, quand on y est passé on n'oublie pas ces constructions, on appelait de mon temps le Nichonville... vu la similitude. Heureusement que les anciens ont conservé leurs vielles photos...
Merci Bien de partager ces photos de Port- Étienne, quand on y est passé on n'oublie pas ces constructions, on appelait de mon temps le Nichonville... vu la similitude. Heureusement que les anciens ont conservé leurs vielles photos...
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°610
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Salut Jean Claude.
il me semble que ces cases en ciment ont été construites à Port Etienne après 1952.
J'y ai séjourné un mois en août et y ai fait deux escales en octobre et novembre et ces constructions n'existaient pas encore.
Très répandues à Dakar: ballon pour une seule ou nichon pour une paire !
Je me souviens aussi qu'on m'avait pris deux matelots de mon équipe pour faire les maçons à ¨Port Etienne avec d"autres de la base. Je ne sais où la marine ou les travaux maritimes avaient récupéré le matériel nécessaire?
il me semble que ces cases en ciment ont été construites à Port Etienne après 1952.
J'y ai séjourné un mois en août et y ai fait deux escales en octobre et novembre et ces constructions n'existaient pas encore.
Très répandues à Dakar: ballon pour une seule ou nichon pour une paire !
Je me souviens aussi qu'on m'avait pris deux matelots de mon équipe pour faire les maçons à ¨Port Etienne avec d"autres de la base. Je ne sais où la marine ou les travaux maritimes avaient récupéré le matériel nécessaire?
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°611
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Salut Serge,
Le Sujet Dakar Bel Air Ouakam n'est pas le bon ....pour ça !
Pour tout savoir sur Port Etienne je conseille à tous ceux que ça intéresse de consulter le Sujet Operations Diverses Port Etienne ...Les échanges sont nombreux y compris ceux de plusieurs membres disparus, comme notre ami Tom U Rossu On y trouve les détails sur la construction de ce Nichonville et bien d'autres choses encore avec des tas de photos.
Le Sujet Dakar Bel Air Ouakam n'est pas le bon ....pour ça !
Pour tout savoir sur Port Etienne je conseille à tous ceux que ça intéresse de consulter le Sujet Operations Diverses Port Etienne ...Les échanges sont nombreux y compris ceux de plusieurs membres disparus, comme notre ami Tom U Rossu On y trouve les détails sur la construction de ce Nichonville et bien d'autres choses encore avec des tas de photos.
morel- QM 1
- Age : 80
- Message n°612
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Merci pour ces belles photos, elles me ramène à cette belle période que j'ai passé à Port Étienne de février au 1er novembre 1964, date à laquelle nous avons cédé la base à la marine mauritanienne.
Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.
Joël 28- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 90
- Message n°613
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Bonjourà tous
Un "nichon" a été construit en 1954 ou 1955 au plus tard dans la base de Bel-Air a titre expérimental je suppose, nous avons assisté à cette opération avec curiosité, le coffrage intérieur était constitué pour l'essentiel d'une semi-sphère en caoutchouc maintenue sous pression jour et nuit jusqu'à la prise totale du béton. Ce local nous a servi de "Dojo" par la suite pour nos entraînements de judo.
En 56 j'ai été amené à participer à ST Etienne au remplacement d'un moteur de Sunderland, ma contribution a été de vérifier si l'hélice n'avait pas récupéré des particules métalliques ainsi que son circuit hydraulique , d'où manipulations, rinçages , filtrages ...le tout avec des gros bras.
Tout ça pour l'anecdote et pour préciser qu'il n'y avait pas de "nichonville" à cette époque à St Etienne.
Bonne journée
Un "nichon" a été construit en 1954 ou 1955 au plus tard dans la base de Bel-Air a titre expérimental je suppose, nous avons assisté à cette opération avec curiosité, le coffrage intérieur était constitué pour l'essentiel d'une semi-sphère en caoutchouc maintenue sous pression jour et nuit jusqu'à la prise totale du béton. Ce local nous a servi de "Dojo" par la suite pour nos entraînements de judo.
En 56 j'ai été amené à participer à ST Etienne au remplacement d'un moteur de Sunderland, ma contribution a été de vérifier si l'hélice n'avait pas récupéré des particules métalliques ainsi que son circuit hydraulique , d'où manipulations, rinçages , filtrages ...le tout avec des gros bras.
Tout ça pour l'anecdote et pour préciser qu'il n'y avait pas de "nichonville" à cette époque à St Etienne.
Bonne journée
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°614
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Joël,
Je crois qu'il n'y en a toujours pas à St Étienne.
Par contre, à Port Étienne oui.
J'y suis allé en 1963 avec le Beautemps-Beaupré.
On se baignait parmi une foultitude de poisson qui sautaient autour de nous.
Je ne sais pas si c'est toujours aussi poissonneux.
Je crois qu'il n'y en a toujours pas à St Étienne.
Par contre, à Port Étienne oui.
J'y suis allé en 1963 avec le Beautemps-Beaupré.
On se baignait parmi une foultitude de poisson qui sautaient autour de nous.
Je ne sais pas si c'est toujours aussi poissonneux.
(Pierre Dac)
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°616
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Salut Joël,
Comme l'a fait remarquer Hervé Paugam, A ce que je vois tu étais un supporter de l'AS St Etienne, tu allais à Geoffroy Guichard et tu criais "Allez les Verts" c'était la grande époque .
A Port-Etienne par contre il y avait des moules, à chaque vol de retour on en ramenait en Grumann Goose et le cuistot de Ouakam était content ...
Comme l'a fait remarquer Hervé Paugam, A ce que je vois tu étais un supporter de l'AS St Etienne, tu allais à Geoffroy Guichard et tu criais "Allez les Verts" c'était la grande époque .
A Port-Etienne par contre il y avait des moules, à chaque vol de retour on en ramenait en Grumann Goose et le cuistot de Ouakam était content ...
Joël 28- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 90
- Message n°617
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Oui J.C., aujourd'hui avec cette canicule c'est plutôt allez les " verres", avec modération bien sûr comme à Bel-Air !
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°618
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
A Port Etienne, durant mon séjour, on mangeait des mangoustes tous les jours.! Elles étaient amenées par des langoustiers bretons qui péchaient dans le coin. Ils venaient à la base escale et nous laissaient des casiers de langoustes ayant des défauts d'aspect les rendant non vendables...
Je te salue Joël. Nous avons eu des échanges sur la 27F
Je te salue Joël. Nous avons eu des échanges sur la 27F
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°619
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
C'est bon à manger les mangoustes Serge?
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
- Message n°620
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Oui mais seulement quand ce sont des mangoustes de ST Etienne ... Sacré Pédro tu as l'oeil ce soir
J'ajoute que les marins des chalutiers bretons venaient aussi à Dakar, et qu'en retour des langoustes si tu leur donnait une bonne touque de pinard, du bon t'étais vite copain avec eux.
Me voila en 1960 sur le 462 immatriculé à St Brieuc avec Gourvès un mécano avion de Ouakam, je suis en chemise Bleue. Ce n’étaient pas de gros chalutiers, rustiques mais tenant très bien la mer ....A l'intérieur de bonnes odeurs mélangées qui font la vie du marin pêcheur ... Très bon souvenir ..
J'ajoute que les marins des chalutiers bretons venaient aussi à Dakar, et qu'en retour des langoustes si tu leur donnait une bonne touque de pinard, du bon t'étais vite copain avec eux.
Me voila en 1960 sur le 462 immatriculé à St Brieuc avec Gourvès un mécano avion de Ouakam, je suis en chemise Bleue. Ce n’étaient pas de gros chalutiers, rustiques mais tenant très bien la mer ....A l'intérieur de bonnes odeurs mélangées qui font la vie du marin pêcheur ... Très bon souvenir ..
Dernière édition par J-C Laffrat le Dim 5 Aoû 2018 - 21:37, édité 2 fois
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 67
- Message n°621
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
F765 escale fin novembre ou début décembre1977 Port Étienne ( assistance pour les Français, je crois pour les rapatrier vers aéroport)
3 ou 4 jours avec fixations clochettes tout autour du bâtiment et plongeurs , et certain étaient armés à bord comme lors des déplacements à terre . Il me semble pas de sorti
JC superbe photo:bien1:
3 ou 4 jours avec fixations clochettes tout autour du bâtiment et plongeurs , et certain étaient armés à bord comme lors des déplacements à terre . Il me semble pas de sorti
JC superbe photo:bien1:
Dernière édition par Bureaumachine busset le Dim 5 Aoû 2018 - 22:37, édité 2 fois
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 81
- Message n°622
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Mieux vaut manger des langoustes que de langer des mangoustes
Je n'avais pas osé faire la remarque, Pedro , j'avais peur de passer pour une langue de ... vipère
Je n'avais pas osé faire la remarque, Pedro , j'avais peur de passer pour une langue de ... vipère
(Pierre Dac)
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°623
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Je sors un peu du sujet...¨pardon ! Je rigole
Il vaut mieux manger des langoustes que langer des mangoustes l
Quelle idée d'avoir placé le L à coté du M dans le clavier du'n vieil octo un peu bigleu!
Il vaut mieux manger des langoustes que langer des mangoustes l
Quelle idée d'avoir placé le L à coté du M dans le clavier du'n vieil octo un peu bigleu!
Dernière édition par Serge BAVOUX le Mar 7 Aoû 2018 - 17:40, édité 1 fois (Raison : orthographe)
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°625
Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
Ben, si c'est au Sénégal, bel effort de présentation de la part de nos copains Sénégalais..
Quand on connait leur goût pour l'entretien des parterres !!!!!
Quand on connait leur goût pour l'entretien des parterres !!!!!
Dernière édition par Nenesse le Mar 7 Aoû 2018 - 11:14, édité 1 fois