RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173767 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Mer 20 Nov 2024 - 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov 2024 - 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Mer 20 Nov 2024 - 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov 2024 - 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
LA BOURDONNAIS (EE)
COUDERT- MATELOT
- Age : 77
- Message n°151
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
"Chalingrad" je ne connaissais pas mais lors de l'incident que je cite plus haut si l'amiral Sanguinetti ( en personne ) ne lui avait pas donné l'ordre de virer de bord, Dieu sait où il nous emmenait ..................
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°152
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
A Piccolo
Exact pour "Chalingrad" resté célèbre au CIN.
J'ai entendu dire qu'une plaque de rue au dénominatif précédent avait été mise en place au CIN lors de son commandement.
Mais est-ce vrai ?
Exact pour "Chalingrad" resté célèbre au CIN.
J'ai entendu dire qu'une plaque de rue au dénominatif précédent avait été mise en place au CIN lors de son commandement.
Mais est-ce vrai ?
cuny- MAJOR
- Age : 76
- Message n°153
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Le CV Chaline était Pacha du Charner en 71/72 , beaucoup de monde rasaient les murs et evitaient à tout pris de croiser son chemin , et sur un AE c' était pas facile
CHRISTIAN TOURGON- QM 1
- Age : 77
- Message n°154
force ALPHA
à tous ,
en souvenir de notre Chaline bien aimé je vous ferai passer une photo de lui sur le pont pendant la campagne de la 1ère fore alpha
j'ai moi même participer aux fameux lessivages d'après tir nucléaires et je pourrais bien être l'un des deux "nettoyeurs" de la photo mise par Coudert
que des bons moments !
à plus
Christian
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°155
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Un marin, un biffin, un pingouin
Dixit Christian: " Où l'on voit un ancien arpète portant le bachi à la "Claude Jorge", bien cassé et tombant sur les sourcils. La photo est prise en gare de Marseille un matin de juillet 1965 lors d'un retour de perm où j'ai voyagé en compagnie d'un biffin et d'un pingouin ".
Photo (c) Christian Tourgon - EE La Bourdonnais - Retour de perm - Marseille - Juillet 1965.
Dixit Christian: " Où l'on voit un ancien arpète portant le bachi à la "Claude Jorge", bien cassé et tombant sur les sourcils. La photo est prise en gare de Marseille un matin de juillet 1965 lors d'un retour de perm où j'ai voyagé en compagnie d'un biffin et d'un pingouin ".
Photo (c) Christian Tourgon - EE La Bourdonnais - Retour de perm - Marseille - Juillet 1965.
COUDERT- MATELOT
- Age : 77
- Message n°156
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Si j'ai beaucoup de respect pour le compagnon FNFL, pour le commandant je suis plus nuancé, car la conduite d'un batiment de guerre et les relations humaines n'étaient pas son fort.....par contre pour danser la valse il était vraiment le meilleur.
PICCOLO- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°157
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Pour Jean Léon, au sujet de la plaque de rue, j'en ai entendu parlé aussi , mais je ne pense pas que le Prémar de l'époque aurait accepté... J'y suis retourné pour un stage en 1982 mais cette plaque n'y était pas ou plus. j'étais au premier BS Radio du CIN (Les Bormettes venaient de fermer) ça n'était plus la même chanson ! ! ! Ah, dur dur.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°158
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
CF Chaline
Christian Tourgon me dit: " Puisqu'il est question du CF Chaline... Chaline le Maître à bord sur le pont de son navire lors d'une opération de sondage météo dans le Pacifique sud en 1966...au 2ème plan le matelot de Saint-Paul, appelé, qui faisait son sapin comme on disait et qui dans le civil était commis agent de change à la bourse ! peut-être un de nos meilleurs traders aujourd'hui...qui sait ? ".
Photo (c) Christian tourgon - EE La Bourdonnais - CF Chaline - Pacifique sud - 1966.
Christian Tourgon me dit: " Puisqu'il est question du CF Chaline... Chaline le Maître à bord sur le pont de son navire lors d'une opération de sondage météo dans le Pacifique sud en 1966...au 2ème plan le matelot de Saint-Paul, appelé, qui faisait son sapin comme on disait et qui dans le civil était commis agent de change à la bourse ! peut-être un de nos meilleurs traders aujourd'hui...qui sait ? ".
Photo (c) Christian tourgon - EE La Bourdonnais - CF Chaline - Pacifique sud - 1966.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°159
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Peintre en bâtiment ou travail en musique
" où un armurier est sollicité pour ses talents de peintre et qui travaille à l'ombre des canons de 127 tandis que le mécano guitariste Stachler ( celui qui avait prêté sa guitare à JL pour un concert au GEM ) accompagne les mouvements du pinceau de quelques accords majeurs, pour immortaliser dans le Kodak cet instant de bonheur"... nous dit Christian Tourgon.
Photo (c) Christian Tourgon - EE La Bourdonnais.
" où un armurier est sollicité pour ses talents de peintre et qui travaille à l'ombre des canons de 127 tandis que le mécano guitariste Stachler ( celui qui avait prêté sa guitare à JL pour un concert au GEM ) accompagne les mouvements du pinceau de quelques accords majeurs, pour immortaliser dans le Kodak cet instant de bonheur"... nous dit Christian Tourgon.
Photo (c) Christian Tourgon - EE La Bourdonnais.
† Ettori- MATELOT
- Age : 77
- Message n°160
la bourdonnais
pour tous ceux qui ont posé leur sac sur ce batiment
de ma collection privée 'Edition Marius BAR toulon"
Cordialemnt JPE
de ma collection privée 'Edition Marius BAR toulon"
Cordialemnt JPE
Dernière édition par Alain29 le Dim 7 Mar 2010 - 9:14, édité 1 fois (Raison : parasites "img" enlevés)
Ma devise :
Je ne tends pas la main pour recevoir de l'autre.
La plus belle des richesses sur terre c'est la santé avant toute chose.
GUDET- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°161
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Réponse à Timonier
J'ai embarqué sur le Labourdonnais de 1963 à 1966 avec comme commandant Le CF Le FLOHIC. Je l'ai revu derrnièrement car il fait des conférences sur divers sujet. Ce joiur là, c'était sur l'escapade du général De Gaulle à Baden Baden.
Je me suis présenté à lui et nous avons parlé 5mn de ce noble vaisseau
J'ai embarqué sur le Labourdonnais de 1963 à 1966 avec comme commandant Le CF Le FLOHIC. Je l'ai revu derrnièrement car il fait des conférences sur divers sujet. Ce joiur là, c'était sur l'escapade du général De Gaulle à Baden Baden.
Je me suis présenté à lui et nous avons parlé 5mn de ce noble vaisseau
DELL'OVA- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 84
- Message n°162
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Pour Gudet: le CF Flohic a été pacha jusqu'en 1965, remplacé par le CF Chaline. Les deux ont terminé V.A.E, l'un comme aide de camp du Général de Gaulle (il l'a même accompagné en Irlande lorsque le Général s'est retiré de la politique), l'autre comme Préfet maritime de la 1ere région.Ces deux officiers ont été les premiers à rejoindre le Général à Londres et faisaient partie des FNFL.
A coudert; Jean Leon et Tourgon: un salut amical car comme vous j'ai participé à la première campagne de tirs en 1966. J'étais maitre mécan, maitre des deux chaufferies, de l'extèrieur et des ravitaillements à la mer (combustibles). J'ai débarqué en juillet 1967 pour rejoindre l'Ecole des Off des Equip à Brest.
Tout ce que vous avez écrit sur cette époque est exact mais j'y apporte quelques précisions. S'il est vrai que le CF Flohic était un remarquable pacha, profondément humain, le ***********était peu apprécié (c'est un euphémisme!).
Lorsque je suis passé officier, j'ai rencontré plusieurs de ces officiers qui faisaient partie de l'Etat Major: ils m'ont alors avoué qu'ils avaient envisagé une grève de permissionnaires lors de notre dernière escale aux Canaries Santa Cruz de Ténériffe (après 34 jours de mer via le Cap Horn).
Si vous, à l'équipage avez pu ressentir ce climat, considérez, comme les officiers mariniers dont je faisais alors partie que nous étions "plutôt protégés". Les officiers par contre étaient dans le collimateur du pacha et le climat était tendu. C'est le commandant Cluzel (CSD) qui faisait office de tampon, et le "La Bourdonnais" lui doit beaucoup.
Quelques noms me reviennent et peut être vous en rappelez vous: IM2 Arino (a fini VAE, inspecteur du matériel naval, excellent et humain); IMP Le Her (a fini C.Al); Mtre mécan Limousy; Mtre arm Bernard; Mtre elec Le Nevez; ; Mtre Fusco Danjoux (C. Armes ); Mot mécan Espinasse (guitariste); SM mécan Jean Louis (débarqué par helico lors du transit Dakar - La Réunion (avait un problème grave de santé, qui a été parfaitement soigné) ; Mtre trans Baudelot Régentel (a fini CV cdt la Base Vie Ouest du dépôt Toulon); LV Guérout (a fini CV, puis conférencier et chercheur d'épaves pour la DRASM); QM mécan Guiseppi ; Mtre bosco Priol (que je salue fraternellement au passage) ; Mtre sécu Pédersen : IM2 Couillandre ; et donc l'excellent CC Cluzel (CSD) et d'autres à qui je demande de m'excuser de n'avoir pu les citer.....
Modération
Nom d'un officier incriminés retiré
A coudert; Jean Leon et Tourgon: un salut amical car comme vous j'ai participé à la première campagne de tirs en 1966. J'étais maitre mécan, maitre des deux chaufferies, de l'extèrieur et des ravitaillements à la mer (combustibles). J'ai débarqué en juillet 1967 pour rejoindre l'Ecole des Off des Equip à Brest.
Tout ce que vous avez écrit sur cette époque est exact mais j'y apporte quelques précisions. S'il est vrai que le CF Flohic était un remarquable pacha, profondément humain, le ***********était peu apprécié (c'est un euphémisme!).
Lorsque je suis passé officier, j'ai rencontré plusieurs de ces officiers qui faisaient partie de l'Etat Major: ils m'ont alors avoué qu'ils avaient envisagé une grève de permissionnaires lors de notre dernière escale aux Canaries Santa Cruz de Ténériffe (après 34 jours de mer via le Cap Horn).
Si vous, à l'équipage avez pu ressentir ce climat, considérez, comme les officiers mariniers dont je faisais alors partie que nous étions "plutôt protégés". Les officiers par contre étaient dans le collimateur du pacha et le climat était tendu. C'est le commandant Cluzel (CSD) qui faisait office de tampon, et le "La Bourdonnais" lui doit beaucoup.
Quelques noms me reviennent et peut être vous en rappelez vous: IM2 Arino (a fini VAE, inspecteur du matériel naval, excellent et humain); IMP Le Her (a fini C.Al); Mtre mécan Limousy; Mtre arm Bernard; Mtre elec Le Nevez; ; Mtre Fusco Danjoux (C. Armes ); Mot mécan Espinasse (guitariste); SM mécan Jean Louis (débarqué par helico lors du transit Dakar - La Réunion (avait un problème grave de santé, qui a été parfaitement soigné) ; Mtre trans Baudelot Régentel (a fini CV cdt la Base Vie Ouest du dépôt Toulon); LV Guérout (a fini CV, puis conférencier et chercheur d'épaves pour la DRASM); QM mécan Guiseppi ; Mtre bosco Priol (que je salue fraternellement au passage) ; Mtre sécu Pédersen : IM2 Couillandre ; et donc l'excellent CC Cluzel (CSD) et d'autres à qui je demande de m'excuser de n'avoir pu les citer.....
Modération
Nom d'un officier incriminés retiré
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°163
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
A DELL'OVA
Il m'arrive de croiser le "xxxxxx" lors des journées de l'ADOSM à Paris.
Toujours redoutable
Modération : surnom retiré . Rappel , voir la charte du forum.
Merci de votre compréhension.
Bill Administrateur
Il m'arrive de croiser le "xxxxxx" lors des journées de l'ADOSM à Paris.
Toujours redoutable
Modération : surnom retiré . Rappel , voir la charte du forum.
Merci de votre compréhension.
Bill Administrateur
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°164
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Jean Louis, jouait au rugby, je dois l'avoir posté ici en photo avec l'équipe du Jauréguiberry alors qu'on jouait au stade de la mission de Papeete en août 66.
Baudelot Regentel était LV officier fusilier adjoint du CSi sur le Clémenceau en 76/77, il nous avait sorti de la panade lorsque à Barcelone toute l'équipe de rugby du Clem (sauf 2, un collègue et moi qui anticipions et courrions vite) s'était fait prendre à partie par des policiers en civil armes au poing, alors que pendant un repas après match nous étions en pleins chants Basques et Catalans, qui pour eux étaient interdits (Franquisme oblige)...
Le patron Bosco Priol, grand copain de notre chouf bosco Celo, parlant Breton alors que nous étions à couple à Papeete, sa fille est inscrite sur le forum.
Baudelot Regentel était LV officier fusilier adjoint du CSi sur le Clémenceau en 76/77, il nous avait sorti de la panade lorsque à Barcelone toute l'équipe de rugby du Clem (sauf 2, un collègue et moi qui anticipions et courrions vite) s'était fait prendre à partie par des policiers en civil armes au poing, alors que pendant un repas après match nous étions en pleins chants Basques et Catalans, qui pour eux étaient interdits (Franquisme oblige)...
Le patron Bosco Priol, grand copain de notre chouf bosco Celo, parlant Breton alors que nous étions à couple à Papeete, sa fille est inscrite sur le forum.
Invité- Invité
- Message n°165
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
COUDERT- MATELOT
- Age : 77
- Message n°166
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
A DELL'OVA
Entre le CF FLOHIC et le CF CHALINE il y a eu pendant 1 an le CF CHAPALAIN.
Effectivement, heureusement qu'il y avait des "tampons". Je garde en mémoire
l'incident du tir RIGEL, le stade zéro qui s'en est suivi ainsi que beaucoup de flottement à la fin de l'alerte. Et c'est le CC CLUZEL qui s'y est collé pour calmer les esprits car "l'étage supérieur" entièrement responsable de la situation s'était mis aux abonnés absents....
Entre le CF FLOHIC et le CF CHALINE il y a eu pendant 1 an le CF CHAPALAIN.
Effectivement, heureusement qu'il y avait des "tampons". Je garde en mémoire
l'incident du tir RIGEL, le stade zéro qui s'en est suivi ainsi que beaucoup de flottement à la fin de l'alerte. Et c'est le CC CLUZEL qui s'y est collé pour calmer les esprits car "l'étage supérieur" entièrement responsable de la situation s'était mis aux abonnés absents....
DELL'OVA- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 84
- Message n°167
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Bonjour Coudert,
Tu as raison, pour Rigel nous avions eu un sérieux contretemps puisque nous sommes passés sous le pourtour externe du champignon. Nous étions heureusement au stade 0. Tu dois te souvenir que dès notre retour à Papeete, tout l'équipage avait eu un contrôle radio à l'hôpital des armées de FAA et autant que je m'en souvienne personne n'avait été contaminé. Néanmoins je ne le certifie pas.
Tu as raison, pour Rigel nous avions eu un sérieux contretemps puisque nous sommes passés sous le pourtour externe du champignon. Nous étions heureusement au stade 0. Tu dois te souvenir que dès notre retour à Papeete, tout l'équipage avait eu un contrôle radio à l'hôpital des armées de FAA et autant que je m'en souvienne personne n'avait été contaminé. Néanmoins je ne le certifie pas.
COUDERT- MATELOT
- Age : 77
- Message n°168
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Je me souviens parfaitement de cet examen à l'hôpital de Papeete où tu rentrais dans une pièce au décor trés futuriste (pour l'époque) et où un bras articulé s'agitait autour de toi avec des lumières de toutes les couleurs qui clignotaient ...un avant goût de la guerre des étoiles mais moins rigolo car en sortant tu ne savais pas quel était le résultat. Comme toi j'ignore si l'un de nos camarades à eu des séquelles par la suite car la grande muette, comme son nom l'indique, ne communique pas trop sur le sujet. Et tout ça à cause de l'incompétence (je pèse le terme)de qui vous savez.
J'étais de quart au CO et j'ai assité à tout le débat entre le LV CONTENT (officier détecteur) et qui vous savez qui s'obstinait dans l'erreur ........
J'étais de quart au CO et j'ai assité à tout le débat entre le LV CONTENT (officier détecteur) et qui vous savez qui s'obstinait dans l'erreur ........
CHRISTIAN TOURGON- QM 1
- Age : 77
- Message n°171
les champignons du Pacifique
à Coudert et Dell Ova:
je me souviens aussi parfaitement de ce 2 juillet 1966 à 3 h 30 du matin et du tir Rigel (à moins que ce soit Betelgeuse ...) et de cette explosion qui nous a secoué le La Bourdonnais bien que l'explosion ait eu lieu à 30 km de nous
et ensuite nous sommes passés dans la retombée du nuage atomique ce qui nous a valu de rester au "stade zéro" pendant de très longues heures
et vous vous souvenez sans doute des nettoyages de décontamination qui ont suivi ...y a-t-il eu une erreur inavouée par la Marine ?
et l'examen nos "dosiphot" (on les voit sur la photo que Coudert a mis sur le poste ) qui avaient pris trop de radiations ... ce qui a déterminé la nécessité de nous faire tous passer en observation à l'hôpital de Papeete
une question : le CC Cluzel était bien mécano et plongeur de combat , est-ce que je me trompe ? J'ai aussi connu Chapalain au début de mon embarquement sur le L B en mai 1965
mais personnellement je n'ai pas pu mettre de noms sur les 5 gars en tenue antiatomique , bien que leur visage me dit quelque chose
à plus les gars pour d'autres souvenirs
je me souviens aussi parfaitement de ce 2 juillet 1966 à 3 h 30 du matin et du tir Rigel (à moins que ce soit Betelgeuse ...) et de cette explosion qui nous a secoué le La Bourdonnais bien que l'explosion ait eu lieu à 30 km de nous
et ensuite nous sommes passés dans la retombée du nuage atomique ce qui nous a valu de rester au "stade zéro" pendant de très longues heures
et vous vous souvenez sans doute des nettoyages de décontamination qui ont suivi ...y a-t-il eu une erreur inavouée par la Marine ?
et l'examen nos "dosiphot" (on les voit sur la photo que Coudert a mis sur le poste ) qui avaient pris trop de radiations ... ce qui a déterminé la nécessité de nous faire tous passer en observation à l'hôpital de Papeete
une question : le CC Cluzel était bien mécano et plongeur de combat , est-ce que je me trompe ? J'ai aussi connu Chapalain au début de mon embarquement sur le L B en mai 1965
mais personnellement je n'ai pas pu mettre de noms sur les 5 gars en tenue antiatomique , bien que leur visage me dit quelque chose
à plus les gars pour d'autres souvenirs
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 83
- Message n°173
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Comment se nommait la troupe de danse, le prénom de la "chef", je ne l'ai plus en tête
DELL'OVA- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 84
- Message n°174
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Aux anciens du La Bourdonnais (65 - 67), Tourgon et Coudert:
Je ne peux mettre de noms sur ces visages. Le cdt Cluzel était bien plongeur mais pas de spé mécano. De notre époque, un officier marinier nous a quittés : le SM mécan Phalip de la machine avant.
J'ai également embarqué en avril 1965 et n'ai eu le CF Chapalain comme pacha que pendant un mois, la prise de commandement du CF Chaline ayant eu lieu en mai 1965.
Le PC Radiologie, situé à tribord, spardeck Avant (au dessus du treuil de bathythermie), était tenu par le PMtre Cauvin, ancien mécanicien qui avait suivi une spécialisation à Cherbourg pour le contrôle des dosimètres, et emploi des différents appareils de radio protection.
Je ne peux mettre de noms sur ces visages. Le cdt Cluzel était bien plongeur mais pas de spé mécano. De notre époque, un officier marinier nous a quittés : le SM mécan Phalip de la machine avant.
J'ai également embarqué en avril 1965 et n'ai eu le CF Chapalain comme pacha que pendant un mois, la prise de commandement du CF Chaline ayant eu lieu en mai 1965.
Le PC Radiologie, situé à tribord, spardeck Avant (au dessus du treuil de bathythermie), était tenu par le PMtre Cauvin, ancien mécanicien qui avait suivi une spécialisation à Cherbourg pour le contrôle des dosimètres, et emploi des différents appareils de radio protection.
COUDERT- MATELOT
- Age : 77
- Message n°175
Re: LA BOURDONNAIS (EE)
Il me souvient qu'au large de Dakar nous avions accroché une de ces lignes de pêche
qui trainent sur des centaines de mètres et comme d'aucuns avaient des craintes sur ce qu'avait pu subir le sonar , le CC CLUZEL + ???? avaient plongé pour vérifier l'état de notre matériel et faire passer la ligne derrière le batiment.
qui trainent sur des centaines de mètres et comme d'aucuns avaient des craintes sur ce qu'avait pu subir le sonar , le CC CLUZEL + ???? avaient plongé pour vérifier l'état de notre matériel et faire passer la ligne derrière le batiment.
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de La Bourdonnais 61, 62 et 63
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de la Bourdonnais
» [ Recherches de camarades ] Amis qui étaient au poste 6 de La Bourdonnais en 1970
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de La Bourdonnais 1976 et du Jauréguiberry 1977
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades LA BOURDONNAIS 61/63
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de la Bourdonnais
» [ Recherches de camarades ] Amis qui étaient au poste 6 de La Bourdonnais en 1970
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de La Bourdonnais 1976 et du Jauréguiberry 1977
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades LA BOURDONNAIS 61/63