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    Message par GALAUD CLAUDE Ven 6 Mar 2009 - 8:10

    Bonjour Didiboy 33
    J'aurais dû y penser! ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 595882 ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 595882 ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 595882 l'indépendence...en 64 tous les "pieds noirs" avaient intégré une région d'adoption, quand aux départements et territoires d'outre mer: idem. En 59 nous étions 4 à "voyager et squatter" les bancs,un franco-canadien et moi Midi Pyrénées,et 2 Antillais Paris. A la période des vacances scolaires (NOEL PAQUES) sauf pour les grandes vacances( juillet, aout,septembre),tous les arpètes quelques soient leurs situations qui n'avaient pas de famille en France partaient en camp de vacances dans les Alpes avec un encadrement marine ( saccos et instructeurs arpètes) dans des conditions SUPER .ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 582735 . Je ne me souviens plus de l'endroit.
    Mes explications te conviennent t'elles? Je suis,si je puis,pour répondre à tes questions toujours disponible.ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 580511:
    Amicalement
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    Message par mateuszow Ven 6 Mar 2009 - 8:28

    Bonjour Claude,
    Concernant le repos du guerrier, je me souviens d'une semaine formidable passée à Praloup" la Marine avait un chalet "proprio ou locatif sans certitude...". ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 595882
    Amitiés,
    Jo

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    Message par Invité Ven 6 Mar 2009 - 9:03

    De mon temps ,pas de banc spécifique,d'ailleurs pas de banc du tout,et pour les perm's ,un train militaire qui ramassait des civils hors Toulon,heureux de trouver un transport car à cette époque ,c'etait pas facile !!! Je me souviens d'un petit vieux (mon âge aujourd'hui)pleurant devant une boite de singe lui rappelant sa guerre de 14.Et je vous assure que ce n'était pas triste dans ce train réservé.
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    Message par mateuszow Ven 6 Mar 2009 - 11:41

    Bonjour Sartor,
    Nous comprendrons à présent, ce qu'une boîte de singe a pu représenter pour "CE GRAND MONSIEUR", aujourd'hui disparu.
    Nous minimiserons nos petits bobos d'inconfort tout en relatant nos expériences de promo.
    Que c'est sympa à TOI de nous les faire partager
    Amitié Marine,
    ☀ ☀ ☀ Jo

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    Message par RODRIGUEZ 83 Ven 6 Mar 2009 - 11:47

    les boites "de singes et les biscuits de guerre" fallait avoir de bonnes dents....



    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 Insig625

    Rodriguez Jacques

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    Message par mateuszow Ven 6 Mar 2009 - 12:01

    Bonjour Rodriguez 83,
    J'ai souvenir du biscuit de guerre, presque abandonné à notre époque 68.
    On pouvait, c'est exact y laisser un dent de lait...Et d'entendre: c'est imbouffable!!!
    Souvenirs
    ☀ Amitié Marine, Jo

    † Pierre 29 n
    † Pierre 29 n
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    Message par † Pierre 29 n Ven 6 Mar 2009 - 12:07

    lol! fallait le laisser bien trampouiller ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 315838

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    Message par GRANOT Ven 6 Mar 2009 - 14:00

    Au sujet du pain de guerre (laquelle on ne sait pas) baptisé biscuit nonos, une solution radicale du commis de la BAN Dugny pour liquider la dotation consistait à le faire "racheter" directement par l'éleveur de cochons qui venait chercher les eaux grasses...Bonne journée.
    LARRY; ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 582735



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    Message par PASQUET jacques-andré Ven 6 Mar 2009 - 18:13

    Merci Claude d'avoir pensé au cinquantenaire de notre entrée à l'école.
    Pour ma part, venant du centre de la France ( ORLEANS ) je n'avais pas de banc
    attitré ( manque d'effectifs pour cette région ) et un seul compatriote qui etait
    à maistrance et que je n'ai plus revu depuis cette période .
    Les baignades à la plage des galets, que de souvenirs, surtout des oursins dans
    les pieds.Je suis revenu plusieurs fois à Saint Mandrier lors des compétitions
    de rame traditionnelles, mais je n'ai jamais pu retrouver la rue qui nous y
    conduisait . ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 588638 ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1 - Page 18 762739

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    Message par jobic Ven 6 Mar 2009 - 18:54

    Ah les bancs, ancrés dans notre mémoire. Les notres, Bretons, occupaient la partie sud de la cour, à droite en montant l'allée centrale vers l'état major. Il y avait celui de Brest, du Finistère nord, du Finistère Sud, du Morbihan, des Côtes du Nord, de la presqu'île de Crozon, de St Brieuc et il m'en manque un.Et juste devant les nôtres celui des moccos, enfin des gens du Var, cong.
    Les choufs....assis sur le banc ou sur le dossier, les maistranciers puis les BE, tout le monde montant d'un cran suivant les absences des uns et des autres, et par terre les bons petits mais pas tous, les vieux (redoublants de la deuxième compagnie) à égalité avec les BE. Une micro société ou l'on apprenait le respect (enfin pas le choix, valait mieux).Mais tout cela un grand et bon souvenir nostalgique des grandes discussions le soir en été où nous écoutions les choufs nous faire rêver de machines, d'escales et d'embarquement. Ecole de la vie et du marin quoi.



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    Message par didiboy31 Ven 6 Mar 2009 - 19:14

    A JOBIC
    Bonjour,
    merci pour tout ce que tu viens de remémorer dans mon esprit.
    Il y avait aussi les vieux choufs qui racontaient leurs escales ( une femme dans chaque port ), et nous jeunes morveux assis par terre devant le banc; nous buvions leurs paroles en imaginant ce qui nous attendais.
    Amitiés
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    Message par constant Ven 6 Mar 2009 - 22:43

    Pour PASQUET: originaire du Loiret moi aussi, je n'avais pas de banc mais d'autres régions proches nous acceptaient. Pour trouver la plage des galets en arrivant dans le village, au lieu d'aller vers notre Ecole tu te diriges vers la droite et tu continue tout droit; si tu te perds, n'hésite pas à me contacter, j'habite tout près !
    Au sujet du DIXMUDE et des bateaux embossés près de l'Ecole:
    De 1940 à 1944, c'est l'OCEAN qui était là; l'Ecole des Mousses avait été rapatriée à bord. L'école des Pupilles était sur la BAN à côté.
    de 1945 à 1954, le TIGRE a pris sa place comme annexe de l'EAMF.
    de 1954, c'est le FANTASQUE
    de 1957 à 1960, ce sont le JULES VERNE et l'ALPHEE comme annexes du Centre Amphibie.
    de 1960 à 1964, le DIXMUDE
    depuis, comme brise-lames de l'Ecole de Plongée: Le CDT RIVIERE, l'ARGENS et le D'ESTREES; ce dernier remplacé par la DIVES puis actuellement le RHIN.
    Je pense que notre ami VENNE pourrait nous faire quelques photos de ces coques un peu trop rouillées à mon goût et qui donnent un piètre image de notre Marine.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 6 Mar 2009 - 23:08

    Carte postale de 1964 ou l'on voit bien le Dixmude

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    (Collection Dominique Collemant)



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    Message par mateuszow Sam 7 Mar 2009 - 0:17

    Le hangar de la 31F au fond, sur la vue aérienne et cette piste que j'ai arpenté:
    j'en ai fais quelques pas sur cette piste; aucun hélico présent en 64.
    Et cette plage de galets farcie d'oursins, j'espère y refaire un tour; pas encore cet été, dommage.
    Merci pour ces souvenirs ☀

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 7 Mar 2009 - 8:20

    Les cuisines et le réfectoire du G.E.M. dans les années 60

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    (Photo Dominique Collemant)
    L'emplacement de l'ancienne cuisine et du réfectoire lors de ma visite en 2007....
    Bill



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    Message par ANDRY Sam 7 Mar 2009 - 8:43

    Pour GUILLOU je suis renté également aux arpètes en mars 1960 sortie mars 62 je me souviens bien de la mise en place des lits à la place des hamacs où il a fallu repeindre les chambrées. En 2 c j'ai fait soudeur quelqu'un se souvient-il du lait que l'on buvait après l'atelier. Merci à tous pour ces souvenirs.

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    Message par BOURDAIS Sam 7 Mar 2009 - 11:30

    Bonjour

    Je reconnais bien la cuisine et cambuse(1954/1956), ce que l'on ne vois pas c'est le local des "pluches" accolé à, la cambuse, ou la montagne de patates avait son coté corvéable demoralisant quand nous étions de service interieur. Mais reuni en rond autour de cette montagne, nous reprenions vite le dessus.Il y aurait eu la des photos magnifiques.

    J'ai apprecier de revoir la photo de la chambrée avec hamac et caisson, les tables et banc, objet de temps de "bricage", journellement et surtout les jours d'inspection, ainsi que les inspections de sac etalé sur
    ces même bancs.

    Je ne sais si parmi nous, il y en as parmi nous qui ont des photos
    - des appels
    - des "appels" des hommes de "bidon" et de "gamelle" pour se rendre en double file aux cuisines/cambuse
    et également au "rab"
    - des repas dans les chambrées
    - des appels des "tôlard" qui le soir venu, avec leur "couvrante" autour du cou rejoignait le dernier etage
    du batiment "Etat Major"
    - des formations maritime, avec les "canots" , les "baleinieres", les "YouYou" et la godille, les joutes
    qui nous mettait en competition
    - de la salle TP moteur avec un GM, je ne savais pas qu'a l'epoque j'aurai eu à m'occuper dans ma vie
    professionnel d'un grand nombre de ces GM appelé aujourd'hui E.M.D (Electro Motive Division).

    Amicalement
    Lucien BOURDAIS


    Dernière édition par le Moelannais le Sam 7 Mar 2009 - 11:32, édité 1 fois (Raison : sujet fusionner avec le sujet déja existant)

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    Message par Claude JORGE Sam 7 Mar 2009 - 14:37

    C'est vrai que la prison se trouvait au dernier étage du bâtiment commandement et de l'autre côté il y avait l'habillement.

    De cet endroit je me souviens le jour de la délivrance du sac il a fallu redescendre avec tous le barda sur le dos et les bras, avec des chaussures neuves mais non encore formée à nos pieds, quel trajet pour remonter ensuite au pigeonnier des armuriers.



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    Message par Invité Sam 7 Mar 2009 - 15:43

    Maistrance 1947 baptême de l'air sur un B731 (Vega ou Sirius ?) de la B.A.N.

    https://www.anciens-cols-bleus.net/users/33/99/84/album/3l10.jpg[/img][/url]
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    Message par BONNERUE Daniel Sam 7 Mar 2009 - 16:02

    Pour en revenir au bâtiments désarmés mouillés face à l'EAMF, à mon époque (54-55) et comme l'a précisé CONSTANT, c'était le contre-torpilleur (puis croiseur léger) Fantasque à bord duquel nous allions relever des schémas de collecteurs, puis démonter et remonter des éléments en machines et chaufferies pour en faire le dessin et en décrire le fonctionnement.
    Il y avait également deux autres navires plus petits dont j'ai oublié les noms : peut-être l'Albatros pour l'un d'eux ?
    Je me souviens également du croiseur la Galissonnière, coulé couché sur un bord devant le Lazaret, souvenir du sabordage de la Flotte. Il fut découpé durant mon séjour.
    Tous ceux qui m'ont précédé à partir de la réouverture de l'école à la fin de la guerre, l'ont nécessairement connu.



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    Message par Invité Sam 7 Mar 2009 - 17:04

    Bien sûr , il y avait les bateaux coulés un peu partout dans la rade,mais je n'ai pas souvenir d'un seul attaché à l'EAMF,les sorties se faisaient sur l'Emile-Bertin,l'Arromanches ou les VP , mais comme celà commence à être loin,j'ai droit au sursis .

    Bourdais résume très précisement les détails de la journée,mais le rab ,pas terrible, vu qu'on avait une boule pour huit,le plat principal m'échappe , un bidon de rouge,et un dessert que je n'ai retrouvé nulle part ailleurs : gâteau de nouilles au chocolat.
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    Message par constant Sam 7 Mar 2009 - 21:34

    Je ne me souviens pas de ces deux petits batiments étant en indochine à cette époque mais je ne pense pas que ce soit l'Albatros qui était assez important.
    Je me souviens très bien de la Galissonière couchée sur le flan. Durant mon cours d'arpètes 49 - 51 nous allions en canot vers le Lazaret et le SM Bosco nous faisait découvrir les vestiges du sabordage. Près de la Galissonière il y avait un sous-marin posé au fond et un aviso posé également; le haut de sa cheminée était environ à un mètre en-dessous. C'était impressionnant quand l'eau était claire.



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    Message par PASQUET jacques-andré Sam 7 Mar 2009 - 23:20

    Pour CONSTANT : merci de l'information concernant l'itinéraire pour se rendre à la plage des galets, et je ne manquerai pas de te contacter lors d'un prochain passage à Saint Mandrier, ne serait-ce que pour faire connaissance; mais ce ne sera pas cette année, le club de rame traditionnelle de Saint Mandrier, n'organisant pas de compétition sur son plan d'eau cette année (peut-etre l'année prochaine )Ce qui est dommage,car à chaque fois que nous venons avec mes collégues de Gruissan je leur dis : " les gars, je rentre à la maison" .
    Autre sujet: la cuisine de l'école! que de souvenirs concernant la corvée de pluches, ou il nous arrivait de récupérer des maquereaux congelés que nous ramenions à la chambrée et que nous nous empressions de glisser dans le fond des couchettes des copains .

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    Message par jobic Sam 7 Mar 2009 - 23:26

    Pour compléter les infos de Jean Constant,concernant les brise lames, en 68/ 70, le Dixmude était remplacé par l'ex- LST Laïta; il y avait un second LST (Chéliff ?) et un aviso type aviso colonial dont j'ai oublié le nom.

    Qui se souvient des séances de tir au Cagnet où nous allions par compagnie via la BAN avec armes et bagages ?
    Plus tard au cours de Chouf, dans la suite de mai 68, nous formions les compagnies Massue, instruites le samedi matin au maintien de l'ordre par les gendarmes maritimes avec exercices pratiques dans la cour d'honneur ou en évacuation forcée de la caf' avec emploi des grenades lacrymogènes ce qui donnait lieu à des batailles épiques parfois assez violentes car les plastrons de manifestants se prenaient au jeu.



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    Message par Jean Veillon Dim 8 Mar 2009 - 8:05

    Oui Jobic, je me souviens fort bien de ces simulations anti-émeutes en 68.
    J'étais au BS à cette époque et nous jouions les émeutiers...


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