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MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
AMBROISE- INVITÉ
- Age : 75
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°477
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par † LE ROUX Robert Jeu 5 Jan 2012 - 11:54
Pour la DCAN, le Secteur Postal était : 91381
Il reste graver dans la mémoire.
Il reste graver dans la mémoire.
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
† jeanmarie83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
SP 91325 ete l'adresse du service TER (CRB, SUPER MAHINA, ET MAHINA......)
Collecteur- MATELOT
- Age : 73
Pour Alain Depeut,
J'etais affecté à l'amf papeete en 1971, mars exactement. A l'atelier mécanique j'avais un très bon camarade qui était Michel Méchineau que j'ai retrouvé il n'y à pas longtemps.
Collecteur
J'etais affecté à l'amf papeete en 1971, mars exactement. A l'atelier mécanique j'avais un très bon camarade qui était Michel Méchineau que j'ai retrouvé il n'y à pas longtemps.
Collecteur
manu- PREMIER MAÎTRE
- Age : 61
bonjour a tous,
je suis a la recherche d'info sur l'inauguration du quai cap des palmes de l'UM papeete.
Qui, Quoi, Quand.....et éventuellement des photos, cela pour "graver dans le marbre" l'histoire de la base navale qui est encore en constante évolution.
je recherche également l'historique du quai des stationnaires appelé aujourd'hui quai du lotus.
Merci a tous de votre aide.
cela fait également partie du devoir de mémoire envers nos "jeunes".
je suis a la recherche d'info sur l'inauguration du quai cap des palmes de l'UM papeete.
Qui, Quoi, Quand.....et éventuellement des photos, cela pour "graver dans le marbre" l'histoire de la base navale qui est encore en constante évolution.
je recherche également l'historique du quai des stationnaires appelé aujourd'hui quai du lotus.
Merci a tous de votre aide.
cela fait également partie du devoir de mémoire envers nos "jeunes".
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°481
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par † LE ROUX Robert Mer 18 Avr 2012 - 1:12
Dans le message 522, alaindepeut nous présente une photo qui me réjouit beaucoup.
Deux d'entre eux sont ou étaient de très bon copains.
Christian Le Louet, au milieu, dit "le Baron de Quélern/Bois" était une super-vedette, nous avons continué de nous voir régulièrement à Brest. Il était tourneur de profession. Quelques temps après son retour à Brest, il a quitté l'AMF pour rentrer à la DCAN et travaillait à l'atelier des machines au Plateau des Capucins. Il est malheureusement décédé vers 1993. L'une de ses filles m'a récemment contacté.
Quand au second, à gauche, qui dort paisiblement sur son épaule, c'est Claude Gourmelon, son alter égo qui a fait toute sa carrière à l'AMF en tant qu'électricien-bobinier, un très riche ouvrier. Il habite à Plougastel-Daoulas, mais je ne le vois pas actuellement.
La photo n'aurait-elle pas été prise lors d'un réveillon dans le petit hotel situé peut avant le Maeva-Beach, qui possédait une piscine naturelle. Si oui, je faisais partie de la fête.
Deux d'entre eux sont ou étaient de très bon copains.
Christian Le Louet, au milieu, dit "le Baron de Quélern/Bois" était une super-vedette, nous avons continué de nous voir régulièrement à Brest. Il était tourneur de profession. Quelques temps après son retour à Brest, il a quitté l'AMF pour rentrer à la DCAN et travaillait à l'atelier des machines au Plateau des Capucins. Il est malheureusement décédé vers 1993. L'une de ses filles m'a récemment contacté.
Quand au second, à gauche, qui dort paisiblement sur son épaule, c'est Claude Gourmelon, son alter égo qui a fait toute sa carrière à l'AMF en tant qu'électricien-bobinier, un très riche ouvrier. Il habite à Plougastel-Daoulas, mais je ne le vois pas actuellement.
La photo n'aurait-elle pas été prise lors d'un réveillon dans le petit hotel situé peut avant le Maeva-Beach, qui possédait une piscine naturelle. Si oui, je faisais partie de la fête.
Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
Invité- Invité
Pour Joël Chandelier (msg n° 449 : "Souvenirs, souvenirs CMS car j'étais à l'arrivée cette année là... sur tes photos manquait plus qu'un zoom pont d'envol poste de bande des élèves officiers pour peut-être apercevoir le Prince Albert.")
Un personnage princier ne saurait apporter plus de noblesse à un bateau que celui-ci en possède par gazole... Euh!... par essence !
C'est comme si un pseudo-ancien se revendiquait de la Marine, alors qu'il l'a plus exploitée que servie...
Salut à toi, vénérable ancien, avec qui j'évoquerais volontiers quelques souvenirs de "La Générale" de la Rue de la soif cherbourgeoise, où une autre authentique nostalgie va m'emmener traîner quelque guêtre le we prochain...
Un personnage princier ne saurait apporter plus de noblesse à un bateau que celui-ci en possède par gazole... Euh!... par essence !
C'est comme si un pseudo-ancien se revendiquait de la Marine, alors qu'il l'a plus exploitée que servie...
Salut à toi, vénérable ancien, avec qui j'évoquerais volontiers quelques souvenirs de "La Générale" de la Rue de la soif cherbourgeoise, où une autre authentique nostalgie va m'emmener traîner quelque guêtre le we prochain...
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Je pense que je suis dans le sujet pour cela issu de l'Officier Marinier:
J-M
- Spoiler:
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
Pytheas- MATELOT
- Age : 74
qu'est il devenu , notre Hôtel Taoné
et son célebre Tiki
et son célebre Tiki
Pytheas- MATELOT
- Age : 74
ok merci, on choisira un autre
manu- PREMIER MAÎTRE
- Age : 61
bonjours,
je viens vers vous car ont ma posée une question a laquelle je n'ai pu répondre qu'a 50%. D'ou viens le nom des poste d'ammarrage a la base navale de Papeete.
J'ai pu répondre sur l'origine des postes "écho" en ex-arsenal, car c'était le quai des Escorteurs, mais pourquoi les poste "Mike" au seins de la base marine de lépoque?
Merci a tous pour votre aide
je viens vers vous car ont ma posée une question a laquelle je n'ai pu répondre qu'a 50%. D'ou viens le nom des poste d'ammarrage a la base navale de Papeete.
J'ai pu répondre sur l'origine des postes "écho" en ex-arsenal, car c'était le quai des Escorteurs, mais pourquoi les poste "Mike" au seins de la base marine de lépoque?
Merci a tous pour votre aide
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
Peut etre "Marine" tout simplement
École des Mousses, puis 36 ans...
BENOU- QM 2
- Age : 63
Que de souvenirs en lisant les faits évoqués sur le Taaoné.
Cuisinier j'ai eu la chance d'y paser 18 mois avec le regrété Patron Y.Jaffrez et le gérant Le Bozec. J'étais un Occitant cerné par les Bretons !!! Les coups de geule et franches rigolades.
J'ai souvent embarqué en subsistance sur le Blavet,Trieux,L'Hyppo Cdt Henry / Bory, La Lorientais ... de 81 à 83 De beaux voyages !
Cuisinier j'ai eu la chance d'y paser 18 mois avec le regrété Patron Y.Jaffrez et le gérant Le Bozec. J'étais un Occitant cerné par les Bretons !!! Les coups de geule et franches rigolades.
J'ai souvent embarqué en subsistance sur le Blavet,Trieux,L'Hyppo Cdt Henry / Bory, La Lorientais ... de 81 à 83 De beaux voyages !
DQN78- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
BENOU , on a du se croiser j'étais sur le BALNY de 81 à 83 !
BENOU- QM 2
- Age : 63
Surement en fête, mais pas sur le Balny qui le seul des Aviso sur le lequel je n'ai pas eu la chance d'embarquer (à cette époque il y avait le Bory / le Henry et donc le Balny). Par-contre j'avais un collègue de court à bord et qui a eu la chance de faire la croisière jaune avant d'aller récupérer les "Boats people".
DQN78- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
On n'a pas fait de croisiére "jaune" , sauf une escale à Nouméa , Djakarta puis Singapoor (2 fois pour déposer les boat people) , puis re Nouméa au retour de la mission ! sauf erreur de ma part .
BENOU- QM 2
- Age : 63
Désolé, je ne vais pas contre-dire, je n'étais pas à bord (dommage pour le voyage), mon collègue cuisinier voulait peut-être me faire saliver en prétextant son départ pour la croisière jaune. En tous cas pour les Boats people c'est certain. Au plaisir
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Par mail,j'ai reçu ceci que je vous communique
Pas encore vue sur aucun journal pour le moment
Je constate également que le QM1 a un jolie tatouage qui de notre temps ne serait pas admis car très apparent
Sur son bonnet on aperçois ALE PAPEETE peut étre pour :Escale Papeete ??
J-M
Pas encore vue sur aucun journal pour le moment
Je constate également que le QM1 a un jolie tatouage qui de notre temps ne serait pas admis car très apparent
Sur son bonnet on aperçois ALE PAPEETE peut étre pour :Escale Papeete ??
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
"Base navale Papeete", Jean-Marie 
Je n'ai pas regardé le site FAPF, peut-être un écho sur cette promo
Je n'ai pas regardé le site FAPF, peut-être un écho sur cette promo
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Dans la presse locale au sujet de la base navale qui se refait une beauté !
Parmi les nombreuses missions menées par les Forces armées en Polynésie française, celle accomplie par la base navale le mardi 12 septembre dernier mérite d’être soulignée.
En effet, l’opération baptisée « Base navale propre 2017 » n’a rien de spécifiquement militaire, si ce n’est dans les valeurs qu’elle véhicule et partage. Le capitaine de frégate Joffrey Guerry, commandant la base navale, explique : « Les militaires ont le respect du terrain sur lequel ils évoluent, que ce soit en mer ou sur la terre ferme. Nos missions tiennent toujours compte de l’environnement. C’est pourquoi il faut le préserver, et il existe des choses simples que nous pouvons mettre en place pour y arriver. »
C’est dans cet état d’esprit que se sont rassemblées les unités implantées sur l’emprise militaire, qu’elles soient terrestres ou navigantes, pour débarrasser l’ensemble du site de ses déchets. « Cette journée est un rituel que nous reconduisons chaque année, reprend le Commandant. Nous avons démantelé deux vedettes, relevé des encombrants sous-marins, ou encore ramassé les traditionnels mégots de cigarette ou petits objets tombés à terre. »
Tout le personnel disponible s’est mobilisé pour rendre un peu plus propre le Fenua, le débarrassant de quelque 75 m3 de déchets qui seront maintenant traités.
Parmi les nombreux objets encombrants sous-marins relevés par les plongeurs de la base navale et de certaines unités stationnée un vilebrequin de 4 tonnes !
A qui appartenait-il ?
Parmi les nombreuses missions menées par les Forces armées en Polynésie française, celle accomplie par la base navale le mardi 12 septembre dernier mérite d’être soulignée.
En effet, l’opération baptisée « Base navale propre 2017 » n’a rien de spécifiquement militaire, si ce n’est dans les valeurs qu’elle véhicule et partage. Le capitaine de frégate Joffrey Guerry, commandant la base navale, explique : « Les militaires ont le respect du terrain sur lequel ils évoluent, que ce soit en mer ou sur la terre ferme. Nos missions tiennent toujours compte de l’environnement. C’est pourquoi il faut le préserver, et il existe des choses simples que nous pouvons mettre en place pour y arriver. »
C’est dans cet état d’esprit que se sont rassemblées les unités implantées sur l’emprise militaire, qu’elles soient terrestres ou navigantes, pour débarrasser l’ensemble du site de ses déchets. « Cette journée est un rituel que nous reconduisons chaque année, reprend le Commandant. Nous avons démantelé deux vedettes, relevé des encombrants sous-marins, ou encore ramassé les traditionnels mégots de cigarette ou petits objets tombés à terre. »
Tout le personnel disponible s’est mobilisé pour rendre un peu plus propre le Fenua, le débarrassant de quelque 75 m3 de déchets qui seront maintenant traités.
Parmi les nombreux objets encombrants sous-marins relevés par les plongeurs de la base navale et de certaines unités stationnée un vilebrequin de 4 tonnes !
A qui appartenait-il ?
† KAROLL- PREMIER MAÎTRE
- Résident à l'étranger : SAFI au Maroc depuis 09/2012
Age : 78
bonjour !
Quelques navires dans le port de papeete 1963/64/65
Le Doudart de L' Agrée -ou (le soûlard délabré appelé ainsi par beaucoup d entre nous mdrr )
Quelques navires dans le port de papeete 1963/64/65
Le Doudart de L' Agrée -ou (le soûlard délabré appelé ainsi par beaucoup d entre nous mdrr )
- Spoiler:
- Le Medoc ( devenu berry )
ce navire hopital
quais des Bdc , Lst bref les tas de rouilles navigants a tout va ! lol !
Argens , Cheliff, Blavet, Trieux , ect !
L,arrivée de la Jeanne d'Arc ! avant désarmement !
et Francis Garnier, Dive , et toutes la flopée de chalands ,et autres trucs navigants lol ! et ce fameux dock flottant de carénage.
Sassower Karoll
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°497
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Joël Chandelier Sam 23 Sep 2017 - 20:29
Karoll à écrit
Medoc ( devenu berry )
Ah bon
Je cherche également la photo du Francis Garnier et du dock flottant
Medoc ( devenu berry )
Ah bon
Je cherche également la photo du Francis Garnier et du dock flottant
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
Que de belles coques et belles unités en ce temps-là à PPT
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Tu as raison Joël : sachant que le Médoc été coulé en 1972
Il a du se trompé
J-M
Il a du se trompé
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
† KAROLL- PREMIER MAÎTRE
- Résident à l'étranger : SAFI au Maroc depuis 09/2012
Age : 78
Tu as raison Joël : sachant que le Médoc été coulé en 1972
Il a du se trompé
Bonsoir oui peut être mais en cherchant l histoire des bâtiments presents de la marine a Tahiti 63/64/65 j'ai lu ceci ?
Bonsoir
• Trois transports ravitailleurs de 2700 tonnes achetés entre 1964 et 1966 : A643 Aunis (ex-Regina Pacis), A644 Berry (ex-Médoc) et A645 Anjou (ex-Léoville) et deux ravitailleurs de région (citernes à combustible de 1450 tonnes) A638 Sahel et A635 Rummel.
• Parmi les nombreux types de bâtiments de transport (de 1350 tonnes) A740 Hanap ex-Stjordels Fjord (citerne à vin) A741 Giboulée et A750 Liamone ex-Arrosoir (citernes à eau), un caboteur de 990 tonnes (achetés en 1965) A735 Guyenne (ex-Douce France) et un autre caboteur A733 Saintonge (ex-Santa Maria).
• Les transports de carburant de tous types ont été nombreux. Trois pétroliers océaniques (de 6000 à 10000 tonnes) A626 La Charente (ex-Beaufort) et A675 Isère (ex-Caltex Strasbourg) et A634 Verdon (ex-Josta) ont été achetés en 1964. Trois pétroliers (de type américain) de 2700 tonnes. A629 Lac Chambon (ex-Anticline) A630 Lac Tchad (ex-Syncline) et A631 Lac Tonlé Sap (ex-Pumper) arrivèrent ensemble au CEP à la fin du mois de mai 1965.
A part cela l'erreur est humaine et vraiment que de bon moments quand meme hein ??
Bonne suite a l histoire de la marine a Tahiti !!
Il a du se trompé
Bonsoir oui peut être mais en cherchant l histoire des bâtiments presents de la marine a Tahiti 63/64/65 j'ai lu ceci ?
Bonsoir
• Trois transports ravitailleurs de 2700 tonnes achetés entre 1964 et 1966 : A643 Aunis (ex-Regina Pacis), A644 Berry (ex-Médoc) et A645 Anjou (ex-Léoville) et deux ravitailleurs de région (citernes à combustible de 1450 tonnes) A638 Sahel et A635 Rummel.
• Parmi les nombreux types de bâtiments de transport (de 1350 tonnes) A740 Hanap ex-Stjordels Fjord (citerne à vin) A741 Giboulée et A750 Liamone ex-Arrosoir (citernes à eau), un caboteur de 990 tonnes (achetés en 1965) A735 Guyenne (ex-Douce France) et un autre caboteur A733 Saintonge (ex-Santa Maria).
• Les transports de carburant de tous types ont été nombreux. Trois pétroliers océaniques (de 6000 à 10000 tonnes) A626 La Charente (ex-Beaufort) et A675 Isère (ex-Caltex Strasbourg) et A634 Verdon (ex-Josta) ont été achetés en 1964. Trois pétroliers (de type américain) de 2700 tonnes. A629 Lac Chambon (ex-Anticline) A630 Lac Tchad (ex-Syncline) et A631 Lac Tonlé Sap (ex-Pumper) arrivèrent ensemble au CEP à la fin du mois de mai 1965.
A part cela l'erreur est humaine et vraiment que de bon moments quand meme hein ??
Bonne suite a l histoire de la marine a Tahiti !!
Sassower Karoll
