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DERNIERS SUJETS
FORBIN D620 (frégate)
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°76
Re: FORBIN D620 (frégate)
A mon avis ce ne sont pas les finitions sur une cloison lisse, c'est une ouverture obstruée par une protection tendue, et qui permet au personnel derrière de voir vers l'extérieur.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 88
- Message n°77
Re: FORBIN D620 (frégate)
Merci Jean-Louis ! Toujours sur la brêche pour nous faire vivre quasiment en direct ce qui se passe dans la rade de Toulon.
A mon avis, les parties "gondolées" doivent être des révêtements destinés à absorber les ondes radar, probablement constitués de matériaux composites et, pour le moins, relativement souples.
A mon avis, les parties "gondolées" doivent être des révêtements destinés à absorber les ondes radar, probablement constitués de matériaux composites et, pour le moins, relativement souples.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°78
Re: FORBIN D620 (frégate)
En bref cela vient simplement de la construction différente entre la coque (de grands anneaux séparés formant des compartient étanches ) et celle des superstructures (en acier) où sont aménagées comme sur les La Fayette des coursives latérales de sécurité préservant la coursive centrale. (maillage de cloisonnement des parois et échantillonnage différents). Certaines parties des superstructures sont aussi dotées d'un "blindage"(parois de passerelle et du Co par exemple). C'est assez rassurant en fait de voir le nombre important de "côtelettes" de ce navire. C'est la preuve qu'il est conçu avec un compartimentage et des normes de véritable navire de combat et non des normes civiles.....
HATOUP
HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°79
Re: FORBIN D620 (frégate)
Pour Jaques 26 je pense que tu parles du panneau prés de la flottaison tribord avant alors c'est pour cacher et obturer l'ancre et son écubier.
HATOUP
HATOUP
cuny- MAJOR
- Age : 76
- Message n°80
Re: FORBIN D620 (frégate)
C’est vrai c’est de très jolies photos, merci Jean-Louis ....
Mais comme le dit POMIE
Les tôles (ou autres matériaux) des superstructures sont gondolées !!!
il se peut que cela ne soit pas des tôles acier ou alu peut être autre matière ( quelqu’un a peut être la réponse ) , mais pardonnez –moi , je le trouve un peu ridé pour un bâtiment tout neuf
Quand à la gîte , il est peut être FURTIF pour les radars mais il a un tirant d’air énorme
c’ est quant même un beau bâtiment avec un nom illustre
Mais comme le dit POMIE
Les tôles (ou autres matériaux) des superstructures sont gondolées !!!
il se peut que cela ne soit pas des tôles acier ou alu peut être autre matière ( quelqu’un a peut être la réponse ) , mais pardonnez –moi , je le trouve un peu ridé pour un bâtiment tout neuf
Quand à la gîte , il est peut être FURTIF pour les radars mais il a un tirant d’air énorme
c’ est quant même un beau bâtiment avec un nom illustre
Invité- Invité
- Message n°81
Re: FORBIN D620 (frégate)
Tout le reportage par mer et marine.
Ici==>> http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107154&u=6736
Et ici=>> http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107160&u=6736
Ici==>> http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107154&u=6736
Et ici=>> http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107160&u=6736
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°83
Re: FORBIN D620 (frégate)
Eh bien tu as eu la réponse dans mon précédent post jaques 26 :D
comme Cuny qui lui, ne semble pas lire ce qui est posté avant de poser ses questions :roll:
HATOUP
comme Cuny qui lui, ne semble pas lire ce qui est posté avant de poser ses questions :roll:
HATOUP
jaques 26- QM 1
- Age : 87
- Message n°84
Re: FORBIN D620 (frégate)
bonjour
non vous allez trop vitte en besogne , cher camarade
j'ai lus votre réponse , mais pour moi cela ne cache pas un écubier
ce sabord serait , plus proche de l'étrave , si c'était un , écubier
ma question est toujours d'actualitée : à quoi il sert ?
non vous allez trop vitte en besogne , cher camarade
j'ai lus votre réponse , mais pour moi cela ne cache pas un écubier
ce sabord serait , plus proche de l'étrave , si c'était un , écubier
ma question est toujours d'actualitée : à quoi il sert ?
Invité- Invité
- Message n°85
Le pavillon absent sur le Forbin.
J'ai posé la question à la préfecture maritime de Toulon au sujet du dit pavillon absent en poupe.
Ci-dessous copie des messages.
Question:
Le 19 mars 08 à 12:01, Jean Louis a écrit :
"Bonjour à tous.
Pourriez vous me dire pourquoi le Forbin n'arbore pas le pavillon national à quai comme nos autres bâtiments?
Merci et bonne journée.
Jean Louis."
Réponse CECMED:
"Bonjour
Parce que le Forbin n'appartient pas encore à la Marine.
Il est en essai en ce moment pour la DCNS
Bonne après-midi
SM D....."
Voilà qui va mettre fin aux suppositions et autres commentaires...
J'avais avancé cette même réponse dans un de mes posts.
Jean Louis.
Photo prise de loin ce matin à 8h57.
Cliquez sur image pour agrandir
Ci-dessous copie des messages.
Question:
Le 19 mars 08 à 12:01, Jean Louis a écrit :
"Bonjour à tous.
Pourriez vous me dire pourquoi le Forbin n'arbore pas le pavillon national à quai comme nos autres bâtiments?
Merci et bonne journée.
Jean Louis."
Réponse CECMED:
"Bonjour
Parce que le Forbin n'appartient pas encore à la Marine.
Il est en essai en ce moment pour la DCNS
Bonne après-midi
SM D....."
Voilà qui va mettre fin aux suppositions et autres commentaires...
J'avais avancé cette même réponse dans un de mes posts.
Jean Louis.
Photo prise de loin ce matin à 8h57.
Cliquez sur image pour agrandir
Dernière édition par Jean Louis le Mer 19 Mar - 17:35, édité 1 fois
cocheril- QM 2
- Age : 85
- Message n°86
Re: FORBIN D620 (frégate)
Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°87
Re: FORBIN D620 (frégate)
Pour Jaques 26
1) C'est la présense du dôme sonar qui impose cette disposition
2) la prochaine fois je saurai me souvenir de ton septicisme avant de me donner la peine de te répondre......
HATOUP
1) C'est la présense du dôme sonar qui impose cette disposition
2) la prochaine fois je saurai me souvenir de ton septicisme avant de me donner la peine de te répondre......
HATOUP
Pylone76- QM 1
- Age : 79
- Message n°88
re: la frégate forbin arrive à toulon
Toujours de belles photos Jean-Louis.
Et si par hasard certaines ont été "retravaillé" avec un logiciel ,je le comprends...
"tu es un artiste"et continue de nous en mettre plein les yeux.
ceci dit,et suite aux remarques de POMIE et CUNY:
(les tôles ou autres matériaux des superstructures sont gondolées!!!!!............)
Quel en est la raison.............(voir les premières photos)
Amicalement et A+
Et si par hasard certaines ont été "retravaillé" avec un logiciel ,je le comprends...
"tu es un artiste"et continue de nous en mettre plein les yeux.
ceci dit,et suite aux remarques de POMIE et CUNY:
(les tôles ou autres matériaux des superstructures sont gondolées!!!!!............)
Quel en est la raison.............(voir les premières photos)
Amicalement et A+
Manuel AUNON- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
- Message n°90
Re: FORBIN D620 (frégate)
Il faut s'y faire avec ces nouvelles lignes furtives moi personnellement je n'aime pas trop. Merci Jean-Louis pour tes reportages.
Invité- Invité
- Message n°91
Re: FORBIN D620 (frégate)
Merci pour ces superbes photos Jean Louis
Et en voici d'autres, avec la superbe collection de photos du Forbin de "OURS69", un membre de Marine Forum :
---> http://picasaweb.google.fr/ours69/FORBIN
:cheers:
Et en voici d'autres, avec la superbe collection de photos du Forbin de "OURS69", un membre de Marine Forum :
---> http://picasaweb.google.fr/ours69/FORBIN
:cheers:
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
- Message n°93
Re: FORBIN D620 (frégate)
Bonjour,
Merci la Belgique pour ce lien.
Amitiés
Douzef
Merci la Belgique pour ce lien.
Amitiés
Douzef
Invité- Invité
- Message n°94
Re: FORBIN D620 (frégate)
Wiel...merci pour le lien de superbes photos. J'aime bien la série sur l'arrosage.
Jean-Jacques- QM 2
- Age : 77
- Message n°96
Re: FORBIN D620 (frégate)
Wielingen un grand merci pour les superbes images de ce lien.
Tinto- QM 1
- Age : 73
- Message n°97
Re: FORBIN D620 (frégate)
Merci à l'ami Hatoup pour sa réponse... :study:
Belles photos sur ce lien, Wielingen...Pas mal l'intérieur au poste OM, C'est quand même autre chose.
Belles photos sur ce lien, Wielingen...Pas mal l'intérieur au poste OM, C'est quand même autre chose.
Dernière édition par Tinto le Mer 19 Mar - 21:21, édité 1 fois
pat- MAÎTRE
- Age : 63
- Message n°98
Re: FORBIN D620 (frégate)
impressionnant ces frégates furtives, on a l'impression qu'elles n'ont pas d'armement... rien à voir avec les navires de l'ex-URSS... et ces postes OMS, on dirait "la croisière s'amuse"... :lol:
cuny- MAJOR
- Age : 76
- Message n°99
Re: FORBIN D620 (frégate)
Merci wielingen1991 pour ton lien : :cheers: :cheers: :cheers:
http://picasaweb.google.fr/ours69/FORBIN
On y voit aussi le Chevalier Paul en construction , de bien plus prés et là pas de doute , la tôle gondolée c’ est général , et pas que les superstructures , cela me rappelle les PC lorsqu’il étaient à bout de souffle et que la tôle par endroit faisait moins de 5 mm ( même –de trois ) mais ils avaient bien bourlingué , c’ était du ‘’ gondolage d’usure ‘’
Mais du gondolage de construction :?: :?: :?:
Pour Hatoup : Désolé
:oops:
Désolé mais j’ avais bien lu ta réponse,et je t’ en remercie mais comme elle ne m’ a pas convaincu ,je n’en ai pas tenu compte désolé :oops:
je suis un peu mécano , un peu soudeur ,quant au blindage dans les superstructures ( hormis ponctuellement ) c’ est la stabilité qui n’aimerais pas :oops:
La réponse de BONNERUE Daniel me semble beaucoup plus logique
:D :D
http://picasaweb.google.fr/ours69/FORBIN
On y voit aussi le Chevalier Paul en construction , de bien plus prés et là pas de doute , la tôle gondolée c’ est général , et pas que les superstructures , cela me rappelle les PC lorsqu’il étaient à bout de souffle et que la tôle par endroit faisait moins de 5 mm ( même –de trois ) mais ils avaient bien bourlingué , c’ était du ‘’ gondolage d’usure ‘’
Mais du gondolage de construction :?: :?: :?:
Pour Hatoup : Désolé
:oops:
Désolé mais j’ avais bien lu ta réponse,et je t’ en remercie mais comme elle ne m’ a pas convaincu ,je n’en ai pas tenu compte désolé :oops:
je suis un peu mécano , un peu soudeur ,quant au blindage dans les superstructures ( hormis ponctuellement ) c’ est la stabilité qui n’aimerais pas :oops:
La réponse de BONNERUE Daniel me semble beaucoup plus logique
:D :D
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°100
Re: FORBIN D620 (frégate)
Libre à toi de penser et d'écrire ce que bon te semble mais encore faut il avoir de quoi le faire.
Le Chevalier Paul n'ayant pratiquement jamais navigué, est donc sans usure ni déformation par contrainte. Puisque tu refutes mon argumentation, à quoi attribues tu ces déformations sinon à la construction. Il va de soi que j'attends avec impatience tes explications techniques personnelles justifiées et non pas de simples impressions comme éléments de réponse. Je les lirai avec intêret pour mon instruction
Par ailleurs, pour l'ancien mécano soudeur que tu es je suis au regret de te dire que quand on parle de "blindage" actuellement ce n'est plus celui de ton époque c'est à dire une grosse épaisseur de tole à la lourdeur effectivement prèjudiciable à la stabilité si placée dans les hauts, mais d'emploi de matériaux trés légers tels le kevlar (entres autres) alors avant d'avancer des arguments fait en sorte qu'ils soient d'actualité car en principe si j'écris quelque chose sur un navire pour le forum, c'est que je me suis renseigné auparavant.... Cela n'est pas ton cas de toute évidence.
Alors maintenant c'est à mon tour d'être désolé de tirer des conséquences de l'attitude de quelques uns. Puisque je vois que des personnes qui posent des questions veulent des réponses allant dans le sens de ce qu'elles pensent devoir être bonnes plutôt que conformes à une réalité qui les dépasse, et n'étant pas infaillible non plus, je m'abstiendrai à l'avenir d'en faire puisque inutiles. De cette façon il n'y aura plus de polémique et tout le monde sera content. A charge pour toi de prendre la relève, bon courage.
HATOUP désormais aux abonnés absents.
Le Chevalier Paul n'ayant pratiquement jamais navigué, est donc sans usure ni déformation par contrainte. Puisque tu refutes mon argumentation, à quoi attribues tu ces déformations sinon à la construction. Il va de soi que j'attends avec impatience tes explications techniques personnelles justifiées et non pas de simples impressions comme éléments de réponse. Je les lirai avec intêret pour mon instruction
Par ailleurs, pour l'ancien mécano soudeur que tu es je suis au regret de te dire que quand on parle de "blindage" actuellement ce n'est plus celui de ton époque c'est à dire une grosse épaisseur de tole à la lourdeur effectivement prèjudiciable à la stabilité si placée dans les hauts, mais d'emploi de matériaux trés légers tels le kevlar (entres autres) alors avant d'avancer des arguments fait en sorte qu'ils soient d'actualité car en principe si j'écris quelque chose sur un navire pour le forum, c'est que je me suis renseigné auparavant.... Cela n'est pas ton cas de toute évidence.
Alors maintenant c'est à mon tour d'être désolé de tirer des conséquences de l'attitude de quelques uns. Puisque je vois que des personnes qui posent des questions veulent des réponses allant dans le sens de ce qu'elles pensent devoir être bonnes plutôt que conformes à une réalité qui les dépasse, et n'étant pas infaillible non plus, je m'abstiendrai à l'avenir d'en faire puisque inutiles. De cette façon il n'y aura plus de polémique et tout le monde sera content. A charge pour toi de prendre la relève, bon courage.
HATOUP désormais aux abonnés absents.