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Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Je croyais que les "Crus" avaient été récupéré à Norfolk (en Virginie) en octobre 64.......juste avant mon débarquement c'est pourquoi je m'en rappelle 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
gérard 06- QM 1
- Age : 84
Pour do-vale-angelo
Merci pour ta réponse, cela devait être
"SAN DIEGO", mais la fin de mon engagement marine se terminait le 25/11/62, et je suis retourné dans le civil
J'ai eu l'occasion de faire qq périodes de réservistes à St Mandrier, comme plongeur, et j'ai eu le grand plaisir de plonger avec l'oxygers.
Bonne journée
A+ Gérard
Merci pour ta réponse, cela devait être
"SAN DIEGO", mais la fin de mon engagement marine se terminait le 25/11/62, et je suis retourné dans le civil
J'ai eu l'occasion de faire qq périodes de réservistes à St Mandrier, comme plongeur, et j'ai eu le grand plaisir de plonger avec l'oxygers.
Bonne journée
A+ Gérard
Do-Vale Angelo- QM 2
- Age : 83
Joël & Gérard, vous avez raison tous les deux.
J'ai confondu les dates et les villes, je suis impardonnable.
Bon, pour la peine je vous invite boire une tasse dans un bar sur le quai Krostradt.
Saluts et amitiés.
dodo
J'ai confondu les dates et les villes, je suis impardonnable.
Bon, pour la peine je vous invite boire une tasse dans un bar sur le quai Krostradt.
Saluts et amitiés.
dodo
† Yves poulet- MATELOT
- Age : 76
Beaucoup de bons souvenirs quand je vois ces photos.
Je m'y revois en 1966.
Merci
Je m'y revois en 1966.
Merci
Yves- MAÎTRE
- Age : 70
Bonjour,
Une vue de 1973.
Une vue de 1973.
† guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
Ilot de l'Arromanches en partance pour l'Indo dans le canal de Suez (Tout beau)
(Pour les Timoniers pourquoi ce pavillon à mi-drisse)
Dernière édition par guilloux le Dim 16 Aoû - 18:56, édité 1 fois (Raison : rectification terme marine)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Je ne suis pas timonier mis il me semble que si c'est le pavillon Fox trot (Losange rouge sur fond blanc), qui est "Je suis désemparé communiquez avec moi" le fait de l'avoir à mi drisse pourrait signifier qu'il n'est pas totalement désemparé 
ou tout simplement qu'il a vu un autre bâtiment arborant ce pavillon.
Mais laissons aux timoniers le soin de nous dire la signification exacte.
ou tout simplement qu'il a vu un autre bâtiment arborant ce pavillon. Mais laissons aux timoniers le soin de nous dire la signification exacte.
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
† guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
Ces photos dates de 1954 en carénage à Toulon.
Au PC Elect.
Au PC Elect.
- Spoiler:
Les mêmes mais sur le pont d'envol au bassin Vauban, derrière le Jean Bart et l'Emile Bertin.
De gauche à droite Chauvet,Benas et Doina.
De haut vers le bas Guilloux - Chauvet - Benas.
Sur le pont d'envol à Cherbourg 1955.
Accroupi à gauche Michel Streuli (dcd).
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 68
Ma participation.
Invité- Invité
Pour Chandelier,
Si mes souvenirs sont encore bons, mais c'est pas sûr, ce pavillon indique les opérations aviations en cours.
Si mes souvenirs sont encore bons, mais c'est pas sûr, ce pavillon indique les opérations aviations en cours.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Tu as surement raison Sartor, car faut pas que j'oublie que c'est une mature de Porte-Avions.
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
jeanclaude77- MATELOT
- Age : 78
Pour apporter des précisions sur l'Arromanches en carénage... si ce n'est déjà fait :
L'Arromanches est entré en refonte de mai 1957 à juillet 1958.
Le 29 avril 1957, le bâtiment vidange ses soutes à essence au Lazaret, reste à Milhaud du 30 avril au 5 mai puis est déplacé à Missiessy.
Officiellement l'Arromanches est en grand carénage à l'arsenal de Toulon à partir de 1 er mai 1957.
En réalité les travaux commencent le 6 mai, la partie la plus spectaculaire résidant dans l'installation de la piste oblique et tout l'armement est également définitivement débarqué.
Le bâtiment est au bassin du 31 juillet au 16 novembre 1957, retrouvant le bassin sud-est.
En 1958, les travaux sur le PA ne sont pas totalement finis, mais cela ne l'empêche pas de participer le 14 juillet 1958 à la revue navale en grande rade de Toulon, devant le général De Gaulle qui est à bord de l'escorteur d'escadre Kersaint.
L'Arromanches est mouillé en rade des Vignettes de 6h20 à 17h03 ce 14 juillet.
Par déducion, la revue navale expliquerai donc la présence du croiseur américain Camberra à Toulon.
Quant à la photo où l'on voit l'Arromanches au bassin :
Il est effectivement de retour au bassin du 15 juillet au 28 juillet 1958.
La photo de notre ami Pomie a dû donc être prise entre le 15 et le 28 juillet et je pense plus près du 15 que du 28, car sauf erreur de ma part, les escales de l'US Navy étaient en général de courte durée dans les ports étrangers à cette époque de guerre froide.
Personnellement je proposerais donc comme date à ces photos le 15 ou 16 juillet, car suite à la revue navale, je pense que les marins ont dû avoir un peu de répits durant les deux jours qui ont suivi l'événement.
Mes sources, (sauf mes suppositions !) : L'excellent livre de Jean Moulin "Les Porte-Avions Dixmude et Arromanches" pages 187 et 188.
L'Arromanches est entré en refonte de mai 1957 à juillet 1958.
Le 29 avril 1957, le bâtiment vidange ses soutes à essence au Lazaret, reste à Milhaud du 30 avril au 5 mai puis est déplacé à Missiessy.
Officiellement l'Arromanches est en grand carénage à l'arsenal de Toulon à partir de 1 er mai 1957.
En réalité les travaux commencent le 6 mai, la partie la plus spectaculaire résidant dans l'installation de la piste oblique et tout l'armement est également définitivement débarqué.
Le bâtiment est au bassin du 31 juillet au 16 novembre 1957, retrouvant le bassin sud-est.
En 1958, les travaux sur le PA ne sont pas totalement finis, mais cela ne l'empêche pas de participer le 14 juillet 1958 à la revue navale en grande rade de Toulon, devant le général De Gaulle qui est à bord de l'escorteur d'escadre Kersaint.
L'Arromanches est mouillé en rade des Vignettes de 6h20 à 17h03 ce 14 juillet.
Par déducion, la revue navale expliquerai donc la présence du croiseur américain Camberra à Toulon.
Quant à la photo où l'on voit l'Arromanches au bassin :
Il est effectivement de retour au bassin du 15 juillet au 28 juillet 1958.
La photo de notre ami Pomie a dû donc être prise entre le 15 et le 28 juillet et je pense plus près du 15 que du 28, car sauf erreur de ma part, les escales de l'US Navy étaient en général de courte durée dans les ports étrangers à cette époque de guerre froide.
Personnellement je proposerais donc comme date à ces photos le 15 ou 16 juillet, car suite à la revue navale, je pense que les marins ont dû avoir un peu de répits durant les deux jours qui ont suivi l'événement.
Mes sources, (sauf mes suppositions !) : L'excellent livre de Jean Moulin "Les Porte-Avions Dixmude et Arromanches" pages 187 et 188.
Joël 28- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 90
Pour Andrem
J'étais sur le Bois Belleau 56/57, nous avons séjourné à Mers el-Kebir à cette époque, je ne sais pas combien de fois, mais pour l'anecdote nous avons eu des problèmes lors d'un appareillage pour un exercice avec des bateaux américains je crois, l'ancre avait récupéré un filet anti-sous-marins de la dernière guerre et donc elle n'était pas "haute et claire", c'est un QM1 mec du bord qui l'a dégagée au chalumeau, il a joué les acrobates, pendu la tête en bas.
Joël 28
J'étais sur le Bois Belleau 56/57, nous avons séjourné à Mers el-Kebir à cette époque, je ne sais pas combien de fois, mais pour l'anecdote nous avons eu des problèmes lors d'un appareillage pour un exercice avec des bateaux américains je crois, l'ancre avait récupéré un filet anti-sous-marins de la dernière guerre et donc elle n'était pas "haute et claire", c'est un QM1 mec du bord qui l'a dégagée au chalumeau, il a joué les acrobates, pendu la tête en bas.
Joël 28
RIRI- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
Pour Pierre Ostin,
Je suis sur les deux photos, jeune, ah !
Je suis sur les deux photos, jeune, ah !
† guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
2 photos de la saint Eloi sur le pont d'envol au bassin Vauban en Décembre 1954.
† Ettori- MATELOT
- Age : 77
Amitiés GUILLOUX, et tous mes bons vœux pour cette année 2010 tous les anciens et ceux d'aujourd'hui qui viennent sur ce forum qui est vraiment super !
Sup !! comme ce PA, car quelle vie il a pu avoir "l'Arromanches" ! d'un prototype d'une série de 9 PA de classe "COLOSSUS", il est construit dés 42 en grande Bretagne, lancé le 30 septembre 43 il incorpore la Royal Navy sous le nom de "COLOSSUS".
Une sacrée destinée car il est remis à la Marine Française et ce en location en août 46 pour 5 ans.
A cet effet notre marine le rebaptise comment ?
Tout simplement pour commémorer le souvenir d'une ville du débarquement du 6 juin 44 en conséquence on le baptise "ARROMANCHES".
Notre marine va finalement l'acquérir en 1951
Missions nombreuses, services à la mer importants en 1974 il va malheureusement être débaptisé et on y inscrira son n° de coque "le Q525" féraillé finalement en 76.
Triste destinée comme beaucoup d'autres bâtiments, mais il a laissé un souvenir impérissable lui aussi et quelle fierté cela devait-être aussi de servir sur un tel bâtiment, et surtout quelle vie mouvementé sur une telle ville flottante lorsque l'on sait que l'Arromanches avait sa propre poste à bord...
Sup !! comme ce PA, car quelle vie il a pu avoir "l'Arromanches" ! d'un prototype d'une série de 9 PA de classe "COLOSSUS", il est construit dés 42 en grande Bretagne, lancé le 30 septembre 43 il incorpore la Royal Navy sous le nom de "COLOSSUS".
Une sacrée destinée car il est remis à la Marine Française et ce en location en août 46 pour 5 ans.
A cet effet notre marine le rebaptise comment ?
Tout simplement pour commémorer le souvenir d'une ville du débarquement du 6 juin 44 en conséquence on le baptise "ARROMANCHES".
Notre marine va finalement l'acquérir en 1951
Missions nombreuses, services à la mer importants en 1974 il va malheureusement être débaptisé et on y inscrira son n° de coque "le Q525" féraillé finalement en 76.
Triste destinée comme beaucoup d'autres bâtiments, mais il a laissé un souvenir impérissable lui aussi et quelle fierté cela devait-être aussi de servir sur un tel bâtiment, et surtout quelle vie mouvementé sur une telle ville flottante lorsque l'on sait que l'Arromanches avait sa propre poste à bord...
Cliché de ce bâtiment, mon préféré lorsqu'il vire de bord.
A tous et toutes amitiés marines.
jean-pierre
A tous et toutes amitiés marines.
jean-pierre
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
En 66 (ou 67 ) Selac électricien de spécialité fit un stage sur ce noble vaisseau il eut l'idée d'en ramener quelques photos de l'époque.
2 ans auparavant j'étais affecté moi aussi comme elect mais aux IA (Miroir d'appontage, Ascenseurs, Grue, et loupiotes pont d'envol.
J'arrivai après mon cours de chouf et mon premier embarquement avait été un sous marin... ça fait tout drôle comme changement.
6 mois après être arrivé en 64 sur l'Aro je passais second et était désigné sur un Escorteur d'Escadre (Vauquelin) vive le changement il empêche la routine...
2 ans auparavant j'étais affecté moi aussi comme elect mais aux IA (Miroir d'appontage, Ascenseurs, Grue, et loupiotes pont d'envol.
J'arrivai après mon cours de chouf et mon premier embarquement avait été un sous marin... ça fait tout drôle comme changement.
6 mois après être arrivé en 64 sur l'Aro je passais second et était désigné sur un Escorteur d'Escadre (Vauquelin) vive le changement il empêche la routine...
Ça tangue mais les brins ne bougent pas.....prêt pour l'appontage
- Spoiler:
- La "fougue" stoppée nette pour ce... Fougas et pas un souffle même pas de Zéphir lol!
Poste de... quelque chose mais je n'ai pas de "quoi".
Dernière édition par Joël Chandelier le Lun 18 Jan - 10:11, édité 1 fois (Raison : correction orthographique)
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
Cela à l'air d'un ravitaillement de carburant .
Bill
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci Bil je pense que tu es dans le vrai mais ce qui me gène c'est l'endroit d'ou est pris la photo en contre bas du pont d'envol c'est sure, côté "Ilot" et à proximité grue d'embarquement donc à Td il devait donc y avoir un pass en dessous
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
† Ettori- MATELOT
- Age : 77
Bonjour à tous, superbes toutes ces photos, tous ces souvenirs , car au moment d'embarquer sur un PA l'émotion devait etre grande , j'ai pu monter en visite à bord du clem lorsque j'étais jeune , ironie du sort je devais embraquer à l'issue de mes classes dessus , mais cela ne s'st pas fait mais je m'en souviens fort bien et je l'ai revu il y a quelques années de cela mouillant à toulon je revenai de corse sur le napoléon : quelle émotion!
Voir cette base aérienne flottante qui déplace comme aujourd'hui "le charles de Gaulle" une force de frappe offensive considérable .
De plus le PA est autonome à n'importe quel coin du globe et cela est important (naviguant dans les eaux internationales) .Mais ils faut que les hommes soient pationnés ou voire le devenir car les missions sont parfois fort longues ( sufit de se rappeler la mission héraclès sur le pa charles de gaulle)
o[img][/img]n dit d'ailleurs que les pa sont le capital ships de la marine .
Allez encore une petite photo souvenir de l'arromanches(certes connues , mais elle est belle je pense au coeur des anciens de ce noble batiment .
(collection perso Editions Marius bar)
Voir cette base aérienne flottante qui déplace comme aujourd'hui "le charles de Gaulle" une force de frappe offensive considérable .
De plus le PA est autonome à n'importe quel coin du globe et cela est important (naviguant dans les eaux internationales) .Mais ils faut que les hommes soient pationnés ou voire le devenir car les missions sont parfois fort longues ( sufit de se rappeler la mission héraclès sur le pa charles de gaulle)
o[img][/img]n dit d'ailleurs que les pa sont le capital ships de la marine .
Allez encore une petite photo souvenir de l'arromanches(certes connues , mais elle est belle je pense au coeur des anciens de ce noble batiment .
(collection perso Editions Marius bar)
Ma devise :
Je ne tends pas la main pour recevoir de l'autre.
La plus belle des richesses sur terre c'est la santé avant toute chose.
† guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
Joël la photo de l'Arromanches c'est bien un ravitaillement à la mer
Elle a été prise à partir une baignoire avec un canon de 40m/m
Si tu remarques bien l'homme à la grue est à son poste,le grutier devait manoeuvrer pour que les tuyaux ne soient pas trop tendus ni trop lâches.
Sur la photo les tuyaux ne sont pas encore passés à l'autre bâtiment.
Pendant un an j'étais le grutier du tiers de service ainsi que l'entretien.
Je pense que tu as retrouvé celle-ci en bon état quelques années plus tard.
Nous avons donc tenu la même manette.
Notre équipe avions également l'entretien des ascenceurs,sous le pont d'envol il y faisait une bonne température par temps de soleil.
Au pont galerie on aperçoit l'entrepôt des bouteilles oxygène et acétylène à proximité du local accus tribord ou j'ai sévi pendant la première année d'embarquement.
Comme quoi une simple photo fait remonter les souvenirs 54 ans plus tard.
Elle a été prise à partir une baignoire avec un canon de 40m/m
Si tu remarques bien l'homme à la grue est à son poste,le grutier devait manoeuvrer pour que les tuyaux ne soient pas trop tendus ni trop lâches.
Sur la photo les tuyaux ne sont pas encore passés à l'autre bâtiment.
Pendant un an j'étais le grutier du tiers de service ainsi que l'entretien.
Je pense que tu as retrouvé celle-ci en bon état quelques années plus tard.
Nous avons donc tenu la même manette.
Notre équipe avions également l'entretien des ascenceurs,sous le pont d'envol il y faisait une bonne température par temps de soleil.
Au pont galerie on aperçoit l'entrepôt des bouteilles oxygène et acétylène à proximité du local accus tribord ou j'ai sévi pendant la première année d'embarquement.
Comme quoi une simple photo fait remonter les souvenirs 54 ans plus tard.
Dernière édition par guilloux le Ven 22 Jan - 17:21, édité 1 fois (Raison : rectification)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci Guilloux oui une photo fait remonter les souvenirs et les tiens sont plus intacts que les miens mais c'est vrai aller sous le pont d'envol (en rampant vue la place..... )quand le soleil tapait......bonjour la suée lors des changements d'ampoules ou autre tache. Autre souvenir ces moteurs et armoires d'ascenseurs......à courant continu fallait pas avoir oublié ce qu'on avait appris 
mais c'est vrai aller sous le pont d'envol (en rampant vue la place..... )quand le soleil tapait......bonjour la suée lors des changements d'ampoules ou autre tache. Autre souvenir ces moteurs et armoires d'ascenseurs......à courant continu fallait pas avoir oublié ce qu'on avait appris La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
marathon- QM 1
- Age : 73
bonjour messieurs,
je suis en train de garnir mon album photo (page 42)de ce que je possede.
toutes les photos ont été prise entre 1969 et 1972, incluant l'helicoptere puma et le superfrelon qui etait venu faire quelques essais de treuillage d'un engin blindé de petite dimension.
je suis en train de garnir mon album photo (page 42)de ce que je possede.
toutes les photos ont été prise entre 1969 et 1972, incluant l'helicoptere puma et le superfrelon qui etait venu faire quelques essais de treuillage d'un engin blindé de petite dimension.
† guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
Photo retrouvée dans les archives. (photo prise entre 1955/1956 par le service photo du bord)
Votre serviteur est aux commandes de la grue,le pouce appuyé sur le bouton poussoir du manche du monté-descente.Le volant de rotation se trouve derrière moi.
C'est un ravitaillement à la mer ont aperçois les tuyaux sur le pont et le sillage du bateau ravitailleur.
Par rapport à l'autre photo il y a beaucoup de monde sur le pont d'envol,le personnel n'est pas équipé de casques ni de brassières.les consignes ont dues changées depuis.
En contrebas ont aperçois la baignoire (avec un canon de 40) ou à été prise la photo du post de Joël.
A côté de moi un très bon camarade Michel Sreuli.(dcd bien jeune)
Votre serviteur est aux commandes de la grue,le pouce appuyé sur le bouton poussoir du manche du monté-descente.Le volant de rotation se trouve derrière moi.
C'est un ravitaillement à la mer ont aperçois les tuyaux sur le pont et le sillage du bateau ravitailleur.
Par rapport à l'autre photo il y a beaucoup de monde sur le pont d'envol,le personnel n'est pas équipé de casques ni de brassières.les consignes ont dues changées depuis.
En contrebas ont aperçois la baignoire (avec un canon de 40) ou à été prise la photo du post de Joël.
A côté de moi un très bon camarade Michel Sreuli.(dcd bien jeune)