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    Message par jobic Ven 23 Oct 2009 - 18:11

    pas Toulonnais mais je peux te répondre; c'est en face de l'autre côté de la rade entre les Sablettes et St Mandrier, c'est là qu'il y a le dépôt d'hydrocarbures de la marine.
    Amicalement
    Jobic



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    Message par jean-yves Ven 23 Oct 2009 - 18:36

    me suis trompé de sujet sorry

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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 23 Oct 2009 - 18:58

    Merci Jobic.

    Ce nom figurait dans mes notes mais je n'en ai plus aucun souvenir.

    puyraveau jean-gabriel
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    Age : 83
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    Message par puyraveau jean-gabriel Sam 24 Oct 2009 - 13:07

    Donc en cette mi-juillet 1963, le Clemenceau est amarré au Lazaret pour laisser la place au Foch flambant neuf. Alpa (Amiral Porte-Avions) a quitté le Clemenceau pour hisser sa marque sur le Foch.
    A deux mois et demi de la fin de mon engagement de trois ans dans la MN, je ne pensais pas en observant de loin le Foch qu'en octobre 1969 puis en septembre 1972, j'allai embarquer dessus à Brest pour effectuer deux périodes de réserve toujours comme Radio.

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    MAÎTRE
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    Mécanicien NON Direction du port

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    Message par † kéké29 Sam 24 Oct 2009 - 18:19

    1979, le service installations avia du CLEM, crapahute dans le Haut Var.

    Image hébergée par servimg.com

    Spoiler:

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    Message par puyraveau jean-gabriel Sam 24 Oct 2009 - 19:57

    La gamelle te servait de cendrier KéKé ? lol!

    † kéké29
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    Message par † kéké29 Sam 24 Oct 2009 - 20:03

    le cendrier, j ai stoppé;mais refaire des balades commes ça oui CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 582735 CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 582735

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Dim 25 Oct 2009 - 6:35

    Pour Jean-Gabriel
    Provenance Mer et Marine (notre ami Jean-Louis Venne) l'Ouragan (Non ! le Sirocco, voir messages suivants) quitte le "LAZARET" je te ferai des photos en Avril prochain quand j'irai voir mes petits-enfants dans le coin.



    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 Le_sir10


    Dernière édition par MARTIN Jean-Pierre le Lun 26 Oct 2009 - 9:46, édité 2 fois

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Dim 25 Oct 2009 - 6:54

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 238874
    J'enlève d'abord mon "double" (problèmes avec serving qui ne voulait pas "servir") et effectivement ça ne doit pas être l'Ouragan, j'ai du me planter en postant!!! CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 746231 l'immatriculation n'est guère visible mais on retrouvera...
    Sympa LE MOELANNAIS ton petit plan qui précise bien les lieux! et apparemment HATOUP a trouvé! Merci CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 582735


    Dernière édition par MARTIN Jean-Pierre le Lun 26 Oct 2009 - 9:42, édité 3 fois (Raison : remise en place du sujet et des balises)

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    Message par le piaf 83 Dim 25 Oct 2009 - 13:43

    pour Martin JP,
    Sur ta photo représentant un TCD quittant le Lazaret,
    ce n'est pas l'Ouragan mais Le Foudre ou Le Sirocco.
    Amicalement

    † Hatoup
    † Hatoup
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    MATELOT

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    Message par † Hatoup Dim 25 Oct 2009 - 13:47

    C'est le Siroco en effet

    HATOUP



    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 Rubanreconnaissance CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 Insign32
    Modélisme - Voile.

    boboss
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    MAJOR

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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2

    Message par boboss Lun 26 Oct 2009 - 14:43

    pour rajouter ma pierre à l'édifice, ou mon boulon à la coque, voici l'oraison funèbre

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 Img_0259
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    puyraveau jean-gabriel
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    Age : 83
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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 Empty clemenceau - tome 2

    Message par puyraveau jean-gabriel Lun 26 Oct 2009 - 17:10

    Merci les Amis pour vos renseignements concernant le Lazaret.
    Donc de là sur le Clemenceau, le Lundi 15 juillet 1963 vers les 17H pour être précis, nous pouvions admirer l'arrivée de notre remplaçant : le FOCH.
    A suivre nos derniers jours à Toulon et appareillage vers Brest pour que le Clem subisse son premier grand carénage.

    puyraveau jean-gabriel
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    Age : 83
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    Message par puyraveau jean-gabriel Mar 27 Oct 2009 - 7:36

    Quelques réflexions avant de reprendre la chronologie du mois de juillet 1963.
    Tout d'abord notre accostage au Lazaret dont je n'avais aucunement la mémoire si je ne l'avais noté. Je pense, d'après les propos du Cdt Jobic plus haut que nous avons dû passer par là pour vider quelques cuves de carburant Avia puisque la traversée Toulon - Brest qui se prépare du 6 au 10 août prochain se fera sans mouvements avions.
    Quoi qu'il en soit le Clem a dû très vite ré-intégrer les épis de Milhaud à côté du Foch car pendant les quelques jours qu'il nous reste à passer à Toulon, plusieurs fois permisionnaire, j'ai noté que j'ai pris le car bleu de ramassage dans l'Arsenal. Et puis le 23 juillet j'ai regardé de bon matin le départ du Foch pour le bassin : c'est bien que nous étions côte à côte.
    Donc on peux penser que c'était à partir de mi-juillet 1963 que ces deux fleurons se retrouvaient côte à côte pour la première fois à Toulon. Ils l'avaient déjà été à Brest en 1961 car lors de mon embarquement en Septembre 1961 sur le Clemenceau, le Foch était au quai d'armement et j'avais passé 2 ou 3 jours de subsistances avec ce qui était l'embryon de l'équipage dans l'attente du Clem de retour de mer.

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    Message par puyraveau jean-gabriel Jeu 29 Oct 2009 - 7:01

    Juillet 1963 (Suite).

    Le Clemenceau à quai à Toulon.

    Mercredi 17 juillet."Avec le Bureau Trans, j'ai de l'occupation. De bonne heure je vais chercher le courrier que je donne au Commandant (Trans1). Toute la matinée je galope dans le bord. J'ai toujours du travail jusque vers midi et cinq heures l'après-midi. Ce soir, après l'appel, nous étions trois chez l'aumônier pour la réunion du groupe d'amitié. Mais cette nuit je suis de ronde sécurité à 2H du matin. Aussi, ce soir je ne me suis pas couché tard".

    Jeudi 18 juillet."Aujourd'hui le travail afflux au Bureau Trans. J'ai fais appel à MALGORN cet après-midi. Nous avons tiré un Stencil. Beaucoup d'ordres sont arrivés sur le bureau. Cet après-midi, comme Q/M1, pas d'inspection de treillis. Puis repris le travail au Bureau Trans. Ce soir regardé le journal à la Télé. Puis les coulisses de l'exploit. Enfin banette et dodo".

    Vendredi 19 juillet."Ce matin, nous avons repris notre travail au Bureau Trans. Il y en a eu pour toute la journée. Pendant que MALGORN tapait à la machine, je polycopiais. Enfin le travail a bien avancé. J'ai été chercher la permission du Commandant (Trans1). Puis ce soir, j'ai regardé la Télé avec Intervilles Arles-Orange. Puis revanche au CMO entre Radios et Timoniers". (A Suivre)

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Ven 30 Oct 2009 - 9:38

    Pas tout compris la disparition des photos que j'avais mises ??????
    Je recommence donc.
    Tout d'abord,photos de mon ami Pierre BRILLAUD 1965 et 2007 que j'ai cotoyé sur le Clem ( il a embarqué (H010) le 13 Janvier 1965 et parti "de la quille" le 18 Mars 1966.
    Nous avons donc fait ensemble la croisière "Lobos" dont voici des images(Pierre Brillaud m'a donné l'autorisation de publier ses documents)
    Quelqu'un le reconnaîtra ? si oui qu'il se manifeste!

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Ven 30 Oct 2009 - 10:23

    Retour de la croisère Lobos et permission à Paris 12ème dans la boulangerie familiale.
    Les petits frères très fiers d'arborer le "souvenir de madère"

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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 30 Oct 2009 - 13:16

    Toujours très touchantes tes photos Jean-Pierre.
    Et la banette...avec son "dessus de lit" en plastic...
    En plus, vu le nombre de nuit que j'ai passé au standard téléphonique et au Bureau Aide de Camp où il fallait amener sa couvrante, j'étais obligé de la refaire à fond chaque fois.
    Encore merci pour ces photos!

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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 30 Oct 2009 - 14:24

    Juillet 1963 (Suite).

    Le Clemenceau à Toulon.

    Samedi 20 juillet."Aujourd'hui la matinée a vite passée. Le Capitaine m'a annoncé officiellement que nous étions passés "choufs" Malgorn et moi. J'ai dégagé presqu'à midi. Puis je suis sorti aux permissionnaires à 13H sans passer l'inspection. Pris le car pour le Pradet. J'ai fais la connaissance du noyau du Groupe d'Amitié du Foch. Revu EYRAUD. Nous avons diné chez le Père aumonier avec le Père THEO. Puis repartis vers Toulon. Pris le car arsenal à 22H30".

    Dimanche 21 juillet."Aujourd'hui dimanche, je suis de quart au standard. Ce matin j'ai écris à la maison. J'ai pu me faire remplacer pour assister à la messe célébrée par le Père Mazé. Puis repris le quart au standard jusqu'à midi. Bon repas. Puis regardé la télé mais je m'endors. Repris le quart tout de même jusqu'à 18H. Coup de téléphone avec Philippe EYRAUD. Diner. Puis après l'appel repris le quart. Ecris et banette au standard".

    Lundi 22 juillet."Réveillé au standard à 5H30. Branlebas. Puis relevé à 8H. Petit-déjeuner et toilette. Monté au Bureau Trans continuer mes "états de besoin". Je n'ai pas pris le Tram Exer. La matinée à vite passée. A 13H, inspection par le lieutenant. Mais les Q/M chefs se sont mis de côté. Remonté au Bureau Trans. Couru à droite et à gauche toute la journée. Après 18H, réunion du GA chez le Père. Puis regardé la télévision : la Piste aux Etoiles". (A Suivre)

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    Message par Jean TRIKI Sam 31 Oct 2009 - 0:16

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 582735 Très beau les gars, Gabriel, Jean Pierre, Le Moélannais, et merci Boboss pour ce bel horizon développé par l'oraison du Clem.



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    Un présent que nous devons accepter pour notre richesse de valeurs, d'âme et de cœur.
    Il n'y a pas de hasard, mais Hasard et Coïncidence.

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Sam 31 Oct 2009 - 7:45

    Suite de mon album.

    Les Étendard bien rangés sur le pont d'envol - Mouillage devant Palma de Majorque Juin 1965.

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 1965_041

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    Message par COUSYN Sam 31 Oct 2009 - 9:34

    Salut Martin Jean Pierre. Devant Palma de Majorque, en juin 65, ce sont les Etendard de la 17F qui sont à bord. L'escale à Palma fut merveilleuse ...

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    Message par † JANPITRE Dim 1 Nov 2009 - 11:09

    Bonjour,

    Après plus de deux heures de combat avec Google, Youtube et Cie, le vieux schnock a réussi à mettre sa vidéo " Clémenceau 1972 " sur Youtube.
    Jean-Pierre ta demande est enfin exaucée, je viens de vérifier elle passe bien.

    Cordialou et bon dimanche.

    Janpitre.



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    EMA57, MRK58E, HAO77/78.

    Homme libre, toujours tu chériras la mer !
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    Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 1 Nov 2009 - 12:01

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 582735 CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 582735 OK, çà marche !!!



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    L'amitié est comme les algues : quand on s'en approche, elles s'éloignent, et quand on s'en éloignent, elles se rapprochent
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    Message par MARTIN Jean-Pierre Dim 1 Nov 2009 - 15:10

    Merci JANPITRE Je viens de la voir et c'est bien malgré la petitesse des images. CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2 - Page 14 582735


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