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    Message par Nenesse Mar 20 Juil 2010 - 23:29

    A cauche ou à droite ...tant pour les ordres à l'homme de barre,
    Mais on dit aussi venir sur babord ou tribord, en particulier sur les voiliers (goelettes ou Mutin) , ou sous voiles, à gauche 10 ou 25, n'à pas grande signification..



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    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1

    Message par goblin Mer 21 Juil 2010 - 11:57

    Les petites embarcations penchent du côté intérieur lors des virages, comme les motos.
    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 21.74

    Et les gros bâtiments du côté extérieur comme les voitures.
    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 20.210

    Et d'autant plus fortement - à vitesse égale - que l'angle de barre est important.

    Je ne doute pas que quelqu'un trouve l'explication...[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Idee-puis-non

    nb : En ce qui concerne le Tourville :
    - je tiens à préciser que le gros machin blanc à l'arrière n'est pas un moteur hors bord de secours...
    mais le sonar remorqué...[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Rire-20060614

    - et que les pavillons dans la mature n'est pas du linge à sécher...
    mais son indicatif internationl : FATV...[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 00100
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    • Message n°303

    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1

    Message par Invité Mer 21 Juil 2010 - 12:54

    Salut goblin ..je vois qu'on "navigue" dans les memes eaux...on s'est peut etre croisé...

    Bin je pense que tu connais le pourquoi de la difference de comportement...

    Les petites embarcations ont des coques dites planantes ou semi planantes avec un V plus ou moins prononcé ..
    Donc en giration le bateau déjaugé se cale sur son V coté interieur du virage du a la poussée soit de l'hélice (cas hors bord) soit sur le safran (cas offshore)..

    En revanche pour les coques dites a "déplacement" et par le fait meme que le bateau ne déjauge pas ..la force centrifuge prend le dessus sur la force de propulsion...

    Le tout jusqu'a preuve du contraire...
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    Message par jobic Mer 21 Juil 2010 - 13:58

    Le navire ne penche pas en giration, il gîte. On dit aussi qu'il salue



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    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1

    Message par LE BERRE PAUL Mer 21 Juil 2010 - 14:08

    Bravo le mécano!!!!!



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    Message par Jacques l'A Mer 21 Juil 2010 - 17:25

    Nenesse sur un voilier sous voiles on emploie même les termes abattre et lofer, plutôt que aller à bâbord ou tribord



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    Message par Jean Veillon Mer 21 Juil 2010 - 18:18

    Merci Jobic. Je ne savais pas qu'un bâtiment saluait quand il prenait de la gite en giration. Par contre, lors d'un lancement sur cale inclinée, le bâtiment salue lorsque l'etrave quitte son ber, et de ce fait, elle s'enfonce légèrement dans son elémént. Je l'ai toujours remarqué à Nantes quand les chantiers existaient et que j'assistais aux lancements.



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    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1

    Message par jobic Mer 21 Juil 2010 - 18:41

    Un partout mon cher Jean, on en apprend tous les jours; merci pour cette info.



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    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1

    Message par goblin Mer 21 Juil 2010 - 19:18

    De mon gite, je me penche respectueusement en avant pour saluer vos connaissances à tous.

    Quelle merveille ce forum... une vraie encyclopédie... [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 327418
    On va tous finir par mourir intelligent.
    Y'a du boulot quand même... ça tombe bien, on n'est pas pressé.

    Salut Alain, en effet, nous avons l'air de fréquenter la même rade



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    Message par Jean-Marie41 Mer 21 Juil 2010 - 19:50


    J'ai omis de dire plus haut que ces ordres pour la machine etait pour 2 moteurs .Pour 1 moteur,c'est machine AV ou AR.
    Comme dit GOBLIN on ne va pas mourir idiot.
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    • Message n°311

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    Message par collo Jeu 22 Juil 2010 - 5:33

    Et à la caf çà gueule un max aussi, tous accrochés au quart de tufulu pour en sauver un maximum..... Pendant que les lentilles du voisin viennent visiter ton plateau..... lol!



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    Bon à rien mais prêt à tout !!!  
    Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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    • Message n°312

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    Message par goblin Sam 24 Juil 2010 - 11:10

    - Alors, on ne salue plus les gros ?




    ...Vais t'apprendre la politesse, moi !



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    Message par Jean-Marie41 Sam 24 Juil 2010 - 17:24


    et bien ça c'est pas mal.Il n'a pas eu de probleme pour se metre à l'eau.
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    Message par Nenesse Sam 24 Juil 2010 - 17:44

    Et pourtant il avait priorité le petit..........
    N'empêche il est construit costaud !!



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    Message par goblin Lun 26 Juil 2010 - 19:21

    Cet après-midi, en rade de Brest... un bateau blanc.
    Le " Dupuy de Lôme ".
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    avec les boules.



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    Message par bethus jean-luc Lun 26 Juil 2010 - 19:43

    Belle photo avec un beau ciel bleu en arrière plan, comme d'habitude sur BREST [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 580511:



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    Message par JBY Lun 26 Juil 2010 - 19:56

    Dupuy de lôme a travaillé sur les frégates cuirassées dont la "Gloire" est issue.

    A quoi sert le beau navire qui porte aujourd'hui son nom ???

    Publicité pour la coupe du monde de foot???

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    • Message n°318

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    Message par Jean-Marie41 Lun 26 Juil 2010 - 20:00

    Bizare ce batiment.Je vien de regarder sur le site alabor....le caracteristique de ce nouveau Bt
    Il et pas mal dans son genre,je ne sais si c'est la passerele qu'il montre mai c'est vaste.
    C'est un vrais Bt espion, de toute façon il le dise.
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    Message par jobic Lun 26 Juil 2010 - 20:35

    Il y a un post dédié à ce navire fort bien renseigné par Hatoup



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    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1

    Message par Jean-Marie41 Lun 26 Juil 2010 - 20:52


    Merçi
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    Message par jobic Jeu 9 Sep 2010 - 23:03

    Vues du jour
    Les transrades désarmés
    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 09092068
    Le premier navire traité par la cellule de désarmement l'ex d'Entrecasteaux,
    le Winner àcouple. Ce dernier prendra la place de la Jeanne dans le bassin pour y être déconstruit
    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 09092069
    FASM Georges Leygues et Pontaniou
    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 09092070
    Spoiler:
    Et pour finir, une HLM flottant quitte la rade devant Tenace et maladar
    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 09092080


    Dernière édition par SÉGALEN Georges le Ven 10 Sep 2010 - 0:43, édité 1 fois (Raison : SPOILER MIS EN PLACE)



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    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Empty Re: [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1

    Message par Nenesse Jeu 9 Sep 2010 - 23:49

    Jobic
    Que font les z'armorqueurs Talabar et Menace à l'épi PA ?? desarmés ? punition ?



    [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 Insign21

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    Message par † Hatoup Ven 10 Sep 2010 - 0:18

    Tout ce qui pouvait constituer une gêne au passage de la Jeanne en Penfeld avait soit été déplacé, soit appareillé le temps de la manoeuvre. Goélette sous voile dans la rade, bateaux de pompiers, remorqueur Buffle, vedettes de la Gendarmerie Maritime c'était du beau spectacle [Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1 - Page 13 582735

    HATOUP



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    Modélisme - Voile.

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    Message par jobic Ven 10 Sep 2010 - 7:37

    Pour les RHM, qui viennent de retrouver le château, c'est du au fait que leur poste d'amarrage habituel au quai des flottilles va faire l'objet de travaux. D'ailleurs, on ne sait pas où on va devoir garer le batral et un P 400;à suivre



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    Message par Nenesse Ven 10 Sep 2010 - 11:31

    Ha bon ! j'ai eu peur......il reste au moins deux bateaux en activité à Brest.....



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