RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173758 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Aujourd'hui à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
par pinçon michel Aujourd'hui à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Georges COURNIL- MATELOT
- Age : 88
- Message n°601
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Il a de la gueule tout de mème
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°603
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Dernière édition par Alain29 le Jeu 8 Jan 2009 - 20:18, édité 3 fois (Raison : mise en place des balises)
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°604
RE : PORTE-AVIONS NUCLÉAIRE CHARLES DE GAULLE
Merci KéKé29 pour ce petit plaisir.
Les photos sont de qualité.
Encore...
Les photos sont de qualité.
Encore...
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°605
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci Kéké , très belles photos .
Il y a beaucoup d'avions sur le pont .....!!!!
Excusez mon ignorance de sous-marinier , mais l'avion blanc est je suppose un avion à décollage vertical comme les hélicos ?
Il me parait trop important en taille et en poids pour décoller sur une piste aussi courte ?
Bien cordialement.
Bill
Il y a beaucoup d'avions sur le pont .....!!!!
Excusez mon ignorance de sous-marinier , mais l'avion blanc est je suppose un avion à décollage vertical comme les hélicos ?
Il me parait trop important en taille et en poids pour décoller sur une piste aussi courte ?
Bien cordialement.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°606
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Dernière édition par Fanch 56 le Jeu 8 Jan 2009 - 20:36, édité 1 fois (Raison : Mis un CLIQUEZ)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°607
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Oui superbes photos Kéké tu as un correspondant officiel à bord :?:
Si oui je serai intéressé par une photo de l'engin d'intervention sécurité crash "poudre-mousse" qui doit être un engin roulant très bas et munit je crois de roues multiples. Pourquoi cet intérêt :?: parce que dés 1985 et mi 1986 j'ai travaillé avec mon chef le CF Le Duc (Chef de bureau CV Subra)à EMM/MAT/ST sur le projet d'un tel véhicule. J'ai quitté la Marine sans savoir ou voir ce qui existe.
Si oui je serai intéressé par une photo de l'engin d'intervention sécurité crash "poudre-mousse" qui doit être un engin roulant très bas et munit je crois de roues multiples. Pourquoi cet intérêt :?: parce que dés 1985 et mi 1986 j'ai travaillé avec mon chef le CF Le Duc (Chef de bureau CV Subra)à EMM/MAT/ST sur le projet d'un tel véhicule. J'ai quitté la Marine sans savoir ou voir ce qui existe.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°608
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
HUM !! Il me semble avoir déjà vu ces photos "quelque part" il y a quelques temps déjà, tout comme celle d'un bateau pompe dans un autre sujet..... :| :|
Pour ce qui est de l'engin mon cher Joël j'ai tout ce qu'il faut pour satisfaire à ta demande je t'enverrai cela par MP
HATOUP
Pour ce qui est de l'engin mon cher Joël j'ai tout ce qu'il faut pour satisfaire à ta demande je t'enverrai cela par MP
HATOUP
Dernière édition par Hatoup le Ven 9 Jan 2009 - 16:18, édité 1 fois
Kremer Pierre- QM 1
- Age : 75
- Message n°609
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Il a de la gueule notre Charles de Gaulle, l'AR, le Chateau, impressionnant !!
Moi qui ai fais l'Arromanches quelle difference mais il est vrai qu'il y a 65 ans de difference entre les constructions. Les conditions de vie à bord doivent etre completement differentes et c'est tant mieux.
Moi qui ai fais l'Arromanches quelle difference mais il est vrai qu'il y a 65 ans de difference entre les constructions. Les conditions de vie à bord doivent etre completement differentes et c'est tant mieux.
L'idéal est pour nous ce qu'est une étoile pour le marin.
Il ne peut être atteint mais il demeure un guide.
Albert Schweitzer
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°610
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Pour Collemant,
Le biturbopropulseurs Northrop Grumann E2C Hawkeye de guêt aérien n'est pas un avion VTOL ni STOL, il décolle normalement et sur PA je ne sais si comme l'Alizé il pourrait décoller sur la totalité du pont sans avoir à être catapulté.
C'est déjà un avion qui a subi de nombreuses modernisations depuis sa mise en service il y a bien plus de 30 ans.
La France n'en a que 3, le commande du 4ème n'a jamais été lancée. C'est aussi pour le mettre en oeuvre que le pont d'envol sur le prolongement de la piste oblique a été agrandi afin qu'il puisse tourner et se dégager tout seul comme un grand sans l'aide d'un tracteur.
Le biturbopropulseurs Northrop Grumann E2C Hawkeye de guêt aérien n'est pas un avion VTOL ni STOL, il décolle normalement et sur PA je ne sais si comme l'Alizé il pourrait décoller sur la totalité du pont sans avoir à être catapulté.
C'est déjà un avion qui a subi de nombreuses modernisations depuis sa mise en service il y a bien plus de 30 ans.
La France n'en a que 3, le commande du 4ème n'a jamais été lancée. C'est aussi pour le mettre en oeuvre que le pont d'envol sur le prolongement de la piste oblique a été agrandi afin qu'il puisse tourner et se dégager tout seul comme un grand sans l'aide d'un tracteur.
cuny- MAJOR
- Age : 76
- Message n°612
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Pour joel : :D :D :D
Pour le véhicule d’intervention incendie poudre mousse les contraintes demandées étaient importantes : il fallait que le véhicule puisse se déplacer sur le pont du PA même sur une flaque d’huile avec une gîte importante.
Le véhicule que dans lequel nous avons fais des essais était un véhicule à huit roues qui se conduisait avec deux manettes à la manière d’un véhicule à chenilles.
Les essais en tout terrain prés de l’ usine m’ont impressionné car le pilote m’en a mis plein la vue dans un terrain à la fois marécageux avec des grosses bosses que nous grimpions avec des pentes vertigineuses avec des devers importants souvent à la limite du retournement.
Ce véhicule a été ensuite gréé avec le matériel poudre- mousse et les essais d’extinctions auquel j’ai assisté sur la BAN Hyères ont été concluant sur la maniabilité du véhicule et l’efficacité du poudre –mousse (mais ça nous le savions) quelques PB sur le poids du véhicule et l’usure des pneus
Donc je pense que c’est ce véhicule qui a été mis en place sur le CDG, mais j’avais quitté la marine... :?:
Pour le véhicule d’intervention incendie poudre mousse les contraintes demandées étaient importantes : il fallait que le véhicule puisse se déplacer sur le pont du PA même sur une flaque d’huile avec une gîte importante.
Le véhicule que dans lequel nous avons fais des essais était un véhicule à huit roues qui se conduisait avec deux manettes à la manière d’un véhicule à chenilles.
Les essais en tout terrain prés de l’ usine m’ont impressionné car le pilote m’en a mis plein la vue dans un terrain à la fois marécageux avec des grosses bosses que nous grimpions avec des pentes vertigineuses avec des devers importants souvent à la limite du retournement.
Ce véhicule a été ensuite gréé avec le matériel poudre- mousse et les essais d’extinctions auquel j’ai assisté sur la BAN Hyères ont été concluant sur la maniabilité du véhicule et l’efficacité du poudre –mousse (mais ça nous le savions) quelques PB sur le poids du véhicule et l’usure des pneus
Donc je pense que c’est ce véhicule qui a été mis en place sur le CDG, mais j’avais quitté la marine... :?:
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°613
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Pour Franjacq et 3ème ligne
Merci pour vos précisions.
Pour Kéké29
Effectivement , très belle photo.
Bien amicalement à tous.
Bill
Merci pour vos précisions.
Pour Kéké29
Effectivement , très belle photo.
Bien amicalement à tous.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°614
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Pour René Cuny
Je vois que lorsque tu as pris ma suite à MAT/ST en sept 86 tu as été en "plein" dans la continuité des prospections que le CF Le Duc et moi même avions fait dans 2 entreprises. L'une à Charleville-Mézières et l'autre prés de Grenoble c'est pourquoi je parlais dans mon post précédent d'un véhicule à plusieurs roues. Tu as eu la chance d'en voir un en évolution (châssis non équipé)puis en démonstration d'extinction sur la BAN Hyères reste plus maintenant que notre "curiosité" bien placée......à tous les deux soit exaucée pour voir à défaut de l'engin étudié en 1986/1987 ce qui est effectivement en place.
PS: Pour la petite histoire la Marine US sur ses PA utilise un type d'engin extinction crash multi roues.
Je vois que lorsque tu as pris ma suite à MAT/ST en sept 86 tu as été en "plein" dans la continuité des prospections que le CF Le Duc et moi même avions fait dans 2 entreprises. L'une à Charleville-Mézières et l'autre prés de Grenoble c'est pourquoi je parlais dans mon post précédent d'un véhicule à plusieurs roues. Tu as eu la chance d'en voir un en évolution (châssis non équipé)puis en démonstration d'extinction sur la BAN Hyères reste plus maintenant que notre "curiosité" bien placée......à tous les deux soit exaucée pour voir à défaut de l'engin étudié en 1986/1987 ce qui est effectivement en place.
PS: Pour la petite histoire la Marine US sur ses PA utilise un type d'engin extinction crash multi roues.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°615
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Non Joël le véhicule dont tu parles avec Cuny n'a pas été retenu pour le CDG . Pour une standardisation des matériels c'est un engin dérivé des tracteurs de pont qui est entré en service. Cet engin légérement différent équipe aussi les deux BCP mais pas la Jeanne.
HATOUP
HATOUP
cuny- MAJOR
- Age : 76
- Message n°616
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci HATOUP
Il est vrai que la standardisation vaut toujours mieux que le mouton à cinq pattes, performant peut être; mais sur le plan de l'entretien un peu plus budgetivore.
Il est vrai que la standardisation vaut toujours mieux que le mouton à cinq pattes, performant peut être; mais sur le plan de l'entretien un peu plus budgetivore.
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 86
- Message n°618
Reprise de l'activité du Charles de Gaulle
Des vidéos de Cecmed concernant la remise en route du CdG et de nombreuses autres sur notre marine.
Si vous n'y êtes pas encore allé, Allez voir : ICI
Si vous n'y êtes pas encore allé, Allez voir : ICI
† Momo- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°619
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci Jean Veillon, il y a de belles vidéos.
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 71
- Message n°622
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci pour les photos.
Ils ont du être secoués cette nuit :face:
Ils ont du être secoués cette nuit :face:
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°623
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Joli en effet surtout assez rare de voir ce bord photographié à la rentrée au port mais au fait pourquoi, les lieux semblent assez aisés d'accès pour les prises de photos .....
HATOUP
HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°624
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Merci Norbert, je connais un peut les lieux, mais ce qui m'étonne c'est justement que l'on voit très rarement des photos d'unités faisant mouvement, prises de cet endroit pourtant propice.
HATOUP
HATOUP
Manuel AUNON- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
- Message n°625
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1
Trés belles photos. Il vient d'où le C.D.G ???