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    Message par casinogarage Dim 15 Jan 2012 - 1:04

    Bonsoir,
    Pour ouvrir ce nouveau sujet, cet après-midi, j'ai été voir mes copains de l'AMPAA (Association des mécaniciens pilotes d'avions anciens du CEV) chez moi à Melun-Villaroche. Voila donc un petit reportage photo sur l'un des rares Avengers qui volent en Europe (2 ou 3 maximum). Il a été peint aux couleurs Royal Navy pour le 50 ème anniversaire du débarquement de Normandie. Il sera peut-être un jour aux couleurs de l'Aéro mais une nouvelle peinture, ça coûte cher et ce n'est pas vraiment d'actualité. Vous remarquez que c'est un peu le "b****l" à bord et autour mais l'hiver, c'est la saison de la maintenance !

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    Message par † Serge BAVOUX Dim 15 Jan 2012 - 18:11

    Belle idée Casinogarage. Je n'ai pas de souvenirs personnel de cet avion empbarqué mais j'espère que d'autres anciens vont prendre le relais: sa présentation technique , ses missions, son histoire et les souvenirs de ceux qui ont volé ou bossé avec!



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    Message par † J-C Laffrat Dim 15 Jan 2012 - 23:14

    Beau sujet, Casinogarage, mes compliments pour ce nouveau reportage de grande qualité, c'est sûr qu'il y a beaucoup à raconter sur l'Avenger et ses multiples versions, de quoi réveiller les anciens de la 9F ou même de la 6F à supposer qu’il s'en trouve encore ... avec souvenirs d' Aspretto et de Lartigue et de Karouba, Suez, etc, il serait dommage de faire du copier/coller avec ce que l'on trouve sur Internet avant que ceux qui les ont connus se manifestent, c'est à eux de jouer en priorité.
    Amicalement
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    Message par † jean claude monzie Lun 16 Jan 2012 - 9:22

    salut,ben non connais pas mis à part celui de rochefort en 64[Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger 746231



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    Message par † J-C Laffrat Lun 16 Jan 2012 - 9:58

    Difficile de savoir l'origine de ton TBM de Rochefort, car en plus des flottilles, il y en a eu à la 3S,5S,10S,15S,54S,56S et en plus en trois versions, 3E,53,3S,3W...



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    Message par casinogarage Lun 16 Jan 2012 - 11:43

    Bonjour,
    Celui que j'ai photographié est bien sûr un 3E. Je ne pense pas qu'il ait un passé dans la Marine française car il vient des US où il était utilisé en dernier pour l'épandage agricole (!) ; à son arrivée, il restait d'ailleurs pas mal de dépôts de produits dans les recoins. A la réflexion, je me demande quand même si ces avions américains n'ont pas été restitués en fin de carrière ? Dans ce cas, ce pourrait être un comble d'avoir retrouvé là-bas un avion ayant servi chez nous.
    Si quelqu'un connait la liste des TBM utilisés par l'Aéro, celui-ci porte le serial number 85869, il a été construit en 1943 par General Motors.
    Amicalement
    Georges



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    Message par † J-C Laffrat Lun 16 Jan 2012 - 12:24

    J'ai une liste très complète de tous les appareils embarqués livrés à la France par les US avec leur serial number, mais uniquement pour ceux présents en Indo, et le TBM n'a jamais été déployé là bas sauf deux sur le Lafayette, le 85863 et le 85949, ça tombe pas bien loin du tien ...

    Au total l'Aéro en a reçu 143 des US et 27 du Royaume Uni de type AS IV, qui ont servi principalement pour prélever des pièces, et quelques uns mis en vol. La 3S à utilisé les derniers jusqu'en 1965.



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    Message par PoloB Lun 16 Jan 2012 - 13:23

    Bonjour,

    pour répondre à Casinogarage : le TBM 3-E 85869 a été construit en 1945 et livré le 2 mars de la même année à l'US Navy (affecté au VMTB 454 et 453). Puis il rejoindra les Marines jusqu'en 51 et après modification en 3-R, il fera un petit tour au FASRON 11 basé au Japon. En 53, retour au US où il sera stocké. En 63, vente au civil pour un premier job en bombardier d'eau en Arizona.

    En 1981, il est revendu à une société d'épandage et en 84, racheté par un particulier pour une restauration de deux années. Finalement, il arrive entre les mains de l'AMPAA en 89.

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    Amitiés Polo
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    Message par † J-C Laffrat Lun 16 Jan 2012 - 14:31

    Pour faire bonne mesure j'ajouterai, qu'il est enregistré au registre français sous l'immatriculation
    F-AZJU depuis septembre 1989, et pour les amateurs d'histoire que c'est sur un 3-E du VT-51 que le pilote Georges Bush, futur président des USA, fut abattu trois fois dans le Pacifique en 1944.

    Salutations amicales



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    Message par † JLABORIE Lun 16 Jan 2012 - 14:47

    [Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Img04240[Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Img04239[Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Img04238[Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Img04237bonjour à tous ,

    retour de mission du TBM 6F5 type 3W durant l'hiver 57-58 à Lartigue ,

    J.LBO



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    Message par † J-C Laffrat Lun 16 Jan 2012 - 15:06

    Voila un témoignage comme on en attendait, JLABORIE de belles photos d'un 3W à Lartigue, 6F je suppose ?



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    Message par † JLABORIE Lun 16 Jan 2012 - 15:21

    exact Caodai mon ancien ;

    bien placé au PC Radio à la tour , avec le chemin de roulement juste derriere ; il nous était facile (en faisant gaffe !) de faire quelques photos , il ne manquait que les moyens pécuniers pour le matériel !

    ce serait maintenant ; que de documents nous aurions mème en restant au sol

    A+

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    Message par casinogarage Lun 16 Jan 2012 - 15:48

    Merci PoloB pour l'historique complet (j'aurais pu le demander à ses propriétaires actuels, mais je ne les vois pas souvent), il n'a donc jamais été français. Sinon, je vois avec plaisir que les photos d'époque commencent à sortir ! Merci donc à toi aussi JLABORIE.



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    Message par † Serge BAVOUX Lun 16 Jan 2012 - 16:34

    Bien, le sujet prend tournure. N'y at'il pas un technicien ou un mécano qui vat nous le décrire.



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    Salut et fraternité !

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    Message par rqs Lun 16 Jan 2012 - 18:45

    voici des tbm que certains ont surement vus à la 3s à Cuers dans les années 60[Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Img06710

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    Message par rqs Lun 16 Jan 2012 - 18:48

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    Message par Bernard HAUCK Lun 16 Jan 2012 - 18:49

    [Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger 595882 doit y avoir une erreur, ce n'est pas un avenger ???? je parle du post nr 15



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    Bernard
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    Sans passé il n'y a pas d'avenir

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    Message par † JLABORIE Lun 16 Jan 2012 - 18:56

    message 15 : il faut lire SB2C HELLDIVER et non TBM

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    Message par rqs Lun 16 Jan 2012 - 19:07

    c'est vrai en voici un bon[Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Barcel10

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    Message par rqs Lun 16 Jan 2012 - 19:09

    [Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Barcel11



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    Message par rqs Lun 16 Jan 2012 - 19:11

    [Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Barcel12



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    Message par † jean claude monzie Lun 16 Jan 2012 - 19:17

    il est beau celui ci il lui manque que sa torpille[Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger 588638



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    Message par † J-C Laffrat Lun 16 Jan 2012 - 19:43

    Celui là rqs, c'est celui du centenaire



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    Message par † J-C Laffrat Lun 16 Jan 2012 - 20:32

    [Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Grumma10[Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger Grumma11Le même , au roulage et en vol, l'après midi du 13 juin 2010


    Dernière édition par CAODAI le Lun 16 Jan 2012 - 20:41, édité 1 fois (Raison : Ajout d'une photo)



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    Message par † jean claude monzie Lun 16 Jan 2012 - 21:39

    merci caodai pour ces images voila encore une machine qui donne envie de jouer au mécano [Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger 595882 enfin il nous reste le corsair et skyraider dans la méme catégorie de l'AJBS de quoi s'affuter les ongles[Les anciens avions de l'aéro] Grumann TBM Avenger 582735



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