Et c'est bon à manger... même si aujourd'hui l'espèce est protégée.
RESTRICTION D’ACCÈS
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173749 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
par pinçon michel Aujourd'hui à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
[Campagnes] Guyane
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°301
Re: [Campagnes] Guyane
Et c'est bon à manger... même si aujourd'hui l'espèce est protégée.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°302
Re: [Campagnes] Guyane
ftaviot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°303
Re: [Campagnes] Guyane
loulou06000 aime ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°304
Re: [Campagnes] Guyane
ftaviot, j'étais persuadé que tu parlais des boat-people des années 70.
Si je comprends bien, il y a eu une révolte en 1930 à Yen-Bay et des Vietnamiens ont été "exilés à perpétuité" en Guyane française.
J'ignore tout de ces événements. Ça m'intéresse, je vais chercher des infos sur internet. On ne le répétera jamais assez : on apprend tous les jours.
Effectivement, Cacao a bien changé. Grande halle couverte, touristes, église ... Tant mieux pour les H'Mongs.
Depuis 86, j'espère que la piste a été remplacée par une vraie route ?
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°305
Re: [Campagnes] Guyane
J'ai cherché et j'ai trouvé :
suite à la mutinerie de Yên-Bài (Nord Vietnam) en 1930 (des officiers et sous-officiers français ont été assassinés), il y eut 80 condamnations à mort et 102 condamnations aux travaux forcés à perpétuité.
Ce n'est pas tout : le 17 mai 1931, dans le plus grand secret, le navire français La Martinière quittait le pénitencier de Poulo-Condor avec 538 Vietnamiens de 18 à 40 ans condamnés à la déportation à perpétuité en Guyane française.
Vu la gravité des événements de Yên-Bài, je suis surpris que les autorités françaises de Guyane aient autorisé la pose de cette plaque pour honorer leur mémoire.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°307
Re: [Campagnes] Guyane
Je mets aéroport entre guillemets car ça ressemblait plus à une baraque en tôle ondulée qu'à Orly !
Je pense que j'ai eu tort, mais par la suite, je n'ai eu aucune envie de retourner en Guyane.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°308
Re: [Campagnes] Guyane
La place des Cocotiers c'est à Nouméa.
ftaviot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°309
Re: [Campagnes] Guyane
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°310
Re: [Campagnes] Guyane
Moi aussi j'ai fréquenté les deux places.
En Guyane, avec les marins, j'ai fait un aller des Dégrad-des-Cannes à Fort-de-France avec un Batral et Fort-de-France aux Îles du Salut avec la Jeanne.
Et le haut-Maroni en pirogue avec les marsouins du 9e.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°311
Re: [Campagnes] Guyane
1964 Long séjour de l'Altaïr en Guyane
Etait-ce du côté de Cayenne, de Saint-Laurent-du-Maroni ou de Saint-Georges-de-l'Oyapock ? J'ai oublié. Toujours est-il que ce jour-là, je participais à une excursion en camion tout-terrain. Nous avons de nouveau eu l'occasion de visiter un deuxième village d'Indiens, en Guyane française cette fois. Très intéressant mais l'émotion était quand même moins forte que lors de notre toute première rencontre avec d'authentiques Indiens en Guyane hollandaise.
Pour moi, la surprise du jour fut surtout la visite d'une léproserie tenue par des bonnes sœurs en plein milieu de la forêt amazonienne. Je fis en effet la connaissance d'une bonne sœur qui me subjugua. Elle était très jeune, elle était très belle. Elle rayonnait. Il se dégageait d'elle quelque chose d'indéfinissable. Un ange ! Enfin, presque. J'étais complètement sous son charme.
Elle me faisait penser à Audrey Hepburn dans un film des années cinquante où, jeune fille de la High society et contre l'avis de ses parents, elle renonce à tous ses avantages matériels pour faire bonne sœur au cœur de la jungle africaine ("Au risque de se perdre", "The nun's story"). Vu sa façon de s'exprimer et son comportement général, cette jeune femme était manifestement issue d'une excellente famille. Aristocratie ou grande bourgeoisie ? Sans vraiment l'avouer, c'est cependant ce qu'elle me fit comprendre.
Cette question me revenait sans cesse à l'esprit : comment une si jeune femme, aussi belle et aussi cultivée peut-elle prendre le voile et venir se perdre au milieu de la forêt vierge pour soigner des lépreux ?
Ce jour-là, j'ai rencontré la foi ... chez les autres. Le seul souvenir que j'ai de cette journée, c'est une photo couleurs 6 x 6 cm que m'a offerte cette jeune femme et qui représente la chapelle de la léproserie. J’avais dû oublier mon Voigtländer Bessamatic à bord de l'Altaïr. Dommage.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°313
Re: [Campagnes] Guyane
Les bonnes sœurs, on les trouvait dans différents endroits de Guyane.
En 1986, j'ai voulu voir les énormes tortues luths venir pondre leurs œufs sur leur lieu de naissance, la plage des Hattes. Pas d'hôtel dans ce coin perdu. Pour la nuit, nous avons donc réservé une "cellule" (!) chez les bonnes sœurs. Pas de prix. "Vous donnez ce que vous voulez" me répondit la mère supérieure.
Tout ça pour en revenir aux fameuses "fleurs" de Guyane faites par les bonnes sœurs avec des plumes d'oiseaux. Aux Hattes, les religieuses en vendaient également.
En faisant des recherches sur les H'mongs de Guyane, j'ai lu qu'en 1979 (soit deux ans après Cacao), d'autres réfugiés H'mongs avaient été accueillis par la France et installés à Javouhey, à 30 km de Saint-Laurent-du-Maroni, sur le site de l'ancienne léproserie de l' Acarouany, fondée en 1822 par la Mère Javouhey (source Wikipédia).
S'agit-il de celle que j'ai visitée en 1964 ? Aucune certitude mais c'est probable.
Guyane 1986. Les deux grands fleuves qui servent de frontières avec le Surinam et le Brésil, c'est bien, mais toutes les petites rivières qui s'enfoncent profondément au cœur de la forêt vierge, c'est encore mieux.
Plus loin, la rivière va se rétrécir de plus en plus au point que nous serons par moment obligés d'écarter les branches pour poursuivre notre route. Tout autour de nous, une multitude de papillons bleus.
Cela ne se voit pas mais mon fiston porte un tee-shirt FUF Station Radio Pointe-des-Sables.
ftaviot aime ce message
casagrandi- PREMIER MAÎTRE
- Age : 67
- Message n°315
Re: [Campagnes] Guyane
marsouin, ftaviot et loulou06000 aiment ce message
TECTAM- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 74
- Message n°316
Re: [Campagnes] Guyane
Article publié dans COLS BLEUS .
Publié le 25 Novembre 2020 à 13:43
Les 17, 18 et 19 novembre 2020, dans le cadre de la police des pêches en Guyane, les moyens maritimes des Forces armées en Guyane (FAG) ont effectué 14 contrôles sur des tapouilles surinamaises détectées en action de pêche illégale dans les eaux territoriales françaises. Le bilan est important avec 36 km de filets, plus de 20 tonnes de poissons et 138 kg de vessies natatoires saisis.
Déployés en mer depuis 48 heures en zone Ouest, le Patrouilleur Antilles-Guyane (PAG) la Résolue, les vedettes côtières de surveillance maritime (VCSM) Organabo et Mahury ainsi que l’embarcation remonte filet (ERF) Caouanne ont effectué plusieurs contrôles sur des embarcations détectées en action de pêche illégale.
Dans un premier temps, 3 tapouilles d’origine surinamaise ont été arraisonnées dans les eaux territoriales françaises. Leur cargaison (poissons et vessies natatoires) a été appréhendée et rejetée à la mer par les gendarmes maritimes. Dans l’après-midi, au détour d’une crique, un regroupement de 5 tapouilles a fait l’objet d’un contrôle. Un vire filet ainsi que les filets ont été saisis. Au total, sur ces 8 contrôles ce sont 13,3 tonnes de poissons, 90 kg de vessies natatoires, un vire filet et 36 km de filets qui ont été saisis
Le 18 novembre 2020, l’ERF Caouanne était de retour à la base navale de Dégrad-des-Cannes afin de décharger les quelques 9 tonnes de filets saisis. En parallèle, un Casa de l’Escadron de transport (ET) 68 a effectué un vol de surveillance maritime permettant le repositionnement stratégique des bâtiments des FAG. Le soir même, tous les moyens maritimes étaient de nouveau en mer pour la poursuite des opérations qui se sont traduites par six autres traitements administratifs conduits sur des pêcheurs illégaux surinamais qui n’ont opposé aucune résistance lors des contrôles.
Ces actions conduites par les FAG dans la zone maritime de la Guyane, en coordination avec le centre national de surveillance de la pêche et la direction de la mer, des fleuves et du littoral de Guyane, sous l’autorité du préfet de Guyane, montrent la détermination de l’État à ne rien céder aux pêcheurs illégaux quelle que soit la zone de pêche considérée.
Fortes de 2 100 militaires, les FAG exercent des missions de soutien de l’action de l’État et contribuent aux missions de souveraineté. À ce titre, elles garantissent la protection du territoire national, et contribuent au maintien de la sécurité dans la zone de responsabilité permanente unique Caraïbes (ZRP), à la lutte contre l’orpaillage illégal (opération Harpie), à la sécurisation du centre spatial guyanais (opération Titan), et à la lutte contre la pêche illégale. Dans le cadre de leur mission de police des pêches, les FAG garantissent la souveraineté de la France sur les eaux placées sous sa juridiction, répondent aux engagements internationaux pris par la France dans le domaine de préservation des ressources halieutiques, et combattent les activités maritimes illicites.
Sources : État-major des armées
Droits : EMA
† orion, alain EGUERRE, marsouin, ftaviot, pencoat63, loulou06000 et noelcaruso aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°317
Re: [Campagnes] Guyane
Francis17- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°318
Re: [Campagnes] Guyane
alain EGUERRE, ftaviot, TECTAM et loulou06000 aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°319
Re: [Campagnes] Guyane
La Guyane, j'y ai séjourné deux fois, une première fois en 1964 avec le dragueur Altaïr et une deuxième fois en 1986 quand j'étais affecté à la Pointe des Sables. Mon premier séjour en 1964 m'avait tellement marqué que je voulais absolument y retourner.
En 1986, la Guyane avait évidemment beaucoup changé depuis 1964, en particulier à cause de l'implantation du centre spatial de Kourou (comme le CEP a profondément transformé Tahiti) mais j'ai quand même apprécié ce second séjour. D'une façon différente.
Photo Max Péron
Avec mon dragueur préféré, l'Altaïr, en Guyane en mars et avril 1964.
La France n'est en guerre contre personne mais le canon Oerlikon de 20 mm, on l'entretient quand même.
Un jour d'avril 1964, en Guyane, j'étais en liaison radio - en morse - avec Fort-de-France.
A la fin de la vacation radio, l'opérateur de Fort-de-France me fait :
.--. .-. -. / --.- -- .----
cela signifie : PRN QM1 !!!
Et voilà, c'est ainsi, au fin fond de la Guyane, que j'ai appris - d'une façon totalement illégale - que j'étais promu au grade de QM1.
Merci les copains de FUF.
Photo Max Péron
En 1964, le Surinam n'existait pas. C'était encore la Guyane hollandaise.
Embarqués en tenue de travail sur des pirogues à moteur, on passait d'une rive à l'autre - Guyane française / Guyane hollandaise - sans aucune formalité.
Ici, nous sommes dans un village amérindien de Guyane hollandaise. J'ai coupé la photo because certains enfants étaient tout nus.
Aujourd'hui, "politiquement correct" oblige, on est bien obligé de faire attention à tout ce que l'on poste.
Photo Max Péron
Iles du Salut en 1986. Mon épouse avec un gendarme.
J'ai oublié comment nous avons fait connaissance avec ce gendarme. Entre militaires ...
Toujours est-il qu'il s'est très gentiment proposé de nous servir de guide pour visiter l'île.
Photo Max Péron
Guyane 1986. Des serpents, il y en avait partout. Celui-là, je lui ai roulé dessus en voiture.
Il n'a pas aimé. J'vous l'jure, j'ai pas fait exprès !
Matelot, marsouin, ftaviot, HèmBé43, loulou06000, dan83143 et Christian Suné aiment ce message
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°320
Re: [Campagnes] Guyane
Quelle mission avec ton patrouilleur ? : si ce n'est qu'à l'époque il n'y avait pas de trafic de drogue, de clandestins, et le Surinam n'avait pas eu encore son indépendance.
En 1986, mon premier déplacement dans les camps de réfugiés. Mon unité stationnait à Kourou sur le site des fusées Diamant.
Les fusées Ariane étaient en plein essor montant.
A l'île du Salut et l'île du diable, il y avait toujours un gendarme de permanence le week-end à cause des touristes qui étaient tentés de piller les briques de l'ancien bagne. Elles étaient moulées avec deux initiales : AP.
Elles valent de l'or sur le marché des brocanteurs mais elles sont protégées par décret ministériel des douanes et de la protection de l'environnement.
Tout comme les caïmans et coque de tortures.
J'y suis retourné 4 fois et j'ai malheureusement vu la très mauvaise évolution avec le début de l'insurrection Surinamienne qui a commencé à nous polluer la vie à St Laurent du Maroni.
Puis les missions Anaconda pour l'orpaillage clandestin, mais qui au début était très calme. D'ailleurs je vais rechercher une vidéo où nous sommes au beau milieu d'une mine clandestine, très bien accueillis par les clandestins, et qui nous montrent comment ils font l'extraction de l'or. J'espère pouvoir mettre la main dessus, vous verrez comment ils procédaient.
Puis l'escalade très violente avec les missions Arpie. Cette fois ci, l'accueil sur les mines d'or clandestines se font à la Kalashnikov. Et le prix de l'or se paie en vie humaine.
Bref, je ne garde que la bonne époque. J'en parlerais des heures et des nuits. Ce pays est magique, hostile certainement, mais tellement inépuisable de curiosités.
Matelot, marsouin, ftaviot, loulou06000, Christian Suné et Max Péron aiment ce message
HèmBé43- MATELOT
- Age : 81
- Message n°321
Re: [Campagnes] Guyane
Le reste de la population n'a pas non plus grand chose sur le derrièrecertains enfants étaient tout nus.
Matelot, ftaviot, loulou06000 et Max Péron aiment ce message
mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
- Message n°322
Re: [Campagnes] Guyane
Alors petite explication afin de comprendre la méthode de l'extraction d'or :
1 Creuser la terre et la passer sur un tapis d'eau pour laver la boue.
2 Epandre du mercure sur la boue pour fixer l'or résiduel
3 Récupérer la boue Mercure/or qui forme un amalgame. Vous savez que le mercure dissous et capture l'or.
4 Réchauffer la boue dans un alambic pour séparer le mercure de l'or par gravité thermique. En chauffant, le mercure libère son contact avec l'or et est éjecter par un tuyau purge.
5 Chauffer le pâté d'or pur, brut, pour faire un lingot qui sera pesé puis extrait très rapidement par avion vers le Brésil.
Nous n'avions pas vocation à arrêter les clandestins (Beaucoup trop nombreux) parce que nous étions 6 en patrouille et un médecin.
Nous faisions du recensement, puis c'était à la légion étrangère que revenait la mission de détruire les installations. (Qui étaient immédiatement reconstruitent)
Vous pourrez voir que les clandestins qui sont dans la piscine sont en fait baignés dans un bac de mercure. L'horreur ! Notre médecin en avait les larmes aux yeux. Leur espérance de vie se trouvait extrêmement réduite à très court terme.
En final, nous remontons sur St Laurent où nous longeons l'ancien camp de la transportation.
Pour finir, je suis en train de faire le spectacle avec un singe macaque.
C'était l'époque (très courte) où nous n'étions pas en danger face aux trafiquants d'or. Mais la physionomie allait très vite évoluer avec les dernières missions Arpie.
https://1drv.ms/v/s!Aub9sioTCGohgUT7USvvBiC4Z3Bu?e=cdsifX
Matelot, alain EGUERRE, marsouin, ftaviot, pencoat63, loulou06000 et Max Péron aiment ce message
pencoat63- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°323
Re: [Campagnes] Guyane
J'ai passé 4 ans 1/2 en Guyane (01/1977-09/1981).
C'est certainement le meilleur "reportage" sur la réalité des conditions
d'extraction de l'or dans cette région.
C'est devenu un nouveau "Far-West" ou, vu les enjeux financiers les armes parlent.
J'ai connu la fin d'un pays "tranquille"....!
Hélas tout est différent..actuellement.( l'immigration incontrôlable des deux voisins+ la "révolution" Surinamienne +l'apparition de la drogue)
Mes félicitations à l'auteur pour sa vidéo et son texte explicatif d'accompagnement .Pencoat63
.
Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]
Matelot, alain EGUERRE, marsouin, Christian Suné et Max Péron aiment ce message
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°324
Re: [Campagnes] Guyane
Matelot aime ce message
destrez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°325
Re: [Campagnes] Guyane
Matelot et marsouin aiment ce message