RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173746 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:53
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:53
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°526
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
msg 581 : Comme je te comprend, Gilou !
Jean Marc GERARD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°527
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Bien connu Dominique Buseine, nous étions embarqués a bord du Suffren (1987/1988) un bon copain et excellent technicien.
L'équipe trans de cette période était vraiment au top!
L'équipe trans de cette période était vraiment au top!
Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
Citation de Victor Cherbuliez
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°528
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Gilou, quand je parlais de ton "ami" Henrotel, c'était évidemment de l'humour, d'où les guillemets.
Promis, juré, je ne recommencerai plus.
Promis, juré, je ne recommencerai plus.
dansie aime ce message
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°529
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Perret était effectivement un homme discret. Je l'ai connu, comme bien d'autres, au CIN ou il a fait sa corvée dans les années 80. Quand il était second-maître, il avait été affecté dans une station relais hertzien de l'OTAN, dans la région de Villers Coterets, dont nous avons parlé dans un autre sujet. Il a aussi séjourné à Diégo Suarez ou il s'était marié avec la fille d'un technicien de la DCAN locale. Nous étions devenus bons copains et je sais aussi qu'il a été chef de station à Rivière Salée avant d'être affecté au CIN. Je crois qu'il a quitté la marine un peu plus tard, mais je n'ai jamais eu de ses nouvelles. Il était natif de Savoie et m'avait toujours dit qu'il souhaitait retourner dans sa région natale (je suis même surpris de le retrouver sur "l'argus" de 1992).
BEUGIN- MAJOR
- Age : 74
- Message n°530
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
J'ai connu PIRIOU en 68, il était PM et déjà à l'atelier radio. un sacré phénomène mais excellent bonhomme. Il a fait je ne sais combien de campagne à Nouméa.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°531
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Bonjour à tous,
je sors de table, à cette heure ....
msg 582 et 585 d'Alain : ne pas reconnaitre quelqu'un avec qui on était en campagne, dans le même service trans, c'est quand même très étonnant. C'est peut-être ça qu'on appelle "une mémoire sélective".
Ma toute première affectation en sortant du BE radio en 1962 fut le Service TER Fort-de-France. Aujourd'hui, en 2021, je me souviens encore parfaitement de tous les noms des radio/trafi de l'époque, de matelot à premier maître (la spé de transmetteur n'existait pas).
msg 584 David, Buseine a bien fait officier. J'ai connu les ITEF de la DCAN mais un IEF, c'est quoi ?
msg 590 de Nono : pas étonnant que je n'ai jamais connu Perret. J'ai fait tous mes cours aux Bormettes et je n'ai jamais été affecté au CIN. La DPMM m'a bien envoyé en "corvée" dans le Sud mais c'était à La Régine.
La dernière fois que je suis allé au CIN, c'était pour y passer l'oral du concours de major.
msg 591/592 d'Alain et de BEUGIN : sur le De Grasse en 72, le cipal radio s'appelait Piriou. Je suis sûr qu'il s'agit de la même personne. Il était amoureux de la Nouvelle Calédonie et envisageait d'y prendre sa retraite.
Petit, trapu, c'était un ancien boxeur et ça se voyait. Pas le genre de gars à qui on cherche des noises. Jeune matelot ou QM, il avait eu pour copain un certain Alain Delon, était sorti plusieurs fois avec lui et en avait gardé un excellent souvenir. Cela ne m'étonne pas. Ces deux-là devaient bien s'entendre, surtout lors des sorties à terre.
je sors de table, à cette heure ....
msg 582 et 585 d'Alain : ne pas reconnaitre quelqu'un avec qui on était en campagne, dans le même service trans, c'est quand même très étonnant. C'est peut-être ça qu'on appelle "une mémoire sélective".
Ma toute première affectation en sortant du BE radio en 1962 fut le Service TER Fort-de-France. Aujourd'hui, en 2021, je me souviens encore parfaitement de tous les noms des radio/trafi de l'époque, de matelot à premier maître (la spé de transmetteur n'existait pas).
msg 584 David, Buseine a bien fait officier. J'ai connu les ITEF de la DCAN mais un IEF, c'est quoi ?
msg 590 de Nono : pas étonnant que je n'ai jamais connu Perret. J'ai fait tous mes cours aux Bormettes et je n'ai jamais été affecté au CIN. La DPMM m'a bien envoyé en "corvée" dans le Sud mais c'était à La Régine.
La dernière fois que je suis allé au CIN, c'était pour y passer l'oral du concours de major.
msg 591/592 d'Alain et de BEUGIN : sur le De Grasse en 72, le cipal radio s'appelait Piriou. Je suis sûr qu'il s'agit de la même personne. Il était amoureux de la Nouvelle Calédonie et envisageait d'y prendre sa retraite.
Petit, trapu, c'était un ancien boxeur et ça se voyait. Pas le genre de gars à qui on cherche des noises. Jeune matelot ou QM, il avait eu pour copain un certain Alain Delon, était sorti plusieurs fois avec lui et en avait gardé un excellent souvenir. Cela ne m'étonne pas. Ces deux-là devaient bien s'entendre, surtout lors des sorties à terre.
Christian Suné et GOURVES aiment ce message
david974- MAJOR
- Age : 55
- Message n°532
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
ief ingenieur etude et fabrications aussi appellés ingénieurs civils de la défense
DB a fini ingénieur divisionnaire ( pour simplifier équivalent 5 galons)
l'ai connu à Alfan il souvenait parfois d'avoir été officier jamais om
à lépoque il était dans le bureau ADG avec le cf Bezou actuel 2 étoiles adjoint dpmm et le cf coustillière qui vient de quitter la marine 4 étoiles dgsic
DB a fini ingénieur divisionnaire ( pour simplifier équivalent 5 galons)
l'ai connu à Alfan il souvenait parfois d'avoir été officier jamais om
à lépoque il était dans le bureau ADG avec le cf Bezou actuel 2 étoiles adjoint dpmm et le cf coustillière qui vient de quitter la marine 4 étoiles dgsic
Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson
GOURVES- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
- Message n°533
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Msg 590 593 - j'ai connu Perret à la station de Rivière Salée pendant un an entre 06/77 et 06/79 - Personne assez droite trop même parfois - j'ai connu son épouse qui pour ma part était plutôt polynésienne , gentille femme avec les épouses de la station - à cette époque , il y avait Gilles comme adjoint chef de station -
BEUGIN- MAJOR
- Age : 74
- Message n°534
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Msg 596 pour Alain, j'ai eu Hardouin comme SM chef d'escouade en 67 aux Bormettes, on ne rigolait pas tous les jours avec lui.
Je l'ai revu au cours de chouf en 70 puis au STMRP à Houilles à la station émission, puis comme personnel civil (avec l'ex PM Kelle) au Cranou
Je me souviens d'une fois au BE où nous devions défiler devant le Pacha au château Vernet et cela avait été un sacré cafouillis cette "parade", Hardouin nous en a fait baver pendant 2 semaines tellement il avait été vexé que "son" escouade ne soit pas la meilleure.
Au demeurant, lorsque je l'ai rencontré plus tard, il n'était pas si mauvais homme que cela.
Je l'ai revu au cours de chouf en 70 puis au STMRP à Houilles à la station émission, puis comme personnel civil (avec l'ex PM Kelle) au Cranou
Je me souviens d'une fois au BE où nous devions défiler devant le Pacha au château Vernet et cela avait été un sacré cafouillis cette "parade", Hardouin nous en a fait baver pendant 2 semaines tellement il avait été vexé que "son" escouade ne soit pas la meilleure.
Au demeurant, lorsque je l'ai rencontré plus tard, il n'était pas si mauvais homme que cela.
GOURVES aime ce message
david974- MAJOR
- Age : 55
- Message n°535
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
à l'aube du nouvelle réforme des sic quelqu'un peut -il me dire la différence des rôles entre un radio et un traffi si vous voulez je vous explique la différence entre un infsy et un infal ( et je parle pas des x bm associés)
Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson
GOURVES- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
- Message n°536
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Après PERRET , j'ai eu MP Montibeller et le PM ROBERT . changement du tout au tout dans la station - Robert (jeune dans l'émission) a testé l'émetteur 1 Kw et a fait un bond en arrière sévère - heureusement pas de mal à la suite - Les gendarmes faisaient souvent leur boulot devant le portail de la station à l'entrée de Rivière Salée .
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°537
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Hardouin et Kelle, je l'ai ai revus à Kerlouan dans les années 96-99. Ils étaient chargés de rédiger les notices techniques du nouvel émetteur LF.
En 61/62, j'ai fait le BE avec Kelle. Il était sorti major de promo.
Anecdote à propos de Rémy Piriou, une figure dans le petit monde des radios.
Cipal ou Rémy ? Vous ou tu ?
Le 17 mars 1972, le De Grasse était en mer, quelque part entre Brest et Punta Delgada aux Açores, première escale avant de rallier Tahiti. C'était mon anniversaire. Je fêtais donc mes vingt-neuf printemps au poste des maîtres avec mes collègues du service transmissions. Le soir même, mes deux chefs directs vinrent me chercher, à savoir le maître principal Piriou (l'ancien boxeur, copain d'Alain Delon) et le premier maître Richard, électronicien. C'est Pirou qui prit la parole :
Il faut qu'on s'explique, tu peux venir avec nous ?
Oui, bien sûr.
Deux minutes plus tard, j'étais dans leur piaule. Piriou refermait la porte.
Assieds toi.
Il sortit alors une bouteille carrée (Johnny W.) et trois verres.
Début des "explications" entre hommes :
Piriou me reprochait de le vouvoyer et de ne pas l'appeler par son prénom. Il me trouvait fier et pas assez chaleureux avec les autres "gradés lourds" du service (premiers maîtres et maîtres principaux). Atterré par ces reproches, je lui donnais "ma" version des faits : j'avais tout juste vingt-neuf ans et lui beaucoup plus. Il était maître principal alors que mes galons de maître n'avaient même pas un an d'ancienneté. Tous les "gradés lourds" du service se connaissaient depuis au moins un an, voire deux ans. Ils avaient déjà tous navigué et fait campagne ensemble sur ce bateau et étaient donc tous très soudés entre eux. En tant que dernier arrivé, j'avais un peu l'impression d'être un "morceau rapporté" au sein de ce service.
D'autre part, j'étais très respectueux de la hiérarchie et, de ma propre initiative, il ne me serait jamais venu à l'idée de tutoyer un maître principal, qui plus est doté d'une très forte personnalité.
Tu nous fais ch..r. Tu manges maintenant au poste des maîtres, comme nous. Dans ce poste, les galons, on en a rien à f..tre. Tout le monde se tutoie. Dernier arrivé ou pas, tu vas faire comme les autres. etc etc
La conversation dura ainsi une bonne partie de la nuit, de plus en plus animée au fur et à mesure que la bouteille de whisky se vidait. La première étant morte, Piriou - pardon, Rémy - en sortit une deuxième de son caisson. Cette nuit-là, avec mon chef direct, j'ai pris une des belles cuite de ma vie. C'est Rémy et Richard qui m'aidèrent à regagner ma bannette. Malade à crever, je restais dans ma bannette jusqu'au lendemain après-midi. Rémy vint à plusieurs reprises me rendre visite.
Reste au lit. Tu te lèveras quand tu te sentiras vraiment mieux.
Après cette cuite mémorable prise ensemble et ces explications "entre hommes", nous devinrent les meilleurs amis du monde et je fus parfaitement intégré au sein des "gradés lourds".
Voilà, c'était mon petit hommage à Rémy Piriou dont Alain vient de nous apprendre le décès.
En 61/62, j'ai fait le BE avec Kelle. Il était sorti major de promo.
Anecdote à propos de Rémy Piriou, une figure dans le petit monde des radios.
Cipal ou Rémy ? Vous ou tu ?
Le 17 mars 1972, le De Grasse était en mer, quelque part entre Brest et Punta Delgada aux Açores, première escale avant de rallier Tahiti. C'était mon anniversaire. Je fêtais donc mes vingt-neuf printemps au poste des maîtres avec mes collègues du service transmissions. Le soir même, mes deux chefs directs vinrent me chercher, à savoir le maître principal Piriou (l'ancien boxeur, copain d'Alain Delon) et le premier maître Richard, électronicien. C'est Pirou qui prit la parole :
Il faut qu'on s'explique, tu peux venir avec nous ?
Oui, bien sûr.
Deux minutes plus tard, j'étais dans leur piaule. Piriou refermait la porte.
Assieds toi.
Il sortit alors une bouteille carrée (Johnny W.) et trois verres.
Début des "explications" entre hommes :
Piriou me reprochait de le vouvoyer et de ne pas l'appeler par son prénom. Il me trouvait fier et pas assez chaleureux avec les autres "gradés lourds" du service (premiers maîtres et maîtres principaux). Atterré par ces reproches, je lui donnais "ma" version des faits : j'avais tout juste vingt-neuf ans et lui beaucoup plus. Il était maître principal alors que mes galons de maître n'avaient même pas un an d'ancienneté. Tous les "gradés lourds" du service se connaissaient depuis au moins un an, voire deux ans. Ils avaient déjà tous navigué et fait campagne ensemble sur ce bateau et étaient donc tous très soudés entre eux. En tant que dernier arrivé, j'avais un peu l'impression d'être un "morceau rapporté" au sein de ce service.
D'autre part, j'étais très respectueux de la hiérarchie et, de ma propre initiative, il ne me serait jamais venu à l'idée de tutoyer un maître principal, qui plus est doté d'une très forte personnalité.
Tu nous fais ch..r. Tu manges maintenant au poste des maîtres, comme nous. Dans ce poste, les galons, on en a rien à f..tre. Tout le monde se tutoie. Dernier arrivé ou pas, tu vas faire comme les autres. etc etc
La conversation dura ainsi une bonne partie de la nuit, de plus en plus animée au fur et à mesure que la bouteille de whisky se vidait. La première étant morte, Piriou - pardon, Rémy - en sortit une deuxième de son caisson. Cette nuit-là, avec mon chef direct, j'ai pris une des belles cuite de ma vie. C'est Rémy et Richard qui m'aidèrent à regagner ma bannette. Malade à crever, je restais dans ma bannette jusqu'au lendemain après-midi. Rémy vint à plusieurs reprises me rendre visite.
Reste au lit. Tu te lèveras quand tu te sentiras vraiment mieux.
Après cette cuite mémorable prise ensemble et ces explications "entre hommes", nous devinrent les meilleurs amis du monde et je fus parfaitement intégré au sein des "gradés lourds".
Voilà, c'était mon petit hommage à Rémy Piriou dont Alain vient de nous apprendre le décès.
lefrancois aime ce message
BEUGIN- MAJOR
- Age : 74
- Message n°538
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Msg 600 de Max
petite anecdote également avec notre regretté Piriou
en 69, un samedi soir au Tivoli à Nouméa, j'étais chouf à l'époque, je tombe sur Le PM Piriou qui était en goguette avec des sergents du BIMAP je suppose et au fil du temps nous voici partis à faire la tournée des bars jusqu'à une heure assez avancée du dimanche matin. Seulement j'étais de service le dimanche et l'ami Piriou ne m'a jamais ramené à la base disant que je devais rester avec lui; En fin de compte, le dimanche fut très très dur pour moi, avec un mal de crane infernal. Retour donc à la base le lundi matin où m'attendait de pied ferme l'adjudant le MT PENDU. Je fus donc convoqué chez celui-ci qui me promit, ce que je comprends de me mettre sur le pêle mêle. Dans la matinée Piriou est allé voir L'adjudant et je ne me suis pas retrouvé sur la peau de bouc : que s'est-il passé dans le bureau de l'adjudant, je ne l'ai jamais su ! Encore une petite histoire avec l'ami Rémy (dans le caisson à notices à l'atelier radio, il y avait toujours des bouteilles carrées). Que de bons souvenirs de cet homme
petite anecdote également avec notre regretté Piriou
en 69, un samedi soir au Tivoli à Nouméa, j'étais chouf à l'époque, je tombe sur Le PM Piriou qui était en goguette avec des sergents du BIMAP je suppose et au fil du temps nous voici partis à faire la tournée des bars jusqu'à une heure assez avancée du dimanche matin. Seulement j'étais de service le dimanche et l'ami Piriou ne m'a jamais ramené à la base disant que je devais rester avec lui; En fin de compte, le dimanche fut très très dur pour moi, avec un mal de crane infernal. Retour donc à la base le lundi matin où m'attendait de pied ferme l'adjudant le MT PENDU. Je fus donc convoqué chez celui-ci qui me promit, ce que je comprends de me mettre sur le pêle mêle. Dans la matinée Piriou est allé voir L'adjudant et je ne me suis pas retrouvé sur la peau de bouc : que s'est-il passé dans le bureau de l'adjudant, je ne l'ai jamais su ! Encore une petite histoire avec l'ami Rémy (dans le caisson à notices à l'atelier radio, il y avait toujours des bouteilles carrées). Que de bons souvenirs de cet homme
BEUGIN aime ce message
Jean Marc GERARD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°539
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
Citation de Victor Cherbuliez
† Momo et † J Pierre aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°540
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
On reconnait bien Buseine au centre. Je l'ai connu OS deux galons au CTM France Sud. Avant de passer OS, je crois qu'il était chef de station à La Crau.
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°541
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Marrant, à vous lire, y'a comme un complexe qui me vient...
boboss aime ce message
Laurent- MATELOT
- Age : 78
- Message n°542
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Plusieurs msg d'ici m'interpellent pour dire qu'avec le temps, il arrive souvent que des relations marines occasionnelles sont oubliées, mais ACB rafraîchit le contexte, parfois la mémoire revient immédiatement parfois bien plus tard ou jamais; l'interlocuteur en question peut croire qu'il est snobé alors que, sur le champs, nous agissons comme un pc qu'on éteint, la mémoire est vidée.
Comme la mémoire du film l'Odyssée de l'Espace pour ceux qui l'ont vu.
Comme la mémoire du film l'Odyssée de l'Espace pour ceux qui l'ont vu.
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°543
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
msg 607 : Amusant, sur la photo il y a mes deux adjoints successifs à Rivière Salée , Bellezit et Cadot !
f6eqn- MAJOR
- Age : 67
- Message n°544
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
C'est correct! Nous avions fait cette photo pour illustrer un article sur Cols Bleus qui rapportait nos activités au radio club du CIN St Mandrier (F6KMG). Nous avions participé aux championnats de France de télégraphie et obtenu un classement très honorable. Le matelot féminin était l'une de nos "secrétaires" durant ce concours qui s'intéressait à la radio d'amateurs. La photo a été prise en 1981 et j'étais instructeur (avec Nono sur l'ERBM7) ce qui me laissait assez de temps pour aller faire du sport d'où ma tenue sur la photo.
3eme ligne aime ce message
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°546
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Bonsoir Gilou,
Sanfilippo, alias pipo, était de mon BE si je me rappelle bien;
Bien amicalement TUR2
Sanfilippo, alias pipo, était de mon BE si je me rappelle bien;
Bien amicalement TUR2
f6eqn- MAJOR
- Age : 67
- Message n°547
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Belles images de l'équipe Trans lors d'un après-midi récréatif sur la Jeanne. On avait mis les "gros" de la troupe à l'arrière pour le tir à la corde... sacré souvenirs!
A gauche, ne serait-ce pas le Qm Ferreloc?
A gauche, ne serait-ce pas le Qm Ferreloc?
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°548
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Michel, Ferelloc , celui qui était avec nous à Rivière Salée ?
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°549
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Et encore, je te dis pas, lorsqu'il était avec son compère Mascle, Marseillais lui aussi, ils faisaient la paire. Détonnant au milieu de Bretons ! Des fous rires à la chaine. Du pagnol dans le texte.
f6eqn- MAJOR
- Age : 67
- Message n°550
Re: LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
Réponse n° 617: Si ce n'était pas FERELLOC, alors c'était le QM BEDOIN, mais alors il avait rasé sa barbe pour l'occasion, ce dont je n'ai pas le souvenir... Pour notre SANFILIPPO, voici quelques clichés supplémentaires, dont une photo de nous deux en train de déballer les notices des ERBM7 qui étaient "cassés" parce qu'un certain Major y avait mis les doigts...
Pour remettre les mémoires en émoi, voici les images issues de l'album de campagne avec quelques radios, trafi et trans...
Les radios...:
Pour remettre les mémoires en émoi, voici les images issues de l'album de campagne avec quelques radios, trafi et trans...
Les radios...:
Dernière édition par f6eqn le Jeu 29 Avr 2021 - 10:18, édité 1 fois
Christian Suné aime ce message