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    Message par † corre claude Ven 6 Déc 2019 - 15:41

    Une petite digression, mais qui reste dans le domaine de la radio
    Parmi les stations bien écoutées autrefois, en Bretagne: St Lys Radio évidement pour les nouvelles des marins en mer et Radio Bretagne, émetteur de Quimerc'h.
    Radio Bretagne émettait le dimanche AM une émission en Langue Bretonne.
    Les protagonistes de cette émission étaient Guillou Bihen (Guillou le Petit ) et Jakez Cro'hen (Jacques le Maigre ?) traduction approximative de Jacques qui n'a plus que la peau.
    Cette émission, un peu la chronique de la vie de tous les jours, était tellement suivie à Kérity Penmarc'h dans les années 50 que malgré l’absence du "Transistor"(Poste portable), nous n'en rations pas une miette dans les rues car tout le monde était sur cette fréquence.
    Qui était Guillou Bihen? je ne m'en souviens plus, mais Jakez Cro'hen, n'était rien moins que Pierre Jakez Hélias, professeur de Français,Latin, Grec ? au lycée de Quimper.
    Ce Monsieur a été rendu célèbre par son livre: le Cheval d'Orgueuil, que vous avez probablement lu.
    Ces deux stations ont été abandonnées par les PTT.
    CC LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 615235

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    Message par Noël Gauquelin Ven 6 Déc 2019 - 19:28

    Pour les non experts en radio, je vous fait un récapitulatif des principales bandes de fréquences utilisées par la radiodiffusion :
    148,5 - 255 kHz : Grandes Ondes
    526,5 - 1606,5 kHz : Petites Ondes
    5005 - 5060 kHz : Ondes courtes, bande des 60 mètres
    5950 - 6200 : Ondes Courtes, bande des 49 mètres
    7100 - 7300 kHz : OC, bande des 41 m
    9500 - 9900 kHz : OC, bande des 31 m
    11650 - 12050 kHz : OC, bande des 25 m
    13600 - 13800 kHz : OC , bande des 21 m
    15100 - 15600 kHz : OC , bande des 19 m
    17550 - 17900 kHz : OC , bande des 16 m
    21450 - 21850 kHz : OC , bande des 14 m
    25670 - 26100 kHz : OC , bande des 11 m
    47 - 68 MHz : OC , bande des 6 m
    87,5 - 108 MHz : Bande FM
    Pour mémoire, la relation entre fréquence (F) et longueur d'onde (Lambda) est :
    Lambda = V/F , V étant la vitesse de la lumière soit 300 000 km par seconde et F la fréquence exprimée en kiloHertz.
    En souhaitant ne pas être trop pédant, je vous souhaite une bonne soirée. LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 580511


    Dernière édition par Noël Gauquelin le Ven 6 Déc 2019 - 19:58, édité 1 fois



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    Message par † J-C Laffrat Ven 6 Déc 2019 - 19:56

    Ce sont les bases Noël, il est bon de les rappeler , jadis il y avait beaucoup d'amateurs non radios, qui les connaissaient car leur passe temps était de capter des émissions lointaines avec des récepteurs ad hoc, par exemple un Hallicrafter, un Zenith ou encore un Satellit de chez Grundig . La plupart à plusieurs bandes d'ondes courtes, avec un vernier d'étalement de bande, équipés pour les plus anciens de tubes miniatures. Sans faire de graphie, ni avoir de connaissances poussées en radioélectricité le fait de posséder de tels appareils était un hobby assez gratifiant. Pourvus d'antennes télescopiques, mais aussi d'entrées antenne à fiches qui permettaient de les raccorder à une antenne filaire installée dans les greniers ou sur le toit des maisons. C'était un bon passe temps.

    Qui fait encore ça aujourd’hui ? pas grand monde je pense

    En vous souhaitant une bonne fin de soirée LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 580511



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    Message par HèmBé43 Sam 7 Déc 2019 - 5:28

    J' ai eu un petit poste de radio de fabrication japonnaise qui avait les ondes courtes mais je n' avais pas accès à de nombreux postes qui du reste ne diffusaient pas en français. Par contre il y avait une espèce de son modulé très caractéristique sur une grande partie de la bande de recherche.



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    Message par † J-C Laffrat Sam 7 Déc 2019 - 11:02

    DTL il avait fait une sorte d'antenne en nappe ton père LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 582735 une bonne idée. LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 580511



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    Message par Noël Gauquelin Sam 7 Déc 2019 - 13:38

    J'ai longtemps utilisé ce récepteur Philips qui a malheureusement été endommagé lors d'un déménagement :
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    Message par Max Péron Sam 7 Déc 2019 - 14:46

    En 72, quand j'ai été affecté à Papeete, j'ai également fait l'acquisition d'un récepteur radio de ce type, avec plusieurs gammes d'ondes courtes. Un JVC, je crois. C'était pour capter des nouvelles de France via RFI.

    J'ai entendu parler d'un chef de station réception Naviter qui avait un récepteur HF perso à son domicile, capable de recevoir les émissions A1/CW (morse), pour espionner "ses" opérateurs radio. Un mini-Crax à domicile en quelque sorte.



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    Message par † J-C Laffrat Sam 7 Déc 2019 - 14:57

    Chez Philips les récepteurs étaient assez élaborés.
    Tout en étant basés sur le superhétérodyne, leurs circuits étaient loin d'être classiques.
    Leurs schémas faisaient appel à des astuces qui amélioraient la sensibilité et surtout la sélectivité de l'étage MF.
    Ils comportaient souvent un étage HF avant le mélangeur.
    Les bobinages ainsi que les noyaux magnétiques étaient de qualité.
    Pour les circuits de changement de fréquence, on agissait sur des bobinages à noyaux plongeurs et non sur un condensateur variable à lamelles comme chez les concurrents.
    De cette façon on évitait que les vibrations du haut parleur ne perturbent le CV par l'effet Larsen.
    Toute cette circuiterie était montée sur des silentblocs très mous.
    A l'oscilloscope le réglage de l'étage MF ne devait pas présenter pas une courbe en cloche, mais à deux bosses avec des flancs abrupts... de forme presque carrée...
    Ce qui donnait une très bonne sélectivité, et en OC, bien calé sur une fréquence de radiodiffusion, les interférences avec les postes adjacents étaient éliminées.
    Autre particularités made in Philips ! les potentiomètres BF était dits "physiologiques" avec relèvement des aiguës et des graves et affaiblissement des médiums...
    L'étage de puissance final était le plus souvent à contre réaction.
    D'où une musicalité supérieure à la concurrence.

    J'ai appris tout ça au Maroc dans les années 1950 à l'atelier de la BAN en dépannant les postes radio des copains le weekend...
    Le hic chez Philips était l’absence de marquage significatif des composants simplement repérés par un code...
    Sans schéma d'origine Philips... pas de dépannage.
    Ces schémas ne pouvaient s’obtenir que chez le concessionnaire du coin...
    A condition d'avoir des accointances...
    Ce qui était mon cas.

    Dans les années 60/70 on a commencé à trouver des schémas de postes Philips ou Radiola (filiale française La RadioTechnique) dans les schématèques vendues par des magasins spécialisés...

    Retour en arrière ne me rajeunit pas pour autant, je suis bien incapable aujourd’hui d'ouvrir les entrailles de tout ce qui relève de près ou de loin à la radio LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 615235 à part peut être de changer un gros condo sur une alim... et encore.

    JC LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 642994



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    Message par TINTIN63 Sam 7 Déc 2019 - 18:41

    Il y a 5 ans, j'ai fait l'acquisition d'un AME 7G qui fonctionne à la perfection.
    Quand la nostalgie vient faire un petit tour, quelques tours de manivelle me replongent avec bonheur, 50 ans en arrière...
    Il semble me faire un clin de son œil vert, pour me remercier de lui avoir évité la ferraille...
    On est bien...



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    Message par Max Péron Sam 7 Déc 2019 - 21:05

    L' AME 7G de TINTIN63, un grand classique des années 50/60.
    Pour ceux qui ne sont pas radio, le récepteur radio HF AME 7G, c'était ça :
    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 Acb_4912
    Dans les années 60, ce récepteur était très répandu dans les stations à terre, en France et outre-mer.
    "L’œil vert" dont parle TINTIN, vous pouvez le voir à gauche, sous le haut-parleur intégré (une rareté !).
    Je ne me souviens plus où et quand j'ai pris cette photo.
    Juste à côté, il y avait un AN GRC 9 et des caisses des munitions. Vu les photos, il s'agissait peut-être d'une exposition sur la guerre d'Algérie ?



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    Message par † corre claude Sam 7 Déc 2019 - 22:30

    On appelait cela : l'œil magique et ça l'était un peu...
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    Message par † J-C Laffrat Dim 8 Déc 2019 - 1:15

    Bonsoir les amis radios, c'est JCLFT au micro !

    L'AME 7G était sans doute l'un des meilleurs sinon le meilleur des récepteurs made in hexagone dans les années 1960.
    Perso je ne le connais pas et m'en suis jamais servi, l’aide apportée par l’œil magique était évidente quand on était pile à l'accord.
    Mais... il y a toujours un mais, car ce n'était pas le premier récepteur a posséder un œil Magic... LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 580511

    Comme Roger Tanguy l'a rappelé à propos de Tissot pour les débuts des essais TSF ; pour l’œil magique, c'est pareil, il y eut un précurseur, et cette fois il était britannique !

    En 1940, se basant sur les avancées de la société Marconi, l'Air Ministry passa un contrat avec cet industriel pour la réalisation d'un ensemble de bord HF-MF baptisé TR 1154/1155.
    Le récepteur R1155 a été largement utilisé par la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale, principalement dans des avions tels que l'Avro Lancaster, le Handley Page Halifax, le Vickers Wellington, le Short Sunderland et l'Avro Anson.
    Certains ont également été utilisés dans des véhicules et des vedettes de sauvetage air-mer.

    Conçus initialement par Marconi Ltd la fabrication des ensembles R1155 et T1154 a été confiée à plusieurs fabricants britanniques, notamment EKCO, Marconi, Plessey et EMI.
    La société Ekco, qui a fabriqué les R1155 et T1154 dans son usine d'Aylesbury, a effectué un travail de développement approfondi sur ces matériels avant de les mettre en production, améliorant considérablement la conception originale de Marconi, en particulier la rendant apte aux fonctions de radiogoniométrie couplées avec le récepteur.
    Sans oublier la tropicalisation et la tenue aux chocs et vibrations...

    C'est en 1945 que j'ai fait la connaissance de ce superbe récepteur lors de mes cours initiaux dans la RAF.
    Tous les volants de l'Aéro de mon époque l'appelèrent ensuite le Marconi.
    Très rarement en panne, stabilité remarquable, en l'air c'est mieux ! il avait un œil magique, in english Tuning indicator bien visible sur cette photo ; soit 20 ans avant l'AME 7G.
    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 Marco_10
    Un grand nombre de récepteurs radios R1155 ont été modifiés pour un fonctionnement électrique sur 50 Hz après la guerre pour un usage privé, faisait la joie des passionnés de la radio... on en trouve encore d'occasion avec les réserves dues au vieillissement des composants...



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    Message par † chauvin Dim 8 Déc 2019 - 9:25

    Sur mon LSSL (RAPIERE) nous avions des TCS (25 W) une petite merveille de fiabilité malgré l'hygrométrie genre buanderie.A peu prêt nul en dépannage, j'avais quand même retenu de mes cours à Porquerolles celui sur les antennes et avait demandé au Pacha l'autorisation de monter une 1/4 d'onde allant du haut du mat à la baignoire de commande AR des Bofords 40 m/m au lieu des verticales d'origine.L'amélioration a été immédiate mais n'en ai jamais parlé au PC HAÏPHONG de peur de me faire engueuler.Un soir après cette modification j'ai appelé de Nam-Dinh FUZ Saïgon) a 1700 km et ils m'ont répondu QSA entre 1 et 2 audible mais de jour = zéro.

    Petite suite: Au PC radio Haïphong, tout sujet personnel même bref avec les copains en opération était formellement interdit et surveillé par le patron( 1er Maitre ) Nous avons mis un certain temps a comprendre comment, alors qu'il était absent,on se faisait prendre ?
    Caché dans la salle des relais il interceptait les messages uniquement au claquement de ces derniers.
    Un peu vicieux mais très fort.



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    Message par TINTIN63 Dim 8 Déc 2019 - 12:47

    Quel élan de solidarité envers ce bon vieux AME !!!

    je l'ai acheté par lot de 2....

    Au besoin, me contacter par MP........

    73 QRO




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    Message par Max Péron Dim 8 Déc 2019 - 14:02

    Après l' AME 7G de TINTIN, voici maintenant le fameux TCS dont nous parle chauvin :
    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 Acb_4913
    J'ai pris cette photo lors du rassemblement des anciens marins des Bormettes en 2004.
    Il y avait, entre autres, une exposition des matériels radio Marine des années 50 à 70.
    Bien qu'un peu plus "jeune" que chauvin, j'ai très bien connu le TCS. Increvable, effectivement. Jamais vu un  TCS en panne.

    A propos des petits miracles de la propagation :
    LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 Acb_4914
    Emetteur-récepteur HF (en principe "portatif") AN GRC 9
    Il était à côté de l' AME 7G (mon msg précédent).

    Fin 65/début 66, j'étais encore chouf admissible. J'ai été envoyé pendant deux mois en subsistance à bord de l' EDIC 9094 du Centre Amphibie Lorient. L'émetteur HF était un AN GRC 9 à poste fixe, alimenté par le bord.

    Un jour, après une mission en Vendée, on fait route sur Lorient. En morse A1/CW, j'appelle Brest pour annoncer mon HPA à Lorient (heure probable d'arrivée). Pas de réponse. J'insiste. Brest ne m'entend toujours pas.
    Au bout de quelques minutes, c'est FUK/Mers El Kébir qui me répond !!
    ... DE FUK QSA 3 QRK 4 QRV K
    (ici Mers El Kébir, je vous reçois Force 3/5, Lisibilité 4/5, je suis prêt à prendre votre message)
    Mon message pour Lorient est donc passé par Mers El Kébir et par Paris.
    A Brest, manifestement, ils avaient les oreilles bouchées ce jour-là ... Ou alors, il y avait fest noz ?

    Pour Info, puissance de l' AN GRC 9 en mode A1/CW  =  15 watts seulement.
    Portée maximum en A1/CW  =  120 km
    L' EDIC 9094, en mer entre Vendée et Lorient, devait être à environ 2 000 km de Mers El Kébir !



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    Message par † corre claude Dim 8 Déc 2019 - 14:20

    les mystère de la propagation radio ???
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    Message par Noël Gauquelin Dim 8 Déc 2019 - 14:48

    Quand j'étais jeune, des radios anciens de l'Indochine m'avaient raconté que, avec le TCS, ils pouvaient, pendant de courtes durées, établir une liaison directe Saïgon - Paris.
    Dans mes souvenirs, cet émetteur/récepteur fonctionnait dans le bas de la gamme HF je pense de 2 à 12 MHz.
    Eh oui, Claude, la propagation offre parfois des opportunités assez incroyables !
    Ne disait-on pas que le choix de la fréquence conditionne la portée de la liaison et que la puissance de l'émetteur permet seulement d'en agrandir la durée.



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    Message par TINTIN63 Dim 8 Déc 2019 - 18:57

    je me souviens du bulletin des prévisions de propagation ionosphériques que l'on recevait à bord chaque mois, qui permettait, en fonction de notre position et de l'heure,de déterminer entre la "LUF" et la "MUF", les fréquences les plus optimales à utiliser pour communiquer avec une station à terre.

    Je l'ai souvent utilisé, en particulier en Nlle Calédonie, car le "cailloux" (nickel) perturbait sérieusement les communications au point que je contactais parfois, plus facilement HWN (Noiseau) que FUJ à 200 kms !!! avec mon vieux 60/200 sur la Boussole !!

    en plein dans le vrai boulot de Radio !!






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    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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    Message par TUR2 Dim 8 Déc 2019 - 22:32

    Bonsoir,

    Oui, en effet, le BPI était souvent bien utile, dommage qu'il ait souvent été sous-employé.

    Bien amicalement TUR2



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    Message par 3eme ligne Dim 8 Déc 2019 - 23:14

    Radio aux commandos je sautais en pépin avec l'ANGRC9 dans une gaine placée entre mon ventral et mes pieds, aussi je pesais lourd, et en l'air je détachais les sangles d'attache de ma gaine pour qu'elle puisse se trouver en suspension par drisse à 10m sous mes pieds, donc quand elle touchait le sol elle faisait office d'ancre et je pouvais me prendre une bonne gamelle si le vent était supérieur à 5m/seconde. Les 2 autres fardeaux de la station radio.
    La GNT58 (gégène) dépliée et démontée était portée par un autre membre de la section de commandement dans une autre gaine et un autre membre de la section de commndement avait le sac d'antennes et quelques pièces de rechange en double tels un autre manip et autre micro et autre jeu d'antennes.
    Mes liaisons A1M1 allaient de 50km avec les navires en mer, par exemple l'Arromanches (FBED) ou autres stations, et il m'est arrivé d'avoir effectivement des liaisons surprenantes au niveau propagation, mais ce n'est que mon métier et mon expérience de radio qui me permettait cela. Avec l'A3 évidemment que c'était toujours bien moindre en toute logique.
    Quand au TCS en 66 à Mururoa, sur le Bame L9084 (FCME) je pouvais attaquer HWN ou HWW en A1M1 sans soucis en fonction des heures que je déterminais en suivant les courbes de propagation, par contre certains jours nibe, walou, tintin, cachou, je passais péniblement par FUM ou FUJ pour mes posits et météos.
    Aussi, j'avais bidouillé l'alimentation de ce TCS vu que j'avais à bord une alimentation stabilisée en 50Hz (nous étions le navire matériel électronique du CEA avec civils à bord et bancs de réparations et réglages du CEA, donc alimentation stabilisée au mieux), en discutant avec ces techniciens civils j'en avais conclu que je ne voyais pas l'utilité de remettre cette électricité bien stable à nouveau remise en 50Hz, aussi j'avais shunté les selfs anti parasites de l'alim qui évidemment me bouffaient de la puissance, ce qui fait que je crachais quelques watts de plus à l'émission.
    Ce faisant le contrôle TER à la demande de mon commandant (un PM bosco que j'avais surnommé double whisky) voulait me faire mettre 30 pains pour bidouillage, le contrôle TER de Papeete un PM et le second Vainguer que je connaissais de mon BE sont venus à bord et ont bien compris le cas et la modification que j'avais faite mème si non demandée par la marine, ils ont assuré à mon pacha qui ce matin là était encore à jeun que ce que j'avais fait était du niveau des connaissances d'un patron radio BS et que cette modification pour les navires tels le nôtre ayant une alimentation bord semblable serait proposée à l'état major de la marine pour les TCS embarqués.
    Je suis rentré en métropole avant de savoir le résultat de cette proposition...



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    Message par Laurent Lun 9 Déc 2019 - 3:47

    je pense qu'il y a eu plusieurs versions des AME 7G, car celui que j'utilisais n'avait pas d’œil magique, ou alors je ne me souviens plus.
    Qant-à pouvoir en récupérer un, pour mon retour dans le civil, cela a été niet.



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    Message par Max Péron Lun 9 Déc 2019 - 10:28

    Radio sous-marinier, radio surfacier, radio volant, radio d'ambassade, radio commando Marine, station émission, station réception, station Oméga, station ionosphérique, contrôle TER, Crax, etc etc : dans les années Marine que nous avons connues, la spé de radio était certainement l'une des plus polyvalentes.

    Campagnes outre-mer : j'ai connu de nombreux radios qui faisaient campagne sur campagne, juste après un touch and go par le Dépôt de Brest ou Toulon. 

    Et tout ceci sans parler de tout ce que faisait le radio sur les petits bâtiments. Comme l'a déjà dit un autre radio sur ACB, le radio, c'était le couteau suisse des petites unités : radio, trafi, transmetteur, chiffreur/déchiffreur, timonier (scott), détecteur, deasm, secrétaire, coopérateur, parfois vaguo ou bidel et j'en passe ...

    Sauter en parachute avec un AN GRC 9 ? Ouah ! Chapeau, 3ème ligne !


    Dernière édition par Max Péron le Lun 9 Déc 2019 - 11:06, édité 1 fois



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    Message par HèmBé43 Lun 9 Déc 2019 - 11:03

    Tu as raison Max sur le Coolie un QM1 assurait un bonne partie des tâches que tu énumère. Il a ensuite été remplacé par QM2 Tim.



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    Message par † J-C Laffrat Lun 9 Déc 2019 - 11:33

    MAX tu parles d'or, et tu n'as pas oublié les radio volants ... Dans les BAN nous étions employés à toutes sauces quand nous n'étions pas vol évidemment, car c'était notre boulot normal....Je me souviens qu'à Agadir mes compétences en dépannage m'ont fait intervenir deux fois au port , d'abord sur un RHM dont la radio était HS et le QM du bord était un peu dépassé.... On a bu un coup de cambusard quand j'ai fait fonctionner son émetteur .... Et une seconde fois, le comble : sur un Chalutier Breton de St Brieuc le 462 SB qui venait pêcher la sardine (comme à Messine LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 580511 ) car le patron de pêche était pote avec le Président du Poste des Maîtres ....Me voici parti à bord du barlud en bois ...Je ne rappelle plus ce que j'ai dépanné, sans doute changé un tube d’émission ? Après là encore, invité à boire un bon coup de "louzou" dans le petit compartiment qui servait dormir à manger et à boire .... Ah l'odeur indéfinissable de coaltar de poiscaille et de bouffe et de pinard ...Inoubliable et évidemment avec au départ le Kenavo Ar Wech All de circonstance LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 582735 LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 580511 mais quand un peu LA SPÉCIALITÉ DE RADIO - Page 12 238874

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    Message par Michel Roux Lun 9 Déc 2019 - 11:37

    Merci pour le partage.


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