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    Message par Roger Tanguy Mer 11 Mai 2016 - 23:38

    Quand je relis tous les posts, je constate qu'il y a deux catégories de candidats.
    1. certains qui ont suivi jusqu'à 20 leçons de conduite ou d'autres qui n'ont pas eu le permis du premier coup. Ce qui pourrait laisser croire que cela se passait tout comme à Montpellier ou Laval.
    2. une grande majorité qui, comme moi, n'ont jamais entendu parler de code de la route, ont suivi 3 demi-heures de conduite, et passé un permis "light" juste avant midi (l'inspecteur étant invité à déjeuner par le moniteur). Et là ça se passe comme pour les permis "bouzak" cités dans quelques posts. Sauf qu'ici le permis est bien un carton rose muni de l'effigie de Marianne et qu'il n'est pas à convertir.
    Les réactions des uns et des autres sur le sujet peuvent donc différer selon leur vécu. Par contre, pour tous, le but était d'obtenir le papier rose. Etre apte à conduire ou pas, chacun gérait ça à sa façon. Les plus sages prenaient des leçons en rentrant et les moins sages (mais est-on vraiment sage à 20 ans) tiraient (on l'espère) des leçons de leurs gamelles et l'expérience finissait par rentrer. Je peux me vanter d'avoir tous mes points sur mon permis. Par contre, heureusement que ce système de retrait de points n'existait pas en ces temps-là. Il m'aurait sans doute fallu attendre l'âge de raison - disons la majorité légale de l'époque - pour récupérer mon permis.
    Avec le recul, je m'étonne que cette pratique du permis "facile" était possible sur un territoire français. A la même époque, années 60-70, est-ce que cela se pratiquait aussi à La Réunion, à Nouméa, à Fort-de-France ? ou est que c'était une exclusivité de Tahiti ?

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    Message par Noël Gauquelin Mer 11 Mai 2016 - 23:49

    "permis bouzak" ? J'espère que les mots dépassent ta pensée, sinon c'est grave !



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    Message par Roger Tanguy Jeu 12 Mai 2016 - 1:57

    Permis bouzak est une expres​sion(qui fait référence à un moniteur) que j'ai trouvé au message 51 où il est écrit qu'avec ce monsieur : "tu t'inscrivais le matin et le soir tu avais ton permis", et au message 55 où il est dit : "j'ai suivi une demi douzaine de leçons". L'expression est encore reprise quelque part plus loin.
    Pour moi, le mot n'était donc pas péjoratif, pas même de moi, il évoquait juste une similitude de situation.
    D'autres disent permis cocotiers (messages 95 et 122), surement là aussi sans aucune méchanceté non plus.
    C'est aussi mon propre permis, je ne l'échangerai pas pour rien au monde.
    Lors de ma 3ème demi-heure de leçon de conduite (la moitié moins que dans le message 55) le moniteur me demande si j'ai deux photos d'identité sur moi (comme dans le message 55).
    Non, mais dans mon caisson, oui.
    On va les chercher alors, je te présente au permis à 11h00 - c'est à dire dans moins d'une heure - (délai encore plus court que dans le message 55).
    J'étais quelque peu surpris et même embarrassé, persuadé de ne pas être prêt.
    Les conditions de passage du permis sont donc semblables à celles évoquées dans les messages 51 et 55, d'où la référence que j'ai utilisée, sans mauvais esprit.
    On m'accordera que c'est une situation que l'on ne rencontre pas en métropole. Maintenant il y a des choses bien plus graves dans la vie, et je ne vais pas me mettre martel en tête pour de telles peccadilles.
    Je ne reviendrai donc pas sur ce sujet.

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    Message par † Momo Jeu 12 Mai 2016 - 2:23

    Merci Roger Tanguy pour ton explication.

    Aux participants du sujet :
    Il n'y aura donc pas de prise de tête dans ce sujet, et je vous en remercie.

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    Message par Noël Gauquelin Jeu 12 Mai 2016 - 12:34

    OK, ne nous affolons pas ! Mais pendant mes dix années outre-mer, j'ai entendu tellement de propos "déplacés" que je suis devenu peut-être un peu trop sensible sur ce sujet.



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    Message par criard Jeu 12 Mai 2016 - 13:44

    Bonjour à tous,

    En ce qui me concerne, se fut pour moi la bonne aubaine, j'ai eu ce permis en 1972 et je n'ai reconduis quand........1975 Imaginez les premier kilomètres, voiture neuve ( Renault 15) et premier trajet Les Sables d'Olonne TOULON.. une paille.Mais bon, on avait l'inconscience de la jeunesse et la bonne étoile parfois [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes - Page 9 180328 [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes - Page 9 26540 [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes - Page 9 26540

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    Message par loulou06000 Jeu 12 Mai 2016 - 18:18

    Tu as raison Guilou, certains sous estime les permis passés outre mer, neamoins je n'ai jamais eu que deux froissages de tole en 40 ans de permis alors qu'en metropole des connaissances à moi ayant passé leur permis en "bonne et due forme" ont eu des problemes assez grave.J'ai reussi à passer tous mes permis car à l'epoque je ne savais pas si je restais dans l'armée.Ayant fait carriere le seul permis qui me sert c'est le B (je me suis trompé dans un post un peu plus haute en ecrivant le A)
    Je crois qu'en rentrant nous avons redoublé de vigilance ayant conscience que la circulation de Papeete (de l'epoquue) n'etait pas tout à fait la meme qu'en metropole.

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    Message par Roger Tanguy Ven 13 Mai 2016 - 11:57

    J'ai obtenu mon permis de conduire à Tahiti dans les conditions que vous connaissez. Mais au moins je l'ai passé devant un vrai examinateur. Par contre, lorsqu'on me l'a retiré (temporairement) c'était en France et dans des conditions plus que cavalières.
    J'étais au cours de Choufs. Je suis demandé au BSI. Deux flics maritimes m'attendent.
    - Bonjour, vous êtes titulaire du permis de conduire. Oui.
    - Vous l'avez sur vous ? Oui (mais que me veulent-ils ?)
    - On peut le voir ? Oui. (je suis de plus en plus intrigué)
    Le gendarme regarde mon permis recto verso (ils font tous ça n'est-ce pas) et le met dans sa poche.
    - Vous viendrez le reprendre à la brigade dans 30 jours.
    - Hé là, on joue à quoi, je peux connaitre les règles du jeu ?
    - Nous avons là un papier du tribunal de Quimper qui nous demande de vous retirer votre permis pour 30 jours pour vitesse excessive en raison de l'état de la chaussée, tel jour, tel endroit.
    Ca, je sais à quoi on fait référence. Ce soir-là, j'ai fait la plus belle cascade de ma carrière d'automobiliste. Un automobiliste passant par là, pensant que j'étais mort, est allé chercher les gendarmes. Je suppose qu'ils sont venus et dans ce cas ils ont trouvé ma voiture, sur le toit, sur un talus. Entretemps, j'avais repris connaissance et j'étais rentré (en stop) chez moi. Le lendemain matin, je voguais sur la mer jolie en direction de Glasgow.
    Je n'ai jamais vu de gendarmes, jamais eu de PV, jamais reçu de convocation ou de notification du tribunal. Pas de témoin pour dire si je roulais vite ou pas.
    Bon, j'étais au cours de choufs, je n'avais pas un besoin impératif de mon permis dans les 30 jours à venir (je n'avais plus de voiture). Alors, je suis retourné en classe sans faire d'histoires.

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    Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Ven 13 Mai 2016 - 14:48

    Peut être hors sujet mais éloquent pour ceux qui reprochent la facilité d'obtention du permis tahitien.
    Dans votre moteur de recherche tapez : "fraude au permis de conduire" lol!



    Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
    -Jean-Louis FOURNIER-

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    Message par vital yannick Ven 13 Mai 2016 - 17:40

    je crois apres avoir lu pas mal de vos post sur tahiti ou j ai moi meme fait pas mal d affectations dont 2 en famille que le plus folklo.. pour le permis c etait a st pierre et miquelon et oui pour avoir fait 2 ans sur le bourdais de 66 a 68 mais rassurez vous moi je l ai passe a nantes en 66 mais a bord beaucoups l on donc passe a st pierre .. deja pas de lecon on passait tout dans la matinee il falait venir avec son vehicule que l on louait aux st pierrais et on passait le permis avec la gendarmerie car c etait eux les representants cela a surement du changer car bien sur arrive a lorient il y a eu pas mal de gros deboires mais en ramenant a l epoque c etait quand memme drole bien sur st pierre pas de route goudronnee pas de feux je ne me souvien meme pas de panneaux de signalisation cetait assez drole mais bien sur il faut ramener ca a l epoque 1965 1966 car meme en metropole la circulation n etait pas comme aujourd hui on ne faisait pas lorient nantes en 2 h apres le bourdais j ai ete afecte foch a brest a l epoque brest nantes 330 km il falait conter au min. 6 voir 8h maitenant 4 voie nantes jusqu a brest meme en respectant la vitesse en moyenne 3 h
    voila l anecdote juste pour parler du permis a ST PIERRE ET MIQUELON je n ai jamais vu pire .......!!!!!!!
    amities atous
    y vital

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    Message par Roger Tanguy Ven 13 Mai 2016 - 22:06

    Donc Yannick, tu nous apportes un élément de réponse à mon interrogation : non le permis facile n'était pas une exclusivité (sur un territoire français s'entend) de Tahiti. Cela se pratiquait donc aussi à St Pierre et Miquelon. Merci pour cette réponse.
    Quant à l'accident que j'évoque plus haut, il n'était pas imputable aux carences de ma formation initiale (je conduisais déjà depuis plus de deux ans). J'en parle juste pour faire un parallèle entre les procédures de délivrance du permis, à Tahiti et celles du retrait en France métropolitaine. Si l'on peut brocarder un petit peu l'attribution "facile" du permis à Tahiti, son retrait en France, terre de Droit et de rigueur administrative, relevait tout autant, à la même époque, du même esprit. C'était tout aussi rondement mené, puisque la "victime" (dans mon cas par exemple) n'était pas informée de la procédure à son encontre ni entendue pour sa défense. Un gendarme qui passe par là, presque par hasard, "t'emprunte" ton permis et te le rend 30 jours plus tard, sans formalité. Comme disais Jean Yanne dans le sketch du permis de conduire : qu'est-ce que l'on peut perdre du temps dans les formalités (ou pourquoi perdre du temps avec des formalités).
    aïta pea pea. J'avais 20 ans, c'était le bon temps.

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    Message par Roger Tanguy Dim 15 Mai 2016 - 11:51

    On peut parler de permis facile à Tahiti. "Facile", peut-être, mais il fallait néanmoins passer l'examen devant un examinateur tout à fait officiel. Les médias nous font part en ce moment d'une vaste escroquerie au permis de conduire dans les Hauts-de-Seine où auto-écoles et fonctionnaires de la préfecture étaient de mèche. Le "candidat", qui ne se déplaçait même pas pour le permis, pouvait débourser jusqu'à 10.000 euros pour son papier rose. Là, ça se passe en région parisienne, pas sous les tropiques. Nous étions, nous, à des années lumières de ces pratiques. Alors décapsulons une Manuia ou une Hinano fraîche et relativisons.

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    Message par Jean Marc GERARD Dim 15 Mai 2016 - 15:01

    Tout à fait Roger c'était l'époque d'une grande honnêteté intellectuelle et grande confiance de notre part dans nos institutions, les questions de maintenant c'est un autre monde !
    Les réponses ??? [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes - Page 9 595882
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    Message par loulou06000 Mer 18 Mai 2016 - 17:43

    Bonjour à tous,
    Quelques diapos du boulevard où j'ai passé mon permis, ainsi que d'autres montrant la circulation intense à Papeete mais ça c’était avant !

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    Message par gegehella Jeu 19 Mai 2016 - 11:40

    Merci pour les belles photos, Loulou. J'ai dû prendre les mêmes routes pour passer mon permis.
    Quand on parle de la facilité à l'avoir, je voudrais ajouter que dans mon groupe de 6 personnes à le passer, un a raté la conduite. Donc ... facile oui mais sérieux quand même.

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    Message par loulou06000 Jeu 19 Mai 2016 - 17:33

    bonjour Gegehella, ravi de te faire plaisir avec ces photos, j'ai du les prendre durant ma campagne 76-77 mais va voir a la rubrique "les bars durant vos campagnes" là c'est sur je l'ai prise durant notre tour du monde en 1973-74 car on y voit en fond la jeanne d'Arc

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    Message par gegehella Jeu 19 Mai 2016 - 17:42

    Ok Merci Loulou.
    Ça fait du bien de revoir ces belles photos cela rappelle tant de bons souvenirs
    Bon vent bonne mer à tous.

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    Message par Jean Marc GERARD Jeu 19 Mai 2016 - 18:46

    Merci Loulou pour ces belles photos.
    C'est exactement là aussi que j'ai passé mon permis en 1971, en leçon de conduite de nuit avec Mme LIENARD j'avais juste oublié d'allumer mes phares. [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes - Page 9 26540
    Une autre époque ! mais quelle était belle !! [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes - Page 9 588638



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    Message par loulou06000 Ven 20 Mai 2016 - 8:32

    Eh oui Les Bormettes, une époque si loin dans le temps, mais si près dans nos cœurs et nos mémoires.
    Amicalement.

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    Message par caraibe711 Lun 12 Déc 2016 - 2:45

    Mme Lienard ! qui ne la connaissait pas !
    Son mari était un métro originaire du 02... j'ai passé mon vl et pl en 70, permis parfaitement valable dans l'hexagone !
    Pour le pl l'examinateur assis au bureau et moi en face, avait le bouquin à question réponse d'ouvert, je savais déjà les réponses avant qu'il me pose la question ! ben figurez que... je l'ai eu... du premier coup !




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    Message par gabelou44 Lun 12 Déc 2016 - 13:06

    Oups oups !
    Je ne connaissais pas ce sujet que je viens de lire en entier.
    Histoires passionnantes qui me rappellent bien des souvenirs.
    Moi je n'ai pas passé le permis à Papette mais à Diégo Suarez et le permis malgache ressemble pas mal à celui que vous avez eu là-bas.

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    Message par casagrandi Mer 4 Jan 2017 - 19:14

    Bonjour,
    J'ai passé mon permis voiture à Papeete à 19 ans chez la "mère LIENARD" J'ai eu 3 leçons de conduite et aucune de code.Au bout de 10 jours elle me propose de passer le permis. Pas de problème et d'autant plus j'avais acheté une fiat 128 rally avant d'avoir le permis et inutile de vous dire que je la conduisais déjà. (PAS bien ).Circuit moitié avenue bruat à la statue , arrivée aux feux , on tourne à droite sur rue durmont durville, 1 er intersection on tourne à droite et au bout un démarrage en côte( Oula!)Donc au stop on tourne à droite et au prochain à droite pour revenir sur avenue bruat debapisé depuis avenue pouvannaa depuis. Dans la voiture , l'inspecteur me pose 3 questions et me voyant en difficulté sur une question , la mere LIENARD me secoure aupres de mon examinateur.(SUPER)Descendu de la voiture elle me propose de passer de suite le permis moto sur une vespa( jamais conduit ces engins)Pas de probleme je remonte l'avenue bruat jusqu'a la gendarmerie et je reviens .Permis en poche.On m'a donné mon permis le 31 mai 1976 le lendemain de mes 19 ans. Depuis je n'ai jamais eu d'accidents ( 41 ans de conduite), mais bon je crois qu'à mon retour de campagne , mon père a perdu quelques cheveux. Cela m'avait couté environ 36000 FCFP(300 euros environ)VL et le permis moto 16000FCFP(134 euros). Un deuxième cadeau ."On ne sait conduire qu'en conduisant."

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    Message par pat Jeu 5 Jan 2017 - 18:06

    J'ai passé tous mes permis en 82 à Papeete (Delva ou Lienard ? Je ne sais plus, ca ne m'a pas marqué, c'était au coin d'une rue sur le boulevard du front de mer...). Mon avantage est que j avais déjà passé le code en France pour le permis moto 125 (permis A1) et la pratique moto pour le permis 400 cm3 (permis A2). Le permis A3 (au delà de 400 cm3) fût donc une formalité : je devais suivre en scooter l'examinateur qui faisait passer le permis poids lourds à une autre personne sur une fourgonnette à plateau... je les suivis comme convenu et arrivé a l'auto école, il donne le papier rose au gars du "camion" et s'en va ! Je l'appelle et lui demande si c'est bon pour moi. Il a eu l'air surpris de me voir, il m'avait complètement oublié, ne m'avait sans doute pas regardé du tout durant tout le trajet mais comme j'étais encore là c'était bon ! Et hop ! Permis moto A3 en 15 minutes et pour une bouchée de pain.
    Ensuite je me suis attaqué au permi auto, là aussi ce fut une formalité, pas de souvenir particulier.
    Tant que je gagne, je joue, je me lance donc dans le permis poids lourds.. là aussi ce fut comique, je devais simuler le double débrayage à chaque changement de vitesse, arrivé à un feu, il passe au rouge trop vite pour moi, plus le temps de rétrograder en double débrayant, alors je pile pour ne pas griller le feu et la tablette de l'examinateur lui échappe des mains et vole dans le pare brise ! Je me dis que c'est foutu mais je fais bonne figure et rentre à l'auto école sans encombre. Je m'apprête à partir un peu honteux me consoler au Zizou bar et l'examinateur me rattrape au vol et me tend le papier rose non mérité !!! Honnêtement, je ne me le serais pas donné !!!
    Et en prime, le permis PL donnait droit au permis transports en commun !!! Voilà comment j'ai eu tous les permis, et aucun accident responsable depuis 35 ans... sans dout pas un bon conducteur, mais pas le plus mauvais non plus :)

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    Message par jean Tisseyre Ven 6 Jan 2017 - 10:32

    Salut les gars!
    En tant qu'abominable homme des sites (Muru 1980) je l'ai passé dans le cadre militaire avec un lieutenant de la légion (5eme RMP) sur muru même (les panneaux, il fallait les chercher..). C'était pas triste non plus! Après le code, surprise, j'ai passé mon VL et PL en même temps sur un GMC !!!!
    L'examen consistait, GMC arrété sur le seul autopont du site, à ne pas caler en démarrant......!! Mission accomplit et permis en poche pour 0€!
    Depuis, j'ai toujours mes 12 points et ce souvenir cocasse!!
    Permis cocotier de 1ere classe! [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes - Page 9 582735

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    Message par RENARD-HACHIN Ven 9 Juin 2017 - 22:30

     par RENARD-HACHIN Aujourd'hui à 20:31

    Salut à tous,
    Beaucoup parmis nous on passé le permis de conduire à Papeete... valable en France mais qu'en est-il en cas de suppression de points. Vu que les points n'existent pas à Papeete-Tahiti
    D'après la cir_35951 page 29 et 30 il n'y a pas d'échange de permis et pourtant c'est ce qui est demandé en cas de perte de points ou suppression de permis. Faut-il le garder ou le remplacer? Il y a une contradiction, Je pense que c'est d'actualité, et je ne suis pas à l'abri d'une suppression de points! Quelqu'un a-t-il une info? Merci...





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