FORBIN (EE)

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1161612 messages dans 18182 sujets

Nous avons 7989 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Jexal

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par montroulez Aujourd'hui à 19:10

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 19:05

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 18:19

» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par jobic Aujourd'hui à 18:18

» [Aéronavale - Divers ] Chien jaune
par Claude SOLON Aujourd'hui à 17:20

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 17:19

» [Marine à voile] L'Hermione - Tome 2
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 17:16

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Jacques l'A Aujourd'hui à 16:21

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Aujourd'hui à 14:21

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 07:03

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Hier à 12:19

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par montroulez Sam 14 Sep 2024, 20:18

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jean-Marie41 Sam 14 Sep 2024, 16:25

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Sam 14 Sep 2024, 16:14

» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Sam 14 Sep 2024, 15:21

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Sam 14 Sep 2024, 15:16

» TONNERRE (PHA)
par Le moelannais Sam 14 Sep 2024, 15:08

» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par casinogarage Sam 14 Sep 2024, 12:54

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Sam 14 Sep 2024, 11:45

» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Sam 14 Sep 2024, 11:38

» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Sam 14 Sep 2024, 10:59

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Sam 14 Sep 2024, 09:41

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 14 Sep 2024, 09:30

» [ Blog visiteurs ] Inscription à refaire
par VENDEEN69 Sam 14 Sep 2024, 03:52

» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par PAUGAM herve Ven 13 Sep 2024, 20:34

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Ven 13 Sep 2024, 16:47

» ARAGO P675
par lefrancois Ven 13 Sep 2024, 07:39

» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par marienneau jean-michel Jeu 12 Sep 2024, 19:36

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jacques l'A Jeu 12 Sep 2024, 12:02

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades anciens méca et bosco affectés à la DP mururoa fin décembre 63 à fin janvier 1964
par Leroux Bruno Dominique Jeu 12 Sep 2024, 10:32

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par jeanlepogam Jeu 12 Sep 2024, 10:21

» 1987 - Nuit d'enfer pour le D'Entrecasteaux
par salonais Jeu 12 Sep 2024, 05:56

» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades guerre d'Indochine entre 1952 et 1954
par Invité Mer 11 Sep 2024, 17:19

» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Le moelannais Mer 11 Sep 2024, 14:31

» FREMM Lorraine (D657)
par Le moelannais Mer 11 Sep 2024, 14:28

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par vikor Mer 11 Sep 2024, 13:36

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Mer 11 Sep 2024, 12:00

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par papyserge Mar 10 Sep 2024, 18:51

» LA PERLE (SNA)
par BEBERT 49 Mar 10 Sep 2024, 18:40

» TOURVILLE SNA
par Jean, Eugène DARENGOSSE Mar 10 Sep 2024, 16:19

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Mar 10 Sep 2024, 15:54

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'information sur mon père
par Invité Mar 10 Sep 2024, 15:18

» [LES B.A.N.] LANDIVISIAU
par majorasfoy Mar 10 Sep 2024, 14:33

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Lun 09 Sep 2024, 20:45

» [Divers les nucs] SNLE
par Christian DIGUE Lun 09 Sep 2024, 16:45

» ALTAIR - BATIMENT REMORQUEUR DE SONAR
par Christian DIGUE Lun 09 Sep 2024, 16:25

» FLOTTILLE 28 F
par Christian DIGUE Lun 09 Sep 2024, 16:13

» [Les bâtiments auxiliaires] LAPÉROUSE (HYDRO)
par Christian DIGUE Lun 09 Sep 2024, 16:10

» [Les batiments auxiliaires] THÉTIS A785 (BEGM)
par Christian DIGUE Lun 09 Sep 2024, 16:06

» [Les bases de sous-marins] ILE LONGUE
par Christian DIGUE Lun 09 Sep 2024, 16:03

» Bataillon de Fusiliers Marins AMYOT D'INVILLE
par Christian DIGUE Lun 09 Sep 2024, 15:53

» [Les écoles de spécialités] École de plongée de la Marine
par Christian DIGUE Lun 09 Sep 2024, 15:49

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par montroulez Lun 09 Sep 2024, 09:27

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Lun 09 Sep 2024, 07:41

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Lun 09 Sep 2024, 07:21

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Lun 09 Sep 2024, 05:18

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Dim 08 Sep 2024, 12:39

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 08 Sep 2024, 09:08

» [Le service de santé] L'hôpital de la Marine de Rochefort
par jeanlepogam Dim 08 Sep 2024, 08:01

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Sam 07 Sep 2024, 19:26

» GEORGES LEYGUES (CORVETTE)
par jobic Sam 07 Sep 2024, 16:01

» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par Jacques l'A Sam 07 Sep 2024, 07:13

» [ Blog visiteurs ] Madagascar Diego Suarez
par Invité Ven 06 Sep 2024, 23:26

» COURBET F712 (FREGATE)
par alain EGUERRE Ven 06 Sep 2024, 17:27

» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par Invité Jeu 05 Sep 2024, 14:10

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par Matelot Jeu 05 Sep 2024, 05:19

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par MAGER Mer 04 Sep 2024, 15:13

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'information sur Marie-Anne de Buchepot, journaliste et photographe tuée à Saïgon en 1955.
par Invité Mer 04 Sep 2024, 14:09

» AMÉTHYSTE (SNA)
par Kohler Jean Marie(Hans) Mer 04 Sep 2024, 12:37

» [ Histoire et histoires ] 80° anniversaire de la libération de TOULON
par GLADE Dominique Mar 03 Sep 2024, 15:15

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Mar 03 Sep 2024, 09:49

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME] P619 HUVEAUNE
par Franjacq Mar 03 Sep 2024, 06:34

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Lun 02 Sep 2024, 08:06

» CASABIANCA (EE)
par Guillemot29 Lun 02 Sep 2024, 08:02

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Dim 01 Sep 2024, 11:06

» MASCAREIGNE - P 779 -
par TECTAM Dim 01 Sep 2024, 09:28

» Commémoration des 80 ans de l'assassinat de Jacques Stosskopf au camp du Struthof et de 145 résistants du réseau Alliance.
par BEBERT 49 Dim 01 Sep 2024, 09:01

» [ Histoire et histoires ] Hommage au QM André Chevallier, mort pour la France
par takeo Sam 31 Aoû 2024, 17:26

» MAINE (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Sam 31 Aoû 2024, 15:55

» [Campagne] ALBATROS P681
par jobic Sam 31 Aoû 2024, 15:55

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Sam 31 Aoû 2024, 13:26

» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par DESTENABES Sam 31 Aoû 2024, 07:06

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Joël Chandelier Ven 30 Aoû 2024, 16:13

» Bataillon de Fusiliers Marins DETROYAT Ex.GFM Toulon
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024, 15:28

» Albédaran (BRS)
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024, 15:24

» [Plongeurs démineurs] STYX ( Batiment Base de Plongeurs Démineurs )
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024, 15:13

» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024, 15:09

» Épisodes glorieux de la carrière du FUSCO Alexandre LOFI...
par cacciabué Ven 30 Aoû 2024, 14:47

» [Les batiments auxiliaires] BORDA ( HYDRO )
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024, 14:22

» [Les bâtiments auxiliaires] LAPLACE ( HYDRO )
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024, 14:19

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Honfleur
par Michel Lucas Ven 30 Aoû 2024, 05:59

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Jeu 29 Aoû 2024, 09:36

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par PAUGAM herve Mer 28 Aoû 2024, 22:12

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon père Christian Marcel Fernand FORT
par Invité Mer 28 Aoû 2024, 16:39

» Le Xingu
par LOULOU Mer 28 Aoû 2024, 06:01

» [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par skagerrac Mar 27 Aoû 2024, 10:35

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par PAUGAM herve Mar 27 Aoû 2024, 10:21

» [ Blog visiteurs ] Boris ARTUCHKINE
par Invité Lun 26 Aoû 2024, 21:08

» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par Charly Lun 26 Aoû 2024, 19:27

DERNIERS SUJETS

Aller à la page :

1 ... 5 ... 7, 8, 9 ... 20 ... 33

Partagez

† parriaux christian

† parriaux christian: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 76

Message n°176

Re: FORBIN (EE)

Message par † parriaux christian Ven 12 Mar 2010, 11:14

je crois qu'a l'epoque il nous filait du cacao au petit dej et le lait a la facheuse habitude de tourner

Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

Invité

Invité: Invité

Message n°177

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Ven 12 Mar 2010, 13:16

Meuh non Christian !
C'était 15 pastis 12 whiskies et 3 olives et on était malade à cause des olives pas fraîches !!!!!! FORBIN (EE) - Page 8 238947

jean-claude le coq

jean-claude le coq: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°178

Alfa 68 42eme anniversaire

Message par jean-claude le coq Ven 12 Mar 2010, 13:48

Soixante-huitards?..Après tout oui, c'était une façon de faire "la bombe"-que tous n'avaient
pas forcément choisie en toute connaissance de cause-comme de bons "soixante-huitards"?..Là s'arrêterait la comparaison si nous n'avions aussi eu vingt ans, avec l'envie de découvrir le monde et de décrocher la lune..,et ce fut quand même un super voyage autour de la planète,une expérience probablement rare et peu envisageable pour un marin d'aujourd'hui?..Alors pour ceux qui ne visitent pas encore le site EE Forbin Cabanova, je retranscris mes quelques lignes dédiées à tous les équipages des deux Forces Alfa auxquelles j'ai moi aussi participé..

-Nos souvenirs remontent à loin..,"Gabiers et Bouchons Gras",nous nous connaissions dans la fraternité des équipages,depuis que pour baptême Neptune et Amphitrite avaient immolés nos
Néophytes par les bras assassins d'une bande de sauvages sanguinaires surgis des cieux plombés du "poteau noir" FORBIN (EE) - Page 8 615235

Des Iles de la Lune,à celles de l'Archipel du Grand Secret, nos navires devaient, pour affronter la fureur du "Feu Prométhéen",parer à l'estime écueils et tornades des trois caps...N'ayant que rarement le bonheur d'observer, à l'aube,les hauteurs d'Arcturus ou de
Canopus,l'escadre voguait pour "que La force soit avec notre Vieux Pays"..?Trois océans
arrondis dans les temps d'une gestation!..
Reste aux compagnons dont Zeus n'a pas voulu ronger le foie, le souvenir vigoureux de nos
équipages à la tâche, angoisses et stress des stades d'alerte, mais aussi celui des heures
magiques aux anses soyeuses où bruissait la palme sous l'alizé..

En souvenir de Jack.A et des autres copains trop tôt débarqués de cette vallée aux chemins
rugueux..
Amitiés à tous
J-Claude

CHARLY

Invité

Invité: Invité

Message n°179

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Lun 07 Juin 2010, 12:47

A tous les anciens du Forbin (ou des autres T53 au cas où !) :

Je suis à la recherche de plans techniques de notre noble vaisseau, à savoir les plans de circuits et en particulier celui du Turbo-Alternateur à condensation de la chaufferie AV. J'ai déjà les plans d'origine de la coque et des aménagements (même le diesel Renault !!) tels que l'on peut les trouver sur le site du Service Historique de la Défense, mais pas ceux de l'atlas n°3 ci-après.

Par ailleurs, on voit bien que les postes d'équipage étaient encore avec des hamacs à l'origine du moins sur le papier car sur le Forbin, les postes AR avaient été équipés de couchettes !!
Alors si quelqu'un possède ces plans je suis preneur !
Bonne journée et bonne semaine à tous...

Invité

Invité: Invité

Message n°180

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Lun 07 Juin 2010, 14:18

Super souvenir de l'escale de la 6ème D.E.E. à Buenos Aires en 1968, un document collector de P. Boudinot FORBIN (EE) - Page 8 327418

A noter aussi le sponsor car n'est-ce pas : "Nous le valions bien" !!!!! FORBIN (EE) - Page 8 238874

jean-claude le coq

jean-claude le coq: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°181

Escales Bueno Aires..et La Guaira/Caracas...Chauds souvenirs

Message par jean-claude le coq Dim 13 Juin 2010, 23:04

Bonsoir à tous

Il est vrai que nous restons profondément marqués par nos souvenirs de jeunesse lors des
escales argentine ou vénézuélienne.A l'époque nous avons vécu avec délice ces quelques jours sous la férule de l'Alliance Française et de son environnement oh combien francophile.Sans doute la société l'Oréal -et d'autres- avaient et ont encore- les moyens de contribuer au rayonnement de notre culture dans bien des endroits du globe..alors pourquoi l'Amérique du Sud?..réponse des plus simples..de hauts dignitaires de ces multinationales s'étaient opportunément expatriés dans ces contrées où fleurit souvent l'accent teuton et où l'extradition n'est pas de mise...On sait malheureusement ce qu'il adviendra de ces régimes quelques temps plus tard lors de la bourrasque des "années de plomb", lorsque la culture ne pourra plus rien contre la férocité de la répression dans laquelle des milliers de personnes perdront la vie -dont deux religieuses françaises!..- Alors, je ne renie pas la chaleurs de l'accueil d'un vieux couple franco-vénézuélien,fort honnête au demeurant,puisque s'étant alors ouvert à nous de son impossibilité de revenir en France,mais notre jeunesse peu informée et le contexte de l'époque nous ont sans doute fait passer bien trop légèrement, très près d'événements dramatiques dans lesquels beaucoup de gens se sont sali les mains..,rudes leçons avec le recul,et aussi quelle richesse d'expériences de vie.
Amitiés à tous et bonne nuit.
Jean-Claude

CHARLY

POMIE

POMIE: MAJOR; Age : 70

Message n°182

Re: FORBIN (EE)

Message par POMIE Sam 10 Juil 2010, 09:01

Merci Christobald pour ces photos du Forbin . J'étais moi aussi à la chaufferie arrière mais quelques années après toi.

BOUAT

BOUAT: MATELOT; Age : 84

Message n°183

Re: FORBIN (EE)

Message par BOUAT Sam 10 Juil 2010, 17:31

Salut Christonald.
J'étais sur La Galissonnière de 1960 à 62 et il me semble que la première photo que tu à mise est prise sur La Galiss de la plateforme hélico sur tribord et vers l'avant. Je n'ai pas fait la chauf AR mais celle de l'avant ainsi que la machine AR en plus de la sécurité.
Je viens de terminer la remise en état de la maquette de La Galiss et je vais bientôt la mettre. Merci pour ces souvenirs.

† Hatoup

† Hatoup: MATELOT; Age : 73

Message n°184

Re: FORBIN (EE)

Message par † Hatoup Dim 11 Juil 2010, 13:47

Oui la premiére photo du message 197 ce n'est visiblement pas le Forbin mais le La Galissonniére comme le remarque Bouat. La présence d'une valise à torpilles sur la photo 202 me laisse penser qu'il ne s'agit pas là non plus du Forbin

HATOUP

FORBIN (EE) - Page 8 Rubanreconnaissance

Modélisme - Voile.

Invité

Invité: Invité

Message n°185

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Lun 12 Juil 2010, 10:03

De retour de perms, content de retrouver des photos sur notre vieux Forbin !
Oui cher Hatoup, on aurait pu jouer au jeu des 7 erreurs, mais notre ami Christobald a battu sa coulpe !! On voit aussi 1 seul mât, le V22 est gris alors que sur les T53 il est dans une "baignoire" sur le mât arrière et noir à cause de la cheminée AR, de plus le Forbin était en 1964 chef de la 8ème DEE avec le Duchayla et le Guépratte, donc avec une bande noire sur la cheminée AV, ces 2 cheminées étant plus basses sur les 5 T53 que sur l'unique T56, etc, etc...nous n'avons pas beaucoup de mérite nous sommes restés plus longtemps en activité de différentes manières que notre copain voilà tout ! FORBIN (EE) - Page 8 580511

:
Les autres photos sont intéressantes car il s'agit de la version d'origine du Forbin avant sa première modification importante pour la version "Pacifique" pour les Forces Alfa 1966 et 1968, plus celle de 1971 en solo avec le De Grasse.
Ses 2 frangins La Bourdonnais et Jauréguiberry sont passés aussi à la même modification, dont la plus visible est la passerelle agrandie sans décrochements. Pour la petite histoire seul le Tartu est resté à la version d'origine, le Duperré ayant lui été refondu de façon plus importante !!
Amitiés

Invité

Invité: Invité

Message n°186

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Lun 12 Juil 2010, 11:02

Un autre sujet sur le Forbin appelé le "Lévrier des Mers du Sud" par ses membres d'équipage et que je suis en train de finaliser comme document qui sera disponble bientôt sur le site de ce noble vaisseau (voir liens amis à la page d'accueil d'ACB ou sur mon profil).
Il s'agit du nombre d'escales et des pays visités durant la carrière du Forbin et que je vous soumettrai pour vérification et/ou corrections quoique j'ai puisé dans mes archives et sur différents sites.
Le Forbin a donc effectué 315 escales ou mouillages et de ce fait visité 54 pays...Il a eu pour port bases Brest puis Toulon et Mers el Kébir pour une courte période.
Les records du nombre d'escales est tenu par Dakar (12 fois) et Abidjan (8 fois).
Pour simplifier les données j'ai regroupé les escales dans les pays actuels, car du fait de leur indépendance intervenue entre temps, ce n'était pas clair; par exemple Dakar était française en 1957.
La plus longue période d'attache hors métropole est la Polynésie française avec 2 séjours de 5 mois et 1 de 6 mois, plus 3 escales avec la Jeanne d'Arc.
Il a effectué 3 vrais tours du monde, 2 par les 3 caps sud et 1 par Panama.
C'était une raison qui faisait que les affectations sur le Forbin était recherchées !!! FORBIN (EE) - Page 8 582735

† Hatoup

† Hatoup: MATELOT; Age : 73

Message n°187

Re: FORBIN (EE)

Message par † Hatoup Lun 12 Juil 2010, 12:54

Non Jmarquet, le Tartu fut lui aussi modifié .....

HATOUP

Modélisme - Voile.

Invité

Invité: Invité

Message n°188

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Lun 12 Juil 2010, 14:42

Je l'ignorais pour le Tartu mais la photo de la "bible" de R. DUMAS & J. MOULIN est sans appel, bien qu'aucune explication ne figure dans les évolutions techniques ou modifications mais dans le texte à propos de son histoire, il est question de grand carénage et de l'adoption du Senit 2 en 1968, le premier de la série à en être équipé...
Merci pour cette précision cher Hatoup ! FORBIN (EE) - Page 8 746231

BOUAT

BOUAT: MATELOT; Age : 84

Message n°189

Re: FORBIN (EE)

Message par BOUAT Lun 12 Juil 2010, 17:02

Christobald, parfois les écris sont trompeurs mais ne pense pas être le seul, Hatoup à laissé supposé que la photo 22 n'était pas du Forbin... FORBIN (EE) - Page 8 746231

et c'est vrai c'est aussi de La Galissonnière...As tu d'autre photos ? C'est toujours un plaisir de voir "NOS" bateaux sous d'autres angles.
Bonne soirée.

migounel

migounel: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 67

Message n°190

campagne 75/77

Message par migounel Jeu 22 Juil 2010, 20:49

Salut à tous ,
j'étais embarqué au poste 5 comme mécanicien à la chaufferie arrière .
Que sont devenus tous mes collègues de l'époque ??
Amicalement

POMIE

POMIE: MAJOR; Age : 70

Message n°191

Re: FORBIN (EE)

Message par POMIE Ven 23 Juil 2010, 07:19

salut à toi migounel, à qu'elle période tu étais à bord?

Invité

Invité: Invité

Message n°192

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Ven 23 Juil 2010, 13:35

Bienvenue à bord Migounel

Ah ce poste 5 quelle histoire ! Tu pourras retrouver des photos prises dans ce poste au cours de la carrière du Forbin ainsi que toute l'histoire de ce noble vaisseau sur le site internet créé à cette occasion. Tu y trouveras aussi un répertoire des anciens ou je peux te l'envoyer sur demande.
J'y ai vécu de mars 1967 à septembre 1969 et j'étais à la chaufferie AV, en charge du turbo alternateur qui, une fois lancé (procédure un peu délicate !!!) ne me donnait guère de souci...
Tu trouveras l'adresse grâce au lien qui figure à l'accuiel de ce site A.C.B. ou en consultant mon profil, il est interdit de signaler des sites sur ce forum voilà pourquoi ! FORBIN (EE) - Page 8 580511

:

A bientôt ?

migounel

migounel: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 67

Message n°193

Re: FORBIN (EE)

Message par migounel Ven 23 Juil 2010, 17:09

salut à vous deux ,
j'étais à bord de 75 à 77
et mon directeur de central ( Emile huchet en Moselle ) y était en 78 .
c'est un peu nouveau pour moi , donc il va falloir que je prenne le temps de regarder sur le forum , comment accèder à tel ou tel document..
actuellement , je travaille comme technicien à la centrale thermique Emile Huchet à Carling en Moselle .
en espérant avoir de vos nouvelles bientôt
amicalement

Invité

Invité: Invité

Message n°194

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Jeu 26 Aoû 2010, 09:38

Bonjour

Je voudrais faire appel aux souvenirs des mécaniciens qui ont connu cette organisation qui, il me semble, était nouvelle à mon arrivée sur le Forbin en 1967 après un stage et une formation au C.E.F. de Toulon. Il s'agit de l'O.T.E. pour Organisation Technique de l'Entretien, soit une méthode de suivi des opérations courantes (filtres, contrôles divers, check-list etc..). La chose consistait à suivre les instructions notées sur un manuel plastifié (le luxe !) que chaque matelot, QM ou OM recvait en fonction de son numéro de rôle équipage; je me souviens du mien : 250, bâbordais en charge du TA à la chaufferie AV et du sifflet, pas de quoi transpirer ! Je n'ai pas le souvenir que cette période ait duré, ou du moins en mer et totalement occultée sur le Duperré et le De Grasse. La dernière fois où j'en ai entendu parler a été au cours des QM et de façon sommaire.
Quelqu'un a-t-il des souvenirs plus précis, est-ce que cela a été repris et à quelle époque ? C'était une démarche qualité avant l'heure comme ISO 9001 "On écrit ce qu'on fait, on fait ce qu'on a écrit"

Merci et bonne journée à vous. FORBIN (EE) - Page 8 580511

jean-claude le coq

jean-claude le coq: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°195

Re: FORBIN (EE)

Message par jean-claude le coq Jeu 26 Aoû 2010, 21:38

Salut les anciens de la chaufferie..et tous les autres qui n'en ont pas moins de mérite!!!
Juste pour informer "ceusses" qui malgré quelques journées d'été un peu fraîches pour la plage ne seraient pas encore passés par le Musée de la Marine de Brest,faute d'y découvrir une des superbes machines alternatives que nous avons pu croiser dans notre jeunesse.., et bien j'ai cru y reconnaître "en photo couleur" les copains de la
chauffe arrière du Forbin 1968 autour de leur Second Maître de quart préféré..facile c'est
la même photo que celle de notre site Forbinesque préféré- que je ne nommerai pas ici car il faudrait rajouter un "crobar" au recueil bien connu :"La peau de Bouc" en vente sur place à prix "remisé"..car n'ayant plus guère de clients à attendre d'une Penfeld désespérément vide...
Allons je me calme, prend ma tisane et rejoint au plus vite mon hamac...
Buenas noche todos?..
J-Claude

CHARLY

Jean Veillon

Jean Veillon: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 86

Message n°196

Re: FORBIN (EE)

Message par Jean Veillon Jeu 26 Aoû 2010, 22:26

Pour jmarquet

Oui, je me souviens parfaitement de ce qu'était l'O.T.E. Sur le KERSAINT, c'est moi qui en était chargé. Sur le FORBIN, ce n'était pas mon rayon, par contre, sur l'ARGENS en temps que chef machines j'y étais fortement impliqué. C'était une bonne methode d'entretien. Je ne sais pas à quelle époque elle est devenue obsolète. Quand j'ai embarqué sur le CLEM en 78 , Il ne me semble pas que les IA étaient entretenues suivant cette methode. Il est vrai que ce principe d'entretien était surtout valable pour une serie de bâtiments, et il y avait à l'époque beaucoup d'Escorteurs d'Escadre et de Rapides. Sur l'ARGENS j'avais eu quelques difficultés à faire admettre le système aux mécaniciens. A l'époque, je crois que c'était le seul bateau de ce type en Métropole. Je ne sais pas si l' O.T.E avait été mis en vigueur sur les autes BDC stationnés Outre Mer. J'en doute.....

Invité

Invité: Invité

Message n°197

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Ven 27 Aoû 2010, 07:45

Merci pour ton témoignage Jean !
Bonne journée

Joël Chandelier

Joël Chandelier: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 80

Message n°198

Re: FORBIN (EE)

Message par Joël Chandelier Ven 27 Aoû 2010, 08:09

Bonjour les Amis
Notre Ami du Forum Maurel a travaillé dans les services à Toulon qui ont mis au point l'OTE peut être pourra t il si tu lui demandes (de ma part) par MP te donner plus amples explications sur ce sujet
FORBIN (EE) - Page 8 327396

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

Invité

Invité: Invité

Message n°199

Re: FORBIN (EE)

Message par Invité Ven 27 Aoû 2010, 09:29

Merci Joël !
Bonne journée et bon WE FORBIN (EE) - Page 8 582735

BONNERUE Daniel

BONNERUE Daniel: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 87

Message n°200

Re: FORBIN (EE)

Message par BONNERUE Daniel Lun 30 Aoû 2010, 19:22

Voici ma tentative d'animation de l'escorteur d'escadre «Forbin» (D635). Il s'agit d'un GIF animé de 20 images qui tournent en boucle. Les 20 images étaient nécessaires pour la rotation virtuelle des antennes radar. La transformation d'un dessin vectoriel à petite échelle en un fichier bitmap au format JPEG, puis une seconde fois au format GIF fixe ne favorise pas les détails. Trop de détails donneraient un infâme "merdier". Sur cette représentation on ne distingue même pas la présence de la bague noire de chef de division sur la cheminée avant, qui de surcroit est masquée par le bloc passerelle. Le lance-roquettes ASM est masqué entre la tourelle bàbord de 57 et celle de 127.

Toutefois, l'aspect n'est pas trop différent de celui d'un escorteur d'escadre. Lorsque je suis sorti de Maistrance "Machine" début 1956, un bon nombre de mes condisciples "louchaient" sur l'embarquement à bord des ER et des EE qui représentaient le renouveau de la construction navale militaire française, bien qu'elle fut sérieusement aidée par les Etats-Unis.