Il faut voir aussi toutes les réalisations de Daniel qui est très modeste sur le travail que cela représente, que ce soit pour les explications techniques de fonctionnement des turbines avec les schémas animés, les insignes et les uniformes mais aussi l'intégrale des escorteurs rapides avec les blasons en couleur !!!
A noter que la version présentée ici est la dernière de celle du Forbin comme conserve de la Jeanne d'Arc pour 8 campagnes. Les 4 autres T53 n'ont eu que peu de modifications sauf pour la passerelle agrandie et le changement des radeaux de sauvetage ou les modernisations comme le SENIT. Mis à part bien sûr le Duperré qui a été entièrement et profondément refondu et dont sa carrière a été la plus longue des EE (1956 à 1992) !!
En tout cas au moins il a plus fière allure comme le dessin que sur la photo ci-dessous !!!!