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- Message n°701
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Au moins en Indo, ils ont su conserver les vestiges de l'époque coloniale, contrairement à Diégo...
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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
CRéTé- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°702
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Je pense qu'elles seraient plutôt de l'Annam.
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Quand j'étais jeune on m'appelait Jacky et j'étais...voir Brel
MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°703
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Merci DEMICHEL
J'aime bien le n° 8 pour les conseils sur le mariage.
Mais les autres valent le coup. :D
J'aime bien le n° 8 pour les conseils sur le mariage.
Mais les autres valent le coup. :D
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MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°706
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Bonsoir à tous.
Bien André pour ton livret, je crois que nous avons tous le même concernant nos paternels.
Objet Ô combien précieux.
Bien amicalement.
Bien André pour ton livret, je crois que nous avons tous le même concernant nos paternels.
Objet Ô combien précieux.
Bien amicalement.
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jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°707
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Je suis parti à la recherche des jeunes filles de décembre 1937.
Passage de mon Père avec la Jeanne qui est restée du 6 novembre au 5 janvier 1938.
Baie d'Along, Tourane, Hué, Port d'Ayot, Saïgon.
Passage de mon Père avec la Jeanne qui est restée du 6 novembre au 5 janvier 1938.
Baie d'Along, Tourane, Hué, Port d'Ayot, Saïgon.
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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°708
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
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jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°709
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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MICHAUX- QM 1
- Age : 73
- Message n°710
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Bonjour à tous,
Merci Jean Claude de ta contribution. :cheers:
En ce qui concerne les jeunes filles de 1937/1938.
Elles n'ont pas trop changées lors du passage de nos parents en 1945.
Il semble que nous avons les mêmes photos.
Plus grandes sont les tiennes. :suspect:
Merci Jean Claude de ta contribution. :cheers:
En ce qui concerne les jeunes filles de 1937/1938.
Elles n'ont pas trop changées lors du passage de nos parents en 1945.
Il semble que nous avons les mêmes photos.
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Joël 28- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 90
- Message n°712
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
09 juin 1954 évacuation du poste de Hai-Yen.
A la lecture de cet épisode de la guerre d'Indochine extrait de "la légende des Corsairs" et rapporté par Daniel Bonnerue (page 42), j'ai eu une forte émotion, car mon frère était un des acteurs de cette opération.
Décédé prématurément à 50 ans en 1986, il ne m'a jamais raconté en détail ce qu'il avait vécu alors.
Il m'avait surtout parlé du choc qu'il avait ressenti à la mort du Q/M Barbiéri dont il avait été le témoin direct, étant embarqué sur le même LCM basé à Nam Dinh, il le considérait comme son second frère.
Blessé lui même, mon frère Claude a dû laisser son compagnon d'armes dans son bateau en perdition, si j'en juge par le récit ci-dessus cité.
Je dois donc remercier vivement Daniel Bonnerue et Demichel d'avoir témoigné de cette période difficile, et je sais que Demichel en a gardé un souvenir très douloureux.
Ancien de l'Aéro, je suis également reconnaissant d'autant plus à Sartor d'avoir risqué également sa vie pour aider les Dinassauts à se sortir de cette situation.
Embarqué sur le Bois Belleau, j'avais une préférence pour le Corsair quant à son look et son efficacité, et j'ai eu l'occasion au meeting de La Ferté Allais, de contempler des survivants que des passionnés maintiennent en ordre de marche.
Un grand merci à Fanch pour ce forum qui nous permet de trouver des émotions fortes et dont l'ambiance ne tombe pas trop dans la nostalgie.
A la lecture de cet épisode de la guerre d'Indochine extrait de "la légende des Corsairs" et rapporté par Daniel Bonnerue (page 42), j'ai eu une forte émotion, car mon frère était un des acteurs de cette opération.
Décédé prématurément à 50 ans en 1986, il ne m'a jamais raconté en détail ce qu'il avait vécu alors.
Il m'avait surtout parlé du choc qu'il avait ressenti à la mort du Q/M Barbiéri dont il avait été le témoin direct, étant embarqué sur le même LCM basé à Nam Dinh, il le considérait comme son second frère.
Blessé lui même, mon frère Claude a dû laisser son compagnon d'armes dans son bateau en perdition, si j'en juge par le récit ci-dessus cité.
Je dois donc remercier vivement Daniel Bonnerue et Demichel d'avoir témoigné de cette période difficile, et je sais que Demichel en a gardé un souvenir très douloureux.
Ancien de l'Aéro, je suis également reconnaissant d'autant plus à Sartor d'avoir risqué également sa vie pour aider les Dinassauts à se sortir de cette situation.
Embarqué sur le Bois Belleau, j'avais une préférence pour le Corsair quant à son look et son efficacité, et j'ai eu l'occasion au meeting de La Ferté Allais, de contempler des survivants que des passionnés maintiennent en ordre de marche.
Un grand merci à Fanch pour ce forum qui nous permet de trouver des émotions fortes et dont l'ambiance ne tombe pas trop dans la nostalgie.
† KINLOSS- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°713
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Bonjour à tous,
Je suis en train de "faire les vieux papiers" de mon père, ancien de la 2éme DB, qui était et est toujours abonné au journal de liaison des vétérans " CARAVANE".
L'épopée Leclerc est quelque chose d'assez fascinant.
J'y retrouve donc des articles d'époque et entre autre certains concernant l'Indo (Terre - Air et Mer).
J'ai sélectionné un Marine, j'espère qu'il sera assez lisible et aura un intérêt pour vous, auquel cas je continue la fouille sur ce sujet et vous les propose.
Je suis en train de "faire les vieux papiers" de mon père, ancien de la 2éme DB, qui était et est toujours abonné au journal de liaison des vétérans " CARAVANE".
L'épopée Leclerc est quelque chose d'assez fascinant.
J'y retrouve donc des articles d'époque et entre autre certains concernant l'Indo (Terre - Air et Mer).
J'ai sélectionné un Marine, j'espère qu'il sera assez lisible et aura un intérêt pour vous, auquel cas je continue la fouille sur ce sujet et vous les propose.
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
Notre vie n'est pas derrière nous, ni avant, ni maintenant, elle est dedans.
S'il n'y avait que sept merveilles du "monde" sur la terre, cela ne vaudrait pas la peine d'y aller voir. Prévert
CRéTé- PREMIER MAÎTRE
- Age : 91
- Message n°714
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Il me semble que c'est lui qui a écrit le bouquin sur les Dinassauts.
Il y a également "Marine Indochine" de Jacques Mordal (Ed Amiot Dumont 1953) et "Caméra au poing" par A de ST Julien (Ed Documents du Monde 1955).
Pour ce qui est des évacuations j'étais sur le GIROD, ne pas confondre avec le GIRAUD, et nous avons participé à celle de Dong Hoï, qui avait la malchance de se trouver à une cinquantaine de Km au nord du 17e parallèle; j'en parlerai mieux plus tard.
Il y a également "Marine Indochine" de Jacques Mordal (Ed Amiot Dumont 1953) et "Caméra au poing" par A de ST Julien (Ed Documents du Monde 1955).
Pour ce qui est des évacuations j'étais sur le GIROD, ne pas confondre avec le GIRAUD, et nous avons participé à celle de Dong Hoï, qui avait la malchance de se trouver à une cinquantaine de Km au nord du 17e parallèle; j'en parlerai mieux plus tard.
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Quand j'étais jeune on m'appelait Jacky et j'étais...voir Brel
† KINLOSS- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°715
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
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Notre vie n'est pas derrière nous, ni avant, ni maintenant, elle est dedans.
S'il n'y avait que sept merveilles du "monde" sur la terre, cela ne vaudrait pas la peine d'y aller voir. Prévert
Invité- Invité
- Message n°716
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Le Capitaine de Corvette de BROSSARD a bien écrit le livre DINASSAUT, paru en 1952, quasi introuvable aujourd'hui.
Le C.C. de Brossard commandait en 1950 la DINASSAUT 1 basée au SEPT PAGODES.
Son bâtiment de commandement était le LCI 217.
Il a participé à la fameuse bataille de MAO KAY appelée aussi Bataille du Dong Trieu empêchant
la déferlante Viet Minh de franchir le Song da Bach et de se ruer sur Haîphong.
Dans son livre, bien que n'ayant pas participé, il relate brièvement mais avec précision la Bataille du Day (Intervention de la Dinassaut 3, Commando François, LSSL 6 devant le poste de Yen Cu Ha).
Demichel
Le C.C. de Brossard commandait en 1950 la DINASSAUT 1 basée au SEPT PAGODES.
Son bâtiment de commandement était le LCI 217.
Il a participé à la fameuse bataille de MAO KAY appelée aussi Bataille du Dong Trieu empêchant
la déferlante Viet Minh de franchir le Song da Bach et de se ruer sur Haîphong.
Dans son livre, bien que n'ayant pas participé, il relate brièvement mais avec précision la Bataille du Day (Intervention de la Dinassaut 3, Commando François, LSSL 6 devant le poste de Yen Cu Ha).
Demichel
† CHAMOT Marcel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 96
- Message n°717
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Le texte ci-dessus "combat des marins" .
Je ne suis pas tellement d'accord sur certaines choses dans ce récit.
Le Commandant MAGGIAR n'était pas a cette opération de la Rivière claire.
Je ne l'ai pas connu au Tonkin de septembre 1947 à mai 1949.
La flottille amphibie Indochine nord était commandée par le capitaine de frégate LEGOUAS.
A cette opération (LEA) il y avait la DINA 1, LCI 101 ou 103 ??
J'ai un trou, commandant LANCELOT je crois mais sans assurance, et la DINA 3 (LCI 202) commandant Capitaine de Corvette ALCLOQUE, là je n'ai pas de trou c'est certain, c'était mon commandant.
Je ne dirai rien sur le restant du texte, je sais seulement que cette opération a été très dure et que nous avons tous souffert pendant 3 mois avec l'opération CEINTURE qui à suivie (réoccupation de Vietri).
Je peux en parler, car j'étais QM 2 fusilier (1947/1949) sur le LCI 202 et ma citation TOE dit que j'étais tireur au canon de 20 m/m lors des opérations d'automne à Tuyen-Quang et Viétri.
Je ne suis pas tellement d'accord sur certaines choses dans ce récit.
Le Commandant MAGGIAR n'était pas a cette opération de la Rivière claire.
Je ne l'ai pas connu au Tonkin de septembre 1947 à mai 1949.
La flottille amphibie Indochine nord était commandée par le capitaine de frégate LEGOUAS.
A cette opération (LEA) il y avait la DINA 1, LCI 101 ou 103 ??
J'ai un trou, commandant LANCELOT je crois mais sans assurance, et la DINA 3 (LCI 202) commandant Capitaine de Corvette ALCLOQUE, là je n'ai pas de trou c'est certain, c'était mon commandant.
Je ne dirai rien sur le restant du texte, je sais seulement que cette opération a été très dure et que nous avons tous souffert pendant 3 mois avec l'opération CEINTURE qui à suivie (réoccupation de Vietri).
Je peux en parler, car j'étais QM 2 fusilier (1947/1949) sur le LCI 202 et ma citation TOE dit que j'étais tireur au canon de 20 m/m lors des opérations d'automne à Tuyen-Quang et Viétri.
† KINLOSS- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°718
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Pour Marcel
Merci de tes précisions, pour moi fort heureusement ce sont des découvertes, que je transmets telle-quelles, il est vrai que qu'à l'époque je n'étais pas haut.
Ni l'éducation Nationale, ni les anciens n'ont trop parlés de ce conflit, et quand tu es plus jeune, tu n'es pas forcément réceptif aux histoires d'anciens combattants.
Il est donc vrai que nous nous instruisons avec la mémoire des plus anciens d'entre-vous, nous qui avons eu la chance de faire carrière sans conflit.
JE RESTE ADMIRATIF DE VOS 18 - 20 ANS
Merci de tes précisions, pour moi fort heureusement ce sont des découvertes, que je transmets telle-quelles, il est vrai que qu'à l'époque je n'étais pas haut.
Ni l'éducation Nationale, ni les anciens n'ont trop parlés de ce conflit, et quand tu es plus jeune, tu n'es pas forcément réceptif aux histoires d'anciens combattants.
Il est donc vrai que nous nous instruisons avec la mémoire des plus anciens d'entre-vous, nous qui avons eu la chance de faire carrière sans conflit.
JE RESTE ADMIRATIF DE VOS 18 - 20 ANS
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°719
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Formidable tous ces documents qui font que ces faits d'Armes du passé, pas si lointain, ne soient pas oubliés. :cheers:
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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°720
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Pour CRéTé
Il y a aussi l’amiral Estival qui a écrit un ouvrage sur les Dinassaut (où sur sa Dinassaut), je l’ai eu en main mais ne l’ai pas lu.
Le titre est : L’enseigne dans le Delta ; l’amiral étant enseigne en ce temps-là.
Je pense que l'ami Demichel connaît cet ouvrage.
----------------
Avec Crété, on s’est probablement croisé à Pont-Réan où je me suis trouvé du 14 février au 31 mai 1950.
Qu’en penses-tu ?
-----------------
Quelqu’un, parmi les anciens d’Indo, connait-il les péripéties qui amenèrent la fin du dragueur : la Glycine ?
J’ai une photo que m’a envoyée Charles Jaubert que je vais publier ici même sans tarder.
A Pilon
Il y a aussi l’amiral Estival qui a écrit un ouvrage sur les Dinassaut (où sur sa Dinassaut), je l’ai eu en main mais ne l’ai pas lu.
Le titre est : L’enseigne dans le Delta ; l’amiral étant enseigne en ce temps-là.
Je pense que l'ami Demichel connaît cet ouvrage.
----------------
Avec Crété, on s’est probablement croisé à Pont-Réan où je me suis trouvé du 14 février au 31 mai 1950.
Qu’en penses-tu ?
-----------------
Quelqu’un, parmi les anciens d’Indo, connait-il les péripéties qui amenèrent la fin du dragueur : la Glycine ?
J’ai une photo que m’a envoyée Charles Jaubert que je vais publier ici même sans tarder.
A Pilon
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°721
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Voilà une photo, des dépouilles du dragueur « la Glycine ».
Je crois savoir que c’est en 1949 (le 28 mai selon Netmarine) et mes connaissances s’arrêtent là
Je ne sais pas non plus si sa destruction s’est passée au Sud ou au Nord.
Tout le butin d’armement est apporté en zone viet et, comme il n’y a pas d’enfants, je pense que hommes ou femmes, tous sont des combattants viet-minh.
On distingue entre autres, à gauche, deux canons de 20 m/m et deux chargeurs à poste, un viet s’apprête à jeter un troisième chargeur escargot sur le tas. Il y a aussi, au sol, une mitrailleuse 12,7 et des bandes, et puis un zig en apporte une seconde.
Crédit Photo Charles Jaubert
Je crois savoir que c’est en 1949 (le 28 mai selon Netmarine) et mes connaissances s’arrêtent là
Je ne sais pas non plus si sa destruction s’est passée au Sud ou au Nord.
Tout le butin d’armement est apporté en zone viet et, comme il n’y a pas d’enfants, je pense que hommes ou femmes, tous sont des combattants viet-minh.
On distingue entre autres, à gauche, deux canons de 20 m/m et deux chargeurs à poste, un viet s’apprête à jeter un troisième chargeur escargot sur le tas. Il y a aussi, au sol, une mitrailleuse 12,7 et des bandes, et puis un zig en apporte une seconde.
Crédit Photo Charles Jaubert
Dernière édition par PILON le Mer 15 Oct 2008 - 22:29, édité 1 fois
Invité- Invité
- Message n°722
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Ami PILON
Je connais ce livre pour l'avoir vu sur les Éditions Marine, mais n'ai pu l'obtenir car épuisé.
Peut être le trouverais je sur eBay comme celui DINASSAUT.
Un autre livre intéressant est celui du contre amiral Robert KILIAN "Les Fusiliers Marins en Indochine", publié en 1951, hélas quasi introuvable aujourd'hui.
Remarquable par la précisions des faits.
Ami CHAMOT
Un ami Paul CAMASSES m'a raconté divers épisodes de cette opération dans laquelle il avait participé.
Ce fut certainement l'opération le plus dure que les engins des DINASSAUT aient eu à faire.
Il y eut des pertes humaines humaines et des pertes en matériel.
Jamais la Marine n'était monté aussi haut dans haute région Tonkinoise et plus jamais elle ne put renouveler cet exploit.
Les écrits sur l'Indochine sont parfois un peu exubérants.
En fait les seuls crédibles sont ceux qui ont participé, pris des notes, et écrit ensuite, tels de Brossard, Estival, Kilian, Chauvin dont le livre est paru en 2001, préfacé par Pierre MESSMER.
Toutefois, les écrits exubérants ont leur utilité, ils marquent la passion des hommes dans ce conflit qui fut aussi une extraordinaire aventure dans un pays exceptionnel, et dont les habitants étaient attachants.
54 ans après, on peut reconnaître aussi que l'ennemi était à notre mesure.
Amicalement.
Demichel
Je connais ce livre pour l'avoir vu sur les Éditions Marine, mais n'ai pu l'obtenir car épuisé.
Peut être le trouverais je sur eBay comme celui DINASSAUT.
Un autre livre intéressant est celui du contre amiral Robert KILIAN "Les Fusiliers Marins en Indochine", publié en 1951, hélas quasi introuvable aujourd'hui.
Remarquable par la précisions des faits.
Ami CHAMOT
Un ami Paul CAMASSES m'a raconté divers épisodes de cette opération dans laquelle il avait participé.
Ce fut certainement l'opération le plus dure que les engins des DINASSAUT aient eu à faire.
Il y eut des pertes humaines humaines et des pertes en matériel.
Jamais la Marine n'était monté aussi haut dans haute région Tonkinoise et plus jamais elle ne put renouveler cet exploit.
Les écrits sur l'Indochine sont parfois un peu exubérants.
En fait les seuls crédibles sont ceux qui ont participé, pris des notes, et écrit ensuite, tels de Brossard, Estival, Kilian, Chauvin dont le livre est paru en 2001, préfacé par Pierre MESSMER.
Toutefois, les écrits exubérants ont leur utilité, ils marquent la passion des hommes dans ce conflit qui fut aussi une extraordinaire aventure dans un pays exceptionnel, et dont les habitants étaient attachants.
54 ans après, on peut reconnaître aussi que l'ennemi était à notre mesure.
Amicalement.
Demichel
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°723
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Bravo pour tes remarques sur les vietnamiens
A PILON
A PILON
Invité- Invité
- Message n°724
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Ami PILON
Le dragueur Glycine a été coulé par mine en Cochinchine.
Une grande partie de l'équipage a été fait prisonnier, ils ne sont jamais rentrés.
Un second dragueur, le "MYOSOTIS" fut également coulé par mine dans des conditions à peu près identiques.
Je ne sais pas sur lequel, il eut un rescapé qui plus tard fit un récit, qui fut publié avec une étrange photo qui montrait l'équipage prisonnier.
Amicalement.
Le dragueur Glycine a été coulé par mine en Cochinchine.
Une grande partie de l'équipage a été fait prisonnier, ils ne sont jamais rentrés.
Un second dragueur, le "MYOSOTIS" fut également coulé par mine dans des conditions à peu près identiques.
Je ne sais pas sur lequel, il eut un rescapé qui plus tard fit un récit, qui fut publié avec une étrange photo qui montrait l'équipage prisonnier.
Amicalement.
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°725
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1
Trouvé par hasard sur internet
Sur le mémorial des marins morts pour la France, à la pointe Saint-Mathieu :
Emile Carré
Né le 24 avril 1929 à Coat-Elez
Il est décédé lors de la perte du dragueur de mine La Glycine, survenue le 21 avril 1949
La Glycine était un dragueur d’origine américaine : AMS MSC 118
Voir www.navsource.org
Sur le mémorial des marins morts pour la France, à la pointe Saint-Mathieu :
Emile Carré
Né le 24 avril 1929 à Coat-Elez
Il est décédé lors de la perte du dragueur de mine La Glycine, survenue le 21 avril 1949
La Glycine était un dragueur d’origine américaine : AMS MSC 118
Voir www.navsource.org