RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173746 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 18:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 17:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:05
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 16:53
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 16:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 15:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 14:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 12:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 10:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 9:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 17:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 15:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 12:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 10:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 10:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 10:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 8:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 8:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov - 19:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov - 17:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov - 16:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov - 12:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov - 11:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov - 9:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov - 9:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov - 19:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov - 18:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov - 16:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov - 15:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov - 14:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov - 18:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov - 12:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov - 10:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov - 10:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov - 10:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov - 17:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov - 15:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov - 15:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov - 10:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov - 17:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov - 14:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov - 10:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov - 8:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov - 6:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov - 20:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov - 17:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov - 13:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov - 22:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov - 19:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov - 17:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov - 10:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov - 8:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov - 18:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov - 14:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov - 8:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov - 7:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov - 11:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov - 9:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov - 20:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov - 14:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov - 13:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov - 16:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov - 14:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov - 14:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov - 11:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov - 7:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov - 17:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov - 16:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov - 14:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov - 18:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov - 17:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov - 7:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov - 18:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov - 17:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov - 17:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov - 17:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov - 7:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov - 19:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov - 6:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct - 15:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct - 14:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct - 12:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct - 17:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct - 15:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct - 12:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct - 10:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct - 15:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct - 10:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct - 8:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct - 22:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct - 20:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct - 18:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct - 13:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct - 6:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Dim 27 Oct - 23:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct - 18:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct - 17:21
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 18:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 18:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 17:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:05
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 16:53
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 16:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 15:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 14:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 12:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 10:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 9:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 17:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 15:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 12:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 10:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 10:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 10:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 8:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 8:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov - 19:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov - 17:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov - 16:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov - 12:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov - 11:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov - 9:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov - 9:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov - 19:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov - 18:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov - 16:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov - 15:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov - 14:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov - 18:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov - 12:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov - 10:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov - 10:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov - 10:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov - 17:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov - 15:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov - 15:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov - 10:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov - 17:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov - 14:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov - 10:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov - 8:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov - 6:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov - 20:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov - 17:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov - 13:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov - 22:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov - 19:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov - 17:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov - 10:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov - 8:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov - 18:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov - 14:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov - 8:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov - 7:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov - 11:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov - 9:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov - 20:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov - 14:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov - 13:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov - 16:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov - 14:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov - 14:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov - 11:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov - 7:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov - 17:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov - 16:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov - 14:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov - 18:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov - 17:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov - 7:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov - 18:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov - 17:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov - 17:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov - 17:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov - 7:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov - 19:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov - 6:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct - 15:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct - 14:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct - 12:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct - 17:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct - 15:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct - 12:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct - 10:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct - 15:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct - 10:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct - 8:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct - 22:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct - 20:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct - 18:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct - 13:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct - 6:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Dim 27 Oct - 23:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct - 18:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct - 17:21
DERNIERS SUJETS
[Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 1
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°751
école des Bormettes
de jgp33. Ca y est, cette après-midi j'ai décidé de fayoter du coté du B.S.I...Je vois que nôtre fondateur est maître timonier...Sachez maître que j'adore les Timoniers...Je m'explique en quittant un peu les Bormettes qui deviennent pour nous, comme la gare de Perpignan pour DALI, le centre du monde... En effet sur le "clem" - toujours lui tant qu'il n'est pas dépeçé et surtout pas à Bordeaux comme certains bruits de coursives le laissent entendre...- la 4° Cie Trans comprenait les 3 spécialités : Radios, Transfil et Timoniers. En 2 ans, je n'ai jamais sentis une quelconque animosité entre nous. J'ai largement profité de leur hospitalité au CMO, poste le plus élevé au dessus de la passerelle navigation. J'y ai vécu des événements inoubliables : l'arrivée du général de Gaulle sur le pont d'envol, la remontée de l'Elbe jusqu'à Hambourg, le premier Crusader dans les brins...Je me suis même vu un jour les aider volontairement à mettre en place le grand pavois du P.A...Impressionnant! Je leur dois donc mes meilleurs souvenirs ! Qu'ils en soient ici remerciés...promis juré je revient aux Bormettes...
PHILIPPE DUBOIS- PREMIER MAÎTRE
- Age : 82
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°753
école des Bormettes
de JPG33
Affirmatif. Nous etions bien ensemble sur le Clem pour 3 mois environ. J'étais le jeune bleu de service mais je me suis bien rattrapé par la suite en 2 ans.
J'ai embarqué le vendredi 29 septembre exactement, le clemenceau rentrant en petite rade et mouillant sur coffre. J'ai donc embarqué par la première embarcation quittant la DP pour le bord. Arrivé impressionnante le long de ce mastodonte. Bousculade dans la coursive BSI.Je ne me rappelle plus à qui j'ai tendu mon ordre d'embarquement et qui m'a conduit au poste de la 4° compagnie. Je ne me rappelle que d'une chose c'est que j'ai mis plus de trois jour avant de mettre le nez dehors c'est à dire vers le pont d'envol. J'ai gardé 3 petits agenda ou depuis les Bormettes le 1er janvier 61 je notais chaque jour ce que je faisais. Travail de moine bénédictin que personne n'a sus et qui me sont bien précieux aujourd'hui. Bien sur que je reconnais l'etat major Trans. Jaimerai bien posséder cette photo mais tant qu'elle sera sur le sîte j'en profiterai. A bientôt collègue
Chef trans CC Thaillades.
Ensuite je suis parti au cours de radio de bord.
D'ailleurs voici une photo de l'état major TRANS.
Cordialement
Philippe
[img][/img][/quote]
Affirmatif. Nous etions bien ensemble sur le Clem pour 3 mois environ. J'étais le jeune bleu de service mais je me suis bien rattrapé par la suite en 2 ans.
J'ai embarqué le vendredi 29 septembre exactement, le clemenceau rentrant en petite rade et mouillant sur coffre. J'ai donc embarqué par la première embarcation quittant la DP pour le bord. Arrivé impressionnante le long de ce mastodonte. Bousculade dans la coursive BSI.Je ne me rappelle plus à qui j'ai tendu mon ordre d'embarquement et qui m'a conduit au poste de la 4° compagnie. Je ne me rappelle que d'une chose c'est que j'ai mis plus de trois jour avant de mettre le nez dehors c'est à dire vers le pont d'envol. J'ai gardé 3 petits agenda ou depuis les Bormettes le 1er janvier 61 je notais chaque jour ce que je faisais. Travail de moine bénédictin que personne n'a sus et qui me sont bien précieux aujourd'hui. Bien sur que je reconnais l'etat major Trans. Jaimerai bien posséder cette photo mais tant qu'elle sera sur le sîte j'en profiterai. A bientôt collègue
Chef trans CC Thaillades.
Ensuite je suis parti au cours de radio de bord.
D'ailleurs voici une photo de l'état major TRANS.
Cordialement
Philippe
[img][/img][/quote]
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
Pour JPG33
Concernant FERRIER je pense qu'avant de venir comme instructeur aux Bormettes, il devait avoir été affecté sur le BUFFLE remorqueur au charbon, dont il nous racontait moulte aventures à ce sujet...
Concernant FERRIER je pense qu'avant de venir comme instructeur aux Bormettes, il devait avoir été affecté sur le BUFFLE remorqueur au charbon, dont il nous racontait moulte aventures à ce sujet...
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°755
les bormettes
cher papoupalme le nouvel arrivant de Bordeaux sur ce forum vous salue bien . Donc dans la 12°escouade du 30/11/60 au 01/04/61 il y avait 2 jeunes Tahitiens. Un d'origine grec je crois vu son nom qui me revient STERGIOS je crois : il nous charmait par ses chants et sa guitare les sombres soirées de janvier et février.Je ne me rapelle plus de son affectation. Pour le deuxième , CHIN LOY je pense d'origine asiatique - très gentil garçon que j'ai revu le jour de mon embarquement sur le "Clem" à Brest le vendredi 29 septembre 1961 pour être très précis. J'avais laissé mon sac et ma valise en consigne à la DP et il m'a fait visiter le service TER de Brest quand à moi j'arrivai du service TER Cherbourg.Sont-ils retournés à Papeete? Le monde étant petit et il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas...Je vous souhaite le bon soir et à bientôt sur la même fréquence...
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Chin Loy était second maitre de 1ère classe, au pc Radio du fort de Six Fours fin janvier 68, quand la Minerve a coulé, ensemble avec l'équipe de relève, on a alors fait les 2 premiers jours de quart d'affilée à effectif complet, lui en tant que chef de 1/4, moi sur la table trafic nr 1, afin de doubler l'effectif normal au vu du trafic N/T en cours et des liaisons supplémentaires mises en oeuvre, on n'avait pas le choix, les copains permissionnaires étant tous à terre, certains chez eux bien loin, il a bien fallut faire avec le personnel présent.
Je ne me souviens plus qui me relevait ? mais on était 2 choufs, on se remplaçait quand ça commençait à fumer du côté du manipulateur et des oreilles, Popov du Charner peut être s'en rappelle, s'il était là ? vu qu'il n'est parti du fort qu'aux beaux jours.
Je sais par l'ami Papou qu'il est rentré au pays.
Je ne me souviens plus qui me relevait ? mais on était 2 choufs, on se remplaçait quand ça commençait à fumer du côté du manipulateur et des oreilles, Popov du Charner peut être s'en rappelle, s'il était là ? vu qu'il n'est parti du fort qu'aux beaux jours.
Je sais par l'ami Papou qu'il est rentré au pays.
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
J'ai bien connu Chin Loy, tout d'abord en 03/1961, aux Bormettes,(il ne passait pas inaperçu) puis, courant 1962 ou il a été affecté sur l'ER Le Basque à Brest. (La spé. radio était assez cosmopolite : Koretzky, pieds noir Malto-Russe, Apollinaire Bambara de Ouagadougou, Chin Loy, Sino-Tahitien, plus qqs Breizh dont le Chef, S/M puis Mtre Le Perf dont j'aimerais avoir des nouvelles par d'autres présents-embarqués).
En 1968/70, j'ai retrouvé Chin Loy à Papeete, ou, revenu à la vie civile, il avait ouvert un petit atelier de dépannage radio/TV. Celà nous valut quelques bringues mémorables.
Papoupalme, vous en parlera quand il aura lu ce post ! ! ! !
En 1968/70, j'ai retrouvé Chin Loy à Papeete, ou, revenu à la vie civile, il avait ouvert un petit atelier de dépannage radio/TV. Celà nous valut quelques bringues mémorables.
Papoupalme, vous en parlera quand il aura lu ce post ! ! ! !
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Bambara était patron BS radio sur le porte avions (Le Clem ou le Foch) en 77, il avait toujours le sourire et le môt pour rire, mais connaissait son boulôt de dépanneur.
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°759
ecole des Bormettes
merci chers amis radios pour les informations sur les destins de CHIN LOY et STERGIOS. C'étaient deux agréables copains de promotion. Dés que je maitriserai mon PC - achat et abonnement récent à Internet - je mettrais la 12° escouade en ligne et vous pourrez les reconnaître. Je suis très heureux d'avoir découvert ce sîte d'anciens cols bleus qui à l'air très sérieux et instructif. Sachez également que j'apprécie beaucoup vos différentes interventions techniques et autres : on ne pourra peut être pas en dire autant de moi. Il faut dire que ma formation technique de 3 ans et plus car j'avais déjà 2 ans d'Ecole Française de Radioélectricité avant mon incorporation à Hourtin, à sombrée dans le plus profond oubli surtout avec l'avènement du circuit intégré et du transistor : vous pouvez constater qe cela ne date pas de hier. Mais je reconnais humblement aujourd'hui que pendant 2 ans sur le Clem, j'ai pu profiterd'un matériel performant et d'un encadrement à la hauteur de sa tâche. Je vous renouvelle mes sincères amitiés. JGP33
† bricard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
il me semble que Bambara avait tenté le cours de radio de bord en 1962. Très sympa, un peu enrobé?
† bricard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
quekqu'un se souvient il de Batili M'Ba ( 1 grand sénégalais) et de Samba ( petit) qui avaient fait leur cours de radio au Sénégal et qui avaient été obligés de le recommencer aux Bormettes pour obtenir un B.E. français, à qelle fin, puisqu'ils sont retournés directement dans leur pays à l'issue du cours en juillet 1961. 2 gars super sympa, toujours souriants et la main sur le coeur. J'ai tenté de les retrouver à Dakar, fais des demandes aux autorités sénégalaises malheureusement sans résultat.
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
- Message n°762
Ecole de radios des Bormettes
bricard a écrit:il me semble que Bambara avait tenté le cours de radio de bord en 1962. Très sympa, un peu enrobé?
Dans mes souvenirs BAMBARA était avec moi sur le CLEM au PC Radio entre Fev 65 et Dec 65 (arrivé avant ? parti après?)
C'était un Chouf Super ! même "très enrobé" qui avait toujours un bon mot et rigolait bien.
Qui se souviendrait de son prénom, Aurait une photo de lui, saurait ce qu'il est devenu ?
Figurez-vous qu'en compulsant mon agenda Marine de 1965 j'ai eu l'idée de faire une recherche concernant une autre relation du PC radio de l'époque, que j'ai retrouvé très facilement par l'annuaire Internet car resté dans sa région : Jean-Louis BASSAIL qui était SM 1 Radio et a fini PM. Il a maintenant 67 ans mais ne touche pas un clavier, du moins pour le moment à moins que tout ce que je lui ai dit à propos de notre site lui mette l'eau à la bouche....Nous avons bavardé, 43 ans après comme si c'était hier et nous nous sommes promis de nous voir, échanger des photos quand j'irai chez mon frère à la Londe.
Je vous ferai profiter de ce qu'il a conservé comme souvenirs.
Une anecdote personnelle le concernant: pour un exercice, il devait envoyer un message de son cru et voilà ce qu'il a envoyé (c'est curieux je m'en souviens mot à mot!)
"La discipline exige que le subordonné respecte le chef; elle exige aussi que le chef soit digne d'être respecté et que lui même respecte les lois" (il me semble que c'était de Maurras ?)
Vous vous doutez bien des foudres qui se sont déclenchées....Il s'était bien fait remonter les bretelles....
Je vais aussi faire passer ça sur le forum du Clem. :cheers:
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
Pour MARTIN Jean Pierre : Bambara avait pour prénom : Apollinaire. Courant 1962, il avait embarqué sur le Basque,(à l'issu de son cours de Q/M peut-être ??? et était marié à une Dunkerquoise. C'était un mec très chouette .
Pour BRICARD : les deux Sénégalais, Batily et Samba ont du terminer leur BE un mois avant notre escouade, soit fin Mai/61. C'était également deux gars très sympa. parfaitement intégrés. Nicolas Migliaccio, disparu en 1968 sue La Minerve, faisait également parti de leur escouade.
Il y avait également un Libannais qui faisait peut-être le cours de Q/M et qui dès les beaux jours avait installé une tente en bord de mer, entre l'Argentière et les Miramars
Pour BRICARD : les deux Sénégalais, Batily et Samba ont du terminer leur BE un mois avant notre escouade, soit fin Mai/61. C'était également deux gars très sympa. parfaitement intégrés. Nicolas Migliaccio, disparu en 1968 sue La Minerve, faisait également parti de leur escouade.
Il y avait également un Libannais qui faisait peut-être le cours de Q/M et qui dès les beaux jours avait installé une tente en bord de mer, entre l'Argentière et les Miramars
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°764
école de s bormettes
A tous mes amis radios qui ont transites par le CLEM et le FOCH...L'endroit le plus agréable pour se reposer dans l'îlot et regarder tranquilement les mouvements d'avions sur le pont ? C'est le fauteuil de l'Amiral en sa passerelle. Je l'ai testé plusieurs fois. Tout cela pour me dédommager des longues nuits passées sur un méchant lit de camp au BADC. Je peux l'affirmer maintenant car il y a prescription... Et voilà ou nous mêne les Bormettes...
Dernière édition par Fanch 56 le Sam 29 Mar - 14:00, édité 1 fois (Raison : MIS A LA BONNE PLACE)
PHILIPPE DUBOIS- PREMIER MAÎTRE
- Age : 82
C'est exact Bambara était à mon cours de volant janvier 1962.
Malheureusement au bout de 2 mois il a été éliminé et à rejoint le S.G.
Je garde de lui un trés bon souvenir. Toujours serviable. gentil et avec le sourire.
Qu'est-il devenu ?
Philippe DUBOIS
Malheureusement au bout de 2 mois il a été éliminé et à rejoint le S.G.
Je garde de lui un trés bon souvenir. Toujours serviable. gentil et avec le sourire.
Qu'est-il devenu ?
Philippe DUBOIS
puyraveau jean-gabriel- QM 1
- Age : 83
- Message n°766
les bormettes
Pour en finir avec les noms de la 12° escouade de Bormettes 1er décembre 60/30 mars 61. Après mes deux collègues tahitiens, le major de l'escouade. Le meilleur d'entre nous et digne de porter le fanion de l'école. FIEDLER, un gars de l'est, marine Strasbourg peut être...La liste lui était ouverte et il n'hésita pas une seconde. Etat Major Escadre COLBERT. Je l'ai revu plus tard, j'étais sur le Clem et il était venu à bord lancer un exercice. Petite digression avec les marins de l'est. Lorsque suis passé Qm2, mon remplaçant matelot était alsacien et il me fut très utile lorsque je pris le quart au standard du Clem lors de notre arrivée à Hambourg. Il s'appelait MAURER. Revenons aux Bormettes. Nous étions 3 bordelais, PETREMANN, LUBICZ et moi. Jamais revu. Enfin inséparable depuis Hourtin, mon pote le grand RASSELET dit "James" lui sur le Tartu et moi à Prémar 1. Revu quelques mois après lorsque le Tartu fit escale à Cherbourg, échangeant nos visites. Après c'est le trou noir pour le reste de l'escouade sauf pour le tendre MONTES. Il n'a pu franchir la porte de sortie du cours. Il n'était assurément pas fait pour faire un radio...J'ai encore de la peine pour lui en relisant sa dédicace sur mon menu de Noel 1960 :"A Puyraveau le souvenir d'un copain qui t'auras trouvé très sympathique Noel 1960 ". Nous ne nous connaissions que depuis un mois et il restait 3 mois à souffrir...
Dernière édition par Fanch 56 le Sam 29 Mar - 14:00, édité 1 fois (Raison : MIS A LA BONNE PLACE)
† bricard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
Pour Leroux: Batili et Samba étaient de mon cours et ont terminé en juillet61
Pour Puyraveau: J'ai très bien connu, à la 22F puis à la 56 S, Petremann qui avait fait volant et qui a terminé PM. En75 il venait de divorcer et habitait à Nice.
Salut Philippe, je savais que j'avais rencontré Bambara à l'EPV mais j'avais oublié qu'il était de notre cours. Amicalement.
Pour Puyraveau: J'ai très bien connu, à la 22F puis à la 56 S, Petremann qui avait fait volant et qui a terminé PM. En75 il venait de divorcer et habitait à Nice.
Salut Philippe, je savais que j'avais rencontré Bambara à l'EPV mais j'avais oublié qu'il était de notre cours. Amicalement.
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
Comme tu vois "bricard",ma mémoire est toujours confuse, mais je me souviens parfaitement des deux "Sénégalais", et entre temps le nom du Libanais dont je parle dans un post ci-dessus m'est revenu. Il s'appelait Chamoun et avait un statut particulier, était-ce entre deux cours ? toujours est-il qu'il campait en bord de mer, et au sein de l'école était toujours en uniforme Libanais
Bernard Côte- MAJOR
- Age : 77
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
- Message n°770
Ecole des radios des Bormettes
PAPOU, merci pour tous tes renseignements, même si c'est parfois difficile de suivre!
FANCH Super les liens de transformation en, Morse, je ne me doutais pas que cela existait !
JPG33, pour un nouveau, t'es lancé à fond !!!! Quel boulot d'aller tout explorer dans le site; moi-même je n'ai pas fini d'en faire le tour et je trouve pratiquement tout passionnant.
Je te réponds plus particulièrement par mail perso.
Au fait tu parles de cette cérémonie de transmission du fanion, je n'en avais pas connaissance, mais quelqu'un va bien nous dire de quoi il s'agissait exactement et nous montrer des photos !
3ème ligne et LEROUX, j'ai bien vu votre réponse concernant Bambara, maintenant que vous me dites son prénom, je confirme que c'est exact!!! Apparemment, personne ne sait quel a été son parcours après le Clem et ce qu'il est devenu ?
FANCH Super les liens de transformation en, Morse, je ne me doutais pas que cela existait !
JPG33, pour un nouveau, t'es lancé à fond !!!! Quel boulot d'aller tout explorer dans le site; moi-même je n'ai pas fini d'en faire le tour et je trouve pratiquement tout passionnant.
Je te réponds plus particulièrement par mail perso.
Au fait tu parles de cette cérémonie de transmission du fanion, je n'en avais pas connaissance, mais quelqu'un va bien nous dire de quoi il s'agissait exactement et nous montrer des photos !
3ème ligne et LEROUX, j'ai bien vu votre réponse concernant Bambara, maintenant que vous me dites son prénom, je confirme que c'est exact!!! Apparemment, personne ne sait quel a été son parcours après le Clem et ce qu'il est devenu ?
Jean-Jacques- QM 2
- Age : 77
Pour MARTIN Jean-Pierre :)
Comme liens tu as aussi ça :
http://baslac.scout.ch/Traducteur-de-Code-Morse.html#resultat
http://laura.proftnj.com/morse.htm
Amitiés
Jean-Jacques
Comme liens tu as aussi ça :
http://baslac.scout.ch/Traducteur-de-Code-Morse.html#resultat
http://laura.proftnj.com/morse.htm
Amitiés
Jean-Jacques
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
- Message n°772
morse
http://www.01net.com/telecharger/windows/Loisirs/science/fiches/17184.html
pour moi, c'est de loin le meilleur générateur de morse pour s'amuser...
on peut régler la vitesse etc...
pour moi, c'est de loin le meilleur générateur de morse pour s'amuser...
on peut régler la vitesse etc...
Laurent- MATELOT
- Age : 78
je reviens sur FAMJ.
j'ai eu des problèmes avec Abt à MEK, à propos de FAMJ,
car après avoir reçu ce curieux indicatif dont j'avais du mal à comprendre, l'expéditeur commençait probablement à s'énerver en regard de mon incompréhension, mon chef de quart Abt m'a pris violemment le manip des mains en me lançant un regard foudroyant.
Qu'il était bête ce bleu, même pas capable de reconnaitre FAMJ. :evil:
A mon avis, je crois bien que c'est celui de la Jeanne et que l'emetteur était probablement un second, un habitué du manip accéléré.
j'ai eu des problèmes avec Abt à MEK, à propos de FAMJ,
car après avoir reçu ce curieux indicatif dont j'avais du mal à comprendre, l'expéditeur commençait probablement à s'énerver en regard de mon incompréhension, mon chef de quart Abt m'a pris violemment le manip des mains en me lançant un regard foudroyant.
Qu'il était bête ce bleu, même pas capable de reconnaitre FAMJ. :evil:
A mon avis, je crois bien que c'est celui de la Jeanne et que l'emetteur était probablement un second, un habitué du manip accéléré.
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 74
bien heureux, ( pov con, ) l'opérateur voyant que son interlocuteur ne comprend pas, n'a pas l'intelligence de ralentir sa manip...
moi j avais un vibro, et je réglais ma vitesse sur celle de mon correspondant, normal, non...
moi j avais un vibro, et je réglais ma vitesse sur celle de mon correspondant, normal, non...
Laurent- MATELOT
- Age : 78
bien dit Jean Yves, mais mon chef de quart voyait les choses autrement.
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 2
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 1
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TRANSMETTEURS (les Bormettes, Cap Brun, CIN St Mandrier)
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 1
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 2
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 1
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TRANSMETTEURS (les Bormettes, Cap Brun, CIN St Mandrier)
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 1