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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 28 Mar - 11:48

    de jgp33. Ca y est, cette après-midi j'ai décidé de fayoter du coté du B.S.I...Je vois que nôtre fondateur est maître timonier...Sachez maître que j'adore les Timoniers...Je m'explique en quittant un peu les Bormettes qui deviennent pour nous, comme la gare de Perpignan pour DALI, le centre du monde... En effet sur le "clem" - toujours lui tant qu'il n'est pas dépeçé et surtout pas à Bordeaux comme certains bruits de coursives le laissent entendre...- la 4° Cie Trans comprenait les 3 spécialités : Radios, Transfil et Timoniers. En 2 ans, je n'ai jamais sentis une quelconque animosité entre nous. J'ai largement profité de leur hospitalité au CMO, poste le plus élevé au dessus de la passerelle navigation. J'y ai vécu des événements inoubliables : l'arrivée du général de Gaulle sur le pont d'envol, la remontée de l'Elbe jusqu'à Hambourg, le premier Crusader dans les brins...Je me suis même vu un jour les aider volontairement à mettre en place le grand pavois du P.A...Impressionnant! Je leur dois donc mes meilleurs souvenirs ! Qu'ils en soient ici remerciés...promis juré je revient aux Bormettes...

    PHILIPPE DUBOIS
    PHILIPPE DUBOIS
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    Message par PHILIPPE DUBOIS Ven 28 Mar - 13:19

    Bonjour
    Nous devions etre ensemble sur le Clem.
    J'ai fait du 1-3-61 au 31-12-61.
    Première croisière noire.
    Chef trans CC Thaillades.
    Ensuite je suis parti au cours de radio de bord.
    D'ailleurs voici une photo de l'état major TRANS.
    Cordialement
    Philippe
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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 28 Mar - 14:05

    de JPG33
    Affirmatif. Nous etions bien ensemble sur le Clem pour 3 mois environ. J'étais le jeune bleu de service mais je me suis bien rattrapé par la suite en 2 ans.
    J'ai embarqué le vendredi 29 septembre exactement, le clemenceau rentrant en petite rade et mouillant sur coffre. J'ai donc embarqué par la première embarcation quittant la DP pour le bord. Arrivé impressionnante le long de ce mastodonte. Bousculade dans la coursive BSI.Je ne me rappelle plus à qui j'ai tendu mon ordre d'embarquement et qui m'a conduit au poste de la 4° compagnie. Je ne me rappelle que d'une chose c'est que j'ai mis plus de trois jour avant de mettre le nez dehors c'est à dire vers le pont d'envol. J'ai gardé 3 petits agenda ou depuis les Bormettes le 1er janvier 61 je notais chaque jour ce que je faisais. Travail de moine bénédictin que personne n'a sus et qui me sont bien précieux aujourd'hui. Bien sur que je reconnais l'etat major Trans. Jaimerai bien posséder cette photo mais tant qu'elle sera sur le sîte j'en profiterai. A bientôt collègue
    Chef trans CC Thaillades.
    Ensuite je suis parti au cours de radio de bord.
    D'ailleurs voici une photo de l'état major TRANS.
    Cordialement
    Philippe
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    Message par † LE CALVEZ Ven 28 Mar - 14:37

    Pour JPG33

    Concernant FERRIER je pense qu'avant de venir comme instructeur aux Bormettes, il devait avoir été affecté sur le BUFFLE remorqueur au charbon, dont il nous racontait moulte aventures à ce sujet...

    puyraveau jean-gabriel
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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 28 Mar - 16:09

    cher papoupalme le nouvel arrivant de Bordeaux sur ce forum vous salue bien . Donc dans la 12°escouade du 30/11/60 au 01/04/61 il y avait 2 jeunes Tahitiens. Un d'origine grec je crois vu son nom qui me revient STERGIOS je crois : il nous charmait par ses chants et sa guitare les sombres soirées de janvier et février.Je ne me rapelle plus de son affectation. Pour le deuxième , CHIN LOY je pense d'origine asiatique - très gentil garçon que j'ai revu le jour de mon embarquement sur le "Clem" à Brest le vendredi 29 septembre 1961 pour être très précis. J'avais laissé mon sac et ma valise en consigne à la DP et il m'a fait visiter le service TER de Brest quand à moi j'arrivai du service TER Cherbourg.Sont-ils retournés à Papeete? Le monde étant petit et il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas...Je vous souhaite le bon soir et à bientôt sur la même fréquence...

    3eme ligne
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    Message par 3eme ligne Ven 28 Mar - 17:02

    Chin Loy était second maitre de 1ère classe, au pc Radio du fort de Six Fours fin janvier 68, quand la Minerve a coulé, ensemble avec l'équipe de relève, on a alors fait les 2 premiers jours de quart d'affilée à effectif complet, lui en tant que chef de 1/4, moi sur la table trafic nr 1, afin de doubler l'effectif normal au vu du trafic N/T en cours et des liaisons supplémentaires mises en oeuvre, on n'avait pas le choix, les copains permissionnaires étant tous à terre, certains chez eux bien loin, il a bien fallut faire avec le personnel présent.

    Je ne me souviens plus qui me relevait ? mais on était 2 choufs, on se remplaçait quand ça commençait à fumer du côté du manipulateur et des oreilles, Popov du Charner peut être s'en rappelle, s'il était là ? vu qu'il n'est parti du fort qu'aux beaux jours.

    Je sais par l'ami Papou qu'il est rentré au pays.



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    Message par † LE ROUX Robert Ven 28 Mar - 21:34

    J'ai bien connu Chin Loy, tout d'abord en 03/1961, aux Bormettes,(il ne passait pas inaperçu) puis, courant 1962 ou il a été affecté sur l'ER Le Basque à Brest. (La spé. radio était assez cosmopolite : Koretzky, pieds noir Malto-Russe, Apollinaire Bambara de Ouagadougou, Chin Loy, Sino-Tahitien, plus qqs Breizh dont le Chef, S/M puis Mtre Le Perf dont j'aimerais avoir des nouvelles par d'autres présents-embarqués).
    En 1968/70, j'ai retrouvé Chin Loy à Papeete, ou, revenu à la vie civile, il avait ouvert un petit atelier de dépannage radio/TV. Celà nous valut quelques bringues mémorables.
    Papoupalme, vous en parlera quand il aura lu ce post ! ! ! !

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    Message par 3eme ligne Ven 28 Mar - 23:56

    Bambara était patron BS radio sur le porte avions (Le Clem ou le Foch) en 77, il avait toujours le sourire et le môt pour rire, mais connaissait son boulôt de dépanneur.



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    Message par puyraveau jean-gabriel Sam 29 Mar - 6:46

    merci chers amis radios pour les informations sur les destins de CHIN LOY et STERGIOS. C'étaient deux agréables copains de promotion. Dés que je maitriserai mon PC - achat et abonnement récent à Internet - je mettrais la 12° escouade en ligne et vous pourrez les reconnaître. Je suis très heureux d'avoir découvert ce sîte d'anciens cols bleus qui à l'air très sérieux et instructif. Sachez également que j'apprécie beaucoup vos différentes interventions techniques et autres : on ne pourra peut être pas en dire autant de moi. Il faut dire que ma formation technique de 3 ans et plus car j'avais déjà 2 ans d'Ecole Française de Radioélectricité avant mon incorporation à Hourtin, à sombrée dans le plus profond oubli surtout avec l'avènement du circuit intégré et du transistor : vous pouvez constater qe cela ne date pas de hier. Mais je reconnais humblement aujourd'hui que pendant 2 ans sur le Clem, j'ai pu profiterd'un matériel performant et d'un encadrement à la hauteur de sa tâche. Je vous renouvelle mes sincères amitiés. JGP33

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    Message par † bricard Sam 29 Mar - 7:08

    il me semble que Bambara avait tenté le cours de radio de bord en 1962. Très sympa, un peu enrobé?

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    Message par † bricard Sam 29 Mar - 7:17

    quekqu'un se souvient il de Batili M'Ba ( 1 grand sénégalais) et de Samba ( petit) qui avaient fait leur cours de radio au Sénégal et qui avaient été obligés de le recommencer aux Bormettes pour obtenir un B.E. français, à qelle fin, puisqu'ils sont retournés directement dans leur pays à l'issue du cours en juillet 1961. 2 gars super sympa, toujours souriants et la main sur le coeur. J'ai tenté de les retrouver à Dakar, fais des demandes aux autorités sénégalaises malheureusement sans résultat.

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Sam 29 Mar - 7:39

    bricard a écrit:il me semble que Bambara avait tenté le cours de radio de bord en 1962. Très sympa, un peu enrobé?

    Dans mes souvenirs BAMBARA était avec moi sur le CLEM au PC Radio entre Fev 65 et Dec 65 (arrivé avant ? parti après?)
    C'était un Chouf Super ! même "très enrobé" qui avait toujours un bon mot et rigolait bien.
    Qui se souviendrait de son prénom, Aurait une photo de lui, saurait ce qu'il est devenu ?

    Figurez-vous qu'en compulsant mon agenda Marine de 1965 j'ai eu l'idée de faire une recherche concernant une autre relation du PC radio de l'époque, que j'ai retrouvé très facilement par l'annuaire Internet car resté dans sa région : Jean-Louis BASSAIL qui était SM 1 Radio et a fini PM. Il a maintenant 67 ans mais ne touche pas un clavier, du moins pour le moment à moins que tout ce que je lui ai dit à propos de notre site lui mette l'eau à la bouche....Nous avons bavardé, 43 ans après comme si c'était hier et nous nous sommes promis de nous voir, échanger des photos quand j'irai chez mon frère à la Londe.
    Je vous ferai profiter de ce qu'il a conservé comme souvenirs.

    Une anecdote personnelle le concernant: pour un exercice, il devait envoyer un message de son cru et voilà ce qu'il a envoyé (c'est curieux je m'en souviens mot à mot!)
    "La discipline exige que le subordonné respecte le chef; elle exige aussi que le chef soit digne d'être respecté et que lui même respecte les lois" (il me semble que c'était de Maurras ?)
    Vous vous doutez bien des foudres qui se sont déclenchées....Il s'était bien fait remonter les bretelles....
    Je vais aussi faire passer ça sur le forum du Clem. :cheers:

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    Message par † LE ROUX Robert Sam 29 Mar - 10:00

    Pour MARTIN Jean Pierre : Bambara avait pour prénom : Apollinaire. Courant 1962, il avait embarqué sur le Basque,(à l'issu de son cours de Q/M peut-être ??? et était marié à une Dunkerquoise. C'était un mec très chouette .
    Pour BRICARD : les deux Sénégalais, Batily et Samba ont du terminer leur BE un mois avant notre escouade, soit fin Mai/61. C'était également deux gars très sympa. parfaitement intégrés. Nicolas Migliaccio, disparu en 1968 sue La Minerve, faisait également parti de leur escouade.
    Il y avait également un Libannais qui faisait peut-être le cours de Q/M et qui dès les beaux jours avait installé une tente en bord de mer, entre l'Argentière et les Miramars

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    Message par puyraveau jean-gabriel Sam 29 Mar - 10:09

    A tous mes amis radios qui ont transites par le CLEM et le FOCH...L'endroit le plus agréable pour se reposer dans l'îlot et regarder tranquilement les mouvements d'avions sur le pont ? C'est le fauteuil de l'Amiral en sa passerelle. Je l'ai testé plusieurs fois. Tout cela pour me dédommager des longues nuits passées sur un méchant lit de camp au BADC. Je peux l'affirmer maintenant car il y a prescription... Et voilà ou nous mêne les Bormettes...


    Dernière édition par Fanch 56 le Sam 29 Mar - 14:00, édité 1 fois (Raison : MIS A LA BONNE PLACE)

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    Message par PHILIPPE DUBOIS Sam 29 Mar - 11:00

    C'est exact Bambara était à mon cours de volant janvier 1962.
    Malheureusement au bout de 2 mois il a été éliminé et à rejoint le S.G.
    Je garde de lui un trés bon souvenir. Toujours serviable. gentil et avec le sourire.
    Qu'est-il devenu ?

    Philippe DUBOIS

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    Message par puyraveau jean-gabriel Sam 29 Mar - 12:27

    Pour en finir avec les noms de la 12° escouade de Bormettes 1er décembre 60/30 mars 61. Après mes deux collègues tahitiens, le major de l'escouade. Le meilleur d'entre nous et digne de porter le fanion de l'école. FIEDLER, un gars de l'est, marine Strasbourg peut être...La liste lui était ouverte et il n'hésita pas une seconde. Etat Major Escadre COLBERT. Je l'ai revu plus tard, j'étais sur le Clem et il était venu à bord lancer un exercice. Petite digression avec les marins de l'est. Lorsque suis passé Qm2, mon remplaçant matelot était alsacien et il me fut très utile lorsque je pris le quart au standard du Clem lors de notre arrivée à Hambourg. Il s'appelait MAURER. Revenons aux Bormettes. Nous étions 3 bordelais, PETREMANN, LUBICZ et moi. Jamais revu. Enfin inséparable depuis Hourtin, mon pote le grand RASSELET dit "James" lui sur le Tartu et moi à Prémar 1. Revu quelques mois après lorsque le Tartu fit escale à Cherbourg, échangeant nos visites. Après c'est le trou noir pour le reste de l'escouade sauf pour le tendre MONTES. Il n'a pu franchir la porte de sortie du cours. Il n'était assurément pas fait pour faire un radio...J'ai encore de la peine pour lui en relisant sa dédicace sur mon menu de Noel 1960 :"A Puyraveau le souvenir d'un copain qui t'auras trouvé très sympathique Noel 1960 ". Nous ne nous connaissions que depuis un mois et il restait 3 mois à souffrir...


    Dernière édition par Fanch 56 le Sam 29 Mar - 14:00, édité 1 fois (Raison : MIS A LA BONNE PLACE)

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    Message par † bricard Sam 29 Mar - 16:14

    Pour Leroux: Batili et Samba étaient de mon cours et ont terminé en juillet61
    Pour Puyraveau: J'ai très bien connu, à la 22F puis à la 56 S, Petremann qui avait fait volant et qui a terminé PM. En75 il venait de divorcer et habitait à Nice.
    Salut Philippe, je savais que j'avais rencontré Bambara à l'EPV mais j'avais oublié qu'il était de notre cours. Amicalement.

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    Message par † LE ROUX Robert Sam 29 Mar - 16:31

    Comme tu vois "bricard",ma mémoire est toujours confuse, mais je me souviens parfaitement des deux "Sénégalais", et entre temps le nom du Libanais dont je parle dans un post ci-dessus m'est revenu. Il s'appelait Chamoun et avait un statut particulier, était-ce entre deux cours ? toujours est-il qu'il campait en bord de mer, et au sein de l'école était toujours en uniforme Libanais

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    Message par Bernard Côte Sam 29 Mar - 17:31

    souvenirs souvenirs du BE en 65 et du CQM en 69
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    Message par MARTIN Jean-Pierre Sam 29 Mar - 20:00

    PAPOU, merci pour tous tes renseignements, même si c'est parfois difficile de suivre!

    FANCH Super les liens de transformation en, Morse, je ne me doutais pas que cela existait !

    JPG33, pour un nouveau, t'es lancé à fond !!!! Quel boulot d'aller tout explorer dans le site; moi-même je n'ai pas fini d'en faire le tour et je trouve pratiquement tout passionnant.
    Je te réponds plus particulièrement par mail perso.
    Au fait tu parles de cette cérémonie de transmission du fanion, je n'en avais pas connaissance, mais quelqu'un va bien nous dire de quoi il s'agissait exactement et nous montrer des photos !

    3ème ligne et LEROUX, j'ai bien vu votre réponse concernant Bambara, maintenant que vous me dites son prénom, je confirme que c'est exact!!! Apparemment, personne ne sait quel a été son parcours après le Clem et ce qu'il est devenu ?

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    Message par Jean-Jacques Sam 29 Mar - 20:16

    Pour MARTIN Jean-Pierre :)

    Comme liens tu as aussi ça :

    http://baslac.scout.ch/Traducteur-de-Code-Morse.html#resultat

    http://laura.proftnj.com/morse.htm

    Amitiés
    Jean-Jacques



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    Si c'est impossible, ce sera fait. "
    Général Marcel Bigeard.

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    Message par jean-yves Dim 30 Mar - 8:21

    http://www.01net.com/telecharger/windows/Loisirs/science/fiches/17184.html

    pour moi, c'est de loin le meilleur générateur de morse pour s'amuser...
    on peut régler la vitesse etc...



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    Message par Laurent Dim 30 Mar - 8:33

    je reviens sur FAMJ.
    j'ai eu des problèmes avec Abt à MEK, à propos de FAMJ,
    car après avoir reçu ce curieux indicatif dont j'avais du mal à comprendre, l'expéditeur commençait probablement à s'énerver en regard de mon incompréhension, mon chef de quart Abt m'a pris violemment le manip des mains en me lançant un regard foudroyant.
    Qu'il était bête ce bleu, même pas capable de reconnaitre FAMJ. :evil:

    A mon avis, je crois bien que c'est celui de la Jeanne et que l'emetteur était probablement un second, un habitué du manip accéléré.



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    Message par jean-yves Dim 30 Mar - 9:16

    bien heureux, ( pov con, ) l'opérateur voyant que son interlocuteur ne comprend pas, n'a pas l'intelligence de ralentir sa manip...
    moi j avais un vibro, et je réglais ma vitesse sur celle de mon correspondant, normal, non...



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    Message par Laurent Dim 30 Mar - 9:18

    bien dit Jean Yves, mais mon chef de quart voyait les choses autrement.



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