Il s'agissait d'un LSSL "Landing Ship Support Large".
Il était d'origine US et avait été lancé à Portland en 44.
Il portait le n° 28 et fit la guerre du Pacifique où il fut décoré.
Il fut transféré à la Marine Nationale le 15 Aout 50 et prit le nom de "Pertuisanne".
Il fit une brillante campagne sur les fleuves du Tonkin et reçut plusieur citations.
Le 31 Janvier 54 elle est attaqué durement par le bataillon 42 Viet Minh.
Un engin d'assaut est incendié à ses côtés.
L'homme de barre de la Pertuisanne est tué.
Sous le feu de l'ennemi, elle vire aux moteurs sur le fleuve, crachant le feu de toutes ses pièces pour protéger et récupérer les hommes de l'engin d'assaut.
Il contraint l'ennemi à diminuer l'intensité de son feu.
Après le combat on relèvera sur la "Pertuisanne" une centaine d'impact d'obus de 57 sur les superstructures et 70 trous sur la coque.
Une centaine d'ennemis furent tués.
La Pertuisanne était commandée par le LV Le Borgne.
Quelques mois plus tard lors de l'évacuation de Phat Diem, alors commandée par le LV Guillaume (Crabe Tambour) elle entra de vive force dans le fleuve tirant de toutes ses pièces sur l'ennemi pour protéger les soldats et supplétifs qui abandonnaient leurs postes.
Elle fut encore citée.
La "Pertuisanne" fut rendue à l'US Navy en Juin 55 laquelle la rétrocéda comme pièces de rechange à Taïwan.
Elle fut démantelée en 58.
Ce bateau est toujours répertorié avec son pédigrée dans les archives de l'US Navy.