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    Message par † Keller Charles Mar 15 Nov 2011 - 23:16


    Pépé, pendant que toi tu effectuais la croisière méditerranéenne avec le B.B. et que tu faisais bronzette,
    moi je me morfondais au dépôt des équipages de la flotte à Toulon en attendant le retour du B.B. le
    25.6.59 pour l'embarquement.

    Salutations
    Charles
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    Message par Smpacha Mar 15 Nov 2011 - 23:21

    Bonsoir à tous
    Croisière de printemps 1959. Napoli.
    On part visiter la ville à 3, dont un matelot sans spé aide secrétaire (encore un), il s"appelait DE FRANCE je pense. Nous voilà dans la vieille ville, là où le linge pend de balcon à balcon. Deux petits gamins nous accostent, ils veulent qu'on leur donne quelque chose. DE FRANCE prend dans sa poche quelques piècettes et leur donne. Quelle erreur.........Des gamins surgissent, nous entourent, nous réclament, nous tirent par la manche ou le pantalon. Une vrai nuée qui ne cesse de grossir.Il a fallu partir en courant, la meute derrière nous. Ouf une église, on rentre.......ils nous suivent. Le salut ???? Le curé alerté par les cris vient nous sauver la mise. Il les engueule, les pousse dehors ....et ferme la porte à clé. Ouf !! En italien, il nous fait comprendre qu'on avait commis une erreur. Il a fallu attendre 10 minutes pour pouvoir sortir tranquilles.

    A plus

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    Message par † Keller Charles Mar 15 Nov 2011 - 23:38


    Jacques, effectivement j'étais au bureau militaire, je m'occupait entre autre des permissions (de ce fait on était bien vu avec les cuistots)
    En ce qui concerne les fourriers ce doit être le bureau commissariat, mais je ne suis pas sure.
    Comme toi je pense que les anciens jeunes premiers du B.B. ont réussi à faire réappareiller le bâtiment.
    Toutes mes excuses pour tes insomnies, mais je crois que ça vaut le coup nous rajeunissons de plus de 50 ans.
    Sur ce, bonne nuit tout de même.

    Amicalement
    Charles
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    Message par Smpacha Mar 15 Nov 2011 - 23:48

    A tous, re-salut
    Avant d'embarquer, j'ai fait un tour sur alabordache porte avions Bois Belleau photos. Au début de l'album, la 3ème photo de la première ligne est intitulée "escale à NORFOLK 1959/1960." C'est une photo prise dans la cafétaria, sans doute du Forrestal (ou de l'Indépendance). Il y a échange de bachis contre bobs. Je crois me reconnaître, le 3ème en partant de la gauche, avec à côté de moi le maître d'hôtel du Pacha. Mais je ne suis pas sûr. La photo a été déposée par skipper-jean-paul-club-internet.fr. J'ai essayé de lui envoyer un courriel pour en savoir plus.Mais l'adresse n'existe plus car club internet a été repris par sfr. Avez-vous des infos sur ce skipper jean-paul ?

    A plus

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    Message par Smpacha Mar 15 Nov 2011 - 23:55

    Charles
    C'est qu'on était des jeunes premiers. Toutes les filles nous demandaient c'est quoi ce SM sur votre manche.....Et nous de bluffer dur ; on est dans lessous marins. Ah cela en jetait auprès des filles, surtout à BREST.
    Bonne nuit

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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 8 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]

    Message par † Keller Charles Mer 16 Nov 2011 - 18:46


    Jacques tu avais raison, en vérifiant sur mon livret de solde, il y avait effectivement 2 escales à Bizerte
    et non 3. Une du 1/7 au 2/7/59 et la deuxième du 11/8 au 13/8/59.
    Et nous avions également des jeunes à Bizerte qui faisaient la manche comme tu le racontes sur Naples.
    Seulement il n'y avait pas d'église pour se réfugier.

    A plus
    Charles
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    Message par Pépé 974 Mer 16 Nov 2011 - 23:43

    Doucement les gars,vous tapez trop vite,j'ai que deux doigts !!
    Alors par ordre d'arrivée . Message 173. Pour Joël28: C’était bien un SM2,mais le nom ??Je n'ai pas beaucoup joué avec eux .
    Mes:174. Ah ! les poulaines du BB. Tu avais intérêt à surveiller l’arrivée de la pression,et à te lever vite fait si tu étais au bout de la rangée! Et tu savais ce qu’avaient bouffé les copains en amont !!Merci Jacques pour Pépé le Moko,mais je ne voudrais pas faire de l'ombre au QM Moncorgé .
    Mes: 175. Pour Bizerte, si ce n'est pas 59, c’était 58. Mon pote chauffeur ne se souvient que du gus qui préparait les plats du Pacha, un créole Antillais.Le maitre d’hôtel, il n'en connaissait que les gants blancs a travers le passe-plat.
    Mes: 176. Comme toi Doumeng, on décollait et recollait au fer a repasser les Chesterfield,mais on y mettait 8 paquets de troupe au milieu !
    On les échangeait contre des gondoles a musique.Et bien sur course poursuite quand le pot aux roses était découvert.Une fois, on c'est fait tirer le sac de sport en discutant le prix avec un rital, l'autre par derrière la arraché et a sauté dans un trou de la digue.On a pas osé le suivre, trop risqué. Amen pour les cartouches !! A dissiats drolé !
    Mes:177. Bronzette ! Gentil le Charles, 40° et en bleu de drap pour visiter Istanbul !! J'avais choppé la chtouille place Omonia a Athenes, alors te dis pas, la transpiration plus le doux frottement du bleu et ce malgré le calbar, il me tardait de reprendre la chaloupe pour ma dose de Piné Céline journalière ! Accro moi,..... un peu Charles !!
    Mes: 179Au sujet des cuistots,il y avait un chouf du nom de Bedel, et de Toulouse. J’étais a l’école avec son petit frère et ça a bien arrangé la gamelle de ma tablée. Contant qu'ils étaient mes copains !!
    Mes: 181. SM = Sous-marins !!! atta qu'il y est un soum qui passe par là !!Il va vous parler du pays !
    tu les faisait peut-être sombrer les minettes, mais nous avec nos ailes, on les faisait s'envoyer en l'air !!Polyvalent le pingouin, et y a pas plus fort dans la Royale,il plonge, il vole et il flotte.Il sait nager quoiiii !!Qui dit mieux ?,
    C'est bon, j'ai a peu près fait le tour et il est l'heure de rejoindre ma bannette ! Ciao a tous . Pépé.
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    Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
    Les gros dorment toujours !! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 8 595882

    rogertriton aime ce message

    † doumeng
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    QM 2

    Age : 83
    Canonnier équipage NON Plongeur

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 8 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]

    Message par † doumeng Jeu 17 Nov 2011 - 8:06

    salut du BB , aprés la visite de Pompei et ses lupanars, le choc a Naples, a l'angle de la via de rome et une autre rue, ce que les italliennes ont de plus riche, nous apparut ( un marin n'est jamais seul ) une superbe paire de seins avant de voir le reste du corps . Tu parles d'un folklore entre le linge, les pates et les filles, quelle chaleur! il nous restait plus qu'a négocier le prix d'un taxi garni et a nous l'aventure..............

    Pépé tu n'avais pas bien retenu la leçon, pour éviter les piqures, il fallait vider immédiatement aprés la véssie.....

    A bientot a tous ,pour Athenes. Claude



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    Message par † Keller Charles Jeu 17 Nov 2011 - 12:21


    Jacques tout l'équipage du B.B. attend avec impatience ton message sur la grande déception du cdt Hurbin.
    Suite à mon post 61, je pense qu'il doit s'agir du crash du bâtiment à l'arrivée à St-Nazaire.

    A plus
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    Message par † Serge BAVOUX Jeu 17 Nov 2011 - 12:26

    Il envoie de l'air le Pépé 974...

    Je n'ai pas fait les P.A mais je suis tous les messages s'y rapportant espèrant toujours retrouver un copain de ma génération, connu ailleurs.



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    Message par Smpacha Jeu 17 Nov 2011 - 16:34

    Salut Charles et tous les autres,
    Ainsi tu veux me faire entamer ma série "A propos du message n° xxxx". Je comptais commencer par l'ordre chronologique, et donc le message n°8 ; mais allons-y en complément de ton 62 (et non pas 61 !).
    Il s'agit de l'arrivée à ST NAZAIRE de retour de NORFOLK pour le premier transport d'avions, arrivée le 18 décembre 1959. Personnellement, je ne me rappelais plus s'il s'agissait du 1er ou 2ème voyage. Mais mes sources disent 1er voyage et aussi entrée de nuit.. Moi je dirais plus tôt, juste avant la tombée de la nuit. Donc nous sommes dans le port de ST NAZAIRE. Bien sûr le pilote a embarqué et dirige la manoeuvre. Il nous dirige vers la forme écluse, appelée je crois Joubert. Elle est à babord. Je suis dehors pour observer la manoeuvre , je vois à tribord, la carcasse du France alors en construction. La manoeuvre est presque finie, il fait un peu frais, je rentre et descend à notre poste. J'ouvre mon caisson, suspend ma glace et commence à me raser (eh oui bien sûr on allait aller à terre). Mon rasoir ? un rasoir électrique tout neuf Remington, acheté à la coop, à l'escale de NORFOLK.Gringgringgring (bruit du rasoir) ....Boum, un grand choc. Je pars en arrière sur 2 mètres, chute, mais chute aussi du rasoir qui éclate littéralement, il faut dire que le sol du poste était métallique mais non moqueté !!! L'étrave venait d'enquiller l'entrée de l'écluse !!!! Non seulement j'avais cassé le rasoir (je l'ai rafistolé par la suite avec du chaterton), mais la descente à terre m'est passée sous le nez ce soir là.....La suite ce soir, il faut bien vous tenir en haleine ..........

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    Message par † Keller Charles Jeu 17 Nov 2011 - 18:27


    Oui pépé c'est vrai tu n'es pas Lucky Luke.
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    Message par † Keller Charles Jeu 17 Nov 2011 - 18:33


    Serge par ton acuité à suivre les péripéties du B.B. tu fais pratiquement partie de l'équipage.

    En plus tu fais partie des anciens jeunes premiers.

    Amitiés
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    Message par † Serge BAVOUX Jeu 17 Nov 2011 - 18:50

    Charles, tu as bien dit des anciens jeunes premiers!

    J'ai fai tout ce que j'ai pu dans mes jeunes années et aussi après crois moi! Maintenant c'est calme plat!

    Cordialement.



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    Message par † jean claude monzie Jeu 17 Nov 2011 - 18:56

    SERGE tu vas te faire du mal doucement BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 8 238947



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    Message par Smpacha Jeu 17 Nov 2011 - 21:50

    ST NAZAIRE le 18 décembre 1959. suite et fin.
    Branle bas dans tout le bord. Je monte voir ce qui se passe. Nombreux commentaires entre nous. Je redescend au poste pour finir de me préparer à sortir. Il est environ 20 h. Le haut parleur de bord : " le secrétaire du commandant chez le commandant". Hou cela sent mauvais pour la sortie. Je monte, je rentre chez le pacha. Il est debout devant son bureau, me tournant le dos. Silence, lourd. Puis il se retourne. Le moins qu'on puisse dire c'est qu'il n'a pas le sourire, l'air abattu. "Glayse, mes étoiles viennent de tomber à l'eau". L'atmosphère est très particulière. J'ai l'impression de ne plus être dans un rapport 5 galons or - simple matelot. Presque comment dire, entre père et fils (vous aller peut être rire, mais pourtant c'est comme cela que je le ressentais). Cela m'autorisait à tenter de relativiser les conséquences. "Mais Commandant vous n'y êtes pour rien, le pilote du port donnait ses ordres et c'est lui qui nous a mis dans cette situation". Re-silence, lourd. Puis "Petit, même si le pilote est à bord, il n'y a qu'un seul commandant, c'est moi et c'est ma responsabilité".
    Quelques instants, puis la réalité s'impose. "Va chercher ta machine". A mon retour, il était redevenu le Pacha, il rédigeait, raturait, modifiait un paragraphe. Les feuillets s'accumulaient sur le coin du bureau où je m'étais installé. Finalement, je suis redescendu vers minuit et demi,vanné, me coucher dans ma banette.
    Dès le lendemain, les avions débarqués vite fait, nous mettions le cap sur BREST pour commencer les réparations. Et nous avons passé les fêtes de fin d'année dans cette ville très sympa.
    Si je crois savoir que le commandant PACAUD a eu ses étoiles, je n'ai jamais su si le commandant HURBIN avait eu les siennes par la suite.

    E acabado l'affaire, Per touti, a deman.¨

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    Message par † Keller Charles Jeu 17 Nov 2011 - 23:19


    Je me souviens encore très bien du choc quand le B.B. est rentré dans le quai à St-Nazaire. Par contre je ne me rappelle pas si
    à Brest il a été mis en cale sèche, peut-être que Jacques pourra nous tuyauter ? Je possède une photo d'un batiment en cale sèche,
    alors peut-être s'agit il du B.B.

    Sur cette photo de St-Nazaire prise en avril 1960 c'est moi avec en arrière plan les chantiers navals avec le paquebot
    France en construction.


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    Message par † Keller Charles Jeu 17 Nov 2011 - 23:40


    Merci Jacques pour ce récit de l'incident, que moi je n'ai perçu que par le choc.
    Je lis que tu as passé les fêtes de fin d'année à Brest, moi j'ai eu plus de chance puisque je les ai passées
    chez moi en Alsace du 29.12.59 au 6.1.60.
    Le retour a été beaucoup plus mouvementé, ce sera dans le prochain post.


    Bonne nuit
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    Charles
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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 17 Nov 2011 - 23:49

    On attend la suite de vos récits avec impatience.... BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 8 582735



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    Message par Pépé 974 Jeu 17 Nov 2011 - 23:53

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 8 Le_b_b10Pour les deux "Casseurs de P/A " Sur cette photo, je vous montre que l'étrave est en parfait état !!! Et dés que les anciens quittent le bord, les jeunes cassent tout ! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 8 913711. Ils se disent Sous-Mariniers, et ils ne voient pas le bout du nez du bateau !!
    Arrêtez de boire les gars,ou la prochaine fois, vous vous prendrez un poteau électrique BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 8 155365 !!
    Bye-bye . Bis morgen . Buona notche !!
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    Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
    Les gros dorment toujours !! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1] - Page 8 595882

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    Message par morbihannais Ven 18 Nov 2011 - 8:29

    photo prise avant ou après lifting ???????

    mais bravo pour vos "histoires" (et ton humour "pépé 479, çà c'est après l'apéro!")



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    Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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    Message par † doumeng Ven 18 Nov 2011 - 9:59

    Bonjours a tous, salut pépé, tu as bien raison ,pas plus débarqué que les jeunes cassent tout. Escale Athenes, je présume que vous avez été invités au spectacle son et lumière de l'acropole 1ère mondiale pour philips a moins que vous n'ayez pas été sage.A part cela pas grand chose d'autre on verra a Istamboul !..



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    Message par † Keller Charles Ven 18 Nov 2011 - 12:28


    Les jeunes S.M. te remercient Pépé.
    Connais tu la date de la photo du carénage du B.B. ?
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    Salutations
    Charles
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    Message par Smpacha Ven 18 Nov 2011 - 15:30

    Charles,

    Tu as vu, même la passerelle s'intéresse à nos histoires ! A dire vrai, je ne me souviens plus si à Brest nous sommes rentrés en cale sèche. Si je devais vraiment me prononcer, je dirais non.

    Pépé, c'est vrai cette histoire que j'ai entendu ? Après ton embarquement sur le LAFAYETTE, un soir que tu rentrais à bord, bien ....., tu es monté sur le R 97 au lieu du R 96, et tu ne comprenais pas pourquoi ta banette étais occupée !!!

    Doumeng, sieu plus planplané iéo. Tu es déjà à Istanbul, alors que moi je suis encore à Napoli, Pompéi, Capri, Anacapri et surtout Rome. Des photos viendront, quand je saurais parcourir toutes les coursives informatiques du bord !

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    Message par † doumeng Ven 18 Nov 2011 - 16:36

    Jacques, tu n'est tout seul a ne plus pouvoir monter la coupée, heureusemet que j'ai la relève pour mettre des photos , mais il faut attendre que les SM lui signent les perm. Je vais a la cambuse le temps que tu arrive a Istambul .Claude



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