RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173746 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:53
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:03
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par mashpro Aujourd'hui à 18:53
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Aujourd'hui à 18:05
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Aujourd'hui à 17:53
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Aujourd'hui à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Aujourd'hui à 15:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par lefrancois Aujourd'hui à 13:56
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Aujourd'hui à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°226
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Cela me rappelle une anecdote : Au contrôle TER, je m'occupais de tous les navires affectés ou de passage en Polynésie et nous manquions parfois de moyens, surtout en ce qui concerne l'outillage qui nous était fourni par les AF (provenant exclusivement de métropole). Un soir j'ai fait la connaissance d'un ancien fourrier qui travaillait pour le CEP et, au fil de la discussion j'ai évoqué ce problème d'outillage. Il a paru surpris et 2 ou 3 jours après, il m'a téléphoné et indiqué qu'il avait quasiment résolu le problème: En tant qu'intervenant sur les bâtiments du CEP il était en mesure de me fournir en achats directs dans un magasin de Papeete. Ce qui fut fait rapidement et débriefé devant une bonne tournée de Manuïa ! Comme quoi, les relations humaines résolvent les problèmes mieux que tout.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°227
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Pour en revenir aux tenues des marins Forces de souveraineté et CEP:
Si j'ai bien compris ,c'était bien la même tenue tropicale mais pas de la même couleur ? beige pour le CEP et bleu ou blanc pour Marine PPT ?
Si j'ai bien compris ,c'était bien la même tenue tropicale mais pas de la même couleur ? beige pour le CEP et bleu ou blanc pour Marine PPT ?
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°228
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Non Marsouin, tu n'as pas bien compris. Nous évoquons les tenues de travail, et non les tenues de "sortie".
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°229
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Au temps pour moi (comme on dit dans la musique militaire).
Alors quelle est la différence entre les deux tenues de travail à part la longueur des chaussettes ?
Alors quelle est la différence entre les deux tenues de travail à part la longueur des chaussettes ?
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°230
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Je récapitule (ça va devenir "les tenues de la marine pour les nuls"). En polynésie:
Marine nationale (à cette époque). Equipages (matelot à QM1 : tenue de travail couleur bleu clair (une espèce de mauvais jean) composée d'un pantalon ou d'un short et de chaussettes montantes/chaussures ou sandales, d'une chemisette (dite coloniale) d'un bleu un peu plus fonçé avec les galons cousus sous l'ancre de poitrine.
Tenue de sortie: Blanc (au choix, short ou pantalon, chemisette, bas blancs et chaussures noires).
CEP : Tenue de couleur kaki (short, chemise avec les galons en patte d'épaule, Bas kaki/chaussures ou sandales), le même tenue que les OM , officiers et les autres armées. Tenue de sortie, idem "marine".
Marine nationale (à cette époque). Equipages (matelot à QM1 : tenue de travail couleur bleu clair (une espèce de mauvais jean) composée d'un pantalon ou d'un short et de chaussettes montantes/chaussures ou sandales, d'une chemisette (dite coloniale) d'un bleu un peu plus fonçé avec les galons cousus sous l'ancre de poitrine.
Tenue de sortie: Blanc (au choix, short ou pantalon, chemisette, bas blancs et chaussures noires).
CEP : Tenue de couleur kaki (short, chemise avec les galons en patte d'épaule, Bas kaki/chaussures ou sandales), le même tenue que les OM , officiers et les autres armées. Tenue de sortie, idem "marine".
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°231
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Merci major !
Le mieux (pour les Nuls) aurait été de présenter les planches de dessins en couleurs
Le mieux (pour les Nuls) aurait été de présenter les planches de dessins en couleurs
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°232
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Dans la marine, je crois que cela s'améliore un peu, mais il y avait à peu près autant de tenues que de spé x par le nombre de personnes dans la spé.................... et ce par unité bien sur (ref toutes les photos du forum)
et je ne crois pas exagérer beaucoup...... alors pour un non mataf il y a du boulot
j'oubliais de parler des parements de galon, pattes d'épaules, couvres chefs et coiffes diverses + tolérances et exemptions médicales (tatanes en pays chauds par ex)
et je ne crois pas exagérer beaucoup...... alors pour un non mataf il y a du boulot
j'oubliais de parler des parements de galon, pattes d'épaules, couvres chefs et coiffes diverses + tolérances et exemptions médicales (tatanes en pays chauds par ex)
Dernière édition par takeo le Jeu 19 Sep 2024 - 21:14, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages l'un derrière l'autre .)
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°233
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Affirmatif Nenesse ! Entre les tenues N° ... bis, etc.
Et encore, je crois que les tenues de sortie panachées (veste bleue et pantalon blanc, chaussures noires) ne se portent plus...
Et encore, je crois que les tenues de sortie panachées (veste bleue et pantalon blanc, chaussures noires) ne se portent plus...
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°234
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
DTL : DES PHOTOS !
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°235
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Ou dans les PC Radio...
Au moment de la féminisation, au début c'était peut être un peu tangeant , d'ou un voile de pudeur ?
Concernant les tenues kakis, j'avais des tenues kaki coton , je mettais peu le tergal, de même les chemisettes coloniales, pouvaient quelquefois poser des problèmes d'échauffement, notamment sous les aisselles. Pour les corvées à l'extérieur, après un temps de séjour, de toute façon c'était plutot torse nu, du moins je parle à SUPER (tondeuse, tracteur, débroussailleuse et autre joyeusetés), l'affaire s'est un peu compliquée pour ceux qui ne portaient pas la tenue kaki , du moins dans la variété, à l'arrivée du tee shirt avec l'ancre de marine. Me concernant, je n'ai jamais voulu le porter, tout comme les similis vestes de travail, qui ont remplacé nos vareuses avec col. Si c'était une obligation dans les écoles, arrivé en affectation , certains dont j'étais, se sont empressés de remettre leur vieille vareuse, itou pour le pantalon, les nouvelles coupes n'étaient franchement pas une réussite. Mais DTL pourra le confirmer, même dans nos toutes petites unités, en général, dans la journée, peu de fantaisies. La nuit pendant le quart, c'était un autre tabac, surtout avec la clim pour le matos. Et dans le bouzac, rangers, parce que bonjour les cent pieds.
TUR2
Au moment de la féminisation, au début c'était peut être un peu tangeant , d'ou un voile de pudeur ?
Concernant les tenues kakis, j'avais des tenues kaki coton , je mettais peu le tergal, de même les chemisettes coloniales, pouvaient quelquefois poser des problèmes d'échauffement, notamment sous les aisselles. Pour les corvées à l'extérieur, après un temps de séjour, de toute façon c'était plutot torse nu, du moins je parle à SUPER (tondeuse, tracteur, débroussailleuse et autre joyeusetés), l'affaire s'est un peu compliquée pour ceux qui ne portaient pas la tenue kaki , du moins dans la variété, à l'arrivée du tee shirt avec l'ancre de marine. Me concernant, je n'ai jamais voulu le porter, tout comme les similis vestes de travail, qui ont remplacé nos vareuses avec col. Si c'était une obligation dans les écoles, arrivé en affectation , certains dont j'étais, se sont empressés de remettre leur vieille vareuse, itou pour le pantalon, les nouvelles coupes n'étaient franchement pas une réussite. Mais DTL pourra le confirmer, même dans nos toutes petites unités, en général, dans la journée, peu de fantaisies. La nuit pendant le quart, c'était un autre tabac, surtout avec la clim pour le matos. Et dans le bouzac, rangers, parce que bonjour les cent pieds.
TUR2
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°237
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Super Jean Léon ! Mais Chao Léon , Jean Léon, y aurait-il un lien de parenté ?
pat- MAÎTRE
- Age : 63
- Message n°238
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
en 82/83, en tant que QM2, j'avais la tenue en jean bleu sur le Balny à PPT, puis a Faré Uté j'ai mis la tenue tergal seulement après être passé QM1 :banane2:
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°239
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
A Noël Gauquelin - Chao Leon
Non rien à voir entre nous.
Jean-Léon est mon pseudo
Par contre, j'ai rencontré le tailleur Chao Leon, comme client, dans son magasin de PPT.
Panachage
Un exemple de la diversité des tenues.
Ici débarquement de mon mousse appelé Joël Lesueur (en tenue blanche)
Photo DR - BB Médoc, Débarquement Mlot J.Lesueur - Fanga ? 68/69.
Photothèque JPL.
Non rien à voir entre nous.
Jean-Léon est mon pseudo
Par contre, j'ai rencontré le tailleur Chao Leon, comme client, dans son magasin de PPT.
Panachage
Un exemple de la diversité des tenues.
Ici débarquement de mon mousse appelé Joël Lesueur (en tenue blanche)
Photo DR - BB Médoc, Débarquement Mlot J.Lesueur - Fanga ? 68/69.
Photothèque JPL.
Dernière édition par takeo le Jeu 19 Sep 2024 - 21:16, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages l'un derrière l'autre .)
† jeanmarie83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°240
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
bon, entre 1970 et 1972 le personnel travaillant a l'OCDIDC dans l'ancien hotel de la marine a cote du pitate porté exclusivement la tenue kaki tout grade confondu.
a la base marine nous portions indiferenment la tenue marine short bleu chemisette coloniale et la tenue kaki les galons pour l'equipage nous decoupions un morceau de galon que nous attachions avec une agraphe pour le mettre a la patte d'epaule.
chaussures noires avec bas kaki ou sandales.
tenues kaki confectionnées chez CHAO LEON bien evidement.
a la base marine nous portions indiferenment la tenue marine short bleu chemisette coloniale et la tenue kaki les galons pour l'equipage nous decoupions un morceau de galon que nous attachions avec une agraphe pour le mettre a la patte d'epaule.
chaussures noires avec bas kaki ou sandales.
tenues kaki confectionnées chez CHAO LEON bien evidement.
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°241
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Ben Jean Léon, z'étiez cools à Fanga, les tenues OK mais pour ce qui est des chaussures, à part le débarquant, c'est plus de la variété, c'est le rayon chaussure de chez Aline, ou alors le bidel était en perm ou lagonné !
Cordialement TUR2
Cordialement TUR2
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
- Message n°242
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Jean Léon : effectivement, bel exemple de la variété des tenues. Je pense que notre ami marsouin appréciera !
Pour les chaussures, c'est dû au sable coralien de Muru qui nécessitait de bien se protéger les pieds.
Pour les chaussures, c'est dû au sable coralien de Muru qui nécessitait de bien se protéger les pieds.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°243
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
A Tur2
Et encore, dans ce cas précis le personnel avait fait un gros effort de tenue pour aller en ville. C'est à dire à l'aéroport qui, je crois, est bien celui de Fanga.
A bord, pas toujours évident de faire le distinguo entre le civil du CEA et le marin
Et encore, dans ce cas précis le personnel avait fait un gros effort de tenue pour aller en ville. C'est à dire à l'aéroport qui, je crois, est bien celui de Fanga.
A bord, pas toujours évident de faire le distinguo entre le civil du CEA et le marin
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°244
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
"C'est à dire à l'aéroport qui, je crois, est bien celui de Fanga."
Salut Jean Léon
Ote moi d'un doute il y avait un aéroport à Fanga
Invité- Invité
- Message n°245
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
moi je pencherais pour un héliport?
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°246
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
J'ai jamais vu d'aéroport à Fanga en 1967 et 68
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°247
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Au moins c'est propre, pour du propre c'est du propre !
il devait y avoir beaucoup de sable corallien à bord ...
Le seul qui est en tenue kaki ne porte pas d'épaulettes et est chaussé de pataugas, en plus du sable y avait du bouzac à bord, heureusement qu'ils portent tous un bachi. Les SAM n'avaient pas encore sorti leurs casquettes ridicules (je crois me rappeler qu'à un moment les SAM avaient sorti une casquette bleue de travail ?). Pour rire, t'aurais pas une photo de votre corps deb ?
Tiens, ça me rappelle que lorsque nous allions faire du tir du coté de Faaone avec nos camarades biffins du GTT 815, on nous faisait porter une tenue de combat flambant neuve, de notre allocation à la station, c'était les versions (je n'y connais pas grand chose) en toile épaisse type NBC ! excellent pour la ligne, surtout à Tahiti.
Remarque, lorsqu'est venue la mode du jogging, on voyait souvent des Polynésiens courir dans du plastique, pour perdre un peu de superflu, un sauna sur deux pattes. Ces tenues de combat nous faisait un peu cet effet. Marsouin pourrait nous éclaire sur cette toile. Pour le Fun, nos hôtes nous trouvaient bons tireurs, c'est sur, lorsque tu passes du Mas au Famas, peut y avoir que du progrès.
Cordialement TUR2
il devait y avoir beaucoup de sable corallien à bord ...
Le seul qui est en tenue kaki ne porte pas d'épaulettes et est chaussé de pataugas, en plus du sable y avait du bouzac à bord, heureusement qu'ils portent tous un bachi. Les SAM n'avaient pas encore sorti leurs casquettes ridicules (je crois me rappeler qu'à un moment les SAM avaient sorti une casquette bleue de travail ?). Pour rire, t'aurais pas une photo de votre corps deb ?
Tiens, ça me rappelle que lorsque nous allions faire du tir du coté de Faaone avec nos camarades biffins du GTT 815, on nous faisait porter une tenue de combat flambant neuve, de notre allocation à la station, c'était les versions (je n'y connais pas grand chose) en toile épaisse type NBC ! excellent pour la ligne, surtout à Tahiti.
Remarque, lorsqu'est venue la mode du jogging, on voyait souvent des Polynésiens courir dans du plastique, pour perdre un peu de superflu, un sauna sur deux pattes. Ces tenues de combat nous faisait un peu cet effet. Marsouin pourrait nous éclaire sur cette toile. Pour le Fun, nos hôtes nous trouvaient bons tireurs, c'est sur, lorsque tu passes du Mas au Famas, peut y avoir que du progrès.
Cordialement TUR2
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 78
- Message n°248
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
fanga en 83 ou 84 ouverture d'un semblant de piste 1000 et qq metres pour transal au maxi
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°249
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
AEROPORT DE FANGATAUFA
Il y avait bien un aéroport à Fanga en 1968.
Bien sûr le terme d'AEROPORT n'est peut-être pas le mieux approprié pour désigner cet endroit bien modeste où le PC était fait d'une toile de tente (voir photo plus haut) et de quelques "ustensiles" autour.
Bien sûr qu'il y avait une piste ! Et pas une petite. Elle était destiné à recevoir les avions porteurs qui amenaient les bombes destinées à Fanga.
Mais aussi l'équipe ballon constituée de 40 personnes + les officiels...
Pour les permissionnaires, le transit Fanga-Muru se faisait en Cessna.
Il y avait bien un aéroport à Fanga en 1968.
Bien sûr le terme d'AEROPORT n'est peut-être pas le mieux approprié pour désigner cet endroit bien modeste où le PC était fait d'une toile de tente (voir photo plus haut) et de quelques "ustensiles" autour.
Bien sûr qu'il y avait une piste ! Et pas une petite. Elle était destiné à recevoir les avions porteurs qui amenaient les bombes destinées à Fanga.
Mais aussi l'équipe ballon constituée de 40 personnes + les officiels...
Pour les permissionnaires, le transit Fanga-Muru se faisait en Cessna.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°250
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
En 66 la piste de 2 km existait déjà à Fanga, les Bréguets y envoyaient du ciment...
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]