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    Message par christian 84 Jeu 6 Jan 2011 - 8:49

    Bonjour,
    Sur la photo de Joel Chandelan,un cercle noir est tracé sur le pont de l'Arro ; c'est de là que l'on partait en courant à la rencontre de l'appareil qui venait de se poser pour decrocher le brin et relever la crosse et la nuit nous n'avions pas de frontale !
    Que de bons souvenirs !! Amicalement
    Christian 84



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    Message par Joël Chandelier Jeu 6 Jan 2011 - 13:29

    Oui Christian cet endroit était bien le "refuge" des "Ponev" mais était ce aussi dans ce coin que se trouvait le poste dit du "miroir".
    Poste qui permettait suivant les ordres du "Batman" d'orienter le "miroir" (en fait les boules de lumière)
    Liaison avec le "Batman" par téléphone dit "auto générateur"



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    Message par Criquet33 Dim 6 Fév 2011 - 16:17

    Bonjour à tous, affecté au GROUFUMACO en 1967/1968, j'ai eu souvent l'occasion de faire quelques séjours sur ce PA. Il nous servait donc de base pour les nombreux héliportages que nous effectuions avec la 33F ARROMANCHES (PA) - Page 14 582735 Notre principal théâtre d'opérations était la Corse. Je me rappelle que nous couchions dans le hangar, où des lits métalliques étaient montés sur trois niveaux, nous nous étendions directement sur les ressorts car il n'y avait pas de matelas ARROMANCHES (PA) - Page 14 1459 nous étions jeunes.
    Avec ce bâtiment, je me rappelle également avoir participé à une mission à Mers El Kébir, où nous étions chargés d'embarquer des tonnes de munitions, dur, dur à trimbaler les caisses.
    Tout cela fait des bons souvenirs.
    Christian



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    Message par pierre ostin Lun 7 Fév 2011 - 21:34

    bonsoir criquet 33
    j etais a bord egalement quand nous avons rappatrie le materiel de kebir il y en avait partout dans le hangard
    j etais mecano et nous l equipage nous dormions encore dans les hamacs



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    Message par bailly bout de bois Mar 8 Fév 2011 - 18:58

    j'ai failli l'avoir à la sortie de mon cours de chouf,mais le gars qui devait prendre la Jeanne c'est désister aussi j'ai pris sa place.ARROMANCHES (PA) - Page 14 Img_0016



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    Message par Franjacq Mar 8 Fév 2011 - 20:40

    Vraiment pas de bol ARROMANCHES (PA) - Page 14 238947

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    Message par bailly bout de bois Mer 9 Fév 2011 - 18:57

    merci, à cause de lui je n'ai pas pu poser mon sac à bord de ce noble vaisseau! ARROMANCHES (PA) - Page 14 1459

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    Message par timoniersoum Dim 3 Avr 2011 - 11:51

    Bonjour à tous,
    Voici les photos du bar du poste O.M. du porte-avions Arromanches.
    Récupéré à l'arsenal de Toulon où il allait être détruit, sauvé par les marins de l'AMMAC Nice et installé en lieu et place du bar à La Rascasse (locaux de l'ammac Nice) presque les mêmes dimensions, juste un petit ajustage et petit coup de verni et "Miror" ils ont laissé volontairement les "traces" sur le plateau en souvenir !
    A du en voir quelques "c.." de canettes et entendre les conversations pour "refaire la Marine", merci à nos amis de Nice !! ARROMANCHES (PA) - Page 14 582735
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    Message par douzef Dim 3 Avr 2011 - 11:58

    Bonjour et merci pour cette leçon d'histoire.Je connaissais deja la cloche de l'Arro,maintenant le bar OM.
    Cordialement
    Douzef



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    Message par † guilloux Dim 3 Avr 2011 - 18:54

    La barre à bras de l'Arromanches rejoindra le musée à Arromanches fin Juin lors du démantèlement de la BAN Nîmes-Garons mais restera la propriété du conservatoire de la marine.
    Voir message 242



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    Message par Noël Gauquelin Dim 3 Avr 2011 - 19:00

    Lors de subsistances sur l'Arromanches, il me semble avoir entendu qu'une des coursives était surnommée "rue TRA BUC" . Quelqu'un s'en souvient-il ?



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    Message par † guilloux Dim 3 Avr 2011 - 19:41

    En Avril 1953 Mlot sortant du cours je commençais mon poste de lavage à la rue Trabuc, c'était les chambres des S/M pilotes, je faisais les lits, l'entretiens des chambres et les sanitaires et il fallait faire vite pour être à l'appel du poste d'entretiens.
    J'ai donc côtoyé les pilotes durant la dure période.
    Durs moments lors des disparitions des S/M Robert et du S/M Michon
    .Je crois qu'il y a une rue dans Toulon du même nom.




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    Message par Noël Gauquelin Dim 3 Avr 2011 - 22:45

    à Toulon ? je ne pense pas, je pense plutôt à une rue de Saïgon ou d'une autre ville d'Indochine, mais il faudrait que des anciens nous le confirment.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 3 Avr 2011 - 23:26

    ARROMANCHES (PA) - Page 14 588638 pour cette récupération mise en valeur par nos Amis



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    Message par † guilloux Dim 3 Avr 2011 - 23:36

    Après recherche
    Cette rue"Trabuc" était bien à Chicago à toulon

    "La rue Trabuc ( devenue Camille Auban), était déjà assez conflictuelle en 1955-56, étant la première enclave immigrée dans la basse ville. Ce serait dans les vingt premiers mètres de cette rue Trabuc, que l'implantation des premières familles d'origine maghrébine aurait débuté."
    (Source Roland Le Corff "MES ANNEES 50")



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    Message par Noël Gauquelin Lun 4 Avr 2011 - 0:41

    Je crois qu'on s'est un peu moqué de moi à l'époque (certains m'avaient dit que c'était un souvenir du passage de l'Arromanches en Indochine) ARROMANCHES (PA) - Page 14 746231



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    Message par alma66 Lun 4 Avr 2011 - 11:42

    Pourquoi chercher si loin, trabuc et trabucayres font partie du folklore catalan... Pour les seconds, des bandits de grand chemin armés du trabuc ou tromblon, il y a aussi dans le haut Gard (sans jeu de mot) une grotte du même nom avec un tromblon en entrée si mes souvenirs sont bons...



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    Message par Noël Gauquelin Lun 4 Avr 2011 - 13:21

    à ma décharge, on m'avait fait croire (à l'époque je n'avais que 20 ans) que ça s'écrivait Trah Buc , ce qui faisait évidemment bien plus exotique.



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    Message par alma66 Lun 4 Avr 2011 - 19:33

    D’où voir l'expression "prendre un coup de trabuc" quand nous étions amené à visiter certains lieux d'autorité après passage chez le bidel...



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    Message par Joël Chandelier Mar 5 Avr 2011 - 17:13

    Bien que n'ayant pas fréquenté ce bel outil qu'est le bar OM (je suis passé second à bord mais débarqué aussitôt) je trouve que grâce à ACB on en voit de belles choses.
    Quant à la rue Trabuc de Chicag j'ai connu......en 1956........mais pas comme mataf mais comme résident (Place Gambetta en bas des rues Chevalier Paul et Nicolas Laugier, rue des Riaux)
    Merci Guillou pour ce rappel des premiers habitants de cette rue.



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    Message par lamarche Ven 17 Juin 2011 - 20:35

    Je me souviens de ce crash en 1974 , j'étais à bord en détachement aéro pour la sortie de la mission.
    Je me préparais à être moi même DIRPONTVOL (chien jaune).
    Les malheureuses circonstances du crash je les ai vécues de très près, car j'étais à l'avant lorsque du dernier appontage celui du "pacha" de la flottille.
    Les essais de brins n'ont pas étaient effectués comme prévu car nous étions à la "bourre", l'avion s'est présenté à l'appontage (un ou deux brins auraient lâché).
    Le fouga a été déstabilisé et est venu frôler la grue aéro coté îlot, a percuté le PM Hocquard à l'abdomen et l'a propulsé à la mer.
    A l'impact sur le surbeau, le fouga s'est retourné et puis est tombé à la mer le co-pilote à l'arrière a été effectivement éjecté (car pas sanglé).
    Le commandant de flottille a eu moins de chance, il a coulé sanglé (à l'impact la "bâche hydraulique" a rependue de l'huile à la surface), ce fût très rapide. Quelques minutes après "Pédro" a ramené le corps sans vie du "chien jaune" Hocquard, ce dernier a été déposé en chambre froide jusqu'au retour à Toulon.
    Triste souvenir de ce premier embarquement !
    Cela ne m'a pas empêché de faire une belle carrière embarquée en tant que "CHIEN JAUNE" pendant 28 ans, et je n'ai JAMAIS oublié le PM HOCQUARD un type sympa, qui devait quitter la Marine et le service actif la même année (1974).



    Que ceux qui naviguent sur la mer racontent les périls que l'on y court, et en les écoutant nous serons ravis d'admiration....

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    Message par douzef Ven 17 Juin 2011 - 20:45

    Bonjour,
    Petite precision:Ce drame eu lieu le 09 Novembre 1973.
    Le pilote de la 59S etait le LV Favatier.
    Cordialement
    Douzef
    Source:ARDHAN,L.Morareau



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    Message par HLT Sam 18 Juin 2011 - 18:38

    Bonjour les anciens;
    c'est avec un énorme plaisir que je viens de parcourir ces pages dédiées au porte-avions Arromanches .
    En traversant la rade de Toulon, le 23 mai 1977, pour rejoindre ma toute première affectation, la Flottille 33F basée à St-Mandrier, j'ai gardé le souvenir d'une majestueuse coque que nous avions longé. C'était celle de votre Arro.
    Cordialement



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    Sourire et vaincre

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    Message par douzef Ven 24 Juin 2011 - 20:10

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    Bonsoir,
    Un article "rigolo" rentré dans ma collection:
    Le porte avions arromanches en plastique doré,8 cm environ.
    Offert en cadeau par la maison du Café.
    Amitiés
    Douzef



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    Message par Lucky Luke Mar 28 Juin 2011 - 8:20

    bonjour,
    est-ce bizarre? est-ce ... "normal"? mais je ne vois sur ce site pas tellement d'officiers... dommage!

    ARROMANCHES (PA) - Page 14 WarningBonjour Lucky Luke,
    tu fais erreur, de nombreux Officiers (Y compris des Amiraux) ayant porté le col Bleu et le pompon rouge (Sauf exceptions) sont membres du forum (Forum et non site).
    Tu peux le constater 2 messages au dessus du tien.

    Bien amicalement.
    Charly
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