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    Message par Franjacq Mar 8 Fév 2011 - 20:40

    Vraiment pas de bol ARROMANCHES (PA) - Page 14 238947

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    Message par bailly bout de bois Mer 9 Fév 2011 - 18:57

    merci, à cause de lui je n'ai pas pu poser mon sac à bord de ce noble vaisseau! ARROMANCHES (PA) - Page 14 1459

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    Message par timoniersoum Dim 3 Avr 2011 - 11:51

    Bonjour à tous,
    Voici les photos du bar du poste O.M. du porte-avions Arromanches.
    Récupéré à l'arsenal de Toulon où il allait être détruit, sauvé par les marins de l'AMMAC Nice et installé en lieu et place du bar à La Rascasse (locaux de l'ammac Nice) presque les mêmes dimensions, juste un petit ajustage et petit coup de verni et "Miror" ils ont laissé volontairement les "traces" sur le plateau en souvenir !
    A du en voir quelques "c.." de canettes et entendre les conversations pour "refaire la Marine", merci à nos amis de Nice !! ARROMANCHES (PA) - Page 14 582735
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    Message par douzef Dim 3 Avr 2011 - 11:58

    Bonjour et merci pour cette leçon d'histoire.Je connaissais deja la cloche de l'Arro,maintenant le bar OM.
    Cordialement
    Douzef



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    Message par † guilloux Dim 3 Avr 2011 - 18:54

    La barre à bras de l'Arromanches rejoindra le musée à Arromanches fin Juin lors du démantèlement de la BAN Nîmes-Garons mais restera la propriété du conservatoire de la marine.
    Voir message 242



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    Message par Noël Gauquelin Dim 3 Avr 2011 - 19:00

    Lors de subsistances sur l'Arromanches, il me semble avoir entendu qu'une des coursives était surnommée "rue TRA BUC" . Quelqu'un s'en souvient-il ?



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    Message par † guilloux Dim 3 Avr 2011 - 19:41

    En Avril 1953 Mlot sortant du cours je commençais mon poste de lavage à la rue Trabuc, c'était les chambres des S/M pilotes, je faisais les lits, l'entretiens des chambres et les sanitaires et il fallait faire vite pour être à l'appel du poste d'entretiens.
    J'ai donc côtoyé les pilotes durant la dure période.
    Durs moments lors des disparitions des S/M Robert et du S/M Michon
    .Je crois qu'il y a une rue dans Toulon du même nom.




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    Message par Noël Gauquelin Dim 3 Avr 2011 - 22:45

    à Toulon ? je ne pense pas, je pense plutôt à une rue de Saïgon ou d'une autre ville d'Indochine, mais il faudrait que des anciens nous le confirment.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 3 Avr 2011 - 23:26

    ARROMANCHES (PA) - Page 14 588638 pour cette récupération mise en valeur par nos Amis



    ARROMANCHES (PA) - Page 14 Rubanreconnaissance     ARROMANCHES (PA) - Page 14 Insign10
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    Message par † guilloux Dim 3 Avr 2011 - 23:36

    Après recherche
    Cette rue"Trabuc" était bien à Chicago à toulon

    "La rue Trabuc ( devenue Camille Auban), était déjà assez conflictuelle en 1955-56, étant la première enclave immigrée dans la basse ville. Ce serait dans les vingt premiers mètres de cette rue Trabuc, que l'implantation des premières familles d'origine maghrébine aurait débuté."
    (Source Roland Le Corff "MES ANNEES 50")



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    Message par Noël Gauquelin Lun 4 Avr 2011 - 0:41

    Je crois qu'on s'est un peu moqué de moi à l'époque (certains m'avaient dit que c'était un souvenir du passage de l'Arromanches en Indochine) ARROMANCHES (PA) - Page 14 746231



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    Message par alma66 Lun 4 Avr 2011 - 11:42

    Pourquoi chercher si loin, trabuc et trabucayres font partie du folklore catalan... Pour les seconds, des bandits de grand chemin armés du trabuc ou tromblon, il y a aussi dans le haut Gard (sans jeu de mot) une grotte du même nom avec un tromblon en entrée si mes souvenirs sont bons...



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    Message par Noël Gauquelin Lun 4 Avr 2011 - 13:21

    à ma décharge, on m'avait fait croire (à l'époque je n'avais que 20 ans) que ça s'écrivait Trah Buc , ce qui faisait évidemment bien plus exotique.



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    Message par alma66 Lun 4 Avr 2011 - 19:33

    D’où voir l'expression "prendre un coup de trabuc" quand nous étions amené à visiter certains lieux d'autorité après passage chez le bidel...



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    Message par Joël Chandelier Mar 5 Avr 2011 - 17:13

    Bien que n'ayant pas fréquenté ce bel outil qu'est le bar OM (je suis passé second à bord mais débarqué aussitôt) je trouve que grâce à ACB on en voit de belles choses.
    Quant à la rue Trabuc de Chicag j'ai connu......en 1956........mais pas comme mataf mais comme résident (Place Gambetta en bas des rues Chevalier Paul et Nicolas Laugier, rue des Riaux)
    Merci Guillou pour ce rappel des premiers habitants de cette rue.



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    Message par lamarche Ven 17 Juin 2011 - 20:35

    Je me souviens de ce crash en 1974 , j'étais à bord en détachement aéro pour la sortie de la mission.
    Je me préparais à être moi même DIRPONTVOL (chien jaune).
    Les malheureuses circonstances du crash je les ai vécues de très près, car j'étais à l'avant lorsque du dernier appontage celui du "pacha" de la flottille.
    Les essais de brins n'ont pas étaient effectués comme prévu car nous étions à la "bourre", l'avion s'est présenté à l'appontage (un ou deux brins auraient lâché).
    Le fouga a été déstabilisé et est venu frôler la grue aéro coté îlot, a percuté le PM Hocquard à l'abdomen et l'a propulsé à la mer.
    A l'impact sur le surbeau, le fouga s'est retourné et puis est tombé à la mer le co-pilote à l'arrière a été effectivement éjecté (car pas sanglé).
    Le commandant de flottille a eu moins de chance, il a coulé sanglé (à l'impact la "bâche hydraulique" a rependue de l'huile à la surface), ce fût très rapide. Quelques minutes après "Pédro" a ramené le corps sans vie du "chien jaune" Hocquard, ce dernier a été déposé en chambre froide jusqu'au retour à Toulon.
    Triste souvenir de ce premier embarquement !
    Cela ne m'a pas empêché de faire une belle carrière embarquée en tant que "CHIEN JAUNE" pendant 28 ans, et je n'ai JAMAIS oublié le PM HOCQUARD un type sympa, qui devait quitter la Marine et le service actif la même année (1974).



    Que ceux qui naviguent sur la mer racontent les périls que l'on y court, et en les écoutant nous serons ravis d'admiration....

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    Message par douzef Ven 17 Juin 2011 - 20:45

    Bonjour,
    Petite precision:Ce drame eu lieu le 09 Novembre 1973.
    Le pilote de la 59S etait le LV Favatier.
    Cordialement
    Douzef
    Source:ARDHAN,L.Morareau



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    Message par HLT Sam 18 Juin 2011 - 18:38

    Bonjour les anciens;
    c'est avec un énorme plaisir que je viens de parcourir ces pages dédiées au porte-avions Arromanches .
    En traversant la rade de Toulon, le 23 mai 1977, pour rejoindre ma toute première affectation, la Flottille 33F basée à St-Mandrier, j'ai gardé le souvenir d'une majestueuse coque que nous avions longé. C'était celle de votre Arro.
    Cordialement



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    Sourire et vaincre

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    Message par douzef Ven 24 Juin 2011 - 20:10

    ARROMANCHES (PA) - Page 14 Kgrhqe10
    Bonsoir,
    Un article "rigolo" rentré dans ma collection:
    Le porte avions arromanches en plastique doré,8 cm environ.
    Offert en cadeau par la maison du Café.
    Amitiés
    Douzef



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    Message par Lucky Luke Mar 28 Juin 2011 - 8:20

    bonjour,
    est-ce bizarre? est-ce ... "normal"? mais je ne vois sur ce site pas tellement d'officiers... dommage!

    ARROMANCHES (PA) - Page 14 WarningBonjour Lucky Luke,
    tu fais erreur, de nombreux Officiers (Y compris des Amiraux) ayant porté le col Bleu et le pompon rouge (Sauf exceptions) sont membres du forum (Forum et non site).
    Tu peux le constater 2 messages au dessus du tien.

    Bien amicalement.
    Charly
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    Message par PL72 Sam 2 Juil 2011 - 21:14

    Bonjour à tous

    Lors de la fermeture définitive de la BAN Nimes Garons, dans la soirée du 30 juin, la barre de l’Arromanche qui était à Nîmes a été transmise à la ville d’Arromanche. Je me suis souvenu de cette journée tragique du 9 novembre 1973 (évoquée page 15) car j’étais équipier ce jour là avec le Fouga n°26 de la 59S et en cours de qualification. J’ai arrêté ma qualif (court pétrole) et suis retourné à Hyères. J’aurais été parmi les derniers à me poser à bord et je ne terminerai jamais ma qualif Fouga. Je finirai ma carrière dans l’aviation embarquée sur Alizé comme je l’ai commencée
    Les plaques « Honneur Patrie Valeur et Discipline » qui ont été en place sur le mur du bâtiment commandement de l’EPV 56 S étaient celles de l’Arromanche et se trouvaient en place il y a encore quelques jours. Elles devraient rejoindre une autre « affectation »

    Spoiler:

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    Message par PLAINCHONT Christophe Dim 3 Juil 2011 - 8:40

    Ces plaques bleues je les ai eu sous les yeux du 01/11/69 au 14/05/74.
    Beaucoup de souvenirs pour moi, heureux et malheureux, comme ce dernier appontage.

    Photo perso.
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    Message par Jean Veillon Dim 3 Juil 2011 - 10:12

    Une maquette navigante radiocommandée et animée au 1/72 dans sa version d'origine (pont droit) ,a été réalisée par les modelistes du club "Les amis des Porte-avions" de SANARY/Mer.
    Compte tenu des difficultés d'exploitation (poids, encombrement, transport, difficulté de mise à l'eau), cette maquette a été offerte à la municipalité de la ville d' ARROMANCHES. Je ne sais pas si elle est exposée dans la salle d'honneur de la mairie ou dns un musée.

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    Message par † guilloux Mer 6 Juil 2011 - 19:09

    Le 04 06 2010 un ancien de l'Arromanches Mr Labarre et membre de l'amicale des anciens de l'Arromanches et venu à la BAN Nîmes-Garons pour essayer de récupérer la barre qui se trouvait au bar du cercle des officiers et pour la transférer vers la ville d'Arromanches.
    ARROMANCHES (PA) - Page 14 Dsc01510
    Spoiler:


    Dernière édition par guilloux le Dim 10 Juil 2011 - 17:45, édité 2 fois



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    Message par Joël Chandelier Mer 6 Juil 2011 - 23:49

    ARROMANCHES (PA) - Page 14 582735 ce reportage Guilloux je dirai même "impec" ou "un PEC" car il y a mon camarade de promo Maistrance Paul Emile Clement dit PEC que jedevrais revoir à Brest fin septembre lors de l'organisation de notre cinquantième anniversaire d'entrée à Maistrance.......Pont



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