Les antennes en plus sont inévitables pour pouvoir voler en accord avec les systèmes actuels (ex : ATC).
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173826 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
par Kiri Aujourd'hui à 10:07
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov 2024 - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov 2024 - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov 2024 - 11:27
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
DERNIERS SUJETS
[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°401
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Ce Corsair modifié, qui est en vente pour la modeste somme de 2.600.000 $, n'est pas très loin de la vérité !
Les antennes en plus sont inévitables pour pouvoir voler en accord avec les systèmes actuels (ex : ATC).
Les antennes en plus sont inévitables pour pouvoir voler en accord avec les systèmes actuels (ex : ATC).
Invité- Invité
- Message n°402
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Pour moi la vérité c'est la vérité ,surtout dans ce domaine.Il y a une multitude de site qui parlent du F4U7 et de la 14F sans aucun contrôle ,sans vraie connaissance,dont les sources sont erronées,alors SVP ,restons fidèle entre nous !!!
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°403
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Toute la vérité, rien que la vérité...!
C'est ce que j'ai essayé d'expliquer dans un de mes derniers messages. Il y a beaucoup d'erreur dans divers sites et il est dur d'y faire le juste discernement.
Mais nous avons à faire à des vieux briscards auquel rien n'échappe et qui recale les gyros.
C'est bien le but du jeu :
C'est ce que j'ai essayé d'expliquer dans un de mes derniers messages. Il y a beaucoup d'erreur dans divers sites et il est dur d'y faire le juste discernement.
Mais nous avons à faire à des vieux briscards auquel rien n'échappe et qui recale les gyros.
C'est bien le but du jeu :
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°404
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Salut,
Voila le genre de photo où la légende m'énerve "Vol d'adieu des Corsairs le 28 septembre 1964, etc... etc..."
Beaucoup de photos du même genre, qui en fait est un vol de la 15F, peut être en 55 (cousyn peut être s'en souvient.
Toute les légendes disent presque la même chose.
Remarquez les cocardes sous chaque ailes, et on aperçoit le drapeau de gouvernail.
En 64 il y a les numéros sur une aile et une cocarde à l'autre.
Photo La saga Étendard (superbe livre).
Légende similaire.
Là on voit bien 15F sur les avions.
Photo l'aventure Corsair.
Personnellement, je n'ai pas encore vue de photo du dernier vol.
Même pas sur le journal local en 64, que j'empruntai aux ouvriers durant un semaine.
A ceux de CUERS, si vous avez au moins une photo...
Voila le genre de photo où la légende m'énerve "Vol d'adieu des Corsairs le 28 septembre 1964, etc... etc..."
Beaucoup de photos du même genre, qui en fait est un vol de la 15F, peut être en 55 (cousyn peut être s'en souvient.
Toute les légendes disent presque la même chose.
Remarquez les cocardes sous chaque ailes, et on aperçoit le drapeau de gouvernail.
En 64 il y a les numéros sur une aile et une cocarde à l'autre.
Photo La saga Étendard (superbe livre).
Légende similaire.
Là on voit bien 15F sur les avions.
Photo l'aventure Corsair.
Personnellement, je n'ai pas encore vue de photo du dernier vol.
Même pas sur le journal local en 64, que j'empruntai aux ouvriers durant un semaine.
A ceux de CUERS, si vous avez au moins une photo...
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°405
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Le F4U7 version pour la France.
C'est un Au1 avec certain blindage en moins et un moteur "d'occasion" de F4U4.
L'AU1 étant une version d'attaque au sol, il a fallut trouver des moteurs types F4u4 qui possède un turbocompresseur pour la haute altitude.
La France voulait un avion d'assaut qui puisse assurer la chasse aussi.
Bien qu'il y a l'aquilon, celui ci n'était pas apte à apponter sur les porte avions, (la BB et Arromanche.)
(Sous réserve d'erreur de ma par).
C'est un Au1 avec certain blindage en moins et un moteur "d'occasion" de F4U4.
L'AU1 étant une version d'attaque au sol, il a fallut trouver des moteurs types F4u4 qui possède un turbocompresseur pour la haute altitude.
La France voulait un avion d'assaut qui puisse assurer la chasse aussi.
Bien qu'il y a l'aquilon, celui ci n'était pas apte à apponter sur les porte avions, (la BB et Arromanche.)
(Sous réserve d'erreur de ma par).
Invité- Invité
- Message n°406
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Précisions ;au point de vue blindage je crois que le F4U7 était plus équipé que l'AU1, mais à verifier.
L'Aql a suivi le F4U7 mais n'a rien à voir ,et le corsair à haute altitude à bien fait rire les Mistrals.Perso je n'ai pas réussi à dépasser 20000 feet.En Indo,on jouait avec les Bearcats de l'AA . Je ne dit pas la honte !!!
Le Corsair était un très bon avion mais il ne faut rien exagerer,je crois que la Marine,en retard pour les jets,aurait dû se brancher sur les Skys pour l'attaque au sol;mais ce n'est que mon point de vue.
Pour l'Aql limité à 3G,j'ai souvenir d'un vol de nuit en interception de Vautour ,l'avion limité à 45000 feet et les Vautours passant à 50000 !!! Par contre il avait un sacré radar.
Ceci dit,excusez mon verbiage !!!
L'Aql a suivi le F4U7 mais n'a rien à voir ,et le corsair à haute altitude à bien fait rire les Mistrals.Perso je n'ai pas réussi à dépasser 20000 feet.En Indo,on jouait avec les Bearcats de l'AA . Je ne dit pas la honte !!!
Le Corsair était un très bon avion mais il ne faut rien exagerer,je crois que la Marine,en retard pour les jets,aurait dû se brancher sur les Skys pour l'attaque au sol;mais ce n'est que mon point de vue.
Pour l'Aql limité à 3G,j'ai souvenir d'un vol de nuit en interception de Vautour ,l'avion limité à 45000 feet et les Vautours passant à 50000 !!! Par contre il avait un sacré radar.
Ceci dit,excusez mon verbiage !!!
matelot joe- MATELOT
- Age : 79
- Message n°407
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
tout a fait d'accord pas de photo helas pour le dernier vol.
une dissolution vite baclée.
matelot joe
une dissolution vite baclée.
matelot joe
galou- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 67
- Message n°408
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Pour le vol de seize appareils, il s'agit en réalité d'un défilé de vingt-quatre Corsair en l'honneur du VA Amman, à Bizerte en 1961. Je ne l'ai identifié qu'il y a peu de temps, juste après avoir envoyé les fichiers du livre à l'imprimeur...
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°409
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Bonjour
La photo message 407 doit dater de 53/54, l'insigne d'unité n'est pas peinte, (me ferais confirmer par COUSYN).
Merci GALOU, superbe photo.
A quant un beau livre comme l'Aquilon et saga Etandard ?
La photo message 407 doit dater de 53/54, l'insigne d'unité n'est pas peinte, (me ferais confirmer par COUSYN).
Merci GALOU, superbe photo.
A quant un beau livre comme l'Aquilon et saga Etandard ?
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°410
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Pour Galou et F4U7.
Je connais ces photos, tout au moins celle montrée par F4U7, mais je ne saurais vraiment pas de quand les dater.
Je pensais qu'il s'agissait de la 12F ou de la 14F, mais certainement pas de la 15F qui était basée en 61 à Hyères.
Je connais ces photos, tout au moins celle montrée par F4U7, mais je ne saurais vraiment pas de quand les dater.
Je pensais qu'il s'agissait de la 12F ou de la 14F, mais certainement pas de la 15F qui était basée en 61 à Hyères.
galou- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 67
- Message n°411
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Un livre sur le Corsair, pourquoi pas, cela demande réflexion.
Ce serait l'occasion d'aller visiter tous les "anciens".
Galou
Ce serait l'occasion d'aller visiter tous les "anciens".
Galou
Invité- Invité
- Message n°412
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Des livres sur le Corsair, il en existe pas mal, des bons et des moins bons.
Par contre sur les souvenirs perso du personnel ce serait intéressant.
Par contre sur les souvenirs perso du personnel ce serait intéressant.
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°413
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Pour COUSYN
Désolé !! pour la photo du post 407 sur les avions, il y a bien 15F dessus.
Les Corsairs ne portent pas encore d'insigne de queue.
Désolé !! pour la photo du post 407 sur les avions, il y a bien 15F dessus.
Les Corsairs ne portent pas encore d'insigne de queue.
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°414
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Si ils ont tous la marque de la 15F, il est effectivement possible que ce soit des avions de la 15F.
Cependant, en général, il n'y avait pratiquement jamais 24 Corsair dans une même flottille.
Pour une cérémonie particulière comme celle qu'évoquait GALOU,que des avions de la 15F, ou même des avions portant encore les marques de la 15F aient été présents dans ce défilé, est bien possible.
En tout cas, je n'ai pas souvenir que la 15F ait fait un tel défilé réunissant 24 avions, que ce soit en 54, 55, 56, 57 ou début 58 quand j'étais encore présents à la 15F.
Il existe certainement des pilotes, puisqu'il y en avait forcément 24, qui ont participé à ce défilé et qui pourraient en donner la date effective.
Mais, en tout cas je n'y étais pas, et qui plus est, je ne crois pas que nous ayons jamais été 24 pilotes à la 15F...
Amitiés à tous.
Cependant, en général, il n'y avait pratiquement jamais 24 Corsair dans une même flottille.
Pour une cérémonie particulière comme celle qu'évoquait GALOU,que des avions de la 15F, ou même des avions portant encore les marques de la 15F aient été présents dans ce défilé, est bien possible.
En tout cas, je n'ai pas souvenir que la 15F ait fait un tel défilé réunissant 24 avions, que ce soit en 54, 55, 56, 57 ou début 58 quand j'étais encore présents à la 15F.
Il existe certainement des pilotes, puisqu'il y en avait forcément 24, qui ont participé à ce défilé et qui pourraient en donner la date effective.
Mais, en tout cas je n'y étais pas, et qui plus est, je ne crois pas que nous ayons jamais été 24 pilotes à la 15F...
Amitiés à tous.
galou- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 67
- Message n°415
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Le défilé (post 412) regroupe des avions des 12F, 14F et 17F.
Galou
Galou
Invité- Invité
- Message n°416
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
La 14F Indo avait avec les renforts 15 F et autres, 24 pilotes.
Mais rien à voir pour ce défilé car mettre 24 AU1 en même temps, pas possible à l'époque !!!
Mais rien à voir pour ce défilé car mettre 24 AU1 en même temps, pas possible à l'époque !!!
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°417
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Je demanderai à Jacquemet s'il a participé à ce défilé...
Invité- Invité
- Message n°418
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Michel, Toto est un vieux de la vieille, et il pourrait sûrement confirmer.
A+
A+
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°419
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Bonjour
La photo que j'ai posté est différente de celles de GALOU.
Sur la mienne, il y a 12 Corsair et de la 15F.
Je t'ai dit, Cousyn, que je regardais les photos a la loupe.
Une autre photo extraite de "l'Aéronautique Navale en Algérie" ARDHAN.
Tu as le livre, page 159, je pense que c'est le même vol sur un autre angle, c'est bien la 15 !!! sans l'insigne peint sur la queue .
J'en déduis 53 ou 54.
La photo que j'ai posté est différente de celles de GALOU.
Sur la mienne, il y a 12 Corsair et de la 15F.
Je t'ai dit, Cousyn, que je regardais les photos a la loupe.
Une autre photo extraite de "l'Aéronautique Navale en Algérie" ARDHAN.
Tu as le livre, page 159, je pense que c'est le même vol sur un autre angle, c'est bien la 15 !!! sans l'insigne peint sur la queue .
J'en déduis 53 ou 54.
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°420
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Tu as raison, F4U7, la photo des 12 Corsair vient bien de la 15F.
Page 159, une coquille dans la légende de la photo juste en dessous des 12 Corsair, c'est bien sur un F4U7 et non un AU1.
Amitiés
Page 159, une coquille dans la légende de la photo juste en dessous des 12 Corsair, c'est bien sur un F4U7 et non un AU1.
Amitiés
Invité- Invité
- Message n°422
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
COUSYN- OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
- Age : 89
- Message n°423
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Quelle est cette ile que l'on voit sur la photo de GALOU ?
galou- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 67
- Message n°425
Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
Ça y ressemble, mais je n'ai pas trop connu cette région !
Je ne m'y suis posé qu'une fois en Étendard IV P pour un briefing d'exercice (en mer), et on n'a pas eu le droit d'aller baguenauder sur le lac.
Galou
Je ne m'y suis posé qu'une fois en Étendard IV P pour un briefing d'exercice (en mer), et on n'a pas eu le droit d'aller baguenauder sur le lac.
Galou