[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

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Message n°426

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par Invité Sam 05 Sep 2009, 16:30

C'est en mer (6O kms) et ce que je me souviens, lorsque Bourguiba y était, le ravitaillement se faisait en D24 1948/49, avec retour plein de langoustes !!! [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 588638

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 588638

goffic37

goffic37: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 85

Message n°427

F4 U7 Corsair

Message par goffic37 Sam 05 Sep 2009, 16:45

Sartor
Sur l'original N°2, la signature la plus à gauche est bien celle de VUILLERMOZ ?
Merci

Invité

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Message n°428

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par Invité Sam 05 Sep 2009, 16:56

Goffic37
Oui, Vuillermoz René dit Ernest pour les intimes, natif de Pleinpalais, un,sinon le premier OM à être Chef de Patrouille sur F4U7, aujourd'hui dcd.
Si tu veux une photo, j'ai.
A+

f4u7

f4u7: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 70

Message n°429

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par f4u7 Sam 05 Sep 2009, 18:00

Super l'agrandissement et détails.
Mais qu'est ce genre de conteneur sous l'aile gauche, à la place du réservoir ou bombe ?
Il semble que tous les Corsair l'on.
J'ai cherché dans d'anciennes photos, il n'apparait dans aucune.

galou

galou: LIEUTENANT DE VAISSEAU; Age : 67

Message n°430

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par galou Dim 06 Sep 2009, 07:17

Je pense qu'il s'agit plutôt, avec l'effet d'optique, des supports de bombes sous l'emplanture des ailes (on distingue le bout de celui de droite).

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 Suppor10

COUSYN

COUSYN: OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE; Age : 89

Message n°431

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par COUSYN Dim 06 Sep 2009, 08:50

Affirmatif GALOU, ce sont des adaptateurs pour les réservoirs supplémentaires.

Invité

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Message n°432

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par Invité Dim 06 Sep 2009, 09:17

Espérant ne pas abuser, je ne peux résister au plaisir, d'où cette photo personnelle pour montrer aussi les napalms (AU1).

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 12a812

galou

galou: LIEUTENANT DE VAISSEAU; Age : 67

Message n°433

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par galou Dim 06 Sep 2009, 13:03

Au résultat !

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 F4au1010

COUSYN

COUSYN: OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE; Age : 89

Message n°434

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par COUSYN Dim 06 Sep 2009, 13:15

Gilbert et Galou, superbes les photos !
Sur F4U7, les "bidons spéciaux" étaient les mêmes que les bidons supplémentaires...

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Invité: Invité

Message n°435

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par Invité Dim 06 Sep 2009, 13:31

Mais en Indo, sinon de visu, pas question de prendre des photos des résultats !!!
Ces bidons (vides) servaient aussi au transport, et en descendant sur TSNut, j'étais chargé avec les outils spéciaux des mécanos, ennuis de moteur, pas possible de régler center (mon anglais est phonique !!!) d'où allègement du taxi par largage des bidons et réception des plus morose à l'arrivée (mais j'étais vraiment court pétrole).

Une autre chargeimg.

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 11a811

Dernière édition par sartor le Dim 06 Sep 2009, 17:02, édité 1 fois

galou

galou: LIEUTENANT DE VAISSEAU; Age : 67

Message n°436

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par galou Dim 06 Sep 2009, 15:53

La photo de largage de napalm est prise en juin 1960 lors d'un exercice d'appui aérien au champ de tir des Platanes à Philippeville.
Galou

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 Insig168

Invité

Invité: Invité

Message n°437

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par Invité Dim 06 Sep 2009, 16:33

Bien sûr c'était évident, et là je rejoins DEMICHEL.
A+

gérard 06

gérard 06: QM 1; Age : 84

Message n°438

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par gérard 06 Ven 11 Sep 2009, 06:06

Bonjour à tous,
Après les vacances des grands et des petits, la rentrée et de nouveau là.
Comme ancien "Elaer" de la 14F, je vois que le dernier sujet des bidons spéciaux et en cours.
Il y à 50 ans, je n'étais pas un technicien reconnu, mais j'écoutais les ordres.
Voici une anecdote vécue sur la base de TELERGMA.
Le patron recherchais des volontaires pour la mise en place des fusées sur les bidons spéciaux, et le transport de ces derniers.
Nous partions avec un GMS, au fin fond de la base.
Chaque bidon étais transporté au bout du treuil du GMS, rempli de napalm.
Un pingouin debout sur le bidon maintenait le câble pour le déplacement vers le centre de stockage, et évité ainsi le balan.
Un chauffeur, et souvent un jeune pingouin, en attente du permis GMS.
Ceux qui l'on vécue se rappellerons de ces moments de souvenir.
Cordialement à tous.

COUSYN

COUSYN: OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE; Age : 89

Message n°439

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par COUSYN Ven 11 Sep 2009, 08:28

Il y avait deux sortes de bidons spéciaux, le SECAN 63 et le SIC 100.
Le SIC 100 était plus petit que les bidons d'essence supplémentaires et nous en portions quatre sous les plans.

f4u7

f4u7: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 70

Message n°440

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par f4u7 Ven 11 Sep 2009, 11:53

Les engins "spéciaux" .
Je n'ai pas trouvé de photo avec les SIC 100.

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 12f1410

montroulez

montroulez: PREMIER MAÎTRE; Age : 69

Message n°441

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par montroulez Dim 20 Sep 2009, 17:30

Bonjour,
Un petit clin d'oeil aux anciens... [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 580511

:, de l'autre œil, regardez en bas à droite !

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 Rafalecorsair

COUSYN

COUSYN: OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE; Age : 89

Message n°442

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par COUSYN Dim 20 Sep 2009, 19:20

Merci MONTROULEZ, qu'elle évolution en 50 ans !!! n'est-ce pas ?

montroulez

montroulez: PREMIER MAÎTRE; Age : 69

Message n°443

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par montroulez Dim 20 Sep 2009, 19:52

Oui, c'est le moins que l'on puisse dire !
Je précise que c'est un vrai rafale marine F3 et une maquette volante d'un Corsair.
Photo prise cet après-midi lors d'une fête aéronautique à Morlaix.

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 Insign10

gérard 06

gérard 06: QM 1; Age : 84

Message n°444

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par gérard 06 Lun 21 Sep 2009, 10:00

En 2007, j'ai eu l'occasion d'aller au Meeting IMMA EUROPE à l'aérodrome de NIORT SOUCHE (79).
j'ai vu des démonstrations de différentes maquettes, assez importantes, quelqu'un peut-il me dire le nom de ces maquettes.
Ci joint, un corsair, qui malheureusement n'a pas pu décoller.Merci.

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 Jpt_1211

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 Insig193

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 23s6xb10

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 14_f_l10

COUSYN

COUSYN: OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE; Age : 89

Message n°445

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par COUSYN Lun 21 Sep 2009, 12:09

Veux-tu dire le fabricant ou le type d'avion ? Là, à côté du Corsair, il y a deux P47 Thunderbolt....

gérard 06

gérard 06: QM 1; Age : 84

Message n°446

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par gérard 06 Lun 21 Sep 2009, 14:28

Bnjour Cousyn,

Je recherche le nom que l'on donne à ces maquettes,
beaucoup plus grosse qu'un maquette normale; se sont des Gros lourd...des plus lourd...je ne me rappelle plus de l'adjectif qu'on leur donne.

montroulez

montroulez: PREMIER MAÎTRE; Age : 69

Message n°447

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par montroulez Lun 21 Sep 2009, 16:19

Semi-maquette de warbird ?

f4u7

f4u7: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 70

Message n°448

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par f4u7 Mar 22 Sep 2009, 06:50

Bonjour à tous.
Mon petit dernier.
Base Heller 1/48.

f4u7

f4u7: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 70

Message n°449

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par f4u7 Mar 29 Sep 2009, 07:34

Bonjour à tous,
Finissant un AU1 en maquette, j'ai opté pour un Corsair de la 12F (12F 18) avec ailes repliées et de l'armement lourd.
Question : Pouvait on replier les ailes avec 1 ou 2 bombes de 225 kg par plan ?
Je n'ai pas encore vue de photo.

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 14f510

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Message n°450

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par Invité Mar 29 Sep 2009, 10:35

Si ça peut t'aider.
Mais je n'ai jamais vu de Corsair les ailes repliées quand il était armé.
Ceci dit je ne connais que sur les AU1 Indo, si on repliait les ailes, (il y en a qui n'avait même plus la commande) et que ça marchait, on risquait de ne plus pouvoir les déplier, et ce n'est pas une plaisanterie.
A+

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 18 12a210

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