[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Partagez

f4u7

f4u7: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 70

Message n°526

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par f4u7 Dim 19 Sep 2010 - 12:59

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Dscf2610

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°527

A propos de " un corsair pour le musée de l'aéronavale"

Message par ramon JOSA Mer 22 Sep 2010 - 13:13

A mon camarade Kermonach,

Bonjour,
Sur ton post de juillet au numéro 518 tu évoques l'épisode final de l'association qui avait pour ambition, à base de dons et du produit de la vente de pins de Corsair,d'acquérir un Corsair pour le musée,devant l'ampleur du déséquilibre entre le coût et l'augmentations des fonds disponibles, l'association a décidé de renoncer.
Je pense que celà s'est fait dans les règles qui encadrent les associations loi de 1901, quoiqu'il soit j'ai été à ce moment là contacté par son président, un chirurgien dentiste réserviste de la MN, qui m'a proposé de faire don à la Société Corsair qui restaurait l'avion que j'avais acquis pour elle à Buenos Aires lors d'une adjudication internationale,du montant des fonds que votre association avait récolté. Nous avons accepté, puis tout le reste s'est passé de façon très formelle avec constitution d'archives que nous avons toujours aujourd'hui, ces archives comprènent entre autres les différents courriers ainsi que la photocopie du chèque qui nous aété remis, chèque de 43 000 francs.
En contrepartie votre président nous demandait de réserver un bon acceuil aux membres de votre association qui auraient souhaité visiter notre chantier de restauration.
Je pense qu'à l'origine de ce malentendu qui vous a fait penser à une disparition de la caisse, se situe un manque de communication au sein de votre association, ne serait-ce que l'absence ou l'incomplète diffusion du rapport d'assemblée générale, ayant aboutit à cette décision, qui doit atteindre tous les membres.
J'ai été un peu long mais celà ne m'a pas semblé inutile au regard du doute que vous aviez sur le devenu de la caisse et l'honnèteté de son gestionnaire .

Amicalement

Ramon Josa

Dernière édition par ramon JOSA le Lun 27 Sep 2010 - 18:38, édité 1 fois

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°528

Maistrance 54/55

Message par ramon JOSA Mer 22 Sep 2010 - 13:31

Salut Daniel,

Je suis ravi d'être des votres celà n'a pas été simple mais bien aidé j'ai tout reussi!..BSI,avatar, photos..
Je n'avais pas la photo de 1955 ...merci
Figure toi que lundi j'ai passé l'après midi en mer au mouillage devant les arpètes avec : Jean Dupuy, Alain Lanchon et Gérard Pelé tu imagines ce qu'à été notre conversation, je n'avais pas revu Dupuy depuis la sortie de Maistrance décembre 55, Lanchon était avec moi sur le Maillé Brézé en 1958, j'avais eu l'occasion de rencontrer Pelé qui était dans une entreprise de peinture lorsque j'étais Chef des Opérations sur la BAN Hyères.

Amicalement
Ramon Josa

BONNERUE Daniel

BONNERUE Daniel: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 88

Message n°529

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par BONNERUE Daniel Mer 22 Sep 2010 - 17:35

Bonsoir Ramon,

Lors d'un déjeuner avec Olivier LAJOUS (maintenant VAE avec la fonction de DPMM) la semaine dernière, dans le cours de la conversation nous avons parlé de toi. Je suis content d'avoir de tes nouvelles, car il n'y avait plus moyen de te joindre par courriel depuis ton changement de fournisseur d'accès (FAI). Je suis régulièrement en contact avec Michel TRAVAIL et François JACQUET. Si tu le souhaites, communique-moi ta nouvelle adresse de courriel par MP sur ce forum.

Amitiés ! Daniel

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Rubanr10

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Insign10

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Drapea10

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°530

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par ramon JOSA Mer 22 Sep 2010 - 18:55

Re Daniel,

mon adresse :( adresse @mail supprimée pour confidentialité )

Lanchon m'a parlé d'un site AEMEF, sur lequel il ytouvait, Travail, Koulinsky et François Jacquet, est-ce par ce lien que tuest en contact avec eux.

Amitiés
Ramon

Dernière édition par SEGALEN Georges le Mer 22 Sep 2010 - 19:13, édité 1 fois (Raison : Donner son adresse par MP)

BONNERUE Daniel

BONNERUE Daniel: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 88

Message n°531

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par BONNERUE Daniel Mer 22 Sep 2010 - 19:03

J'ai bien noté ton adresse de courriel, la mienne n'a pas changé : ( adresse @mail supprimée pour confidentialité ) Oui cher camarade, le site de l'AEMEF est géré par Michel TRAVAIL qui en est un des deux vice-présidents. A sa demande c'est moi qui en ai réalisé la page d'accueil. Mais je suis régulièrement en contact téléphonique avec eux. Il y a un mois environs ils étaient réunis tous les trois et ils m'ont appelé à la maison.

Dernière édition par SEGALEN Georges le Mer 22 Sep 2010 - 19:13, édité 1 fois (Raison : Donner son adresse par MP)

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°532

adresse mail

Message par ramon JOSA Lun 27 Sep 2010 - 11:21

Bonjour Daniel,

Merci pour les info sur Travail et Jacquet.
Voudrais-tu me faire un mail de contact pour que je renote ton adresse ?
Merci camarade
Amitiés
Ramon

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°533

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par ramon JOSA Lun 27 Sep 2010 - 13:38

Pour f4u7
Bonjour camarade,

J'arrive très tard sur ce sujet, je viens de le découvrir.

Je suis totalement estomaqué par autant de connaissance sur la famille Corsair, félicitations !.
f4u7,peux-tu me confirmer que ta remarque à propos de l'antenne manquante derrière le cockpit à été faite le jour du meeting du centenaire le 13 juin 2010 ? si celà est le cas voici l'explication: le (faux)14F6 a toujours eu les deux antennes du 7 sur la dorsale,le T et le trapèze, les nouveaux propriétaires ont retiré celle qui correspondait au 7, la trapézoïdale, dès que je leur ai remis l'avion fin 2009, dans l'optique de le remettre aux standards F4U5 avant de le revendre...eh oui quand le bisness s'en mêle !! ils avaient aussi retiré l'antenne radio sonde sous le fuselage, comment celà a-t-il pu t'échapper ?
Bien sur notre Corsair n'était pas un vrai 7 à l'exception de sa couronne moteur et son antenne radiosonde que je dois à mon ami de promotion Jean Claude Marion qui un temps l'avait utilisé pour ses communications de radio amateur!
Bien sur le moteur n'est pas un Pratt & witney R2800 - 18W mais un P&W R2800 CB16,d'ailleurs il semblerait que plus aucun Corsair ne vole avec son moteur d'origine ( a vérifier), mais mon ami Claude Semenadisse, pour son attachement à la flottille 14F dans laquelle il avait servi comme matelot mécanicien aéro, a voulu faire revivre cette silhouette et ces couleurs et tampis pour les mâts roquettes que n'avons pu acquérir!
Quoi qu'il en soit, l'aventure du 14F6 est une aventure à part de ce qui est recherche d'authenticité.
Il a fallu pour la mener à terme,une montagne de passion pour ceux qui s'y sont engagés, une montagne de patience aussi, 9 ans entre l'acquisition de l'épave du F4U5NL et le vol d'essai du 14F6 le 9 mars 2000, un engagement financier très important pour 4 privés sans aucune aide extérieure, et si je suis tout à fait d'accord avec Sartor, je crois reconnaître quelqun sous ce pseudo,qu'il vaut mieux de vrais photos d'avions originaux que des photos de "batards", je pense aussi que voir voler et entendre rugir le (faux)moteur du (faux)Corsair F4U7 pendant ses évolutions dans le ciel hyérois ou ailleurs, est une émotion à part que beaucoup d'entre vous avez ressenti, j'en ai eu le témoignage au cours des 10 années pendant lesquelles j'ai présenté le Corsair14F6
( je n'ose plus dire ici le F4U7).
Très amicalement à tous
Ramon Josa

Dernière édition par ramon JOSA le Lun 27 Sep 2010 - 13:50, édité 1 fois

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°534

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par ramon JOSA Lun 27 Sep 2010 - 13:48

Je ne sais pas si la photo des 16 Corsair est de la 15F, mais j'ai la même dans mon carnet de vol elle a été prise à Karouba pour le départ de l'amiral Aman après les "évènements de Bizerte en 1961.

Dernière édition par ramon JOSA le Lun 27 Sep 2010 - 18:33, édité 1 fois

Carro

Carro: QM 2; Age : 67

Message n°535

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par Carro Lun 27 Sep 2010 - 14:06

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Pict0028

On peut voir le "F4U7" littéralement entouré par toute une pontée d'époque, Bearcat, Tigercat et plus loin Skyraider...
[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Pict0029

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Pict0029

Ramon Josa est aux commandes bien sûr...
[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Pict0113

(Photos du Corsair prises à Rennes en 2004).

Pas de fond de six pieds, ni rats de cimetière :
Eux ils vont aux requins ! L’âme d’un matelot
Au lieu de suinter dans vos pommes de terre,
Respire à chaque flot.
Voyez à l’horizon se soulever la houle ;
On dirait le ventre amoureux
D’une fille de joie en rut, à moitié soûle...
Ils sont là ! — La houle a du creux. —

f4u7

f4u7: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 70

Message n°536

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par f4u7 Lun 27 Sep 2010 - 15:13

bonjour JOSA

et bienvenu parmi nous

pour l'antenne ,en juin 2010 ,il n'y en a plus du tout.Dans le post j'ai mis qu'en 2005 il y avait les deux antennes, parcequ j'ai une photo de 2002 ou il manque la triangulaire.Carro vient de poster des photos de 2004 et il y a les 2 .pour beaucoup de photos ,je n'ai pas de date precise (et sure).
j'ai vue la 1ere fois le 14F6 en 2004 au dessus de la BAN.j'ai vite gare mon VSL (nous avons une conaissance commune),car il venait vers moi.C'etait incroyable ,un CORSAIR francais .puis je l'ai revu de pres en 2005.
Comme j'ai deja du dire dans ce post, le son n'est pas le meme que ceux que je voyais en 61.Meme les evolutions sont differentes.Et je pense que cela est normal,un avion de collection il faut le menager.Dans les annees 60 il y en avait qui passaient pas plus haut que le "CASTEL" a L'Almanarre ,soit environ 50m de haut.je saluais les pilotes et certains repondaient a mon salut

je joins une photo du 14f6 en 2002 a Landivisiau

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Josa1410

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°537

F4u7 antennes

Message par ramon JOSA Lun 27 Sep 2010 - 15:47

Sympa d'avoir des réponses rapides !
Brièvement l'histoire des antennes : le 9 mars 2000, jour du premier vol, les deux antennes étaient en place au décollage, mais au retour, 45 minutes plus tard, l'antenne trapézoïdale qui avait été confectionnée en bois moulé avait disparu. L'avion a volé comme celà pendant 3 ans je crois, puis nous avons confectionné une antenne trapèze en tôle d'acier fixée par boulonnage sur l'extrado. Celleci a tenu en place jusqu'à mon convoyage chez les nouveaux propriétaires à Bremgarten qui ont décidé de l'enlever ainsi que l'antenne radiosonde, en prévision d'un reconditionnement en F4U5N.
Voilà pour l'antenne.
50 mètres à l'Almanarre c'était la hauteur que nous visions en ASSP ( 120 pieds vent arrière )nous déscendions de Costebelle parallèlement à la 14/32 en empruntant le vallon de la route de Costebelle que nous avions baptisé d'un nom on ne peut plus romantique : la raie du cul.
Pour les intéressés, le Corsair a été déjà revendu actuellement il est en travaux de peinture pour passer aux couleurs US, j'ignore quel squadron, la couronne moteur qui l'équipait initialement sera également remise en place. Il n'y a plus sur la planète de Corsair, même approximatif, aux couleurs de l'Aéronavale.
Une larme.
Cordialement
Ramon Josa

f4u7

f4u7: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 70

Message n°538

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par f4u7 Ven 1 Oct 2010 - 9:16

bonjours

voila l'epave du 133722 au Mourillon avant son depart pour les USA

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 15f_a_10

gérard 06

gérard 06: QM 1; Age : 84

Message n°539

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par gérard 06 Jeu 4 Nov 2010 - 16:35

Bonjour à tous,

Voilà, je recherche une ruban légende de la flottille 14F, quelqu'un peut-il me donner un tuyau, et les conditions.Merci d'avance.Bonne soirée.Cordialement.

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Insig193

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 23s6xb10

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 14_f_l10

† Léon

† Léon: SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Message n°540

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par † Léon Mer 10 Nov 2010 - 18:45

Oh mon Ramon,

Comme je suis heureux de trouver sur ce Forum.
On a regretté de ne pas te voir le 14 juin à Carqueiranne...
Bravo pour ta superbe prestation du 13. Tu sais que nous étions sur site avec notre petit groupe KAINZEFF désormais habituel mais amputé de la belle-sœur de Chris, malheureusement dcd...

À très bientôt.

Léon

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Rubanreconnaissance

"Je dormais et je rêvais que la vie n'était que joie
Je m'éveillai et je vis que la vie n'était que service
Je servis et je compris que le service était la joie".
[Rabindranath Tagore, poète indien]

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°541

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par ramon JOSA Mer 10 Nov 2010 - 19:17

Hi Leon,

Heureux aussi d'avoir de tes nouvelles, j'ai beaucoup regretté de ne pouvoir être avec vous le 14 juin, ce sera pour une prochaine fois, pas le prochain centenaire bien sur ! avant !
Je suis impressionné de retrouver tous ces anciens sur le site, du coup lorsque j'écris quelque lignes à propos du Corsair je fais gaffe, avec vous j'ai l'impression de passer un contrôle ! comme à la 57S avec Sarto, Cousyn, Gallais et les autres !

Porte toi bien Léon, avec mon amitié.

Ramo,

† Léon

† Léon: SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Message n°542

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par † Léon Mar 16 Nov 2010 - 18:14

Hi Ramo,

So happy...
Donc tu n'as pas manqué de voir que P'tit Cousyn , notre chef de wing, était aussi contributeur, comme Sartor et qques autres...
Il y a un autre forum sur la 15F nous concernant où j'ai mis nos photos passées...
Mes visites ici se font un peu rares because le temps qui manque... Ah la retraite...
Mais j'men va revenir...
Coming soon...

Have good winds Ramo...

V.L.C.B.E.M.A.C. comme dit Gérard Dol...
Léon.

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 1005_c10

Comme tu le sais, n'étant pas "Chasseur" je suis resté sur le quai mais avec nos pom-pom girls...
J'avais bien essayé d'intriguer auprès du commandant Jean-Philippe ROLLAND que je connais bien depuis que j'avais monté avec lui un projet pédagogique lorsqu'il commandait la FLF La Fayette F710, mais il n'a pas pu intervenir en ma faveur, d'autant que vous étiez surbookés...

On compte sur toi en 2011 j'espère!

f4u7

f4u7: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 70

Message n°543

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par f4u7 Mer 17 Nov 2010 - 18:37

bonjours

je suis peu etre pointilleux, mais sur la photo , pourquoi avoir mis un F4U4 des MARINES VMF 212 (damiers blanc et noir sur capot) ?

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Corsai10

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°544

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par ramon JOSA Mer 17 Nov 2010 - 19:05

Bravo ! je ne m'en étais même pas rendu compte ! comme celui qui a sélectionné la photo, c'est tout de même un peu gros car de photos de F4U7 ou AU1 de nos flottilles appontant sur les La Fayette, Bois Belleau et Arromanches, ça ne manque pas.

Ramon JOSA

douzef

douzef: PREMIER MAÎTRE; Age : 52

Message n°545

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par douzef Mer 17 Nov 2010 - 19:09

Bonsoir,
C'est vrai qu'un petit effort de recherche sur ce coup là........mais je suis persuadé que c'est loin d'etre volontaire.
Amitiés Aero
Douzef

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Rubanr17

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Insign51

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 85-46110

PL72

PL72: LIEUTENANT DE VAISSEAU; Age : 78

Message n°546

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par PL72 Jeu 18 Nov 2010 - 16:08

Salut aux amoureux du Corsair

Beaucoup de sites avaient annoncé l’absence du Corsair 14F à la JPO de Hyères. Heureusement il était là … et par pour rien
Cet avion j’en ai rêvé toute ma jeunesse et j’ai transféré ma passion sur son « successeur » le A7 Corsair II qui a été en photo au dessus de mon lit pendant mon cours de pilote. On l’annonçait à cette époque comme successeur de l’Etendard IVP
Finalement c’est avec l’Alizé que je suis allé sur le pont … et sans regret.
Le Corsair je l’ai raté de peu puisqu’il a quitté Cuers en 1964 et que je ne suis arrivé à Hyères (3S) qu’en 66
Je l’ai croisé souvent à chaque JPO

Ramon, c’est une légende mais pour notre génération, c’était une voix dans le groove et après les vols, la gentillesse, l’assistance et cette sensation d’amitié qu’il savait transmettre à chaque pilote, même aux plus jeunes. A Hyères, ce 13 juin, après la démo et après avoir traversé le terrain et la foule pour un salut amical, il ne restait que l’avion et posé sur le train gauche, la couronne qui lui avait été remise
Le salut sera pour une autre fois

Merci Ramon pour cette « dernière » présentation de cet avion sous ses couleurs
Merci aussi pour tes explications des pages précédentes sur les modifs et astuces qui ont rendu cette silhouette inoubliable

Même si la suite n’a que peu de rapports avec ce forum sur le Corsair, elle en a puisqu’il s’agit de celui qui symbolise cet avion pour les nouvelles générations
J’ai retrouvé par hasard dans mes archives 2 photos en mauvais état, des plaques qui étaient gravées et en bonne place sur le Foch à l’occasion de chaque 5000 appontages.

J’y suis en glorieuse compagnie, entre 2 pilotes illustres, Ramon Josa et mon camarade Couloignier qui quittera les Alizés pour le Crus

Amicalement à tous et tout particulièrement à toi Ramon

PL

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Hyeres10

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Foch_p10

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Foch_p11

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°547

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par ramon JOSA Jeu 18 Nov 2010 - 16:32

Mon cher Lip,

Heureux de te savoir sur ce site et de te lire.
Je garde un très grand souvenir de ma vie d'OA (officier d'appontage), ce métier m'a ouvert les portes vers un contact et une connaisance plus large de tous le pilotes de l'aviation embarquée et procuré des bonheurs que je ne connaissais pas : voir apponter, même si celà n'était pas au brin 2, le dernier Alizé de la pontée par une nuit de m....ou tout était contre nous, le vent, la pluie, les nuages, l'absence d'horizon et les mouvements de plateforme.
Nous aurons surement une autre occasion de nous rencontrer pour radoter sur le sujet et ce sera avec immensément de plaisir.
Amitiés
Ramon

† PILON

† PILON: MAJOR; Age : 94

Message n°548

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par † PILON Jeu 18 Nov 2010 - 17:08

Bonjour à Ramon Josas
Je tiens tout d'abord à te saluer, je suis l'ancien major météo de Ban Hyères et plus avant premier maître météo sur le Clemenceau.
Mais je désire savoir ce que veux dire CGSO ton affectation à cette BAN (j'ai quitté en 1985)
Merci d'avance
André Pilon

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Insig441

"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

ramon JOSA

ramon JOSA: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 88

Message n°549

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par ramon JOSA Jeu 18 Nov 2010 - 18:19

Bonjour André,
En 1985 jusqu'en juillet j'étais CPEH ( Chef Pont d'Envol et Hangars) sur le Clémenceau, puis je suis "monté" à landivisiau commander la 57S.
CGSO c'est l'appelation de l'ancien CSO lorsque les groupements de services ont été créés donc : Chef du Groupement des Services Opérations.

Amicalement
Ramon JOSA (sans S)

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°550

Re: [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair

Message par † Serge BAVOUX Lun 23 Jan 2012 - 19:52

Je viens de relire tous les posts concernant le F4U7, cet avion de légende dont les photos d'amateurs prises par nos camarades au temps de leur avtivité dans l'aéro sont plus vivantes encore. Les fans de cet avion s'en sont donné à plein pour exprimé leur passion. J'ai connu ce zinc de loin mais aucune de mes affectations ne m'a permis de l'approcher.

Cependant aucun des fans ne parle de la motorisation ce qui intéresse l'ex mécaé que je suis. Qui vat relancer le sujet pour parfaire mes anciennes connaissances....?

[Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair - Page 22 Insig206

Salut et fraternité !

Aller à la page :

1 ... 12 ... 21, 22, 23 ... 25 ... 29

Sujets similaires

» Fouga magister ?
» [Les anciens avions de l'aéro] Catalina
» FLOTTILLE 14 F
» [Les anciens avions de l'aéro] Hydravion SHORT "SUNDERLAND"
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 2

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Statistiques

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR

Derniers sujets

DERNIERS SUJETS