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† serge Poeuf

† serge Poeuf: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 92

Message n°691

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † serge Poeuf Jeu 26 Avr 2012 - 12:18

Bonjour à tous les anciens Gadiris.

Il ne faut pas oublier les livres de Jules Roy et aussi les Briseurs de Barrages.

J'étais tellement fier de dire à ma famille et aux amis que j'étais navigateur sur les fameux bombardiers "Lancaster".

Pour Caodai, dans les loisirs de l'époque, j'ai parcouru plusieurs fois la route à pieds entre la base et la piscine des Ait-melloul. Le stop n'était pas très répandu ??

Tu oublie aussi le Bousbir au Talbordj ??

En tant que jeune second-maître célibataire, j'ai eu plusieurs fois la corvée de chef de poste avec quelques matelots pour assure la bonne tenue des clients du lieu les jours reservés à la marine et interdire l'entrée aux goums, thabors et à la légion.

Après le seisme de 1960 on voit très bien sur les photos que le lieu était en bon état au milieu de ruines.

Amitiés à tous

Serge Poeuf

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Insig371

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Volant

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°692

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Jeu 26 Avr 2012 - 12:55

Salut Serge Poeuf,

Je ne sais pas comment c'était de ton temps, mais en 1950-51-52, il n'y avait pas beaucoup d'officiers mariniers qui avaient des voitures, pour aller aux Ait Melloul il y avait des cars qui partaient d'Inezgane, à l'Est de la base. Il y avait aussi des taxis, un peu partout, à Inezgane à Ben Sergao et bien sûr en ville , devant la SATAS et au Talborjt, je ne me souviens pas que c'était trop cher, à l'époque l'essence ne coutait pas cher du tout au Maroc, c'est pourça que les taxis étaient presque tous des Pontiac des Plymouth et autres américaines.

Quant au bousbir, fallait vraiment être dans la dèche, en ville on pouvait quand même faire des rencontres, au Talbordjt ou à la plage, aussi à l'Atlas le samedi soir,également au Robinson, appelé aussi La Guinguette, sur la route de Tildi, et si tu poussais un peu plus loin, La Perle du Sud où les pensionnaires étaient en général des filles de Tanger, la plupart d'origine espagnoles. A cette époque il n'y avait pas de surveillance aux abords de ces lieux de perdition ... Il faut dire qu'avant l'arrivée de la 56S et le développement de la 55S, il n'y avait pas beaucoup de monde à la base.

Amicalement

Caodai

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Jc_laf10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Rubanr10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°693

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Jeu 26 Avr 2012 - 15:09

A Caodai,

Merci pour les précisions que tu m'as apportées sur le BLOCH 175.

Un autre souvenir: c'est vers le milieu 50 que j'ai vu le premier avion à réaction. Un biréacteurs Américain qui s'était posé chez nous. Cela provoqua un attrouppement car je n'etais sans doute pas le seul à découvrir cet engin. Aprè avoir reçu l'équipage, on vit le pacha grimper à bord et l'avion partir faire un tour.

A son retour le commandant descendit et lorsque l'avion commença à rouler on le vit faire des grands gestes... il avait oublié sa casquette à bord !

Une jeep alla la récupérer en bout de piste !

† FRANCO: QM 2; Age : 87

Message n°694

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † FRANCO Jeu 26 Avr 2012 - 15:27

Je reviens sur l'ancienne tour de controle d'Agadir dont parle Caodai :

Durant ma présence à la base 1955/58 , qui se souvient encore qu'elle avait été occupée par deux appelés peintres de profession ,

l'un de tableaux ,l'autre de décors de théatre .A l'époque les appelés faisaient jusqu'a 33 et même les plus malchanseux 36 mois

de servise militaire .

Mini Bus : -Ben sergao !

-Bensergao wouallouou!

- Rououllle!

Aprés c'était l'arret de la Base .

Amitiés à tous

† touzeau

† touzeau: MATELOT; Age : 88

Message n°695

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † touzeau Jeu 26 Avr 2012 - 16:07

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 11211

Salut a tous les anciens Gadiris présents sur la base dans les années 57-58-59 .

J'ai retrouvé dans mes archives une photo de cet avion stationné sur la base dans ces années la.Quelqu'un pourra t-il me renseigner sur son type et me dire ce qu'il faisait la ?

Sans doute notre ami et historien préféré ,CAODAI , a une petite idée la dessus !

Bien amicalement ,matelot photo ,Touzeau.

pencoat63: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 79

Message n°696

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par pencoat63 Jeu 26 Avr 2012 - 17:05

Source internet Aviation légère de l'armée de terre.(ALAT)

Sans garantie, un avion d'observation ( Mouchard) .

Avion de liaison et d’observation d'artillerie pour remplacer les Piper L-4 , il sembla alors que le NC-856, un avion de tourisme, pouvait convenir, et une nouvelle version fut lancé par SNCAN. Baptisée NC-856A Norvigie,ce modèle fut équipé de moteurs SNECMA-REGNIER
4LO4 ou 4LO8 avec 4 cylindres en ligne inversés de 147 ou 160 chevaux
(à 2400 t/mn) avec démarreur à inertie lancé soit par un moteur
électrique soit par une manivelle. Les volets étaient actionnés par une
commande manuelle à 5 crans. L’habitacle, très largement vitré, offrait
deux places côte à côte avec double commande et un siège arrière pour un
passager ou un observateur, mais pouvant aussi recevoir un blessé
couché. Avion de liaison, cet appareil pouvait effectuer des missions
photographiques verticales ou obliques.

Monoplan, bidérive, à aile haute
haubannée à flèche inversé et revêtement de toile, l’appareil avait un
champ de vision important sur presque 360°.
En 1950, une commande autorisa l'achat de 112 appareils. Ils furent livrés entre février 1953 et juillet 1954.

Jack

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Insig227

Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°697

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Jeu 26 Avr 2012 - 18:06

Et bien , ça s'agite sur Agadir .... formidable qu'une base puisse susciter encore autant d'intérêt, grâce à Certarux il faut le dire, tous les anciens se sont réveillés, Carret, Franco, Poeuf , Touzeau... Certarux ton bi réacteur est un fait un Martin P4M1-Q Mercator qui venait de Port Lyautey, avion de reconnaissance électronique, un peu plus gros que le Neptune, il avait deux reacteurs couplés avec ses moteurs en étoile.

Le Norvigie parfaitement identifié par Pencoat63 faisait partie de GALAT de Fès

Amitiés à tous

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Jc_laf10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Rubanr10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

pencoat63: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 79

Message n°698

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par pencoat63 Jeu 26 Avr 2012 - 18:45

Bonjour à tous,

J'ai toujours "surveillé" le sujet :AGADIR.

Mon père Jean COAT étant chef d'équipe électricien à l'atelier de la marine aux Roches noires à Casablanca de 1946 à 1960.
J'ai donc habité le Maroc de mes 1 an à mes 15ans.

Mon père allait souvent en "mission" pour la marine à Agadir.

En 1959, avec la "Dauphine" Renault nous avions été faire du tourisme ( Taroudant, etc..) dans cette belle région et entre autre nous avions passé quelques nuits dans un hôtel d'Agadir situé prés du "TALBORJT".avec cette vue magnifique.
Au port de commerce nous pêchions de voraces "Sarganes".

Vous comprendrez mieux mon intérêt pour ce post.
Amitiés, Jack
PS: Au sujet des "Belles Américaines".
La tès importante base de l'US air force de Casablanca NOUACEUR (Nouasseur)+ Port Liautey+etc.. ou se trouvait basé dans le cadre de la "Guerre Froide" un important détachement du SAC (Stratégique Air Commande) avait entrainé un détachement très important de soldats US.
Ces militaires et leurs familles avaient fait suivre leurs véhicules et leur mode de vie.
Il y avait déjà des grandes surfaces et des portes à ouverture automatiques dans les années 55/60.
Du fait de cette présence, Casablanca était une ville très moderne.

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Insig227

Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°699

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Jeu 26 Avr 2012 - 19:09

Il est possible que j'ai connu ton père, j'ai en effet été affecté à la BTAN Casablanca à compter de juillet 1951, afin de préparer le hangar à ballons captifs qui se trouvait à l'entrée, à devenir un entrepôt du SAMAN pour accueillir les rechanges des Lancaster.

A mon arrivée le pacha était l'OE Goupil, remplacé peu après par l'OE Roux, le second était le PM Jacquot, un mecano moteur, nous étions une poignée, dans le fond de la base qui était en longueur, il y avait le garage et les ateliers, des civils de la DCAN Casa y travaillaient quotidiennement, j'ai oublié les noms, auc secrétariat il y avait un certain Carette, civil aussi, ainsi que Gratian et Lupi des chauffeurs qui descendaient de temps en temps sur Agadir avec un gros camion Bernard, il y avait aussi un Berliet. Après en 1953 quand le nouvel entrepôt a été construit dans la périphérie de Casa, nous avons quitté les Roches Noires.

Je suis resté à Casa jusqu'en 1955, j'ai bien connu Port Lyautey et les autres bases US car je me balladais pas mal à l'époque au volant de ma traction avant.

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Jc_laf10

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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°700

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † Serge BAVOUX Jeu 26 Avr 2012 - 20:02

Hola Caodai! tu es à ton affaire avec Agadir!

L'OE Goupil dont tu parles je l'ai connu à Rochefort, vers 1955 je crois, il officiait à l'EPAN.

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Salut et fraternité !

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°701

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Jeu 26 Avr 2012 - 20:28

Pour sûr Serge, le Maroc c'est ma jeunesse, Goupil était effectivement assez branché SAMAN, à Casa sa bagnole de fonction était une veille Celtaquatre, les autres avaient des Tractions, il disait comme ça l'Etat Major ne pourra pas me la piquer ....

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[ Pierre Dac ]

pencoat63: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 79

Message n°702

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par pencoat63 Jeu 26 Avr 2012 - 20:47

A CAODAI,

Excellente mémoire pour GRATIAN et LUPI, ils étaient bien présents dans la cité Marine des Roches Noires.
J'avais pour copains entre autre les fils GRATIAN.

Je vais fouiller mes "archives personnelles" et t'envoyer par message personnel plus de détails et si possible une photo (d'époque) de mon père.

Amitiés, Jack

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 29 Insig227

Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°703

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par bourneton Ven 27 Avr 2012 - 9:42

¨Pour Serge Poeuf

Je refais surface ? Agadir mon beau village!

J'ai deja ecrit sur le sujet de la garde du bousbir (Caodai ne crache pas sur ce lieu car comme moi je l'ai frequenté lors d(un passage en 1949 ,faute de merle on mange des grives ) je reviens a mon sujet . Vers 1955-56 les epouses des S/M ont fait une petition (deja) pour que leurs maris ne prennent plus la garde an bousbir . Demande accordée .

Amities RB

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† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°704

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Ven 27 Avr 2012 - 10:34

Salut RB, non ce n'est pas ce que j'ai voulu dire, je ne crache pas sur les bousbirs, fallait bien que ça existe, plus jeune, j'en ai connu ailleurs, en 1945 celui de KBGA et celui de la Médina de Casablanca, mais à Agadir en 49/50 je rentrais d'Indo et comme tous les copains qui revenaient de campagne on était loin d'être désargentés, alors on se permettait de viser un peu plus haut, c'est normal, j'aurais du préciser ça c'est sur.

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[ Pierre Dac ]

† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°705

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Sam 28 Avr 2012 - 11:49

j'ai suivi avec interêt vos conversations sur les bousbirs et les transports et je voudrais ajouter mon grain de sel. Le bousbir que j'ai frequenté de temps en temps en 51/52 n'etait pas surveillé par la marine et il était ouvert à tous. Il y avait une douzaine de demoiselles qui y officiaient. Elles faisaient partie de la tribu de aït-quelquechose et nous racontaient qu'elles travaillaient pour se constituer une dot. Il est vrai que pour certaines les chambres étaient remplies de leur trésor constitué de plateaux en argent de théières etc... D'après vos dires vous devez parler soit d'un autre bousbir surveillé par la marine soit d'une autre période.

Pour ce qui concerne les transports nous utilisions presque toujours les taxis dans des conditions de sécurité qui feraient frémir la prévention routière d'aujourd'hui ! Un jour nous sommes montés à 7 passagers dans le taxi, 5 derrière et 2 devant. Les uns sur les genoux des autres c'est vrai que nous étions minces à l'époque ...

Quelqu'un peut-il me dire s'il y avait une navette entre la base et la ville, j'ai beau me creuser la tête je n'en ai aucun souvenirs.

Salut à tous

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°706

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Sam 28 Avr 2012 - 12:27

Je vois que Certarux se rappelle bien l'époque 49/50/51 dont je parlais, aucun endroit réservé n'était alors surveillé par qui que ce soit, en ville il y avait le Camp Sigman, situé au pied de la colline, il abritait plusieurs compagnies de la Légion Etrangère, tous ces gars étaient évidemment clients et du bousbir et de la Perle du Sud, suivant les moyens. Les matelots de la base fraternisaient bien avec eux, les officiers mariniers aussi, il n'était pas rare que des sous off de la Légion viennent au poste des seconds ou des maîtres en invités, et réciproquement, les retours du Camp Sigman étaient alors assez mémorables, pour soigner le client ils étaient très forts. Pour les taxis aussi ta mémoire est bonne Certarux, le nombre était souvent le moyen de diviser le prix des retours surtout à la nuit, ce n'était pas un problème pour les taxis en général grosses américaines. Je ne me souviens pas d'une navette entre base et ville, mais il y avait des cars qui reliaient les Ait Melloul, Inezgane, Ben Sergao et Agadir, ceux qui voulaient se mélanger à la population locale les prenaient devant l'aubette. En plus du car des permissionnaires, soir et matin un car de la BAN transportait les officiers mariniers qui habitaient en ville avec leur famille dans la zone des chalets de l'Air ou à côté du Camp Sigman, mais tout ça, je précise c'était jusqu'en 1951. Après je sais que tout a changé avec le départ de l'Armée de l'Air de Ben Sergao et l'arivée des écoles. Voici une photo prise où je suis devant le Bar des Ailes appuyé à mon taxi attitré la Plymouth de Max Weizman chauffeur au Talbordjt. Bar des Ailes que ceux qui sont venus après 1951 ne connaissent que sous le nom de Biarritz, jusqu'au début 1950 il était surtout le lieu de ralliement des aviateurs du Groupe Lorraine qui stationnait à la Base Aérienne 152 avec ses Mosquito, par la suite pour les écoles il fallait sans doute faire plus chic, d'ou le nom de Biarritz...

Dernière édition par J-C Laffrat le Ven 17 Aoû 2012 - 10:01, édité 1 fois

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† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°707

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Sam 28 Avr 2012 - 17:26

A Caodai,

Tres chouette la photo ! je suppose que l'engin fixé à l'extérieur est le tachymetre ? Tous n'en avaient pas et il fallait souvent négocier.

C'était une époque ou il y avait moins de contraintes qu'aujourd'hui et on ne s'en portait pas plus mal !

Amitiés

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°708

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † Serge BAVOUX Sam 28 Avr 2012 - 17:43

Caodai! est ce toi en civil devant le taxi ou est ce le taximan?

SI c'est toi, tu es en civil; es tu en infraction où la tenue civile était elle autorisée à l'époque?

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Salut et fraternité !

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°709

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Sam 28 Avr 2012 - 23:41

C'était en 1950 , difficile de voir le taximan comme tu dis, c'est lui qui prenait la photo ... Dérogation à la discipline je ne sais pas, quand je suis arrivé fin 1949 c'était déjà comme ça, les off mar qui voulaient sortaient en civil. A la mise bas l'ouvrage en fin d'après midi, il y avait un car spécialement destiné aux mariés ou comme tels, qui regagnaient leurs foyers en ville, les célibataires pouvaient le prendre aussi, en civil ou pas, heureusement que le bidel ne s'occupait pas de ça.

Dernière édition par J-C Laffrat le Ven 17 Aoû 2012 - 10:03, édité 1 fois

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[ Pierre Dac ]

LEBRIS: QM 2; Age : 85

Message n°710

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par LEBRIS Dim 29 Avr 2012 - 9:56

nous aussi on faisait du stop pour renter et quelques fois c'ètait un taxi conduit par
un marocain qui nous ramenais à la base sans bourse dèlièe il rentrait chez luisoit disant
avec notre fiat couleur ferrari on s'est fait remorquè une fois par le pachaet on ètaitpas
si fier que cela

† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°711

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Dim 29 Avr 2012 - 10:09

Pour ce qui était de sortir en civil en 50 51 cela posait peu de problèmes. Moi, simple QM j'ai embarqué en civil dans un junker qui allait à Marrakech , il est vrai que j'etais en permission.

Ca a du devenir plus sevère à partir de 1952 car quelques troubles commencaient à apparaitre au Maroc et un poste de tir avait été installé devant l'aubette.

bon dimanche à tous !

LEBRIS: QM 2; Age : 85

Message n°712

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par LEBRIS Dim 29 Avr 2012 - 10:19

je n'ai pas connu de poste de tir devant l'aubette par contreà
quelques metres de la porte d'entrèe stationnait une voiture de la
police marocaine et deux agents et un jour ils se sont garès trop pres
de l'entrèe ils se sont fait verbalisèr par nos gendarmes maritimes

† CERTARUX

† CERTARUX: PRÉSIDENT D' HONNEUR; Age : 95

Message n°713

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † CERTARUX Dim 29 Avr 2012 - 10:53

A LEBRIS

Je maintiens mes dires, cette mitrailleuse a d'abord ete installée à l'intereur de la base en position de tir vers l'extérieur et quelques heures après elle a été transportée à l'extérieur de la base avec angle de tir beaucoup plus important dur les deux cotés de la route. Par contre je ne me souviens pas combien de temps elle est restée. Ca pouvait être une précaution suite à des informations dont je n'ai pas eu connaissance. Salut !

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°714

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par † J-C Laffrat Dim 29 Avr 2012 - 11:18

Certarux, merci de confirmer mes dires sur les sorties en civil à Agadir jusqu'en 1951, mais en 1952, les quelques premières mesures de sécurité pour faire face à d'éventuels attentats avaient été, non d'augmenter la sévérité pour le port de la tenue mais plutôt le contraire, j'étais à l'époque à Casablanca et on nous avait incité à nous mettre en civil le plus souvent possible.

Dernière édition par CAODAI le Jeu 31 Mai 2012 - 15:40, édité 1 fois

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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

LEBRIS: QM 2; Age : 85

Message n°715

Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par LEBRIS Dim 29 Avr 2012 - 11:36

jesuis d'accordavec toi pour la mitrailleuse moi ce dont je parle
ètait apres l'indèpendance du maroc et je crois en 58 59 on
sortait aussi en civil

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