RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173623 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8019 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est GABY56
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» FULMAR P740
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:20
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 22:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par J.Revert Mar 19 Nov 2024 - 10:02
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
par TECTAM Aujourd'hui à 9:02
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:20
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vikor Hier à 22:46
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Hier à 18:44
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Hier à 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Hier à 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Hier à 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Hier à 11:27
» [Campagnes] Fort-de-France
par TINTIN63 Hier à 11:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Hier à 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Hier à 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Mar 19 Nov 2024 - 19:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov 2024 - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par J.Revert Mar 19 Nov 2024 - 10:02
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov 2024 - 19:38
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 18 Nov 2024 - 17:36
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov 2024 - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov 2024 - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov 2024 - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Dim 17 Nov 2024 - 9:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov 2024 - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov 2024 - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov 2024 - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov 2024 - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov 2024 - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov 2024 - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov 2024 - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov 2024 - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov 2024 - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov 2024 - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov 2024 - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov 2024 - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov 2024 - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov 2024 - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov 2024 - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov 2024 - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov 2024 - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov 2024 - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov 2024 - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov 2024 - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov 2024 - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov 2024 - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov 2024 - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov 2024 - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov 2024 - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov 2024 - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov 2024 - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov 2024 - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov 2024 - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov 2024 - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov 2024 - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov 2024 - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov 2024 - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov 2024 - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov 2024 - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov 2024 - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov 2024 - 20:16
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par CLAUDE Ven 1 Nov 2024 - 8:54
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov 2024 - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct 2024 - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct 2024 - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct 2024 - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct 2024 - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct 2024 - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct 2024 - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct 2024 - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct 2024 - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct 2024 - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct 2024 - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct 2024 - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct 2024 - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct 2024 - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct 2024 - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct 2024 - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct 2024 - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct 2024 - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct 2024 - 18:21
» DIVES (BDC)
par GYURISS Sam 26 Oct 2024 - 15:25
» [ Recherches de camarades ] recherche anciens du DETMAR MAYOTTE 1980 1981
par michelgarand44 Sam 26 Oct 2024 - 10:57
» [ Blog visiteurs ] Recherche information sur mon papa André Nicolle Quartier Maitre Fusillier matricule 1159.C.48
par BEBERT 49 Ven 25 Oct 2024 - 22:08
DERNIERS SUJETS
REAO, l'écho d'un lointain lagon.
† MARECHAL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°676
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Bonjour André et merci de tes narrations qui font, bien sûre, remonter beaucoup de souvenirs.
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°677
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Voila une belle série de photos prises sur l'atoll Reao par Antoine Gyuriss, alors qu'il était embarqué sur le BDC Blavet, et c'était en mai 83.
Elles nous montrent une activité majeure des habitants de cet atoll qui sont tous concernés plus ou moins par ce qui arrive sur leur île ou par ce qui en part, une activité que l'on ne voit pas souvent, une à deux fois par mois, sans plus.
Aujourd’hui, le Blavet n’a pas d’hélicoptère, alors il faut tout faire à la main, dirait-on, et avec la baleinière de récif.
Normalement toute la population s’y met, mais aujourd’hui, ils ont plutôt l’air « fiu », heureusement, le Blavet a envoyé quelques paires de bras.
Étant passé par là, pendant des mois et des années, je sais que c’est une bonne sortie pour les membres d’équipage qui ont eu la chance de mettre les pieds a terre sur un atoll.
Mais le BDC sans hélicoptère, comme la France à l’air bien pauvre !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le Blavet met sa première baleinière à terre, il fait beau, seul un léger clapot.
La corvée sera longue mais relativement facile.
Elles nous montrent une activité majeure des habitants de cet atoll qui sont tous concernés plus ou moins par ce qui arrive sur leur île ou par ce qui en part, une activité que l'on ne voit pas souvent, une à deux fois par mois, sans plus.
Aujourd’hui, le Blavet n’a pas d’hélicoptère, alors il faut tout faire à la main, dirait-on, et avec la baleinière de récif.
Normalement toute la population s’y met, mais aujourd’hui, ils ont plutôt l’air « fiu », heureusement, le Blavet a envoyé quelques paires de bras.
Étant passé par là, pendant des mois et des années, je sais que c’est une bonne sortie pour les membres d’équipage qui ont eu la chance de mettre les pieds a terre sur un atoll.
Mais le BDC sans hélicoptère, comme la France à l’air bien pauvre !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le Blavet met sa première baleinière à terre, il fait beau, seul un léger clapot.
La corvée sera longue mais relativement facile.
- Spoiler:
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La baleinière atterrit sur le débarcadère, le port de Reao qui n'est fait que de barres rocheuses.
L'embarcation ne franchit plus les vagues en surf comme ces années passées, on a creusé à la dynamite, une sorte de darse dans le roc du platier dans laquelle l’embarcation rentre justement.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le chef de corvée vient de débarquer, enlevant sa brassière, il se prépare pour la corvée.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Son équipe est prête, elle semble être un objet de curiosité pour les villageois.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et puis le chef du poste militaire, adjudant-chef de la Légion, et le chef de la corvée, présentent leur salut matinal à une représentante de la gens féminine avec un tas de roches arrachées au récif en arrière-plan.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le Blavet, exécutant ses ronds dans l'eau, ne craignant rien de l'état de la mer, s'est rapproché du récif.
Seules quelques petites déferlantes se manifestent.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La corvée est commencée, les fûts d'essence de 200 litres débarquent.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Quelques heures plus tard, le fret a été débarqué et, on remarque les sacs de coprah qui on été amené par les villageois sur le récif et qui vont embarquer par le retour des baleinières.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et tout ce fret sera dispatché sur l'île avec l'aide du GMC du poste militaire.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et des sacs de coprah il y en a ! les gens qui sont là sont probablement les propriétaires.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les robes des fillettes ont été taillées dans un paréo et cousues avec les vieilles machines à coudre à pédale qui se trouvent dans les farés.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Belle vue de l'église qui a été élevée il y a tout juste 12 ans en 83, par toute la population du village rassemblée sous la direction du père Victor, soit 270 habitants.
Crédit photo : Antoine Gyuriss
André Pilon
Dernière édition par PILON le Mer 30 Juil 2014 - 16:30, édité 1 fois
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°678
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Merci à Gyuriss et André pour ces belles photos souvenirs.
Ce premier semestre 83, c'était une période exceptionnelle durant laquelle la Polynésie et singulièrement les Tuamotus ont essuyé 5 à 6 cyclones !
Ce premier semestre 83, c'était une période exceptionnelle durant laquelle la Polynésie et singulièrement les Tuamotus ont essuyé 5 à 6 cyclones !
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°679
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Un vrai trésor ces belles photos !!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
MONNET William- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°680
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
D'accord avec toi Jean-Claude,superbes photos qui me ramène à mon arrivée a REAO en septembre 65 ou j'ai franchi le récif avec les baleiniers du BDC DIVES, je souviens que l'on approchait avec le moteur et que devant la barre ça se terminait a l'aviron dans un bouillon d’écume.
Souvenirs souvenirs
Souvenirs souvenirs
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°681
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
J’ai plaisir de vos informer, amis lecteurs, passionnés et engoués de la Polynésie française (et les autres aussi bien sûr), que mon second livre vient de sortir.
Depuis que l’on en parle, eh bien, ça y est ! Il est en cours de diffusion dans quatre cents librairies points de vente par les Editions du Panthéon, Paris.
C’est un ouvrage de 452 pages
Je vous présente les pages 1 et 4 de couverture ci-dessous.
Le centre d’intérêt de l’ouvrage, c’est l’atoll Reao, vu dans la série de photos datant de 1983, dans le message 577 ci-dessus, une des îles basses de l’archipel Tuamotu à l’extrême est du territoire de Polynésie française. L’une de ces îles, comme tous les autres atolls, en grand danger d’être prochainement submergée par la montée des eaux dues au réchauffement planétaire.
Nous reportant en 1967, on y décrit principalement la vie des habitants, les Paumotu (citoyens français), des gens qui, par leurs contacts obligés avec la mer d’où ils tirent presque toute leur nourriture, sont devenues un peuple quasi amphibies.
On comprendra, à la lecture de ces vingt chapitres, que, même avant la montée des eaux qui se précise, mais bien lentement heureusement, ces petits peuples ont toujours subi les méfaits d’un environnement dangereux du fait du ciel et de la mer, parfois avec disparition de presque toute la collectivité.
L’avant-dernier chapitre nous explique le lent processus géologique qui contribue à la formation des atolls et en décrira la faune et la flore ; mis à part les rats, arrivés dans les pirogues polynésiennes, il n’y avait aucun mammifère terrestre avant la venue des Européens.
Et puis le dernier et 20ème chapitre, nous montrera, à quel régime climatique sont soumis les atolls de l’est du territoire de Polynésie française.
André Pilon[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°683
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Félicitations à l'écrivain marin et polynésien de coeur.
On attend pour te lire, de te voir signer ton bel ouvrage dans les salons littéraires !
On attend pour te lire, de te voir signer ton bel ouvrage dans les salons littéraires !
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°685
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Voila une photo intéressante qui provient d’un atoll et je ne sais pas d’où elle me vient : Reao peut-être car les rues étaient ainsi bordées de murettes blanchies à la chaux, mais je ne reconnais pas le grand faré qui n’a plus de toiture ?
Nous sommes au débarcadère devant la rue principale et le bateau ravitailleur est passé et l’on voit à gauche le stock de caisses contenant chacune six boîtes de soude et à droite, un peu en retrait, les bidons contenant les cailloux de ferro-silicium, ces deux « denrées » servant à faire l’hydrogène pour gonfler nos ballons.
Considérant le monde qui se trouve dans la rue, on peu en conclure que le bateau est encore devant l’atoll ; ce jour-là peut-être considéré comme un jour de fête pour la petite population d’un atoll.
Nous sommes au débarcadère devant la rue principale et le bateau ravitailleur est passé et l’on voit à gauche le stock de caisses contenant chacune six boîtes de soude et à droite, un peu en retrait, les bidons contenant les cailloux de ferro-silicium, ces deux « denrées » servant à faire l’hydrogène pour gonfler nos ballons.
Considérant le monde qui se trouve dans la rue, on peu en conclure que le bateau est encore devant l’atoll ; ce jour-là peut-être considéré comme un jour de fête pour la petite population d’un atoll.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
† MARECHAL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°686
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
On en a fabriqué des bouteilles d'hydrogéne avec la soude et le ferro-silicium!...souvent à "courir" et dans des conditions limites. Merci André de nous remémorer tout ces souvenirs. Laurent
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°687
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Eurêka, j’ai trouvé, comme a dit Archimède, le petit baigneur.
En effet, voici une photo datant de 1966, en noir et blanc qui a été tirée au même endroit que celle postée avec le message 685 ci-dessus.
C’est bien à Reao et quelque temps plus tard après cette dernière.
On reconnaît, sous un angle un peu différent l’alignement de faré niau et même les quelques cocotiers si l’on considère leur inclination.
Dans cette photo ancienne qui a déjà été publiée, deux personnages ont l’air d’être le centre d’intérêt vers qui la majeure partie des regards se portent : l’individu en chemise blanche, personne inconnue pour moi et celui qui lui fait face, avec caquette, qui est le maitre météo Lahaye, alors chef de station.
En effet, voici une photo datant de 1966, en noir et blanc qui a été tirée au même endroit que celle postée avec le message 685 ci-dessus.
C’est bien à Reao et quelque temps plus tard après cette dernière.
On reconnaît, sous un angle un peu différent l’alignement de faré niau et même les quelques cocotiers si l’on considère leur inclination.
Dans cette photo ancienne qui a déjà été publiée, deux personnages ont l’air d’être le centre d’intérêt vers qui la majeure partie des regards se portent : l’individu en chemise blanche, personne inconnue pour moi et celui qui lui fait face, avec caquette, qui est le maitre météo Lahaye, alors chef de station.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°688
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
À droite de Lahaie ... Le Lay Alain ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
MONNET William- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°689
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
En dessous des 2 enfants perchés : Sophie notre cuisinière
Gérard Duffond- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°690
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
En effet, Sophie notre cuisinière et parfaite maîtresse de faré, elle nous a tous chouchouté par sa gentillesse et sa patience. Elle ne se laissait pas faire et beaucoup se sont cassé les dents sauf un certain Françis T que j'ai eu le plaisir de revoir à Toulouse.
Moi j'ai eu dés mon arrivée, une magnifique nana pendant quelques mois et qui est parti ensuite à Papeete et que j'ai revue par la suite, juste avant mon départ en métropole, nous avons passés 8 jours de rêve avec les moyens de la grande île.
Moi j'ai eu dés mon arrivée, une magnifique nana pendant quelques mois et qui est parti ensuite à Papeete et que j'ai revue par la suite, juste avant mon départ en métropole, nous avons passés 8 jours de rêve avec les moyens de la grande île.
Dernière édition par Gérard Duffond le Dim 17 Aoû 2014 - 22:16, édité 1 fois
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Occitania
† MARECHAL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°691
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Salut aux Réao,
En matière de playboy des atolls, à Réao il y a eu le champion toute catégorie, Tullièze (Tutu pour les intimes).
Je ne suis pas sûre de l'orthographe de son nom.
En matière de playboy des atolls, à Réao il y a eu le champion toute catégorie, Tullièze (Tutu pour les intimes).
Je ne suis pas sûre de l'orthographe de son nom.
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°692
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
s'écrit Thulliez
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
MONNET William- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°693
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
En 65 à l'ancienne station il y avait Francis Thulliez dit Tutu second maitre maistrancier, est-ce du même que l'on parle car il n'avait rien du playboy mais super bonhomme très gentil, je l'ai revu plusieurs fois à Toulon il était a Premar et moi à l'AMF porte principal on prenait nos repas au restaurant de l'Horloge que de bons souvenirs.
† MARECHAL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°694
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Bonjour William,
Oui, c'est probablement le même.
Bien sûre, j'exagère dans mes propos, s'il les voit j'espère qu'il ne m'en voudra pas.
Laurent
Oui, c'est probablement le même.
Bien sûre, j'exagère dans mes propos, s'il les voit j'espère qu'il ne m'en voudra pas.
Laurent
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°695
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
dans la série ravitaillement des atolls, voici le Chéliff devant Réao (fin 1967 ou début 1968). Comme déjà dit, le débarquement du matériel (tracteurs, pelleteuses, bulldozers, matériel de construction...) se faisait par baleinières avec franchissement de la barrière de récifs.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°696
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Effectivement, le Cheliff est bien devant Reao, et on voit quelques bâtiments du village et le débarcadère. J’étais probablement sur l’atoll à cette époque, puisque j’ai terminé mon premier séjour en novembre ou décembre 1967. C’est vrai, ce jour-là, on n’a pas d’hélicoptère à bord et on le devine car le pont est très encombré. Et puis, à bâbord entre le bord et le récif, on distingue deux baleinières accouplées et en mouvement vers le récif, chargées d’un volumineux fardeau qui aurait été trop lourd, bien trop lourd sans doute, pour une alouette. A cette époque une compagnie de travaux de la légion était en train de construire le Pantz, abri anti retombées. Le Chéliff (LST 874) est le seul de nos LST anciennement américains qui a pu travailler au centre d’expérimentation du Pacifique. L’Odet était prévu s’y rendre mais il en a été jugé incapable.
Tu en as probablement encore des photos du Chéliff, du CEP ou d'ailleurs, Roger ?
André Pilon
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
- Message n°697
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Ami Pilon bonjour,
Je suis curieux de savoir si tu as envoyé un exemplaire de ton ouvrage à Reao, l'île de ton cœur et de connaitre des réactions...
Amicalement TUR2
Je suis curieux de savoir si tu as envoyé un exemplaire de ton ouvrage à Reao, l'île de ton cœur et de connaitre des réactions...
Amicalement TUR2
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ia orana ite matahiti api
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°698
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Non, pas du tout. Et du reste, les faits décrits dans l’ouvrage datent de 47 ans et la majeure partie de ceux que j’ai pu connaître sont disparus, presque plus personne ne me connait sur l’atoll, et bien peu avaient, à cette époque-là, la capacité culturelle pour le lire. On verra quand il sera diffusé à Tahiti.
André Pilon
André Pilon
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 70
- Message n°699
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
André, si tu veux des échos journalistiques il faudrait aussi prendre l'attache des correspondants de La Dépêche de Tahiti et RFO à Paris
† PILON- MAJOR
- Age : 94
- Message n°700
Re: REAO, l'écho d'un lointain lagon.
Marsouin, ce n’est pas moi qui assure la diffusion de mon livre mais l’éditeur, soit les éditions du Panthéon, rue Bourdelle, Paris. Je leur laisse donc, "de A à Z", le soin de le faire.
André Pilon
André Pilon
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.