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[Les ports militaires de métropole] Port de Brest - TOME 1
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
A Nenesse
Toit ou pas, je ne pense pas que cela nous privera de la vue sur le pont qui est vraiment à une portée d'arbalète.
Toit ou pas, je ne pense pas que cela nous privera de la vue sur le pont qui est vraiment à une portée d'arbalète.
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
Heureusement que la travée du nouveau pont garde la même portée que l'ancienne, imagine qu'il aurait fallu déplacer les piles du pont, quel bazard il y aurait eu à Brest.
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
la page de mon carnet relative au pont de Recouvrance
descendre le tablier sur les barges(P1 et P2 de mémoire) une sacrée manoeuvre,les apn vont chauffer a Brest.
il va va prendre du poids le tablier (637 t contre 538t700) avec la nouvelle largeur,25m et les 50cm de plus en longueur
est-ce qu'il pourra être encore levé ou sera-t ' il fixe?
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
Il pourra toujours se lever, la machinerie a été refaite et entièrement vérifié.
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
titusjpl- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Le seul commentaire et question que je puisse dire sur ce tablier, c'est: On a pas put faire fabriquer ça en France ???
goblin- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
"Le" tablier"... en long, en large, en diagonale, par en dessous et même à dreuz !
- Spoiler:
Et dans le prolongement du tablier, les deux bidules dont personne ne sait que faire :
Abandonnés par leurs "propriétaires" , Le "Captain TSAREY" qui squate le quai depuis 3 ans...
et le "Matterhorn", respectivement sous pavillon de complaisance du Panama et du Liberia.
Sans compter les drames humains que sont l'hébergement puis du rapatriement des équipages.
Une bonne question est posée sur la coque...
...reste à trouver LA réponse !
"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
A Goblin
pour ce reportage photo qui colle si bien au présent.
pour ce reportage photo qui colle si bien au présent.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Méme question que l'abeille y avait pas de personnes assez compétent chez nous??
J.M
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Quand la valeur d'un contrat dépasse une certaine valeur, l'administration (locale ou nationale) doit effectuer un appel d'offre européen et choisir le "mieux disant" qui ne sera donc pas obligatoirement français. Les entreprises surveillent de près ces appels d'offres et n'hésitent pas à porter l'affaire en justice si elles estiment qu'il y a des préférences injustifiées ou des passe-droits.
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
¨Pour les épaves à quai à Brest,
la France , grand chasseur de navires pollueurs , ou ne respectant pas les normes de sécurité ( à juste titre), arraisonne, ramène les dits bateaux à quai, et tente de punir les contrevenants.
Le problème est que généralement les z'armateurs et état major de ces navires, sont des "Bandits de grands chemins" , sans foi ni loi qui disparaissent au premier coup de semonce, et abandonnent les navires, les 3/4 du temps des épaves ne valant pas tripette. Et qui qui récupère la M...de ??? C'est Brest !
Comme notre justice se voulant parfaite ( et c'est plustot bon signe), faisant les choses correctement, les dossiers trainent en longueur, et quand le procès arrive, on ne trouve à bord qu'un brave chef "mail africain" (tous les autres sont partis), à moitié mort de faim, survivant grace à l'aumone publique, n'ayant même pas droit aux "restos du coeur".
Et quand au bout de qq siècles, on décide de détruire le navire avant qu'il ne coule,.......le prix de la feraille ne couvre même plus les frais de démolition......( quand les écolos ne se mèlent pas de parler d'amiante ....parce qu'alors là mes vieux, on repart pour un nouveau tour de manège ).......
Et si on laissait une part de nos prise s aux autres : Espagnols, Anglais, Belges , Hollandais, Allemands, prendre leur part de responsabilités et d'épaves ???
la France , grand chasseur de navires pollueurs , ou ne respectant pas les normes de sécurité ( à juste titre), arraisonne, ramène les dits bateaux à quai, et tente de punir les contrevenants.
Le problème est que généralement les z'armateurs et état major de ces navires, sont des "Bandits de grands chemins" , sans foi ni loi qui disparaissent au premier coup de semonce, et abandonnent les navires, les 3/4 du temps des épaves ne valant pas tripette. Et qui qui récupère la M...de ??? C'est Brest !
Comme notre justice se voulant parfaite ( et c'est plustot bon signe), faisant les choses correctement, les dossiers trainent en longueur, et quand le procès arrive, on ne trouve à bord qu'un brave chef "mail africain" (tous les autres sont partis), à moitié mort de faim, survivant grace à l'aumone publique, n'ayant même pas droit aux "restos du coeur".
Et quand au bout de qq siècles, on décide de détruire le navire avant qu'il ne coule,.......le prix de la feraille ne couvre même plus les frais de démolition......( quand les écolos ne se mèlent pas de parler d'amiante ....parce qu'alors là mes vieux, on repart pour un nouveau tour de manège ).......
Et si on laissait une part de nos prise s aux autres : Espagnols, Anglais, Belges , Hollandais, Allemands, prendre leur part de responsabilités et d'épaves ???
Dernière édition par Nenesse le Sam 16 Juil 2011 - 0:04, édité 1 fois
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
† KERMITT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 65
Je m'attendais à ce qu'un des membres de ACB soit sur place pour le défilé militaire du 14 juiilet à Brest pour avoir des photos. Peut-être un d'entre vous en aura pris?
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Un zest de Richelieu
Ce n'est pas un scoop mais difficile de passer à côté du sujet lorsque l'on évoque le port de Brest.
Au pied du pont de Recouvrance est ouvert aux regards un tube de 380 mm du BDL Richelieu.
Déjà, d'en haut, c'est impressionnant ...
Photo (c) JP Lecouvey - Brest Recouvrance - Tube de 380 mm du Richelieu - 15 mai 2011.
Ce n'est pas un scoop mais difficile de passer à côté du sujet lorsque l'on évoque le port de Brest.
Au pied du pont de Recouvrance est ouvert aux regards un tube de 380 mm du BDL Richelieu.
Déjà, d'en haut, c'est impressionnant ...
Photo (c) JP Lecouvey - Brest Recouvrance - Tube de 380 mm du Richelieu - 15 mai 2011.
gene- QM 1
- Age : 74
jean leon ,as tu l'occasion de te servir d'un canon pareil ,avec ton matricule cela me parait juste mais qui sait ? Amitiés gene
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
A Gene - Trop tard
Non Gene, trop tard pour moi et ceux de ma génération.
Petite consolation, j'ai fait mes cours de BE et de chouf à bord du Jean Bart et on faisait l'appel juste à côté des 380.
C'était très, très impressionnant.
Non Gene, trop tard pour moi et ceux de ma génération.
Petite consolation, j'ai fait mes cours de BE et de chouf à bord du Jean Bart et on faisait l'appel juste à côté des 380.
C'était très, très impressionnant.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Frégate polonaise général Kazimierz Pulaski type O.H Perry ( ex FFG Clark de l'USN) transférée le 15 mars 2000 ( source FC 2010)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
A Jobic
Merci Jobic
Je ne savais vraiment pas quel était ce bâtiment.
J'ai noté bien soigneusement son nom ( surtout s'agissant de polonais...)
Comme tu es très affuté, je te soumets une autre identification à venir d'un SM.
Merci Jobic
Je ne savais vraiment pas quel était ce bâtiment.
J'ai noté bien soigneusement son nom ( surtout s'agissant de polonais...)
Comme tu es très affuté, je te soumets une autre identification à venir d'un SM.
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
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