par J'en ai conservé un, un seul, en souvenir :
Contrôle du CASSARD après son IPER à Lorient
En 62, lors de ma toute première affectation en sortant du BE, il y avait non pas un mais DEUX types de blocs messages :
messages entourés de ROUGE pour les messages DEPART,
messages entourés de BLEU pour les messages ARRIVEE.
Ça ne vous rappelle rien ?
Contrôle du CASSARD après son IPER à Lorient
En 62, lors de ma toute première affectation en sortant du BE, il y avait non pas un mais DEUX types de blocs messages :
messages entourés de ROUGE pour les messages DEPART,
messages entourés de BLEU pour les messages ARRIVEE.
Ça ne vous rappelle rien ?
, mais mes affectations, principalement en station N/T et embarquées ne m'ont jamais conduite dans des CRB, ou d'autres dans lesquelles il y avait des Trafis. Nous en avions evidemment sur les bâtiments, mais en nombre restreint et même sur le Foch, mon poste était le Trans CI que j'occupais seul . C'est le pourquoi de ma réponse à Loulou. Quoique, dans les stations nous l'utilisions rarement. Notre outil principal le cahier de veille. Encore que je pratiquais principalement la dac/son, et à bien y réfléchir, je ne me rappelle plus sur quoi, je prenais les messages "à la main"... 
