Merci pour le lien Johann
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1160257 messages dans 18168 sujets
Nous avons 7977 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est mizzi
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Yvo35 Aujourd'hui à 0:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par marienneau jean-michel Hier à 22:22
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Hier à 21:32
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Hier à 21:26
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Chabot Hier à 20:18
» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par Sinoir André Hier à 19:28
» LA PERLE (SNA)
par Jean-Marie41 Hier à 18:16
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Hier à 18:07
» GEORGES LEYGUES (CORVETTE)
par jobic Hier à 18:01
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par Jacques l'A Hier à 9:13
» [ Blog visiteurs ] Madagascar Diego Suarez
par Invité Hier à 1:26
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par L.P.(Pedro)Rodriguez Ven 6 Sep 2024 - 23:14
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par LITOU Christian Ven 6 Sep 2024 - 19:28
» DIXMUDE (PHA)
par Jean-Marie41 Ven 6 Sep 2024 - 19:27
» COURBET F712 (FREGATE)
par alain EGUERRE Ven 6 Sep 2024 - 19:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Christian DIGUE Ven 6 Sep 2024 - 15:39
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Jeu 5 Sep 2024 - 17:52
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Matelot Jeu 5 Sep 2024 - 16:24
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par Invité Jeu 5 Sep 2024 - 16:10
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Jeu 5 Sep 2024 - 14:51
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par Matelot Jeu 5 Sep 2024 - 7:19
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Jean-Marie41 Mer 4 Sep 2024 - 18:41
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 4 Sep 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par MAGER Mer 4 Sep 2024 - 17:13
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'information sur Marie-Anne de Buchepot, journaliste et photographe tuée à Saïgon en 1955.
par Invité Mer 4 Sep 2024 - 16:09
» AMÉTHYSTE (SNA)
par Kohler Jean Marie(Hans) Mer 4 Sep 2024 - 14:37
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mar 3 Sep 2024 - 22:27
» [ Histoire et histoires ] 80° anniversaire de la libération de TOULON
par GLADE Dominique Mar 3 Sep 2024 - 17:15
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 3 Sep 2024 - 12:37
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Mar 3 Sep 2024 - 11:49
» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME] P619 HUVEAUNE
par Franjacq Mar 3 Sep 2024 - 8:34
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Hunault olivier Lun 2 Sep 2024 - 14:31
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Lun 2 Sep 2024 - 10:06
» CASABIANCA (EE)
par Guillemot29 Lun 2 Sep 2024 - 10:02
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Dim 1 Sep 2024 - 13:06
» MASCAREIGNE - P 779 -
par TECTAM Dim 1 Sep 2024 - 11:28
» Commémoration des 80 ans de l'assassinat de Jacques Stosskopf au camp du Struthof et de 145 résistants du réseau Alliance.
par BEBERT 49 Dim 1 Sep 2024 - 11:01
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par MAGER Dim 1 Sep 2024 - 8:28
» [ Histoire et histoires ] Hommage au QM André Chevallier, mort pour la France
par takeo Sam 31 Aoû 2024 - 19:26
» MAINE (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Sam 31 Aoû 2024 - 17:55
» [Campagne] ALBATROS P681
par jobic Sam 31 Aoû 2024 - 17:55
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Sam 31 Aoû 2024 - 15:26
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par DESTENABES Sam 31 Aoû 2024 - 9:06
» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Joël Chandelier Ven 30 Aoû 2024 - 18:13
» Bataillon de Fusiliers Marins DETROYAT Ex.GFM Toulon
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 17:28
» Albédaran (BRS)
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 17:24
» [Plongeurs démineurs] STYX ( Batiment Base de Plongeurs Démineurs )
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 17:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Ven 30 Aoû 2024 - 17:10
» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 17:09
» Épisodes glorieux de la carrière du FUSCO Alexandre LOFI...
par cacciabué Ven 30 Aoû 2024 - 16:47
» [Les batiments auxiliaires] BORDA ( HYDRO )
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 16:22
» [Les bâtiments auxiliaires] LAPLACE ( HYDRO )
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 16:19
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Ven 30 Aoû 2024 - 12:10
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Honfleur
par Michel Lucas Ven 30 Aoû 2024 - 7:59
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Jeu 29 Aoû 2024 - 11:36
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par PAUGAM herve Jeu 29 Aoû 2024 - 0:12
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon père Christian Marcel Fernand FORT
par Invité Mer 28 Aoû 2024 - 18:39
» Le Xingu
par LOULOU Mer 28 Aoû 2024 - 8:01
» [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par skagerrac Mar 27 Aoû 2024 - 12:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par PAUGAM herve Mar 27 Aoû 2024 - 12:21
» [ Blog visiteurs ] Boris ARTUCHKINE
par Invité Lun 26 Aoû 2024 - 23:08
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par Charly Lun 26 Aoû 2024 - 21:27
» VENTOSE (FS)
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 20:15
» La Confiance (P733) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:44
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:41
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:17
» ARAGO P675
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:14
» PLUVIER (P678)
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:10
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 16:55
» [ Recherches de camarades ] Marc Hory et Martinelli dopnt j'ai oublié le prénom - 1983-1986
par Jean-Léon Lun 26 Aoû 2024 - 13:29
» [ Blog visiteurs ] J'étais sur le Rhinocéros de 1966/1967 en qualité d'opérateur radar.
par takeo Dim 25 Aoû 2024 - 20:58
» LA TARENTULE (Gabarre)
par Marinha Grande Dim 25 Aoû 2024 - 19:26
» [ Blog visiteurs ] quelqu'un connait il se ruban
par Henri BASILE Dim 25 Aoû 2024 - 18:57
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Dim 25 Aoû 2024 - 17:41
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Dim 25 Aoû 2024 - 11:50
» [Les batiments auxiliaires] Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par PAUGAM herve Sam 24 Aoû 2024 - 20:49
» [Les écoles de spécialités] École de photo CEAN Rochefort
par Hamburger1400 Sam 24 Aoû 2024 - 20:23
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur la maison 20 100 0
par gerardsin59 Sam 24 Aoû 2024 - 18:07
» LYRE (CM)
par Christian DIGUE Sam 24 Aoû 2024 - 17:13
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Christian DIGUE Sam 24 Aoû 2024 - 17:09
» FREMM Languedoc (D653)
par Christian DIGUE Sam 24 Aoû 2024 - 17:05
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par JJMM Ven 23 Aoû 2024 - 8:15
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Nenesse Jeu 22 Aoû 2024 - 22:29
» LA CHARENTE (PRE)
par alain EGUERRE Jeu 22 Aoû 2024 - 19:18
» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par Joël Chandelier Jeu 22 Aoû 2024 - 18:08
» [Campagne] ANTILLES
par Max Péron Jeu 22 Aoû 2024 - 17:50
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Nenesse Jeu 22 Aoû 2024 - 10:35
» [ Blog visiteurs ] Annamite
par Invité Mar 20 Aoû 2024 - 18:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche personnes ayant connu Jean-Paul DALLET
par Jean-Léon Mar 20 Aoû 2024 - 16:21
» VERDON (PETROLIER)
par njp Mar 20 Aoû 2024 - 9:16
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par jlchaillot Lun 19 Aoû 2024 - 20:24
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par claudius02 Lun 19 Aoû 2024 - 18:35
» [ Aéronavale divers ] AS565 Panther
par Franjacq Lun 19 Aoû 2024 - 10:02
» [ La S.N.S.M. ] SNSM PLOUGUERNEAU (29880)
par alain EGUERRE Lun 19 Aoû 2024 - 9:03
» GIROFLEE (DC)
par Christian Suné Dim 18 Aoû 2024 - 17:40
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Dim 18 Aoû 2024 - 12:30
» LE NORMAND (ER)
par Roger Tanguy Sam 17 Aoû 2024 - 19:48
» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par BOCOGNANO Jacques Sam 17 Aoû 2024 - 16:41
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par Jean-Léon Ven 16 Aoû 2024 - 13:10
par Yvo35 Aujourd'hui à 0:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par marienneau jean-michel Hier à 22:22
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Hier à 21:32
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Hier à 21:26
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Chabot Hier à 20:18
» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par Sinoir André Hier à 19:28
» LA PERLE (SNA)
par Jean-Marie41 Hier à 18:16
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Hier à 18:07
» GEORGES LEYGUES (CORVETTE)
par jobic Hier à 18:01
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par Jacques l'A Hier à 9:13
» [ Blog visiteurs ] Madagascar Diego Suarez
par Invité Hier à 1:26
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par L.P.(Pedro)Rodriguez Ven 6 Sep 2024 - 23:14
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par LITOU Christian Ven 6 Sep 2024 - 19:28
» DIXMUDE (PHA)
par Jean-Marie41 Ven 6 Sep 2024 - 19:27
» COURBET F712 (FREGATE)
par alain EGUERRE Ven 6 Sep 2024 - 19:27
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Christian DIGUE Ven 6 Sep 2024 - 15:39
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Jeu 5 Sep 2024 - 17:52
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Matelot Jeu 5 Sep 2024 - 16:24
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par Invité Jeu 5 Sep 2024 - 16:10
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Jeu 5 Sep 2024 - 14:51
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par Matelot Jeu 5 Sep 2024 - 7:19
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Jean-Marie41 Mer 4 Sep 2024 - 18:41
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 4 Sep 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par MAGER Mer 4 Sep 2024 - 17:13
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'information sur Marie-Anne de Buchepot, journaliste et photographe tuée à Saïgon en 1955.
par Invité Mer 4 Sep 2024 - 16:09
» AMÉTHYSTE (SNA)
par Kohler Jean Marie(Hans) Mer 4 Sep 2024 - 14:37
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mar 3 Sep 2024 - 22:27
» [ Histoire et histoires ] 80° anniversaire de la libération de TOULON
par GLADE Dominique Mar 3 Sep 2024 - 17:15
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 3 Sep 2024 - 12:37
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Mar 3 Sep 2024 - 11:49
» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME] P619 HUVEAUNE
par Franjacq Mar 3 Sep 2024 - 8:34
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Hunault olivier Lun 2 Sep 2024 - 14:31
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Lun 2 Sep 2024 - 10:06
» CASABIANCA (EE)
par Guillemot29 Lun 2 Sep 2024 - 10:02
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Dim 1 Sep 2024 - 13:06
» MASCAREIGNE - P 779 -
par TECTAM Dim 1 Sep 2024 - 11:28
» Commémoration des 80 ans de l'assassinat de Jacques Stosskopf au camp du Struthof et de 145 résistants du réseau Alliance.
par BEBERT 49 Dim 1 Sep 2024 - 11:01
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par MAGER Dim 1 Sep 2024 - 8:28
» [ Histoire et histoires ] Hommage au QM André Chevallier, mort pour la France
par takeo Sam 31 Aoû 2024 - 19:26
» MAINE (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Sam 31 Aoû 2024 - 17:55
» [Campagne] ALBATROS P681
par jobic Sam 31 Aoû 2024 - 17:55
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Sam 31 Aoû 2024 - 15:26
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par DESTENABES Sam 31 Aoû 2024 - 9:06
» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Joël Chandelier Ven 30 Aoû 2024 - 18:13
» Bataillon de Fusiliers Marins DETROYAT Ex.GFM Toulon
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 17:28
» Albédaran (BRS)
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 17:24
» [Plongeurs démineurs] STYX ( Batiment Base de Plongeurs Démineurs )
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 17:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Ven 30 Aoû 2024 - 17:10
» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 17:09
» Épisodes glorieux de la carrière du FUSCO Alexandre LOFI...
par cacciabué Ven 30 Aoû 2024 - 16:47
» [Les batiments auxiliaires] BORDA ( HYDRO )
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 16:22
» [Les bâtiments auxiliaires] LAPLACE ( HYDRO )
par Christian DIGUE Ven 30 Aoû 2024 - 16:19
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Ven 30 Aoû 2024 - 12:10
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Honfleur
par Michel Lucas Ven 30 Aoû 2024 - 7:59
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Jeu 29 Aoû 2024 - 11:36
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par PAUGAM herve Jeu 29 Aoû 2024 - 0:12
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon père Christian Marcel Fernand FORT
par Invité Mer 28 Aoû 2024 - 18:39
» Le Xingu
par LOULOU Mer 28 Aoû 2024 - 8:01
» [Les batiments auxiliaires] D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par skagerrac Mar 27 Aoû 2024 - 12:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par PAUGAM herve Mar 27 Aoû 2024 - 12:21
» [ Blog visiteurs ] Boris ARTUCHKINE
par Invité Lun 26 Aoû 2024 - 23:08
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par Charly Lun 26 Aoû 2024 - 21:27
» VENTOSE (FS)
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 20:15
» La Confiance (P733) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:44
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:41
» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:17
» ARAGO P675
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:14
» PLUVIER (P678)
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 17:10
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par Christian DIGUE Lun 26 Aoû 2024 - 16:55
» [ Recherches de camarades ] Marc Hory et Martinelli dopnt j'ai oublié le prénom - 1983-1986
par Jean-Léon Lun 26 Aoû 2024 - 13:29
» [ Blog visiteurs ] J'étais sur le Rhinocéros de 1966/1967 en qualité d'opérateur radar.
par takeo Dim 25 Aoû 2024 - 20:58
» LA TARENTULE (Gabarre)
par Marinha Grande Dim 25 Aoû 2024 - 19:26
» [ Blog visiteurs ] quelqu'un connait il se ruban
par Henri BASILE Dim 25 Aoû 2024 - 18:57
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Dim 25 Aoû 2024 - 17:41
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Dim 25 Aoû 2024 - 11:50
» [Les batiments auxiliaires] Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par PAUGAM herve Sam 24 Aoû 2024 - 20:49
» [Les écoles de spécialités] École de photo CEAN Rochefort
par Hamburger1400 Sam 24 Aoû 2024 - 20:23
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur la maison 20 100 0
par gerardsin59 Sam 24 Aoû 2024 - 18:07
» LYRE (CM)
par Christian DIGUE Sam 24 Aoû 2024 - 17:13
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Christian DIGUE Sam 24 Aoû 2024 - 17:09
» FREMM Languedoc (D653)
par Christian DIGUE Sam 24 Aoû 2024 - 17:05
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par JJMM Ven 23 Aoû 2024 - 8:15
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Nenesse Jeu 22 Aoû 2024 - 22:29
» LA CHARENTE (PRE)
par alain EGUERRE Jeu 22 Aoû 2024 - 19:18
» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par Joël Chandelier Jeu 22 Aoû 2024 - 18:08
» [Campagne] ANTILLES
par Max Péron Jeu 22 Aoû 2024 - 17:50
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Nenesse Jeu 22 Aoû 2024 - 10:35
» [ Blog visiteurs ] Annamite
par Invité Mar 20 Aoû 2024 - 18:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche personnes ayant connu Jean-Paul DALLET
par Jean-Léon Mar 20 Aoû 2024 - 16:21
» VERDON (PETROLIER)
par njp Mar 20 Aoû 2024 - 9:16
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par jlchaillot Lun 19 Aoû 2024 - 20:24
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par claudius02 Lun 19 Aoû 2024 - 18:35
» [ Aéronavale divers ] AS565 Panther
par Franjacq Lun 19 Aoû 2024 - 10:02
» [ La S.N.S.M. ] SNSM PLOUGUERNEAU (29880)
par alain EGUERRE Lun 19 Aoû 2024 - 9:03
» GIROFLEE (DC)
par Christian Suné Dim 18 Aoû 2024 - 17:40
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Dim 18 Aoû 2024 - 12:30
» LE NORMAND (ER)
par Roger Tanguy Sam 17 Aoû 2024 - 19:48
» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par BOCOGNANO Jacques Sam 17 Aoû 2024 - 16:41
» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par Jean-Léon Ven 16 Aoû 2024 - 13:10
DERNIERS SUJETS
[ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
ecofousec- QM 1
- Age : 60
- Message n°51
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Superbes photos, avec une petite pointe d'émotion pour moi, en revoyant les deux mouchetachus de la clique de l'Ecole des Fourriers (de drôles de canard, ces deux là !).
Merci pour le lien Johann
Merci pour le lien Johann
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
Invité- Invité
- Message n°52
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Merci johann pour ce très beau lien que ... j'ignorais !
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°53
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Bon je vois que quand l' Etat-major n' est pas là, on arrive à s' arranger.
Ces cartes postales, sont signées Gaby (je ne suis pas sûre de l' ortographe) . Or c' est le label d' une grande marque de cartes postales à l' époque ou celles-ci faisaient fureur. Donc tombé dans le domaine public. Le site dont parle johann, a donc pris lui aussi ces photos quelque part.
Je rappelle quand même que sur ce forum, seuls les Administrateurs sont à même de faire des critiques ou réflexions, sur ce qui n'est pas conforme à la charte.
Si vous remarquez quelque chose qui vous chagrine, vous en faites part un l' un des trois Admi par mail ou mp.
Je ne veux plus que ce genre de chose soit étalée sur le forum, les mp sont fait pour cela.
Je vais remettre en service les alertes sur messages.
Ces cartes postales, sont signées Gaby (je ne suis pas sûre de l' ortographe) . Or c' est le label d' une grande marque de cartes postales à l' époque ou celles-ci faisaient fureur. Donc tombé dans le domaine public. Le site dont parle johann, a donc pris lui aussi ces photos quelque part.
Je rappelle quand même que sur ce forum, seuls les Administrateurs sont à même de faire des critiques ou réflexions, sur ce qui n'est pas conforme à la charte.
Si vous remarquez quelque chose qui vous chagrine, vous en faites part un l' un des trois Admi par mail ou mp.
Je ne veux plus que ce genre de chose soit étalée sur le forum, les mp sont fait pour cela.
Je vais remettre en service les alertes sur messages.
Dernière édition par le Sam 4 Nov 2006 - 8:51, édité 1 fois
Invité- Invité
- Message n°54
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Hello Fanch
Pas de problèmes.
Et merci pour ton reportage photo "instantané" sur les rencontres de Lorient.:cheers:
Pas de problèmes.
Et merci pour ton reportage photo "instantané" sur les rencontres de Lorient.:cheers:
Arthur- QM 1
- Age : 87
- Message n°55
CFM PONT REAN
BJR à tous et à toutes. C'est super on augmente les messages sur PONT REAN. J'espère que la fournée 1954 va se manifester. Je vous remercie vivement, car malgré quelques polémiques pas bien méchantes, on arrive à avoir des infos interressantes.
Cordialement. A+
ARTH.
Cordialement. A+
ARTH.
Invité- Invité
- Message n°56
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
hello Arthur
Tu sais les anciens de Pont Réan c'est comme les poilus, on commence à se compter
. Et puis ce ne sont pas vraiment des générations d'internautes, peu s'y sont mis. Nous sommes l'avant garde de l'arrière garde :D :geek:
Tu sais les anciens de Pont Réan c'est comme les poilus, on commence à se compter
![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
† MARECHAL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°57
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Je suis vraiment admiratif de la mémoire de nos anciens! et heureusement car quel plaisir de lire et d'imaginer ce qu'ils ont connu. Je pense que ça ne devait pas être facile tous les jours, mais je crois que j'aurais aimé vivre ces choses là. Pour ma part, je suis incapable de me souvenir si, en 1961 à hourto-in, chaque compagnie avait ou pas une chanson.
Bravo et merci
Bravo et merci
† guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 90
- Message n°59
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Bonsoir à tout le monde.
Personnellement, j' ai connu le centre de formation en 1947, j' avais 13 ans.
Mon père second maître maître d' hôtel était affecté au château.
J' ai donc connu la vie de château pendant une période de vacances.
Mais, il en fut autrement lors de mon engagement dans la royale, cela ressembler à un camp de prisonniers, s' était en 1952.
Personnellement, j' ai connu le centre de formation en 1947, j' avais 13 ans.
Mon père second maître maître d' hôtel était affecté au château.
J' ai donc connu la vie de château pendant une période de vacances.
Mais, il en fut autrement lors de mon engagement dans la royale, cela ressembler à un camp de prisonniers, s' était en 1952.
Arthur- QM 1
- Age : 87
- Message n°60
CFM PONT REAN
Bonsoir à tous.
Vu le nombre de gars ayant fréquenté HOURTIN, c' est quand même bizarre que si peu d' anciens de PONT REAN se manifestent.
Je vais donc chauffer les machines.
Je me souviens de mon arrivée en gare de Rennes, ma première vision deux marins avec la baïonnette au coté, guêtres blanches, flanqués d'un second maître.
On était quelques uns avec nos valises, un GMC bâché nous attendait de sorte que le paysage jusqu' à notre camp ne m' a pas fait mal aux yeux.
Bien sur comme beaucoup d'entre nous, on nous a pas laissé le temps de réaliser.
Dans le désordre, la douche collective, l' habillement, c' est à dire le treillis de mataf, la coupe de cheveux.
Comme j' étais fier de ma coupe, j' ai vu avec terreur mon prédécesseur se faire ratiboiser la colline, plus un poil, Fabien Barthes au futur.
Notre valeureux Figaro (que de nom) me demanda ma provenance, je lui répondis je suis CH'TI, pas le temps de dire ouf que je suis transformé en dernier des Mohicans.
J' avais une colonne de cheveux à l' indienne.
Surpris que certains avait une coupe moins légère, j' appris un peu plus tard que Figaro étant Breton, il portait une gentille attention à ces compatriotes.
Si je l' avais su un peu plus tôt !
Mais avec mon accent, je crois pas qu' il m'aurait cru, si je lui avait dit que je venais de Plouguerno où de Brest.
Le pacha me demande pour la soupe, aussi pour ce soir je jette l' ancre.
Si je peux continuer, d' autres se lanceront.
Allez PONT REAN.
Ceci bien cordialement.
Bonne soirée à tous.
ARTH.
Vu le nombre de gars ayant fréquenté HOURTIN, c' est quand même bizarre que si peu d' anciens de PONT REAN se manifestent.
Je vais donc chauffer les machines.
Je me souviens de mon arrivée en gare de Rennes, ma première vision deux marins avec la baïonnette au coté, guêtres blanches, flanqués d'un second maître.
On était quelques uns avec nos valises, un GMC bâché nous attendait de sorte que le paysage jusqu' à notre camp ne m' a pas fait mal aux yeux.
Bien sur comme beaucoup d'entre nous, on nous a pas laissé le temps de réaliser.
Dans le désordre, la douche collective, l' habillement, c' est à dire le treillis de mataf, la coupe de cheveux.
Comme j' étais fier de ma coupe, j' ai vu avec terreur mon prédécesseur se faire ratiboiser la colline, plus un poil, Fabien Barthes au futur.
Notre valeureux Figaro (que de nom) me demanda ma provenance, je lui répondis je suis CH'TI, pas le temps de dire ouf que je suis transformé en dernier des Mohicans.
J' avais une colonne de cheveux à l' indienne.
Surpris que certains avait une coupe moins légère, j' appris un peu plus tard que Figaro étant Breton, il portait une gentille attention à ces compatriotes.
Si je l' avais su un peu plus tôt !
Mais avec mon accent, je crois pas qu' il m'aurait cru, si je lui avait dit que je venais de Plouguerno où de Brest.
Le pacha me demande pour la soupe, aussi pour ce soir je jette l' ancre.
Si je peux continuer, d' autres se lanceront.
Allez PONT REAN.
Ceci bien cordialement.
Bonne soirée à tous.
ARTH.
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 71
- Message n°61
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Allez Arthur et les autres, continuez, on attend la suite ;)
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
André Verzwyvel
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Linux, y a moins bien...
Mais c'est plus cher ;)
Invité- Invité
- Message n°62
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Les anciens de Pont Réan commençent à faire surface.
Pas la peine de commencer ton infâme racket pour recruter des futurs choufs à vie, nanar.
A Pont Réan, c' est de la graine de casquette !
Pas la peine de commencer ton infâme racket pour recruter des futurs choufs à vie, nanar.
A Pont Réan, c' est de la graine de casquette !
Arthur- QM 1
- Age : 87
- Message n°63
CFM PONT REAN
Bonsoir à tous. CFM Pont REAN (2)
Aprés la coupe trés rafraichie, nous avons eu droit à cette fameuse piqure la tabdt, à savoir ce que cela veut dire!!!. Par contre nous étions en file indienne (normal avec notre coupe), torse nu fort heureusement dehors.
Pourquoi me dirait vous?; On pouvait voir les premiers de la colonne se faire piquer l'épaule, comme à la loterie, soit que le gars tombait dans les pommes, soit que l'aiguille se tordait,et de temps à autre ce se passait bien. J'avoue avoir eu une de ces trouilles lorsque vint mon tour, la vache un vrai butor, il plante, il appuie et au suivant. Ce mec n'a surement pas fait ses études à la faculté de médecine de Montpellier. Bon dieu qu'est ce qu'on a dégusté, mais je reconnais aujourd'hui, aprés avoir passé ce stade on est blindé pour la vie.
Nous avons passé divers testes écrits au réfectoire, nous avons reçu notre paquetage dont la matrice et la plaque d'identité. C'est là que nous sommes révélés de piètres couturiers. Fort heureusement dans une bande il y a toujours quelqu'un de futé, aussi nous avons vite appris sur le tas grace à son expérience. Nos pauvres doigts, le fil trop court ou qui se casse, l'aiguille qui se fait la male, moi qui n'avait jamais cousu j'ai été servi. Le repassage cela valait dix, la patemouille, le fer (oh pas celui de maintenant) trop chaud pas assez, enfin bref l'enfer.
Plier le linge au carré 25/25 pour l'inspection, le lit au carré et parfois en porte feuille. Je me souviens de la baraque où on se lavait tous ensemble.
Par contre je crois qu'il y avait une corvée de poulaines?.
Le matin au poste de lavage lors du rassemblement, on nous désignait pour différentes corvées, j'eu la chance d'être nommé ordonnance du 1er Maitre Principal. Il était logé dans un batiment jouxtant le Chateau, mon travail consisté à ranger la chambrée, faire le sol et la poussière. A 17 ans j'étais fasciné par son épée, que je sortai de son fourreau en me prenant pour Jean Bart. Dans ce chateau il y avait pas mal de va et vient et de superbes nanas en uniforme.
La garde dans le petit bois la nuit était fascinant, on nous donnait un mot de passe au cas où un intru se perdrait,nous avec notre Lebel et sa baîonnette fine comme une aiguille on devait dire qui va là? Un second maitre voulant voir la réaction d'un factionnaire ne répondit pas, il a failli se faire embrocher. Par chance les fusils n'étaient pas chargés. Résultat nos futurs visiteurs nocturnes firent du bruit pour s'annoncer. Impossible de me souvenir si nous couchions dans des lits en fer superposés, j'ai un trou.
C'est tout pour aujourd'hui, la suite au prochain n°.
Bonne soirée à tous;
ARTH.
Aprés la coupe trés rafraichie, nous avons eu droit à cette fameuse piqure la tabdt, à savoir ce que cela veut dire!!!. Par contre nous étions en file indienne (normal avec notre coupe), torse nu fort heureusement dehors.
Pourquoi me dirait vous?; On pouvait voir les premiers de la colonne se faire piquer l'épaule, comme à la loterie, soit que le gars tombait dans les pommes, soit que l'aiguille se tordait,et de temps à autre ce se passait bien. J'avoue avoir eu une de ces trouilles lorsque vint mon tour, la vache un vrai butor, il plante, il appuie et au suivant. Ce mec n'a surement pas fait ses études à la faculté de médecine de Montpellier. Bon dieu qu'est ce qu'on a dégusté, mais je reconnais aujourd'hui, aprés avoir passé ce stade on est blindé pour la vie.
Nous avons passé divers testes écrits au réfectoire, nous avons reçu notre paquetage dont la matrice et la plaque d'identité. C'est là que nous sommes révélés de piètres couturiers. Fort heureusement dans une bande il y a toujours quelqu'un de futé, aussi nous avons vite appris sur le tas grace à son expérience. Nos pauvres doigts, le fil trop court ou qui se casse, l'aiguille qui se fait la male, moi qui n'avait jamais cousu j'ai été servi. Le repassage cela valait dix, la patemouille, le fer (oh pas celui de maintenant) trop chaud pas assez, enfin bref l'enfer.
Plier le linge au carré 25/25 pour l'inspection, le lit au carré et parfois en porte feuille. Je me souviens de la baraque où on se lavait tous ensemble.
Par contre je crois qu'il y avait une corvée de poulaines?.
Le matin au poste de lavage lors du rassemblement, on nous désignait pour différentes corvées, j'eu la chance d'être nommé ordonnance du 1er Maitre Principal. Il était logé dans un batiment jouxtant le Chateau, mon travail consisté à ranger la chambrée, faire le sol et la poussière. A 17 ans j'étais fasciné par son épée, que je sortai de son fourreau en me prenant pour Jean Bart. Dans ce chateau il y avait pas mal de va et vient et de superbes nanas en uniforme.
La garde dans le petit bois la nuit était fascinant, on nous donnait un mot de passe au cas où un intru se perdrait,nous avec notre Lebel et sa baîonnette fine comme une aiguille on devait dire qui va là? Un second maitre voulant voir la réaction d'un factionnaire ne répondit pas, il a failli se faire embrocher. Par chance les fusils n'étaient pas chargés. Résultat nos futurs visiteurs nocturnes firent du bruit pour s'annoncer. Impossible de me souvenir si nous couchions dans des lits en fer superposés, j'ai un trou.
C'est tout pour aujourd'hui, la suite au prochain n°.
Bonne soirée à tous;
ARTH.
J C- MATELOT
- Age : 73
- Message n°64
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
merci Arthur pour ton récit
merci Johann toujours aussi fort
merci Johann toujours aussi fort
Invité- Invité
- Message n°65
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Hello Arthur
Pour moi la garde de nuit dans le petit bois m'a été très utile, c'est là que j'ai appris à dormir debout !!!
Pour moi la garde de nuit dans le petit bois m'a été très utile, c'est là que j'ai appris à dormir debout !!!
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 83
- Message n°66
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
On parle de Pont Réan, d'Hourtin, mais y a t'il quelqu'un sur le Forum qui a fait le CFM de : MIMIZAN
Je parle de Mimizan, car mes parents y ont vécus, et y sont décédés.
Je sais que mon père a joué au foot, avec les marins .
Les logements étaient des anciennes étables confectionnées par ou pour les Allemands.
Personnellement je n'ai pas connu, pourtant je suis arrivé sur place à l'âge de 5 ans.
Je parle de Mimizan, car mes parents y ont vécus, et y sont décédés.
Je sais que mon père a joué au foot, avec les marins .
Les logements étaient des anciennes étables confectionnées par ou pour les Allemands.
Personnellement je n'ai pas connu, pourtant je suis arrivé sur place à l'âge de 5 ans.
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
† GUILLARD- QM 1
- Age : 87
- Message n°68
CFM Pont Réan et Mimizan
Bonjour à tous
réponses
1-Pont Réan
en avril 1956 moment où les premiers rappelés ont été "invités" par Marianne à nous rejoindre au CFM nous avions pour la garde 5 munitions à blanc avec le Lebel
mais ceci était conséquent à la situation polico-sécuritaire de l'époque
Pour les lits ils étaient superposés par 3 du moins à Tahiti et je crois qu'en compagnie nous avions un couchage individuel mais à vérifier!
2- Mimizan
je crains que peu de personnes ayant passées par ce CFM qui était avant Hourtin ne soient encore de ce monde
j'ai eu un cousin qui a fait son incorporation là bas dans les années 45-46
il s'appelait Larentec
amitiés à tous
jc guillard
Ps pour Fanch j'ai quitté la marine comme QM1 quand même
merci
réponses
1-Pont Réan
en avril 1956 moment où les premiers rappelés ont été "invités" par Marianne à nous rejoindre au CFM nous avions pour la garde 5 munitions à blanc avec le Lebel
mais ceci était conséquent à la situation polico-sécuritaire de l'époque
Pour les lits ils étaient superposés par 3 du moins à Tahiti et je crois qu'en compagnie nous avions un couchage individuel mais à vérifier!
2- Mimizan
je crains que peu de personnes ayant passées par ce CFM qui était avant Hourtin ne soient encore de ce monde
j'ai eu un cousin qui a fait son incorporation là bas dans les années 45-46
il s'appelait Larentec
amitiés à tous
jc guillard
Ps pour Fanch j'ai quitté la marine comme QM1 quand même
merci
Arthur- QM 1
- Age : 87
- Message n°69
CFM PONT REAN (3)
Bonsoir à tous. A l'attention de GUILLARD, je pense que tu as raison concernant les lits superposés, effectivement il devait y en avoir 3.
Pour ce qui est de l'appelation "TAHITI" c'est un doux euphémisme, mais tout compte fait il y avait pire.
A l'attention d'ALAIN, concerne dormir debout, moi également il m'est arrivé de dormir verticalement, mais avec un oeil entrouvert.
Merci JC 59, mon histoire est des plus banale, mais vois-tu ce qui me fait plaisir, il y 2 anciens qui participent.
Donc je continue, il y avait donc ces gardes de nuit, les corvées de déchargement de tenues à la gare de RENNES, arrivés dans un wagon de marchandises, une vraie fournaise, mais comme c'était notre première sortie du camp, on a étalé. Dans l'épisode de la garde, c'est en tenue de sortie, que j'ai fait le planton avec un compagnon et un SM dans le hall de la gare, la jugulaire au menton, les guêtres, le ceinturon et la baïonnette de mousqueton. On déambulait en regardant je ne vous dit pas quoi!!!! On était fier.
Sur la Vilaine,La première fois que je voyais une chaloupe, "le TITANIC" une vraie de vraie, et je te souque,et je te léve les avirons, je les rentre, le plus verni était celui qui tenait le gouvernail, le SM. Nous n'avions pas de poils dans la main, mais des ampoules de quoi illuminer le village. Nous avions des admirateurs goguenards. Quand je pense que le patron de la chaloupe promettait uine perme pour celui qui casserait un de ces foutus avirons. Si j'avais l'expérience de maintenant, l'armement entier l'aurait eu cette perme.
Allez nous pourrions parler du champ de tir, d'autant que je me souvienne nous avons commencé par le Lebel, vu la longueur du canon nous n'avons pas souffert du recul et les résultats pas si mal pour beaucoup d'entre nous. De temps à autre agrémenté par un jet de grenades au platre. Un bouchon allumeur ayant atteint un des notres dans la figure, le jeu a cessé.
Ca y est j'en arrive au fameux mousqueton, position couchée, la crosse plus ou moins bien dans le creux de l'épaule, cinq cartouches et c'est parti. Le premier coup surprend, c'est là que l'épaule en prends un coup, bien vite on essaie d'adopter la bonne prise en main. Résultat, vous seriez surpris tout comme mon SM et moi d'ailleurs à cette époque, avec cinq cartouches j'en ai mis sept au but. Bon j'avoue quand même que c'était dispersé. Mon voisin malchanceux en avait mis deux dans sa cible. A priori nous n'étions pas encore préts pour affronter l'ennemi.
Les heures de détente nous les passions sur le petit monticule prés de la chapelle, nous y lisions notre courrier, certains avait la chance de recevoir un colis, cela m'est arrivé une ou deux fois. Devant le regard attristé ou envieu de certains nous partagions, car il faut bien avoué que nous mangions bien par rapport à la BIF. Je crois que nous avions corvées de pluche, vu l'épaisseur des pelures, les cochons devaient être contents.
En fin le jour de perme est venu, le car nous amené à RENNES, j'ai découvert avec le plus grand plaisir cette belle ville, je me souviens que j'aimai me promener dans ce parc, il y avait une superbe horloge sur un partaire fleuri. On sentait le bleu à plein nez, vu la coupe. Nous nous retrouvions au foyer du marin, où de charmantes marinettes (ce n'était pas pour notre pomme), nous servaient de la bière. Puis nous rentrions au camp plein de rêves et un peu de liberté retrouvée.
Il y a eu les leçons de matelotage, des noeuds en veux-tu en voilà, qu'à la fin cela devenait un vrai sac de NOEUDS. Je n'avais pas d'avenir dans le métier de BOSCO.
A la fin du stage, j'ai étonné le Pacha, il me demandait pourquoi je voulais
être canonnier. Je me le demande encore.
Voilà pour Pont REAN. Le RICHELIEU m'attendait pour de nouvelles aventures. Si vous avez parcouru cette article, et que vous âvez réussit à aller jusqu'au bout, je vous admire. Merci à tous
Bonne soirée et bonne lecture.
ARTH.
Pour ce qui est de l'appelation "TAHITI" c'est un doux euphémisme, mais tout compte fait il y avait pire.
A l'attention d'ALAIN, concerne dormir debout, moi également il m'est arrivé de dormir verticalement, mais avec un oeil entrouvert.
Merci JC 59, mon histoire est des plus banale, mais vois-tu ce qui me fait plaisir, il y 2 anciens qui participent.
Donc je continue, il y avait donc ces gardes de nuit, les corvées de déchargement de tenues à la gare de RENNES, arrivés dans un wagon de marchandises, une vraie fournaise, mais comme c'était notre première sortie du camp, on a étalé. Dans l'épisode de la garde, c'est en tenue de sortie, que j'ai fait le planton avec un compagnon et un SM dans le hall de la gare, la jugulaire au menton, les guêtres, le ceinturon et la baïonnette de mousqueton. On déambulait en regardant je ne vous dit pas quoi!!!! On était fier.
Sur la Vilaine,La première fois que je voyais une chaloupe, "le TITANIC" une vraie de vraie, et je te souque,et je te léve les avirons, je les rentre, le plus verni était celui qui tenait le gouvernail, le SM. Nous n'avions pas de poils dans la main, mais des ampoules de quoi illuminer le village. Nous avions des admirateurs goguenards. Quand je pense que le patron de la chaloupe promettait uine perme pour celui qui casserait un de ces foutus avirons. Si j'avais l'expérience de maintenant, l'armement entier l'aurait eu cette perme.
Allez nous pourrions parler du champ de tir, d'autant que je me souvienne nous avons commencé par le Lebel, vu la longueur du canon nous n'avons pas souffert du recul et les résultats pas si mal pour beaucoup d'entre nous. De temps à autre agrémenté par un jet de grenades au platre. Un bouchon allumeur ayant atteint un des notres dans la figure, le jeu a cessé.
Ca y est j'en arrive au fameux mousqueton, position couchée, la crosse plus ou moins bien dans le creux de l'épaule, cinq cartouches et c'est parti. Le premier coup surprend, c'est là que l'épaule en prends un coup, bien vite on essaie d'adopter la bonne prise en main. Résultat, vous seriez surpris tout comme mon SM et moi d'ailleurs à cette époque, avec cinq cartouches j'en ai mis sept au but. Bon j'avoue quand même que c'était dispersé. Mon voisin malchanceux en avait mis deux dans sa cible. A priori nous n'étions pas encore préts pour affronter l'ennemi.
Les heures de détente nous les passions sur le petit monticule prés de la chapelle, nous y lisions notre courrier, certains avait la chance de recevoir un colis, cela m'est arrivé une ou deux fois. Devant le regard attristé ou envieu de certains nous partagions, car il faut bien avoué que nous mangions bien par rapport à la BIF. Je crois que nous avions corvées de pluche, vu l'épaisseur des pelures, les cochons devaient être contents.
En fin le jour de perme est venu, le car nous amené à RENNES, j'ai découvert avec le plus grand plaisir cette belle ville, je me souviens que j'aimai me promener dans ce parc, il y avait une superbe horloge sur un partaire fleuri. On sentait le bleu à plein nez, vu la coupe. Nous nous retrouvions au foyer du marin, où de charmantes marinettes (ce n'était pas pour notre pomme), nous servaient de la bière. Puis nous rentrions au camp plein de rêves et un peu de liberté retrouvée.
Il y a eu les leçons de matelotage, des noeuds en veux-tu en voilà, qu'à la fin cela devenait un vrai sac de NOEUDS. Je n'avais pas d'avenir dans le métier de BOSCO.
A la fin du stage, j'ai étonné le Pacha, il me demandait pourquoi je voulais
être canonnier. Je me le demande encore.
Voilà pour Pont REAN. Le RICHELIEU m'attendait pour de nouvelles aventures. Si vous avez parcouru cette article, et que vous âvez réussit à aller jusqu'au bout, je vous admire. Merci à tous
Bonne soirée et bonne lecture.
ARTH.
Invité- Invité
- Message n°70
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Bien sûr qu'on a lu jusqu'au bout Arthur et on attend la suite...
Je suis passé à Pont Réan 2 ans après toi, inutile de te dire que tu racontes mot pour mot mes propres aventures !!!
Je suis passé à Pont Réan 2 ans après toi, inutile de te dire que tu racontes mot pour mot mes propres aventures !!!
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 83
- Message n°71
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Très bien Arthur,
cela semble banal, mais c'est la réalité, et les ressentiments que tui en as aujourd'hui, alors que cela fait seulement .....quelques années que cela c'est produit.
cela semble banal, mais c'est la réalité, et les ressentiments que tui en as aujourd'hui, alors que cela fait seulement .....quelques années que cela c'est produit.
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 71
- Message n°72
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Je me régale toujours autant à lire les plus anciens ;)
Merci :!:
Merci :!:
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
André Verzwyvel
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Linux, y a moins bien...
Mais c'est plus cher ;)
Arthur- QM 1
- Age : 87
- Message n°73
CFM PONT REAN
Merci Omer, si toutefois cela s'adresse à moi.
Arthur, apparemment cela t' intérresse et j' en suis trés heureux.
Voici deux photos prises à RENNES (1954).
Une à 17 ans, l' autre à 22 ans en compagnie d'un ancien compagnon qui lui, en avait pris que pour 3 ans.
J' espère que ces dernières vont passer.
Bonne soirée à tous.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ARTH.
Arthur, apparemment cela t' intérresse et j' en suis trés heureux.
Voici deux photos prises à RENNES (1954).
Une à 17 ans, l' autre à 22 ans en compagnie d'un ancien compagnon qui lui, en avait pris que pour 3 ans.
J' espère que ces dernières vont passer.
Bonne soirée à tous.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ARTH.
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 71
- Message n°74
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Bonsoir,
En1954, j' avais un an :shock:
En1954, j' avais un an :shock:
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
André Verzwyvel
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Linux, y a moins bien...
Mais c'est plus cher ;)
Claude JORGE- MAJOR
- Age : 83
- Message n°75
Re: [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
Et les gars, ce soir à l' amicale des anciens marins des Portes de Provence, j' ai trouvé un collègue qui a fait le CFM de Mimizan, il m'a parlé des baraques en planches qui servaient de dortoirs.
Il me semble qu'il m' a dit en 1946.
Cela devrait être le cas, car moi je suis arrivé dans les Landes à cette époque.
Il me semble qu'il m' a dit en 1946.
Cela devrait être le cas, car moi je suis arrivé dans les Landes à cette époque.
![](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/techno/signature2.gif)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
» [Votre passage au C.F.M.] Vos chansons au C.F.M
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] Recensement des anciens passés à Pont-Réan
» [ Blog visiteurs ] Pont Réan classe 1957
» [ Blog visiteurs ] Je recherche la présence de mon oncle à PONT-REAN 1953/54
» [ Blog visiteurs ] Compagnie Duquesne CFM Pont Réan 1955 et KERSAINT
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] Recensement des anciens passés à Pont-Réan
» [ Blog visiteurs ] Pont Réan classe 1957
» [ Blog visiteurs ] Je recherche la présence de mon oncle à PONT-REAN 1953/54
» [ Blog visiteurs ] Compagnie Duquesne CFM Pont Réan 1955 et KERSAINT