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    Message par 3eme ligne Mer 18 Aoû 2010 - 22:03

    C'est à Taverny alors, qu'un général se présentant à l'entrée des souterrains sans badge, s'est vu refoulé avec pertes et fracas par le cocoye de service. Le général aviateur concerné le prit de haut, mais ne pu que constater que le travail était bien fait, les consignes étant appliquées à la lettre.

    Mais, à partir de ce jour là, les sections de commandos qui venaient spécialement de Lorient et étaient inclus dans les semaines de garde ne sont plus revenues se mélanger aux gardes tournantes interarmes.

    Un bien pour un mal, car ce n'était pas trop le truc des gars de se retrouver en plante verte, là.


    Dernière édition par 3ème ligne le Jeu 19 Aoû 2010 - 21:53, édité 1 fois



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    Message par pat Jeu 19 Aoû 2010 - 19:04

    quel dommage que ces "mouvements de bravoure" n'aient pas pu être filmés, les images vaudraient leur pesant de cacahuètes [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Lol

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    Message par Noël Gauquelin Ven 17 Sep 2010 - 23:57

    pour tous les anciens de super mahina : J' ai été invité plusieurs fois à super mahina, mais les dates se mélangent : Une fois, c'était le MP Le Bonniec le chef de station (je l'avais connu à Rufisque quelques années auparavant) et une autre fois, le chef était le MP Petit (un ancien du De Grasse je crois). Si quelqu'un se souvient de ces périodes et peut me rafraîchir la mémoire ...



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    Message par Le Paulois Sam 18 Sep 2010 - 9:12

    En tant que Technicien DCAN ,j'intervenais à Super Mahina et ai de ce fait connu Le Bonniec ( son neveu à l'époque (LE Meur)était chef de la station émission à Mahina).A l'époque on avait installé les baies M.A.T.E.L.O.
    Je crois que PETIT l'avait remplacé et avait comme adjoint CHOPIN ,célèbre personnage dont on a beaucoup évoqué le passage sur ce post .En relisant les écrits concernant Super Mahina , tu vas retrouver quelques anecdotes sulfureuses !!!!!



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    Message par Noël Gauquelin Mar 21 Sep 2010 - 14:06

    pour Le Paulois: Peut-être as tu connu les techniciens DCAN qui étaient mes voisins au contrôle TER en 72/74, en particulier Jo Modicom avec qui j'ai un souvenir particulier: La DCAN Papeete avait passé un contrat d'entretien avec l'armement des chalutiers coréens qui opéraient alors dans la zone. Mais les techniciens n'étaient pas très chauds pour aller à bord, les équipages de ces chalutiers étant constitués pour la plupart de repris de justice et de prisonniers politiques. Il faut savoir que le commandant portait en permanence un pistolet à la ceinture. J'ai accompagné plusieurs fois Jo qui était (on se demande pourquoi) rassuré par ma présence.



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    Message par Le Paulois Mer 22 Sep 2010 - 10:21

    Pour Noël
    Effectivement je faisais partie de ce groupe ,et moi je me rappelle bien de toi .Certainement que mon visage ne te doit pas être inconnu.Effectivement mon poste de travail était contigu à celui de Jo Modicom et nous sommes revenus en métropole en même temps (1973). Quand aux chalutiers coréens il y aurait un roman à écrire là-dessus .



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    Message par † tom u rossu Sam 30 Oct 2010 - 21:14

    pour jean perrin : Tu me rajeunis,en 1949 j'étais à la station émettrice de FUW située à Hann les emetteur étaient nombreux et avaient une gamme de puissance très variées des 400watts de l'ASP le petit poucet,la dizaine de LORENZ de 1 kw et 1kw,5 deux RCA de 3KW ,5 en ondes moyennes (Sécurité Vie Humaine),le 7kw MARCONI et enfin les quatre géants de 10 kw SFR si je n"étais contraint à la brieveté j'aurais beaucoup à dire à ce sujet.
    Merci de m'avoir offert cette occasion pour m'exprimer.

    Amitiés à tous.

    Tom U Rossu.



    TOM U ROSSU

    PERRIN Jean
    PERRIN Jean
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    Message par PERRIN Jean Dim 31 Oct 2010 - 16:50

    Pour Tom u Rossu et les radios

    Voici la salle d'émission de FUW Rufisque en 1963

    équipée de TRT 15kw, TRT 10kw AME 1kw et 5 kw , AME 200w


    [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Imgp0719



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    Message par Noël Gauquelin Dim 31 Oct 2010 - 17:20

    Certainement la plus grande salle d'émission de toutes (avec la même chose dans le dos du photographe) et aussi la plus pratique pour les maintenances. Il faut dire aussi que les émetteurs de cette époque étaient particulièrement volumineux.
    La revoir me donne des frissons car j'ai failli y laisser ma peau, électrisé sur un 15 kW!
    Pour Tom u rossu : Une partie seulement des émetteurs de Hahn avaient été transférés à Rufisque (les 10 kW SFR et les 5 kW AME je crois) . En 1966/68, on voyait encore les murs de l'ancienne station en passant sur la route.
    Je crois aussi que le le grand bâtiment de Rufisque a été par la suite cloisonné en raison de la diminution de la taille et du nombre des émetteurs et du besoin de climatisation pour les nouveaux matériels (à confirmer).



    [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    Keran
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    Message par Keran Lun 1 Nov 2010 - 21:36

    Bonsoir à vous,
    Exact Nono; la salle avait été divisée en deux à la mise en place des nouveaux émetteurs ( série TRC 393 - 395 comme à RS) en 1983; ensuite , vu les problèmes persistants de défaillance de matériels du a la chaleur et , les émetteurs ont été mis sous ''caissons'' climatisés, c'est ainsi que je les ai vus en 2007.
    Aux dernières nouvelles Rufisque fermera dans deux ans environ... 6WW ne répondra plus..
    Bonne soirée.

    Marc Taraud
    Marc Taraud
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    Message par Marc Taraud Mar 2 Nov 2010 - 17:37

    Salut Joel

    Effectivement si tu es retourné à Rufisque en 2007, tu as du trouver un sacré changement par rapport à 1983. Une partie des émetteurs neufs, la mise en place d'alvéoles climatisées (blouson de mer obligatoire pour faire la maintenance) et surtout le parc immobilier qui étaient devenu important. Si ma mémoire est bonne il y a maintenant 18 logements à l'intérieur de la station (plus rien à l'extérieur comme dans ton temps), en fait plus personne ne doit habiter Dakar. Une grande partie des logements neufs ont été construits en 2000/2001 quand j'y étais comme chef.
    Et au final comme pour Yeumbeul, remise a neuf puis cession au Sénégalais.
    Et j'oubliais, la mise en place d'une ZMS avec tout le matos et le personnel fusilier qui va avec.



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    Message par Invité Mar 2 Nov 2010 - 20:03

    Salut!!
    Pour les amateur de tubes j'en ai un du trt 15KW.. je dois avoir une capa sous vide aussi du meme emetteur ..si cela interesse quelqu'un pour un musée ou collection ..je les donne...
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    Message par Keran Mer 3 Nov 2010 - 9:39

    Salut Marc,
    Effectivement c'était ainsi en 2007, avec en projet une zone clôturée ''intermédiaire'', avec route et éclairage (je ne sais si cela a été réalisé). les constructions de nouvelles habitations sénégalaises ceinturent quasiment la station (visible sur google hearth); on sentait bien le vents venir...
    Tout le personnel habite sur la station , les modestes villas ''extérieures'' ou j'ai habité ont disparu.

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    Message par Marc Taraud Mer 3 Nov 2010 - 13:56

    Salut Joel


    La zone intermédiaire a été construite, on la voit bien sur google earth . Quand je suis parti en 2001, il y avait déjà pas mal de constructions surtout sur la partie nord en bordure de station mais pas au point où c'est aujourd'hui. En fait Rufisque se trouve aujourd'hui comme était Yeumbeul dans les années 80; complètement enclavée parmi les habitations.
    Maintenant la presqu'ile du Cap Vert est complètement construite de Bargny jusqu'à Dakar. Et dire qu'il y a 40 ans c'était le désert dans toute cette zone.



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    Message par PERRIN Jean Mer 3 Nov 2010 - 18:46

    Entrée de la station de Rufisque en 1964, au fond les villas , en bas l'habitation du chef de station, tout autour c'était la pampa
    photo prise du sommet d'un pylone de l'antenne nappe de l'émetteur 500kc/s


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    Message par Noël Gauquelin Mer 3 Nov 2010 - 19:13

    je m'incruste : Oui, la marine n'a jamais eu qu'un seul émetteur de cette puissance, en fait un ampli de 15kW (d'ou la première lettre de son sigle QRFA 3). Cet ampli devait être excité par un émetteur d'1 kW type ERFM 10.



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    Message par PERRIN Jean Mer 3 Nov 2010 - 20:56

    Une chaine TRT 15 KW
    Une alimentation 2 emetteurs 1 kw et l'ampli

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    Message par Noël Gauquelin Mer 3 Nov 2010 - 22:43

    Je le reconnais ! C'est lui qui a failli me tuer ! [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 913711



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    Message par Le Paulois Jeu 4 Nov 2010 - 8:58

    Les 15 kw de ouen toro provenaient de Dakar ,
    Ils avaient été monté en 1966 par une équipe du SCAN Papeete .
    En 67 et 70 j'ai effectué une mission à Ouen Toro ,pour la maintenance du matériel.
    En 70 le P/M radio était Rémy Piriou de Plounévez-Quintin (22) .Il était resté sur le territoire par la suite quelqu'un a t'il de ses nouvelles ?

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    Message par Noël Gauquelin Jeu 4 Nov 2010 - 11:55

    L'accident que j'ai eu sur un QRFA 3 à Rufisque (heureusement sans trop de conséquences) était du au fait qu'à cette époque, les redresseurs de l'alimentation étaient des valves à vapeur de mercure qu'il fallait "former" avant usage (il fallait les alimenter sans les faire travailler pour vaporiser le mercure à l'intérieur). On se servait pour cette manip d'un ampli en maintenance et il fallait surveiller régulièrement l'état des valves pour parer à tout défaut, en ouvrant la porte et en shuntant les sécurités. C'est en faisant cette surveillance, vers 3 ou 4 heures de matin que mon bras a effleuré à la fois une valve et le chassis métallique. J'ai été éjecté en arrière et me suis assommé dans le tableau électrique situé de l'autre côté de la salle. Le cri que j'ai poussé a réveillé tous ceux qui dormaient dans le bâtiment. Je m'en suis tiré avec une belle brulure au bras (j'ai gardé la cicatrice pendant plus de 20 ans) et un léger traumatisme cranien.
    Par la suite, ces valves ont été remplacées par des redresseurs secs beaucoup moins dangereux, mais le QRFA3 a gardé cette réputation de matériel dangereux et, quand j'étais chef de station à Rivière Salée, je faisais très attention à l'application des consignes de sécurité par mon personnel qui en faisait la maintenance.
    Pour DTL : Cet accident sur les AME 5 kW était malheureusement assez fréquent car il y avait une alim pour 3 émetteurs et il ne fallait pas se tromper en isolant l'émetteur en maintenance. Pendant mon séjour à Rufisque, c'est arrivé plusieurs fois heureusement avec uniquement des dégats matériels (en particulier une pince multiprise complètement explosée).
    Pour Le Paulois : C'est bizarre ce que tu écris sur Rémi Piriou, car il était Sur le De Grasse en 1972 (je m'en souviens bien car, en tant qu'ancien du bord, j'allais souvent leur rendre visite).



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    Message par Le Paulois Jeu 4 Nov 2010 - 13:37

    Tu as entiérement raison Noël car moi aussi durant la campagne de 1972 où j'officiais en tant qu'expérimentateur DGA j'allais très souvent ,le soir ,lui rendre visite sur Le DE GRASSE .
    Je pense que c'est à l'issue de cette affectation qu'il s'est retiré à Nouméa ,sa compagne y était institutrice.
    Un copain de la DCAN l'avait rencontré en tant que civil où il s'occupait d'électro ménager.
    Il avait prénommé son fils ROBIC !!!!!



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    Message par Noël Gauquelin Jeu 4 Nov 2010 - 18:33

    c'est vrai, DTL que le travail en station d'émission a toujours été dangereux : Non seulement sur les émetteurs , et certains étaient de véritables pièges, comme un dont je ne me rappelle plus le nom et qui possédait une lame d'acier fixée au fond du chassis qui dépassait de plusieurs dizaine de cm quand on sortait l'émetteur de son chassis, mais aussi sur les antennes car, même avec l'émetteur associé stoppé, le rayonnement des autres produisait de sacrés arc électriques si on n'y prenait pas garde. Pour ma part, ayant eu une mésaventure à Rufisque étant jeune, j'ai toujours considéré que la sécurité des techniciens civils ou militaires, passait avant tout et une grande satisfaction a été de n'avoir eu aucun blessé en 3 ans à Rivière Salée. Certains m'ont peut-être pris pour un casse coui..es mais je surveillais de très près ce qui se passait pendant les maintenances et je n'ai jamais transigé sur la sécurité.
    L'émetteur dont tu parles pourrait être un ERFM 15 ( installés le plus souvent par 3 superposés) ou un ERFM 14.
    Quant au rapport entre les ondes et la fertilité, tout reste à prouver (j'ai eu 3 garçons et une fille).



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    Message par † tom u rossu Jeu 4 Nov 2010 - 22:27

    Chers amis,
    Vous êtes nombreux à avoir évoqué en moi des souvenirs imperissables - Plume ,oui j'ai
    de DAKAR ,FUW travaillé avec toutes ces stations d'Outre-Mer et à la pioche c'était un vrai
    plaisir,Perrin,Laborie,Tintin,Martin vos récits sont édifients malgré la difference de génération ;j'ai fait CHERBOURG ,la veille chalutiers sur 2610 kcs,la 5OO kcs où je pris
    le 2/1/1949 le SOS du QUEEN-MARY GBTT,je fus directeur du tfc de detresse.....Un
    jour je vous raconterais ça.Entr'autre j'ai travaillé au STI TLM 22 AJACCIO ,au STS
    Navigation Aerienne à AJACCIO FNJ J'ai terminé ma carrière aux"grandes oreilles"dans
    les stations gonios et l'A1 est encore là car en tant que radio-amateur TK5MP,avec 100 w
    je faisle monde entier.Bravo à l'auteur des photos où j'ai pù voir que RUFFISQUE est
    semblable à HANN si je ne suis pas lassant je vous parlerais de ses pylones.
    Amitiés
    Tom U Rossu.



    TOM U ROSSU

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    Message par 3eme ligne Jeu 4 Nov 2010 - 23:27

    Salut l'ancien,

    Tu as du faire Bonifacio ? Là bas sur le bas de l'ile non loin du sémaphore.

    Respects et chapeau aux anciens de notre spécialité.



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    Message par Noël Gauquelin Ven 5 Nov 2010 - 0:03

    tom u rossu, tu ne seras jamais lassant. Les souvenirs des anciens comme toi nous font paraître plus jeunes, ce qui n'est pas leur moindre vertu, et puis, la grande famille des radios a bien besoin, en ces temps d'informatique et de satellites, de se remémorrer l'ancien temps de l'A1 , de la veille 500 KhZ et de tous ces systèmes et ces endroits maintenant disparus.
    à bientôt, et le plus souvent possible, avec toute notre amitié et notre respect.



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