par Noël Gauquelin Mer 17 Oct - 15:09
Tu as raison, TUR2, de préciser qu'à la grande époque de la HF, les stations de Dakar "rayonnaient" sur toute l'Afrique pour les liaisons de l'OMIT . Je n'ai plus en tête le plan complet de ces liaisons (en plus,ça doit encore être plus ou moins confidentiel) mais je me souviens qu'à l'époque, nous avions, à partir de Dakar, des liaisons vers Paris, Djibouti, Fort de France, Libreville, Abidjan, Port Gentil, Fort Lamy et même Simonstown en Afrique du Sud, et j'en oublie certainement. Plus les 5 ou 6 composantes du Tram et de la Navire/Terre, les réseaux RSAO, quelques liaisons "locales", ça faisait, avec les émetteurs de secours, un parc imposant, d'ou un plan d'armement "musclé".