Si mes souvenirs sont bons (catapultes du Foch de 1977 à 1981 et 1983/84) les élingues récupérables étaient déclassées au bout de 50 lancements pour les Crusaders et peut-être 25 pour les Alizés.
J'ai eu en 1983 ou 84 un accident sur Crusader : l'élingue s'est désolidarisée de l'avion en cours de catapultage : avion à l'eau mais pilote récupéré sain et sauf.
On n'a jamais su ce qui s'était passé bien que le catapultage ait été filmé comme tous les autres...