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    Message par Kimono furieux Mar 12 Fév 2013 - 17:48

    A la date du 30 mai 1980, pour le Foch moi j'ai : Journée des familles. FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 595882

    PS : Dans mon post n°9 de la 16F, j'ai écrit 14 mai 1980.




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    Message par 3eme ligne Mar 12 Fév 2013 - 22:30

    Le récit de l'accident de Cruse, celui dont le pilote est resté attaché à son dinghy pendant que l'épave plongeait dans la grande bleue, vous le trouverez sur internet, il suffit juste de taper :

    sous un porte avions et vivant

    Vous en aurez ainsi plein les neurones car le pilote, le maître Velten raconte son catapultage par mauvaise mer et son passage sous la coque du PA, puis la plongée dans l'abime.

    Cela commence d'ailleurs ainsi :
    " Nous sommes le 13 juin 1983. Sur le pont d'envol, le Maître Philippe VELTEN, 25 ans, titulaire du Brevet de Pilote de Chasse ..."etc...

    Attention c'est un texte sous pdf qui s'ouvrira.



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    Message par Pierre 83 Mar 12 Fév 2013 - 23:06

    Après recherche :
    Crusader n° 41 sur PA Foch 30 mai 1980 baisse régime au décolage éjection pilote l'avion continue à voler 45 mn

    Sur un autre site
    Crusader n° 41 détruit le 14 mai 1980 (éjection)

    FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 238874

    Pierre 83 FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 642994

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    Message par 3eme ligne Mer 13 Fév 2013 - 17:04

    Le premier d'accident d'Etd IV sur le Foch est relaté sur le net, un collègue vient de me le faire remarquer, effectivement, le récit est explicite.

    Vous recherchez "le post choufmoresque histoire d'un pilote de l'aéronaval" attention il n'y a pas de e final comme dans aéronavale...

    D'aucuns qui ont vécu cette époque auront ainsi le souvenir de ce jeune patron pilote Pierre Goizet.



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    Message par dan83143 Mer 27 Fév 2013 - 20:21

    Bonjour
    J'étais à bord du Foch en 1980 à l'époque où le cruz a volé seul pendant 45 '... J'était détecteur, donc au PC. Je me souviens qu'on ne savait pas quoi faire et que nous étions en exercice avec les Américains. Ils s'étaient proposés pour l'abattre, mais finalement, il a fini par tomber tout seul.
    Souvenirs de mon passage sur le Foch que j'ai énormément apprécié comme affectation.



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    Message par vahine50 Dim 3 Mar 2013 - 16:30

    Pour ce qui est du nom des clefs pour les vannes il me semble que ce sont des clés à volant.

    Embarquement sur le Foch octobre 1976 débarquement juin 1978.
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    Message par pfusis Lun 4 Mar 2013 - 9:25

    Pour Vahiné 50, nous avons du nous croiser. J'étais au compartiment "Mouillage" de février 74 à septembre 78.

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    Message par vahine50 Lun 4 Mar 2013 - 9:33

    Te rappelles tu du barriquage de la cheminée au poste 10 à Djibouti?

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    Message par pfusis Lun 4 Mar 2013 - 9:39

    Bien sûr, je revenais de terre, et j'avais un joli comité d'acceuil à la coupée. Pas de banette, mais bleu de travail aussitôt, et premier examen des chaudières. Ce n'était "que" le conduit de cheminée qui s'était éventré.



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    Message par dan83143 Mer 6 Mar 2013 - 22:07

    Il y a bien eu un spectacle présenté par Yves Mourousi, avec comme chanteur notre illustre idole des jeunes "Johnny Hallyday". J'ai assisté aux répétitions et au concert. Pour l'occasion nous avions gardé des avions sur le pont d'envol ce qui était strictement interdit lorsque le Foch était à quai. Le spectacle a été enregistré à Toulon, puis diffusé dans l'émission "les journées de la Marine à Cannes". Le Foch était au mouillage dans la baie de cette ville. C'est là que j'ai également eu l'occasion de faire un tour en alouette. (Avec Pedro je pense). Lorsque nous sortions en ville, nous étions emmenés par une navette. J'ai de bons souvenirs de cette période. Il y a eu des visites du PA qui ont été organisées pour la population qui était ravie de monter sur ce beau navire de la Royale.



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    Message par Old Bikes Sam 9 Mar 2013 - 13:31

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    Après le rappel de ces tristes souvenirs, mettons un peu de gaiété dans ce monde de brutes.... qui se souvient du fameux baptème de la ligne ce 28 juillet 1977....

    FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 Pict0512
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    Message par vahine50 Sam 9 Mar 2013 - 16:25

    Est ce que quelqu'un pourrai m'indiquer la marche à suivre pour mettre des photos sur le forum?

    FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 580511 Regarde dans les didacticiels,
    tu trouveras toute les aides nécessaires,
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    Message par Old Bikes Sam 9 Mar 2013 - 19:27

    Salut Vahiné50,
    cherche sur le site, tu as un didacticiel avec photos qui te l'explique....c'est vrai que pour les adeptes du copier/coller c'est pas évident...bon je vais essayer
    tout d'abord, tu t'inscris sur le site www.servimg.com (qui te servira pour stocker tes photos)
    - puis tu cliques sur le 6e bouton à partir de la gauche (c'est le bouton 'heberger une image') de la barre d'outils, ça va t'ouvrir le menu du serveur de servimg
    - clique sur "parcourir" ce qui te permettra d'aller chercher une photo sur ton disque dur, CD ou clé usb,...
    -puis tu cliques sur 'envoyer' afin de stocker ta photo sur le serveur
    - et là apparait un autre menu avec trois lignes, tu cliques sur le bouton 'copier' de la dernière ligne d'adresse
    - ensuite, tu cliques sur le bouton suivant de la barre d'outils (bouton 'image')
    et tu y colles l'adresse mise en mémoire précédement et...c'est tout !
    Ah oui, sit tu mets plusieurs photos, n'oublies pas d'insérer une ligne entre chaque photos...
    j'espère que mes explications t'aideront, à bientôt ...
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    Ah quelle Mini à l'ile Maurice ( août 1977)

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    Message par 3eme ligne Sam 9 Mar 2013 - 23:22

    Je me souviens bien du baptème du passage de la ligne, mais c'est foireux comme souvenir, vu que nous n'étions à tout casser qu'un bon quart des embarqués à faire passer les trois autres quarts, ce qui fait qu'on était surbookés et qu'en fait d'après mes jeunes de mon service, pas mal de néophytes ont carrément passé à travers les mailles du système.

    Nous, les sauvages à la piscine, le soir nous étions les plus crevés car passer pas loin de 1500 néophytes, c'est destructeur.

    Sur un navire plus petit, là c'est carrément différent, et on peut dire que ça marque les néophytes, tandis que sur une grosse baille, c'est gentil comparativement, vu qu'il y a trop de monde et on ne peut pas gérer cela convenablement.

    Quand, à Maurice, j'avais comme beaucoup d'autres fait venir mon épouse, on était à l'hôtel "la pirogue" à Flic en Flac, j'avais loué une voiture, une Anglaise si je me souviens bien et avec le cipal charpentier (bout de bois) du bord et son épouse on avait fait le tour des sites touristiques.



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    Message par Old Bikes Dim 10 Mar 2013 - 1:28

    Tout à fait d'accord 3e ligne, c'est pas évident à gérer, n'empêche que ça nous a permis de rire un bon coup et d'oublier les soucis quotidiens du bord....
    d'autres photos de Maurice, tu remarqueras que je logeais aussi dans un bungalow de l'hotel la Pirogue (j(ai encore la bouteille de bordeaux qui me reste sur l'estomac, surtout son prix)
    FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 Pict0912

    Spoiler:

    petite anecdote pour la mini : je l'ai trouvé tellement agréable à conduire, surtout en ville, même avec une direction british, que je m'en suis offert une plus tard....et je l'ai encore (petit mais increvable!!)
    bon je vais me coucher ! à + 3e ligne...

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    Message par vahine50 Dim 10 Mar 2013 - 9:26

    OK OLD BIKES
    Je vais suivre les consignes

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    Message par vahine50 Dim 10 Mar 2013 - 10:26

    FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 Album_23
    FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 Servic11
    Photos de l'album de Saphir II
    FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 180328 trois posts fusionnés
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    Message par Old Bikes Lun 11 Mar 2013 - 1:28

    De rien vahine50, on est là pour faire partager nos souvenirs et si on peut s'entraider, tant mieux....
    on a du se rencontrer, car j'ai passé aussi un peu de temps sur le Foch, du 13 juin 77 jusqu'à mon RDSF le 10 novembre 77. Versé à la 15e compagnie, je m'occupais des embarcations , de l'appareil à gouverner et du diésel de secours, avec mon pote Loïc Martineau (le barbouillé sur les photo du baptème de la ligne) , l'infâme Liard et son accolyte Rugier et pour chapeauter le PM Vieilletoile....Ayant fait les deux PA, comme quelques-uns ici, j'ai trouvé que l'ambiance était meilleur sur le Foch que sur le Clem (à part deux individus) et j'en garde un bon souvenir....
    J'ai une question sur ton avatar : pourquoi vahiné ?
    a +
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    la 15e compagnie
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    RAS
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    o fume !!

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    Message par pfusis Lun 11 Mar 2013 - 7:35

    Bonjour à vous, Vahine et Old Bikes,

    Moi aussi, j'étais avec vous, embarqué sur le Foch de février 74 à septembre 78, au compartiment Mouillage, 15ème compagnie moi aussi,

    Patrick

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    Message par vahine50 Lun 11 Mar 2013 - 8:25

    Salut tous
    Pour ce qui est de mon avatar, comme j'ai fait plusieurs fois Tahiti et de plus lors d'un embarquement sur un DC à Cherbourg une petite chienne s'appelait Vahiné le nom était trouvé.
    Pour ce qui de la compagnie je ne me rappelle pas du nombre, service elect?

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    Message par Old Bikes Lun 11 Mar 2013 - 9:45

    Salut à tous,
    Sûr Pfusis, malheureusement, à part quelques uns, je n'ai plus grand souvenirs des OM de la 15e et parfois, je ne sais plus si s'en est un de la 15e cie du Foch ou de la 16e cie du Clem....ça commence un peu à s'embrouiller. Quand je sors quelques dates précises, c'est grâce à mon vieux carnet de route, où j'ai tout noté au jour le jour, la vie à bord de ces deux ex-fleurons de notre Marine..Des fois, je retrouve des photos, où je suis en compagnie de potes, mais impossible de mettre un nom dessus !! on ne devrait jamais vieillir......
    Hé hé, Vahine50, j'avais imaginé que tu en avais ramené une, ce qui serait tout à ton honneur....les femmes des iles sont magnifiques.....jusqu'au premier enfant....et elles sont malines, les coquines !! j'en sais quelques choses puisque j'ai mes deux frangins qui sont mariès avec....mais bon, on s'écarte du sujet....
    pour le service élect, ce devait être la 12e Cie, puisqu'ensuite de la 13e à la 18e Cie, c'était Machine, mais enfin je peux me tromper..
    FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 Pict1610
    l'avantage de s'occuper de la barre de la passerelle c'est qu'on peut se mettre, un instant à la place du Pacha !!!

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    Message par Doume56 Mer 13 Mar 2013 - 19:08

    J'ai retrouvé le certificat de baptème lors du passage de la ligne avec le PA pendant la mission SAPHIR II.
    FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 147

    Pour 3ème ligne,
    Ce fut une grosse journée pour baptiser les trois quarts de l'équipage, (y aurait-il une connotation rugby ? FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 1459)
    Mais pour les néophyte dont je faisais partie, le jeu était d'échapper aux sauvages.  FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 580511

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    Message par Jean-Marie41 Mer 13 Mar 2013 - 19:15

    Diapos du classeur du SIRPA : Foch ou Clem ??
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    Message par didiboy31 Mer 13 Mar 2013 - 20:58

    Bonsoir Jean-Marie41,
    C'est le Clemenceau, c'est marqué dessus, comme le Port Salut.
    Le C sur le pont d'envol, tout à l'arrière bâbord.

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    Message par Jean-Marie41 Mer 13 Mar 2013 - 21:06

    Je n'ai pas regardé sur le pont d'envol, j'ai regardé la coque. FOCH (PA) - TOME 1 - Page 26 746231
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