RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1173804 messages dans 18315 sujets
Nous avons 8021 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est lenoble claude
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Campagnes] Fort-de-France
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov - 11:27
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov - 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct - 18:21
par Charly Aujourd'hui à 6:46
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Roger Tanguy Hier à 23:25
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par CLOCLO 66 Hier à 21:53
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Hier à 20:37
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Nouvel insigne de spécialité "oreilles d’or"
par BEBERT 49 Hier à 19:44
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Jean-Marie41 Hier à 19:39
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Hier à 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Hier à 18:05
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:48
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Hier à 16:52
» FULMAR P740
par mercier joseph Hier à 15:55
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:51
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Hier à 10:24
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par PAUGAM herve Mer 20 Nov - 18:44
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Mer 20 Nov - 16:46
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov - 11:59
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par boboss Mer 20 Nov - 11:27
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par medoc2 Mer 20 Nov - 9:45
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov - 9:30
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Mar 19 Nov - 20:48
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par pinçon michel Mar 19 Nov - 17:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov - 20:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 18 Nov - 19:38
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov - 13:17
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 17 Nov - 11:41
» MANINI (RC)
par marsouin Dim 17 Nov - 11:32
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Le moelannais Dim 17 Nov - 11:08
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par PAUGAM herve Sam 16 Nov - 18:37
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov - 16:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 15 Nov - 11:23
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Jeu 14 Nov - 18:32
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov - 9:46
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par tabletop83 Jeu 14 Nov - 7:50
» [ Blog visiteurs ] Renseignements sur des marins ayant servi entre les années 50 et début années 60
par JJMM Mar 12 Nov - 21:30
» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Mar 12 Nov - 18:41
» [ Recherches de camarades ] Jules Verne Djibouti 1976/1977
par passe plat Mar 12 Nov - 14:22
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par PICCOLO Lun 11 Nov - 23:46
» ÉMERAUDE (SNA)
par david974 Lun 11 Nov - 20:22
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par CPM73 Lun 11 Nov - 18:45
» [ Recherches de camarades ] Recherches les noms de tous ceux qui navigué sur le Maillé Brézé
par GT38 Lun 11 Nov - 11:03
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par J C Lun 11 Nov - 9:57
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Dim 10 Nov - 19:53
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Dim 10 Nov - 15:47
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Gibus1750 Dim 10 Nov - 9:10
» [LES B.A.N.] AGADIR
par jlchaillot Dim 10 Nov - 8:46
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Sam 9 Nov - 12:45
» [ Blog visiteurs ] Recherche d'un ancien membre d'équipage
par medoc2 Sam 9 Nov - 10:50
» [ École des Matelots ] École des Matelots
par PAUGAM herve Ven 8 Nov - 21:15
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Joël Chandelier Ven 8 Nov - 15:35
» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par ALAIN 78 Ven 8 Nov - 14:19
» FREMM Alsace (D656)
par Matelot Jeu 7 Nov - 17:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par gaston.bigot Jeu 7 Nov - 15:25
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par Roli64 Jeu 7 Nov - 15:05
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par RENARD-HACHIN Jeu 7 Nov - 12:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche de Pierre Taquet
par VENDEEN69 Jeu 7 Nov - 8:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Jean-Marie41 Mar 5 Nov - 18:50
» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Nenesse Mar 5 Nov - 17:00
» [Les batiments auxiliaires] BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Balleydier Mar 5 Nov - 15:28
» [Divers Avisos Escorteurs] La saga des Avisos Escorteurs
par Jean-Léon Lun 4 Nov - 19:42
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Lun 4 Nov - 18:44
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par ROYALDULTON Lun 4 Nov - 8:45
» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]À quelle branche militaire appartient la personne qui porte l’uniforme militaire sur la photo ?
par jean-claude BAUD Dim 3 Nov - 19:46
» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Dim 3 Nov - 18:39
» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Dim 3 Nov - 18:13
» [Blog visiteur] Mon papa Jean-Pierre Pagès né le 20/11/1941
par Invité Dim 3 Nov - 18:04
» DBFM en Algérie !
par CPM73 Sam 2 Nov - 8:35
» [ Marins pompiers ] De Pc sécurité pour exercice...
par BEBERT 49 Ven 1 Nov - 20:16
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par CHRISTIAN63 Ven 1 Nov - 7:41
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Papytragin Jeu 31 Oct - 16:04
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Matelot Jeu 31 Oct - 15:32
» [ Blog visiteurs ] un ancien marin du RICHELIEU 1940-1945 ,LE GALL André des Côtes d'Armor (PLOUARET)
par Yvo35 Jeu 31 Oct - 13:30
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens camarades fusiliers marin durant la guerre d'Indochine entre 1953 et 1955
par takeo Mer 30 Oct - 18:11
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Mer 30 Oct - 16:51
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par Yvo35 Mer 30 Oct - 13:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par Dutertre Mer 30 Oct - 11:30
» [Vie des ports] IFREMER fête ses 40 ans
par TUR2 Mar 29 Oct - 16:45
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Roli64 Mar 29 Oct - 11:51
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par takeo Mar 29 Oct - 9:09
» Recherche camarade GALIANA
par 3eme ligne Lun 28 Oct - 23:35
» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE CAMARADES MARINE YEUMBEUL DAKAR 69/71
par dansie Lun 28 Oct - 21:44
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par BEBERT 49 Lun 28 Oct - 19:27
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 28 Oct - 14:44
» [ Blog visiteurs ] règlement des uniformes de la marine royale 1824... Ou 25 ?
par CHRISTIAN63 Lun 28 Oct - 7:23
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par phirou Lun 28 Oct - 0:01
» [Recherche de camarade] Recherche à retrouver Jean Luc Terme
par Eric B Dim 27 Oct - 19:18
» Recherche radios détachés STRO
par Balleydier Dim 27 Oct - 18:21
DERNIERS SUJETS
BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
† doumeng- QM 2
- Age : 83
- Message n°426
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Pas étonnant que nous ayons tous le mème tampon, 61-62 les dépots de Brest ou de Toulon se sont trouvés surchargés. Nous rentrions de DBFM , nos PA disparu, mais il leur a fallu plusieurs années pour nous faire parvenir les docs . Par contre Charles, je n'ai pas comme toi la mention " reste dans ses foyers " je suis peut être toujours bon pour le dépot de Toulon. ( petite histoire ) a cette époque 1962, trop de matafs et pas assez de bateaux. Personne pour établir les perms, bien compréhensibles car rien a faire de la journée tout le monde veut partir. 1 ère fugue = grondage, 2éme = engeulade, 3ém au trou quelques jours manière de restreindre les horizons . Avec tout ce temps libre on regarde les murs et lisons les inscriptions, l'une d'elle attire mon attention, Alain Delon , je demande au cipal est ce l'acteur qui débute aprés avoir été garçon de café, réponse afirmative, quel motif sur le registre ? je le garde pour moi. Dans la foulé, il me dit Doumeng que compte tu faire ? je ne veux plus te voir ici, rentre chez toi.
Pépé 974- MATELOT
- Age : 84
- Message n°427
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Salut les QM2,
Bien propres et bien coiffés, j'aurais pu devenir Amiral, non ??
Je n'aurais pas du m'engager à 17 ans, trop jeune et irréfléchi! Mais à 60, direct Amiral de la Bière (la Flotte, juste pour laver les dents )!!
En réponse à Claude, et à Jacques, sur mon papier il y avait écrit: Rayé des cadres de l'armée. Quand je vous dis que personne ne m'aime !!!
Bien propres et bien coiffés, j'aurais pu devenir Amiral, non ??
Je n'aurais pas du m'engager à 17 ans, trop jeune et irréfléchi! Mais à 60, direct Amiral de la Bière (la Flotte, juste pour laver les dents )!!
En réponse à Claude, et à Jacques, sur mon papier il y avait écrit: Rayé des cadres de l'armée. Quand je vous dis que personne ne m'aime !!!
† Keller Charles- QM 2
- Age : 85
- Message n°428
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Pépé avec une gueule comme ça, tu as du faire des ravages auprès de la gent féminine.
Jacques dans un de tes messages tu me demandais avec qui j'étais dans mon bureau, je ne m'en souviens
plus exactement.
Il me semble que j'étais seul avec un gradé, ma mémoire laisse à désirer 53 ans en arrière c'est loin
Il est l'heure de se coucher
Bonsoir à tous
Charles
Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo
Smpacha- QM 2
- Age : 86
- Message n°429
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Superbe ta photo, Amiral de la Flotte Pépé.
Bon les gars, il faudrait peut être un peu vous triturer les méninges pour faire remonter les souvenirs. C'est conseillé par les gérontologues ! Un tuyau : faites comme moi, le soir bien au chaud sous la couette, laissez voguer votre mental sur le BB.
Ainsi, hier au soir, flash back, je me revois, dans l'obscurité, m"éclairant avec une lampe de poche, pour repérer les bouteilles derrière le bar du carré des officiers ! Et hop, une petite lampée au goulot pour passer une bonne nuit. Je ne l'ai pas fait souvent, mais je l'ai fait. Quand ? je ne sais, peut-être en redescendant du quart, à minuit ou quatre heures.
........Baissez la tête les gars, nous somme toujours à la parade navale du 14.06.1959, et les avions, bien entretenus par l'Amiral Pépé, nous survolent.
Bon les gars, il faudrait peut être un peu vous triturer les méninges pour faire remonter les souvenirs. C'est conseillé par les gérontologues ! Un tuyau : faites comme moi, le soir bien au chaud sous la couette, laissez voguer votre mental sur le BB.
Ainsi, hier au soir, flash back, je me revois, dans l'obscurité, m"éclairant avec une lampe de poche, pour repérer les bouteilles derrière le bar du carré des officiers ! Et hop, une petite lampée au goulot pour passer une bonne nuit. Je ne l'ai pas fait souvent, mais je l'ai fait. Quand ? je ne sais, peut-être en redescendant du quart, à minuit ou quatre heures.
........Baissez la tête les gars, nous somme toujours à la parade navale du 14.06.1959, et les avions, bien entretenus par l'Amiral Pépé, nous survolent.
† doumeng- QM 2
- Age : 83
- Message n°430
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
bonjours a tous, Claude pas vu les bateaux, pas vu les avions
Smpacha- QM 2
- Age : 86
- Message n°431
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
salut les embarqués du B.B. et les visiteurs,
Je viens de m'apercevoir que la vue du B.B. que j'ai mise dans mon message 392 avait déjà été publiée dans le message n°1, mais moi je l'ai laissée avec les commentaires de ma source. Par ailleurs Daniel BONNERUE a publié en juin 2006,dans le message 9, une photo du B.B. vue tribord prise le 14 juin 1959.
savez-vous ce qu'est devenu HENQUEL, auteur du message 23. Tim du début 58 jusqu'au désarmement PA, il est cordialement invité à rejoindre le bord. Ainsi que LA TOULINE, qui lui a fait en plus le TA.
Jean Pierre MARTIN, en réponse à ton message 44, j'ai vécu la fin du BB, le 12 septembre 1960 (et même quelques jours après). Je raconterais cela mais le moment n'est pas encore venu.......il nous faut faire naviguer le B.B. pendant encore....dix ans !
Charles, ta photo message 75, elle est prise à quai ou en mer ? Je ne sais pas si tout le monde a vu qu'elle est enneigée ! Si c'est à quai, c'est entre le 3 et le 5 mars que nous avons essuyé une tempête de neige, retardant notre départ de Norfolk. Si c'est en mer, je me souviens qu'il a neigé une fois, mais c'est sans doute peu après le départ de Norfolk début mars.
Bon soir à tous
Je viens de m'apercevoir que la vue du B.B. que j'ai mise dans mon message 392 avait déjà été publiée dans le message n°1, mais moi je l'ai laissée avec les commentaires de ma source. Par ailleurs Daniel BONNERUE a publié en juin 2006,dans le message 9, une photo du B.B. vue tribord prise le 14 juin 1959.
savez-vous ce qu'est devenu HENQUEL, auteur du message 23. Tim du début 58 jusqu'au désarmement PA, il est cordialement invité à rejoindre le bord. Ainsi que LA TOULINE, qui lui a fait en plus le TA.
Jean Pierre MARTIN, en réponse à ton message 44, j'ai vécu la fin du BB, le 12 septembre 1960 (et même quelques jours après). Je raconterais cela mais le moment n'est pas encore venu.......il nous faut faire naviguer le B.B. pendant encore....dix ans !
Charles, ta photo message 75, elle est prise à quai ou en mer ? Je ne sais pas si tout le monde a vu qu'elle est enneigée ! Si c'est à quai, c'est entre le 3 et le 5 mars que nous avons essuyé une tempête de neige, retardant notre départ de Norfolk. Si c'est en mer, je me souviens qu'il a neigé une fois, mais c'est sans doute peu après le départ de Norfolk début mars.
Bon soir à tous
† Keller Charles- QM 2
- Age : 85
- Message n°432
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Jacques cette photo du Bois Belleau avec le pont d'envol enneigé à été prise
début février 1960 en mer lors du départ de Norfolk
Maintenant c'est l'heure d'aller au lit en essayant de mémoriser d'anciens souvenirs du B.B.
comme tu l'as demandé dans l'un de tes messages.
Bonne nuit à tous
Charles
Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo
† doumeng- QM 2
- Age : 83
- Message n°433
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Bonjours les amis, je vais ouvrir la coop aprés le café
† Keller Charles- QM 2
- Age : 85
- Message n°434
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Jacques tu as raison, les jours fériés nous avions effectivement droit à une ration de ratafia, il me semble
que c'était du punch mais je n'en suis pas certain.
Si la coop de Claude est encore ouverte on peut y aller faire un tour et voir ce qu'il peut nous offrir,
une petite slivovice ne serait pas de refus.
Charles
Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo
Smpacha- QM 2
- Age : 86
- Message n°435
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Salut à tous,
Nous sommes encalaminés devant Mers el-Kébir, il va bien falloir donner le signal de l'appareillage vers Alger !
Bon rangez votre tenue d'été blanche, et en route vers Alger la Blanche. Le Chateaurenault nous suit dans le lointain !!
Mais il ne va pas tarder à avoir de nos nouvelles, demain à quai à Alger !
Photo publiée dans fascicule "revue navale du 14 juin 1959", mais dont j'ai un tirage original.
Nous sommes encalaminés devant Mers el-Kébir, il va bien falloir donner le signal de l'appareillage vers Alger !
Bon rangez votre tenue d'été blanche, et en route vers Alger la Blanche. Le Chateaurenault nous suit dans le lointain !!
Mais il ne va pas tarder à avoir de nos nouvelles, demain à quai à Alger !
Photo publiée dans fascicule "revue navale du 14 juin 1959", mais dont j'ai un tirage original.
Pépé 974- MATELOT
- Age : 84
- Message n°436
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Salut les porte-avionneurs,
Ça y est, j'ai trouvé pourquoi je ne me rappelais plus de cette revue navale!!
Avec Claude, nous étions de corvée de nettoyage du dinghy sur la plage arriéré !!
La preuve en image.
Qui de Jacques ou de Charles a dit que nous souffrions d’Alzheimer ?? En tout cas, on ne souffrait pas de la chaleur !
Bonsoir,je vais me rafraichir avec in ti'punch maison!! Salut
Ça y est, j'ai trouvé pourquoi je ne me rappelais plus de cette revue navale!!
Avec Claude, nous étions de corvée de nettoyage du dinghy sur la plage arriéré !!
La preuve en image.
Qui de Jacques ou de Charles a dit que nous souffrions d’Alzheimer ?? En tout cas, on ne souffrait pas de la chaleur !
Bonsoir,je vais me rafraichir avec in ti'punch maison!! Salut
† Keller Charles- QM 2
- Age : 85
- Message n°437
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Non effectivement vous ne risquiez pas de souffrir de chaleur......... ni de soif !
Attention l'alcool est interdit à bord
Bonsoir à tous
Charles
Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo
Smpacha- QM 2
- Age : 86
- Message n°438
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Salut à tous
Diga-me (dis-moi) Claude, qu'est-ce que c'est, ces 2 trépieds à babord et tribord avant avec apparemment chacun 3 servants (des boum ?), sur ma dernière photo BB revue 14 juin. C'est pour les salves d'honneur au Colbert ? Ils tirent à quoi ? Allez vide un petit tiroir et ne me dis pas que c'est 2 riveteuses pour remettre les rivets !!!
Et tes 2 envois, où sont-ils passés ? C'était quoi ? le cahier du Dépôt avec le motif d'Alain Delon ?
Allez finis la sieste, c'est bientôt l'heure d'ouvrir ta Coop. Au fait tu te souviens du numéro (le 8) de ta compagnie. Bizarre, vous avez dit bizarre ? Qui se souvient des numéros de compagnie et de leur composition ??
Adiésias
Diga-me (dis-moi) Claude, qu'est-ce que c'est, ces 2 trépieds à babord et tribord avant avec apparemment chacun 3 servants (des boum ?), sur ma dernière photo BB revue 14 juin. C'est pour les salves d'honneur au Colbert ? Ils tirent à quoi ? Allez vide un petit tiroir et ne me dis pas que c'est 2 riveteuses pour remettre les rivets !!!
Et tes 2 envois, où sont-ils passés ? C'était quoi ? le cahier du Dépôt avec le motif d'Alain Delon ?
Allez finis la sieste, c'est bientôt l'heure d'ouvrir ta Coop. Au fait tu te souviens du numéro (le 8) de ta compagnie. Bizarre, vous avez dit bizarre ? Qui se souvient des numéros de compagnie et de leur composition ??
Adiésias
† doumeng- QM 2
- Age : 83
- Message n°439
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
[img][/img]Bonsoir les amis, pas d'alcool à bord, déjà, Pépé ne buvait pas, il avait rempli bidons et canettes d'enthésite espagnole qu'il a trouvé à la coop. Je crois Jacques que tu as raison, il s'agit de tubes pour faire boum!...Avant, nous tirions a blanc au canon, mais pour éviter de couler un collègue par erreur, les pétards de 14 juillet étaient plus sécurisants. Pour ce qui est de la Cie, pas de problème un SM la écrit en haut.
a mai tard los amics del porta-avian BB
a mai tard los amics del porta-avian BB
† Keller Charles- QM 2
- Age : 85
- Message n°440
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Pour répondre à Jacques je ne me souviens pas du tout du numéro de ma compagnie
je ne savais même pas qu'on en avait un.
En plus celle-ci ne figure pas sur mon livret de solde, comme sur celui de Claude
Charles
Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo
casinogarage- MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°441
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Bonjour,
Ci-dessous, la photo d'un Skyraider restauré et volant. C'est un ancien de l'Armée de l'air puis de la Grade nationale Tchadienne. Il a sûrement fait partie du chargement que vous avez embarqué à Norfolk en 1960 !
Amicalement
Georges
Ci-dessous, la photo d'un Skyraider restauré et volant. C'est un ancien de l'Armée de l'air puis de la Grade nationale Tchadienne. Il a sûrement fait partie du chargement que vous avez embarqué à Norfolk en 1960 !
Amicalement
Georges
Smpacha- QM 2
- Age : 86
- Message n°442
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Merci Georges pour ta magnifique photo et avec mes excuses, car sur le coup, je me suis dit on n'a jamais transporté de Skyraiders, mais des T.28 et des Aquelque chose. Mais avant de te répondre, je me suis documenté et j'appris que AD-4 = Skyraider !
D'après Jacques MOULIN (et non Jean MOULIN, sont-ils frères ? ou c'est le même auteur Jean pour la Marine et Jacques pour l'Aviation ?) dans son article "Les Douglas Skyraiders en Algérie" (facilement retrouvable sur le Net sous cet intitulé), le Cdt LACHENAL fut envoyé en mission au printemps 1959, aux States, pour trouver un successeur au T.6. Sur une base de l'Arizona, il vit des centaines d'avions sous cocon (un peu comme les dizaines de Bois Belleau à Norfolk), dont des North Americans T.28. Il en acheta une petite centaine au 1/10ème du prix catalogue ! Il repéra également des AD-4 et obtint le feu vert pour en commander. Il rentra en mai 1959.
Le contrat AD-4, portant sur 103 appareils, ayant été fait après celui des T.28, lors du premier voyage de décembre (celui qui se termina avec de la casse voir mes messages 187 et 192) nous ne transportâmes que 3 AD-4. Mais dès la fin janvier nous étions à 12 ou 16. Le chiffre de 103 est corroboré par Jean MOULIN qui parle de 103 AD-4 transportés du début décembre 1959 à la mi-juin 1960 .
Jacques MOULIN précise aussi que les appareils étaient convoyés par vol US Navy de la base d'Arizona jusqu'à Norfolk (je me souviens que c'est ce que l'on nous avait dit). Ils étaient embarqués sur le BB et débarqués à St Nazaire pour livraison à la SFERMA, puis envoyés en VFR (qu'es aco ?) à Bordeaux Mérignac.
A cette occasion, l'un d'entre eux, le 126935 (SFERMA 56) fut qualifié par son pilote de mauvais avion. Malgré cela il fit une longue carrière qu'il termina en 1977 dans l'Armée Tchadienne.
Est-ce celui de ta photo Georges ???
Amicalement.
D'après Jacques MOULIN (et non Jean MOULIN, sont-ils frères ? ou c'est le même auteur Jean pour la Marine et Jacques pour l'Aviation ?) dans son article "Les Douglas Skyraiders en Algérie" (facilement retrouvable sur le Net sous cet intitulé), le Cdt LACHENAL fut envoyé en mission au printemps 1959, aux States, pour trouver un successeur au T.6. Sur une base de l'Arizona, il vit des centaines d'avions sous cocon (un peu comme les dizaines de Bois Belleau à Norfolk), dont des North Americans T.28. Il en acheta une petite centaine au 1/10ème du prix catalogue ! Il repéra également des AD-4 et obtint le feu vert pour en commander. Il rentra en mai 1959.
Le contrat AD-4, portant sur 103 appareils, ayant été fait après celui des T.28, lors du premier voyage de décembre (celui qui se termina avec de la casse voir mes messages 187 et 192) nous ne transportâmes que 3 AD-4. Mais dès la fin janvier nous étions à 12 ou 16. Le chiffre de 103 est corroboré par Jean MOULIN qui parle de 103 AD-4 transportés du début décembre 1959 à la mi-juin 1960 .
Jacques MOULIN précise aussi que les appareils étaient convoyés par vol US Navy de la base d'Arizona jusqu'à Norfolk (je me souviens que c'est ce que l'on nous avait dit). Ils étaient embarqués sur le BB et débarqués à St Nazaire pour livraison à la SFERMA, puis envoyés en VFR (qu'es aco ?) à Bordeaux Mérignac.
A cette occasion, l'un d'entre eux, le 126935 (SFERMA 56) fut qualifié par son pilote de mauvais avion. Malgré cela il fit une longue carrière qu'il termina en 1977 dans l'Armée Tchadienne.
Est-ce celui de ta photo Georges ???
Amicalement.
morbihannais- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°443
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
VFR = règles de vol à vue, en british
IFR = règles de vol aux instruments !!
IFR = règles de vol aux instruments !!
casinogarage- MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°444
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Non Charles, celui de la photo est le 125716.
Smpacha- QM 2
- Age : 86
- Message n°445
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Merci Jean Claude pour ta précision sur la VFR (régles de vol à vue). Moi je ne connaissais jusqu'à présent que les lunettes VSV : lunettes noires de vol sans visibilité que certains arborent au lever de lendemain douloureux.
Merci encore à Georges, (du BB hydro)* car grâce à sa photo, j'ai su que j'étais dans l'erreur en croyant que nous avions transporté des T.6, alors que c'étaient de T28. Dernière remarque, je n'avais pas souvenir de si grandes hélices pour les AD-4 Skyraiders.
* BB hydro, c'est celui où l'on ne buvait que de l'eau ?
Jacques le SM vous salue tous
Merci encore à Georges, (du BB hydro)* car grâce à sa photo, j'ai su que j'étais dans l'erreur en croyant que nous avions transporté des T.6, alors que c'étaient de T28. Dernière remarque, je n'avais pas souvenir de si grandes hélices pour les AD-4 Skyraiders.
* BB hydro, c'est celui où l'on ne buvait que de l'eau ?
Jacques le SM vous salue tous
Pépé 974- MATELOT
- Age : 84
- Message n°446
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Heureusement qu'il y a les météorolaringologistes et les SMariniers pour nous parler d'avions !!
Salut les mousses, je vous parlerai pas des avions, j'y connais rien. Même pas foutu de différencier un AU1 d'un F4U7 !!! Alors les T6, T28
et autres AD4 Skyraders, m'en parlez pas ! Le dernier que j'ai pris, c'etait un 777 de chez Boïngue .
Mais je crois me souvenir que les pingouins...............??? .... faisions partie de la 5éme Comp. et avions le poste 510 . Sous réserve bien sur!
Je vais demander aux amis Douzef et Hatoup s'ils peuvent pas nous dégoter un plan du BB.
A la revoyure et portez vous bien . Pépé.
Salut les mousses, je vous parlerai pas des avions, j'y connais rien. Même pas foutu de différencier un AU1 d'un F4U7 !!! Alors les T6, T28
et autres AD4 Skyraders, m'en parlez pas ! Le dernier que j'ai pris, c'etait un 777 de chez Boïngue .
Mais je crois me souvenir que les pingouins...............??? .... faisions partie de la 5éme Comp. et avions le poste 510 . Sous réserve bien sur!
Je vais demander aux amis Douzef et Hatoup s'ils peuvent pas nous dégoter un plan du BB.
A la revoyure et portez vous bien . Pépé.
Smpacha- QM 2
- Age : 86
- Message n°447
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
salut à toi Pépé,
je ne sais qui sont DOUZEF (12 f ?) et HATOUP, mais si tu nous obtiens un plan du B.B., parole de SM, je suis prêt à éditer , sur ma vieille Gestetner, un état d'avancement de l'équipage, au 1.1.2012 portant le numéro 188 CDT et te promouvant directement à QM chef ; cela nous évitera la solution de Claude, aller voir au bureau de démolition à Philadelphie.
Bon c'est pas le tout les moussaillons, demain on est à Alger. Préparez-vous pour le tour de garde de la nuit ! Vous en souvenez-vous ? Allez un effort, ne me dites pas non. Toi Charles, tu t'en fous, tu est encore au ciné du Dépôt.
Bonne nuit per touti
je ne sais qui sont DOUZEF (12 f ?) et HATOUP, mais si tu nous obtiens un plan du B.B., parole de SM, je suis prêt à éditer , sur ma vieille Gestetner, un état d'avancement de l'équipage, au 1.1.2012 portant le numéro 188 CDT et te promouvant directement à QM chef ; cela nous évitera la solution de Claude, aller voir au bureau de démolition à Philadelphie.
Bon c'est pas le tout les moussaillons, demain on est à Alger. Préparez-vous pour le tour de garde de la nuit ! Vous en souvenez-vous ? Allez un effort, ne me dites pas non. Toi Charles, tu t'en fous, tu est encore au ciné du Dépôt.
Bonne nuit per touti
† Keller Charles- QM 2
- Age : 85
- Message n°448
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Effectivement je suis encore au dépôt des équipages de la flotte au cinéma en plein air.
Ou il m'est arrivé une bien bonne, ce soir là on passait un film policier avec Georges Raft dans
le rôle principal, je ne me souviens plus du titre. Dans ce film il y a une scène ou on voit une extraction
d'une balle sur un homme et je suis tombé dans les pommes je suis resté assis sur mon siège et
personne n'a rien remarqué. Il faut dire que je ne peux voir du sang, sauf le mien
Alors les moussaillons ne tardez pas trop avec votre croisière ne m'oubliez pas !
Charles
Quand la mer veut, elle est gaie.
Victor Hugo
† doumeng- QM 2
- Age : 83
- Message n°449
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
jacques, il se serait trompé de montre aux lavabos ?......mais pas sur le BB
Smpacha- QM 2
- Age : 86
- Message n°450
Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 1]
Claude,
Il faut que tu précises car comme on dit din la lenguo nostro, "a ben parla, mai de ca di" (il a bien parlé, mais qu'est-ce qu'il a dit). Tu t"adresses à moi ou tu parles de moi ? Et cette histoire de montre aux lavabos mais pas sur le BB ? J'ai perdu dernièrement mon décodeur, alors je me triture les méninges pour comprendre !!!
Charles, le film était en couleurs, avec du sang bien rouge ? Au fait tu n'as pas parler de cela à la visite d'incorporation, tu serais rentré chez toi illico. J'ai vu cela à Hourtin, un gars qui ne supportais pas une piqûre, quand on lui a fait la vaccination DTPolio, il est tombé dans les pommes. Deux jours après, il était chez lui !!!
Mais revenons au B.B., sinon la passerelle ..........
Moi non plus, je n'ai pas le numéro de ma compagnie sur le livret de solde. Sans doute inutile de marquer pour le fourrier (eh oui Claude, c'est un fourrier qui tenais le livret de solde et non un SM, bis repetita) qui savait que nous étions dans sa compagnie Commissariat (et personnel de santé je crois). Par ailleurs quel numéro. Je ne me souviens plus tout comme Charles. En principe, si l'on se fiait à l'organisation du Lafarfouillette (salut à RABILLER), nous aurions dû être 7ème Cie,
les boums 5ème et, le service technique aéro 4éme. Mais Claude, preuves à l'appui, nous démontre que pour ce coup, il y avait une différence entre le Laf et le B.B.
Bon, alors pas de souvenir d'Alger. Voyez le message 326 de JACQUET. Et puis penser aussi, que bien qu'il fut parler de"pacification et maintien de l'ordre", c'était la guerre !!! Allez, un effort pour éviter Alz .....je me rappelle jamais comment son nom s'écrit à celui là, il n'a jamais été dans la Royale, dites moi car je ne me souviens plus ?
A++
Il faut que tu précises car comme on dit din la lenguo nostro, "a ben parla, mai de ca di" (il a bien parlé, mais qu'est-ce qu'il a dit). Tu t"adresses à moi ou tu parles de moi ? Et cette histoire de montre aux lavabos mais pas sur le BB ? J'ai perdu dernièrement mon décodeur, alors je me triture les méninges pour comprendre !!!
Charles, le film était en couleurs, avec du sang bien rouge ? Au fait tu n'as pas parler de cela à la visite d'incorporation, tu serais rentré chez toi illico. J'ai vu cela à Hourtin, un gars qui ne supportais pas une piqûre, quand on lui a fait la vaccination DTPolio, il est tombé dans les pommes. Deux jours après, il était chez lui !!!
Mais revenons au B.B., sinon la passerelle ..........
Moi non plus, je n'ai pas le numéro de ma compagnie sur le livret de solde. Sans doute inutile de marquer pour le fourrier (eh oui Claude, c'est un fourrier qui tenais le livret de solde et non un SM, bis repetita) qui savait que nous étions dans sa compagnie Commissariat (et personnel de santé je crois). Par ailleurs quel numéro. Je ne me souviens plus tout comme Charles. En principe, si l'on se fiait à l'organisation du Lafarfouillette (salut à RABILLER), nous aurions dû être 7ème Cie,
les boums 5ème et, le service technique aéro 4éme. Mais Claude, preuves à l'appui, nous démontre que pour ce coup, il y avait une différence entre le Laf et le B.B.
Bon, alors pas de souvenir d'Alger. Voyez le message 326 de JACQUET. Et puis penser aussi, que bien qu'il fut parler de"pacification et maintien de l'ordre", c'était la guerre !!! Allez, un effort pour éviter Alz .....je me rappelle jamais comment son nom s'écrit à celui là, il n'a jamais été dans la Royale, dites moi car je ne me souviens plus ?
A++