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    Message par alaincloarec Mer 17 Juil 2013 - 22:26

    Bonjour à tous,
    Durant la deuxième partie de mon service militaire, j'ai embarqué sur l'EE Guépratte d'octobre 1961 à mai 1962. A la mer je faisais le quart à la chaufferie avant (cahier et pompe d'alimentation mazout, pour maintien de la pression de vapeur). Par belle mer j'assurais le service, mais par mauvais temps, je n'étais pas très efficace.
    Comme tous les marins de la spécialité, je logeais à l'arrière, dans la tranche 6, si mes souvenirs sont bons. Je prenais les repas à une table située dans le poste à bâbord milieu.
    A cette époque c'était encore le système des repas délivrés à la cuisine (au dessus de la chaufferie avant) dans des gamelles pour huit marins.
    A la fin des repas, le bidel nous annonçait la formule traditionnelle "Bancs et tables aux barrots, coup de balais dans les postes. Les hamacs étaient rangés dans les bastingages.
    Au mois de novembre et décembre 1961, le bâtiment a fait une croisière aux Antilles. De mémoire je cite le parcours : Brest, Ponta Deldada aux Açores, Key West en Floride, La Guéra au Vénézueéla, Fort de France à La Martinique, Pointe à Pitre à la Guadeloupe, Les Saintes, Port aux Princes à Haïti, Norfolk en Virginie, Dakar au Sénégal, puis retour à Brest avant Noël.

    En février le bâtiment est descendu en Méditerranée pour une période d'entraînement, avec des week end à Toulon.
    J'ai débarqué à Brest après 27 mois de service militaire.
    Je vais placer des photos de la croisière aux Antilles plus tard, car les "ICONES SERVING" n'apparaissent pas.
    Amitiés à tous les anciens, les moins anciens, et les anciens choufs de la chaufferie avant.


    Dernière édition par alaincloarec le Jeu 18 Juil 2013 - 17:20, édité 1 fois

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    Message par alain EGUERRE Jeu 18 Juil 2013 - 16:12

     Croisière aux Antilles en novembre et décembre 1961 de l'EE Guépratte
    Photos de Alain Cloarec pendant son service militaire (voir article précédent) GUEPRATTE (EE) - Page 13 580511
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    Alain Cloarec appuyé sur le treuil du guindeau
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    Sortie d'un groupe de mécaniciens lors de l'escale de port aux princes à Haïti,  Alain est au milieu
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    Carte postale d'époque de l'EE Guépratte à la mer




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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par BOUFFART Bernard Ven 19 Juil 2013 - 7:16

    Bonjour à tous ! Souvenirs, souvenirs ... Je n'ai pas fait cette croisière aux Antilles car j'ai quitté le bord à Brest début mai 61 ( fin de mon engagement ) . Néanmoins sur les photos je pense avoir reconnu quelques visages mais c'est surtout cette époque que j'ai senti revivre .En revanche je ne me souviens plus du nom du Pacha quand je suis parti . N'était-ce pas le capitaine de frègatte Guyon ?




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    Message par ROUX Michel Ven 19 Juil 2013 - 13:41

    J'étais sur le Guépratte à cette cette époque et j'y reconnais quelques têtes sans pouvoir y "coller "  un nom, à part Ortensky le seul bouc de la photo, titi parisien tourneur de son état dans le civil affecté à l'atelier machine, puis Bécam peut être au centre du guindeau, pour le reste des têtes sans nom dont le premier assis en bas tout à gauche entier sur la photo affecté au bureau machine, mais on aurait pu y voir le SM Boujean, le Mlot p'tit Louis Trébaol aussi au bureau machine

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    Message par alaincloarec Ven 19 Juil 2013 - 13:49

    Bonjour à tous,
    A Bernard, je te confirme qu'à la fin de ton embarquement sur le Guépratte, le commandant était bien le CF GUYON. Il avait commandé le bâtiment du 31 12 1960 au 22 12 1961. Il avait été remplacé par le CF LE FRANC.
    Cozic Didier avait donné la liste des commandants le 9 janvier 2008, dans son message n° 38, page 3.
    Je ne me souviens pas du nom de l'Ing Mec, chef du service machine en 1961-1962, mais je me souviens de trois noms de LV des services pont :
    - LV Cochevelou
    - LV Perissé
    - LV François
    Lors que le bâtiment était au port de Brest, ou à Toulon, je faisais le service comme conducteur de la deux deuche du bord. Le matin et le soir, je faisais le canot major pour conduire le commandant à son domicile, et le reprendre le matin. Je conduisais aussi les officiers.



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    Message par ROUX Michel Ven 19 Juil 2013 - 21:05

    Mon cher Alain il suffit que tu parles de ta fonction de "pilote" de la deux-deuche pour que je te "recadre" en regardant ta photo d'époque.
    Pour les officiers cités je ne revois que Périssé alors 4 galons, personnage plutôt bien enveloppé pesant allègrement sans doute son quintal qui un jour de grosse mer avait pété le ridoire de son fauteuil au carré; sans retenue parti sur sa luge improvisée, pieds en avant il avait défoncé -je crois- la porte du meuble radio-sono

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    Message par alaincloarec Ven 19 Juil 2013 - 21:50

    Bonjour à tous,
    J'ai enfin résolu mon problème d'icones pour insérer les photos. Il suffisait de taper sur F5 du clavier.
    Je poursuis donc la mise en place de photos relatives à la croisière aux Antilles de novembre et décembre 1961.
    GUEPRATTE (EE) - Page 13 Alain_10
    Autre portrait pour l'avatar d'avant.

    Une sortie à terre en bord de mer, à Port aux Princes à Haïti, de quatre ou cinq mécaniciens de la table milieu bâbord de la tranche 6.
    GUEPRATTE (EE) - Page 13 Guapra11
    GUEPRATTE (EE) - Page 13 Guapra12
    Vous remarquerez les maillots de bain réglementaires en tricot. Attention de ne pas plonger, sinon le maillot se trouvait sur les chevilles.

    GUEPRATTE (EE) - Page 13 Guapra13

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    Message par alaincloarec Ven 19 Juil 2013 - 22:03

    Bonjour à tous,
    Au cours de cette croisière aux Antilles, le bâtiment avait fait une escale à Key West en Floride.
    Je joins une photo de l'entrée de la base navale.
    GUEPRATTE (EE) - Page 13 Guapra14
    Je ne sais pas pourquoi j'avais pris cette photo de l'entrée de la base. Probablement qu'à l'intérieure les prises de photos devaient être interdites. Remarquer la deux deuch qui fait son entrée dans la base parmi les belles américaines. C'est peut être pour la 2CV que j'avais pris la photo ?.


    Dernière édition par alaincloarec le Sam 20 Juil 2013 - 15:27, édité 1 fois

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    Message par BOUFFART Bernard Sam 20 Juil 2013 - 13:05

    Merci à vous deux Michel et Alain pour vos souvenirs rapportés . Même si nous ne les avons pas partagés au même moment et dans les mêmes conditions ,vous à la machine et moi sur le pont mais c'est avec beaucoup de bonheur et de nostalgie que je partage vos souvenirs qui sont aussi les miens;. Nous avons en commun d' avoir porté le même bachis avec son ponpon rouge et c'est une grande fierté d'avoir appartenu aux EQUIPAGES de la FLOTTE




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    Message par Jean Veillon Mar 3 Sep 2013 - 1:03

    Quand le GUEPRATTE D632 avait été pressenti pour être à la place du MAILLE BREZE.  Les nantais à l'époque en étaient tout à fait fanas. Au lieu d'être "océanisé" comme on dit maintenant, il aurait passé sa retraite juste en face de l'endroit ou il est né. En revoyant cette coupure de journal des souvenirs reviennent : j'ai assisté au lancement de la bête sans me douter un seul instant que quelques mois plus tard je mettrai mon sac à bord. C'était mon premier embarquement !
    Pour agrandir et rendre plus lisible, "contrôle + molette souris"

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    Message par Moana Mar 3 Sep 2013 - 11:34

    Bonjour à tous.
    En causant du Guépratte, j'y ai effectué un petit séjour sur son bord. C'était de juin à juillet 1961.
    Vous me direz : Qu'est ce que faisait un "aéro" à bord de ce bâtiment ?
    Je vais vous expliquer.
    A cette époque un grand exercice OTAN avait lieu dans les pays nordiques et quelques P2V7 Neptune de ma flottille de Lann Bihoué devaient y participer.
    Le commandement de la flottille avait alors décidé de détacher 2 gars de la dite formation, à bord du Guépratte, afin que si l'un des avions tombait en avarie en Norvège, ces 2 gars soient débarqués dans le port le plus proche des avions.
    Donc je me suis trouvé désigné en tant qu'ELAER en compagnie d'un QM maistrancier MECAE pour être en subsistance durant un mois environ à bord du dit Guépratte sur lequel nous avons embarqué durant la première quinzaine de juin à Brest.
    Pour info, durant toute la croisière avec escales à Copenhague, Tórshavn, Bergen, nous n'avons pas entendu parler des avions.....
    Par contre le bidel du bord, ne désirant pas nous voir sans rien faire, avait décidé de nous faire monter du quart. C'est ainsi que je me suis retrouvé (en double) à effectuer ce dit quart devant un écran radar d'une casemate d'artillerie. Le copain qui lui était mécano s'est retrouvé à monter le quart à la machine !!!!!!
    Je me souviens que l'on dormait dans un hamac et qu'il fallait aller chercher le ravitaillement avec Gamelle et bidon à la cuisine du bord et nous mangions dans le poste...
    Je garde un très bon souvenir de ce "mini embarquement" qui a duré jusqu'au 12 ou 13 juillet 1961.
    Pour info, je me souviens que le pacha de l'époque était un aéro (lui aussi) et qu'il se nommait Guyon.
    Cordialement.



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    Message par PAUGAM herve Mar 3 Sep 2013 - 14:14

    Sur la photo de l'article, Jean, le "cul" du Guépratte n'est pas celui que nous avons connu !
    C'est vrai qu'il aurait pu faire sa dernière escale à Nantes, mais , lorsque je suis monté à bord du Maillé-Brézé, il y a trois ans, j'ai ressenti le même pincement au coeur que si j'avais franchi à nouveau la coupée de ce qui fût, comme pour toi, mon premier embarquement !
    Pour Moana, j'y étais à cette époque, mécano machine arrière, avec des souvenirs gros comme "ça"  GUEPRATTE (EE) - Page 13 99383



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    Message par Moana Mar 3 Sep 2013 - 15:05

    Bonjour Paugam.
    En fouillant dans mes classeurs de photos, j'en ai retrouvé 2 du Guépratte que j'avais prises en juin 1961.
    Voici la première :
    GUEPRATTE (EE) - Page 13 2uqdjk9

    Voici la deuxième :
    GUEPRATTE (EE) - Page 13 6hnhbn



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    Message par Jean Veillon Mar 3 Sep 2013 - 19:17

    Pour les très anciens du D 632, vous souvenez vous des noms des tourelles de 127? Elles s'appelaient:

    KOUM KALEH, SEDDUL BARR, TCHANAK, (là ou a coulé le BOUVET victime d'une mine dérivante)



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    Message par boboss Mar 3 Sep 2013 - 19:40

    Bonsoir,

    Après refonte ASM, il me semble bien que les deux tourelles de 100mm portaient un nom.
    Mais lequel??? Je suis sûr  qu’un membre saura nous rafraîchir la mémoire.
    Koum  kaleh, me dit  quelque chose. Mais....

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    Message par Jean Veillon Mar 3 Sep 2013 - 20:04

    Notre bon vieux Guépratte aurait pu prendre une retraite active en face de l'endroit ou il est né. Les nantais le désiraient, mais les autorités en ont décidé autrement. Le Maillé Brézé a eu plus de chances.........

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    Message par † Spineck Mer 9 Oct 2013 - 17:26

    Salut à tous,

    Guepratte sur le St Laurent en 63, je ne sais plus où exactement.
    Photos prises par un photographe Canadien.
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    Message par † PILON Jeu 24 Oct 2013 - 22:27

    Pour Robert Moullec, une anecdote souvenir.
    Te rappelles-tu des CANNELOUIS ?
    Un jour, un peu avant le repas de midi, sur le Guépratte, nous nous trouvions à Tribord pas loin de la cuisine, antre du SM ou QM1cuisinier, (qui se nommait le Bourg, je crois ?) et le menu qu’il venait d’afficher nous attira.  Nous y lûmes alors le nom d’un plat comme entrée, inconnu pour toi comme pour moi : On commençait le repas par des CANNELOUIS !
    Il est vrai que dans la vieille marine on mangeait plus souvent des nouilles, des lentilles, de la purée de pois cassé que des lasagnes, raviolis ou autres CANNELOUIS ou encore autres plats venant d'outre-frontière. Mais 1950, est-ce bien vieux ? Toujours est-il, que j’avais déjà fait connaissance avec les raviolis sur le Georges-Leygues, quelques quatre ans plus tôt, mais des CANNELOUIS ? inconnu au bataillon pour moi comme pour Robert Moullec.
    De retour au poste des QM1, nous fîmes part de notre découverte afin de mettre l’eau à la bouche à nos camarades de tablée, des tables de 8, vous vous souvenez ? et accrochées au plafond hors service. Et là, on apprit, par un niçois peut-être, qui devait manger de ce plat italien souvent par chez lui, que nous n’étions pas malins, que c’était des CANNELONIS. Eh oui, c’était tout simplement le N qui ressemblait à un U.
    T’en souviens-tu, Robert ?
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    Message par THUBERT Dim 1 Déc 2013 - 18:45

    bonjour je viens de retrouver un copain : francis genet ancien du guepratte en 1976 1977
    quelqu un l a t il connu ?
    l a perdu toutes ses photos marine du guepratte au cours d un incendie
    merci de vous rappeler de lui je fais le relai car il n a pas d internet
    amities



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    Message par Jean Veillon Jeu 16 Jan 2014 - 11:01

    Amarré au Quai NOËL (été 1958).
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    Message par BOUFFART Bernard Ven 17 Jan 2014 - 7:24

    L'été 58 j'étais sur le Du Chayla à Québec, je ne peux donc pas reconnaître cet amarrage mais ce qui m'inquiète , c'est que je ne situe pas le quai Noêl ? Sur la plage avant il me semble apercevoir les piquets et cordages destinés à recevoir les toiles de tente , alors peut-être est ce a Toulon ?




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    Message par Jean Veillon Ven 17 Jan 2014 - 11:30

    Oui, c'est bien à TOULON. Le quai Noel était à l'époque très utilisé par les escorteurs et c'était un sacré casse croûte pour mettre cette coupée à poste. Il était parfois hasardeux de la monter après une soirée mouvementée à Chicag.......
    Je ne le situe plus car ça fait bien longtemps que je n'ai pas été dans l'arsenal, il me semble cependant que ce quai se situe du côté de la DP. Sans doute que quelqu'un du forum sera en mesure de nous rafraîchir les idées.........



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    Message par cugno Ven 17 Jan 2014 - 14:23

    Peut-être à coté du quai des Escorteurs rapides, il me semble mais sans certitude.



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    Message par BOUFFART Bernard Ven 17 Jan 2014 - 16:32

    Chicago et la rue du chevalier Paul où nous avons tous des souvenirs de fameuses bordées , j'ai deux photos concernant ce sujet et bien d'autres( sur deux albums ) que j'aimerais pouvoir partager mais je ne maitrise absolument pas l'outil informatique et je ne comprends rien aux explications destinées à les inclure. Peut-être un jour...




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    Message par boboss Ven 17 Jan 2014 - 19:21

    Ah, ben ça s'est ballot!!!!!!
    Fais-toi aider que l'on puisse prendre un coup de jeune....


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