La conception anglo-saxonne de la Gibson Girl était basée sur celle d’un émetteur d'urgence capturé aux Allemands par les Britanniques au début de la GM2 appelé
Notsender NS2,. Les Britanniques ont été les premiers à concevoir une version améliorée qui présentait la même forme et la même couleur jaune vif. Mais leurs capacités de fabrication étaient insuffisantes et un contrat a été passé ensuite avec la firme US Bendix Aviation pour fabriquer une version commune anglo américaine, le Radio Set SCR-578-A. Bendix a commencé les livraisons en mai 1942. La Gibson Girl diffusait les signaux de détresse en automatique sur la fréquence unique de 500 kHz.
Le SCR-578 Gibson Girl de l’armée de l’armée américaine de la Seconde Guerre mondiale était un émetteur radio alimenté à la main, conçu pour être utilisé sur un radeau de sauvetage ou une embarcation pour envoyer des signaux de détresse permettant aux équipes de sauvetage de localiser les survivants. Le SCR-578 et ses accessoires étaient de couleur jaune-orange vif et l’appareil flottait dès qu’il était mis à l’eau. Il était emballé avec ses accessoires dans un sac pourvu d’un parachute permettant de le larguer dans l’eau à proximité des survivants. La Gibson Girl était actionnée en la tenant entre les genoux tout en tournant une manivelle reliée au générateur électrique interne.
La mise en œuvre de l’équipement pouvait être réalisée par du personnel non qualifié, en suivant les instructions imprimées sur le boîtier du poste lui-même. Pour faciliter les opérations dans toutes les conditions, le kit complet d’équipement radio Gibson Girl comprenait les accessoires suivants :
- Émetteur radio BC-778-A (SCR-578)
- Manivelle GC-18-A pour faire fonctionner le générateur interne
- Enrouleur RL-48 à l'intérieur d'une porte du panneau avant pouvant contenir 800 pieds de fil d'antenne W-148
- Kite M-277-A, cerf-volant à cadre métallique rectangulaire repliable pour permettre de lever l'antenne par l’emprise du vent
- Ballon M-278-A, prévu en cas de vent insuffisant ou nul pour le cerf-volant
- Générateur M-315-A, qui produisait de l'hydrogène pour gonfler le ballon jusqu'à 4 pieds de diamètre
- Lampe témoin M-308-A, pour communiquer localement avec les équipes de secours
- Sac BG-109-A (Sac cylindrique contenant un ensemble de cerf-volant, 2 ballons, 2 générateurs d'hydrogène, lampe de signalisation, fil)
- Sac BG-110-A (Sac de forme cubique contenant l’émetteur radio Gibson Girl et une manivelle, avec le parachute de largage M-390-
Le poids total de la radio et de tous les accessoires était de 33 livres.
Les améliorations ont été apportées à mesure que la fabrication évoluait.
- le parachute M-390-A (rayonne non traitée) a été remplacé par le M-390-B (nylon tropicalisé).
- le temps de gonflage du ballon a été réduit en immergeant directement le générateur d'hydrogène dans l'eau.
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Le britannique
l'américain
B
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